Egy évvel ezelőtt Lauda volt a vezéralakja a Mercedesnél annak az akciónak, amelynek a célja az volt, hogy Schumacher helyére megszerezzék a McLarentől Lewis Hamiltont. A döntés helyességével pedig azóta többen is egyetértettek.
"Jó döntés volt Lewis Hamiltonnal aláírni" - nyilatkozta Bernie Ecclestone a német Auto Bildnek. "Ő felébresztette a csapatot, és a másik pilótájukat Nico Rosberget is olyan irányba hajtja, amelybe Michael Schumacher már nem tudta."
Lauda most a német Die Weltnek Hamilton szerződtetésének a körülményeit is elmesélt. Egy évvel ezelőtt a Szingapúri Nagydíjon Lauda vendégként részt vett a Mercedes igazgatósági ülésén, majd nem sokkal később Szingapúrban, egy hotel szobában hajnali 2 órákkor próbálta meggyőzni arról Hamiltont, hogy hagyja ott a McLarent, mint utólag kiderült sikerrel. "Hamilton és Rosberg volt a legfontosabb a Mercedes fordulópontja tekintetében" - nyilatkozta Lauda. "Lewis egy természet adta tehetség, amit nagyon jól kiegészít Nico legapróbb technikai részletek iránti figyelme. Ez a legjobb pilótapáros, még akkor is, ha a Fernando Alonso, Kimi Raikkönen páros is lesz ilyen jó."
A Mercedes elmúlt háromévi szenvedéséért azonban Lauda szerint igazságtalan lenne kizárólag Schumachert vádolni. De vajon mi történt volna, ha Schumacher a 2013-as szezonra is a csapattal marad? "Nem sok minden" - válaszolta Lauda. "Egy bizonyos idő után új motivációra volt szüksége a csapatnak, és ezt csak egy új top pilóta biztosíthatta."
Lauda szerint azért a Mercedes GP idei sikereiben a csapat szerkezetének az átalakítása és egy sokkal nagyobb költségvetés is szerepet játszott. "Mi alkalmaztuk a költségcsökkentést (RRA egyezmény), de ezt a többiek, a McLaren, a Red Bull és a Ferrari különböző okok miatt nem tartották be. Én a kezdetektől azt mondtam, hogy el kell feledkezni az RRA rendszerről, és nekünk új és jobb emberekre van szükségünk, ha le akarjuk győzni a Red Bullt."
A Mercedes GP ezt követően szépen bevásárolt a szakemberekből, az egyik új szerzeményük pedig a McLarentől érkező Paddy Lowe volt. Bár azért azt Lauda is elismerte, hogy volt némi feszültség a csapaton belül Lowe és Ross Brawn között. "De mi ezt tisztáztuk. Paddy korábban érkezett hozzánk, mint ahogyan azt mi vártuk, de mostanra ő beilleszkedett a technikai stábba. Működik az együttműködés közte és Ross között. Ross a csapatvezető, míg Paddy a technikai oldalért felelős. Az idei eredményeink pedig azt mutatják, hogy jó döntéseket hoztunk."
