2016 egyelőre a második helyért zajló ádáz csatáról szól a Red Bullnál, 2017 azonban szebb jövővel kecsegtet, lévén a legutóbbi komoly aerodinamikai szabályváltozásnál élen jártak a profitálók között, hogy aztán négy évig ne is találjanak legyőzőre. A konstruktőri helyezések után kiosztott pénzjutalom miatt egyáltalán nem mindegy, hogy az alakulatnak sikerül-e megszereznie a hőn áhított ezüstérmet idén a Ferrari ellenében, de egyúttal Milton Keynes-ben már fél szemüket 2017-en tartják, hogy minél jobban ki tudják aknázni a csapatban rejlő technikai potenciált.
Amikor a Red Bull tanácsadóját, Helmut Markót arról kérdezték, hogy melyik autó fejlesztése a fontosabb, így válaszolt: „Mindkettőé” - idézte a német Sky csatorna az osztrákot. „Szokás szerint nem állítjuk le a fejlesztést a szezon végéig, a Ferrarival folytatott csata pedig csak adalék a filozófiánkhoz. Minden újítás, amit a mostani autón végrehajtunk, előnyt jelent számunkra, de egyúttal az új autón is használhatjuk majd ezeket.”
„Jó úton járunk - az előzetes adatok ígéretesnek tűnnek, de talán mindenki így van ezzel. Ami miatt nagyon optimisták vagyunk az az, hogy amikor szabályváltozások léptek életbe, mindig erősek voltunk.” Annak érdekében, hogy maximalizálják a 2017-es változásokban rejlő lehetőségeket, Adrian Newey ismét több munkát végez az F1-es csapatnál. „Most ismét a karosszéria került előtérbe, de tudjuk, hogy komoly előrelépés várható az erőforrás terén is, mellyel talán elérhetjük a Mercedes-motor szintjét lóerő tekintetében. Talán mögöttük leszünk, de ez többé nem fog túl nagy lemaradást jelenteni, hiszen mindig volt 15 lóerőnyi deficitünk velük szemben” - tette hozzá Marko.
