Retro hírek
A Honda leghűségesebb versenyzője
Hatalmas nevek versenyeztek a száguldó cirkuszban Hondával az elmúlt évtizedekben. Legkitartóbb pilótájuk azonban kétségkívül Jenson Button, aki pályafutása felét a japánokkal töltötte.
részletekKevésbé ismert tények a McLarenről
A McLaren színeiben Formula-1-es világbajnokságot nyert pilóták nevét többen is kívülről fújják, ám vannak jóval kevésbé ismert, ám érdekes adatok és tények a nagymúltú vállalatról.
részletekHiányoznak a kőkemény csaták
A rajongók egyik fő bánata, hogy nem igazán van már jelen a modern Formula-1-ben az igazi, kerék a kerék elleni csata. Három olyan esetet szedtünk össze, amiben biztosan nem csalódhatunk.
részletekApák és fiúk a Formula-1-ben
Előfordult már a száguldó cirkusz történetében, hogy egy korábbi pilóta fia is megérkezett az F1-be, sőt, időnként az ifjabbak sikeresebbek lettek, mint elődjeik. Hogyan alakultak ezek a csaták?
részletek
Hamilton legnagyobb felzárkózása
Lewis Hamilton tavaly, Brazíliában egy egészen fantasztikus felzárkózást mutatott be a bokszutcából rajtolva. De ez még semmi, amit 2006-ban művelt, arra egyszerűen nincsenek szavak.
részletekA világbajnok Ferrari, amely Lancia volt
A tizenöt F1-es Ferrari közül, amellyel egyéni világbajnoki címet nyertek, egy kilóg a sorból: a feltűnő oldaldobozairól megjegyezhető Ferrari D50 csak utólag kapott nevében volt Ferrari.
részletekAmikor felborulnak az erőviszonyok
Időnként elég hozzá egy év, néha jóval hosszabb időbe telik, de a győztes csapatok is előbb-utóbb megjárják a mennyország után a poklot is. Mire mentek a régebben még jóval erősebb csapatok?
részletekGyengébb csapatok kiváló autói II.
Egy sereghajtó a középmezőnybe, egy középcsapat az élmezőnybe ugrik előre? Régebben ez jóval nagyobb eséllyel történhetett meg egy-egy mérnöki bravúrral, volt is rájuk példa.
részletekGyengébb csapatok kiváló autói I.
A középmezőnybe, netán a sereghajtók közé tartozó istállók is pályára vittek néha egy-egy gyöngyszemet, amivel ugrásszerűen jobban szerepeltek. Ilyen eseteket vettünk szemügyre.
részletekA legjobban felbolyduló pilótapiac
Az idei évben nem sok változás áll be a pilótafelállást tekintve a Formula-1-ben. Volt azonban egy évad, amikor alig maradt valaki a helyén, óriási változások történtek a csapatoknál.
részletekA világ legveszélyesebb versenypályája
Negyvenöt év, huszonhét halálos áldozat, több tucat súlyos sérült, rettegő versenyzők és egy végeláthatatlan, egymérföldes kanyar. Ezek a Langhorne Speedway statisztikái.
részletekRégen még kinevették a turbómotort
Több, mint negyven éve született meg az első, Formula-1-es turbómotor, ám akkor még szó szerint nevetség tárgya volt a Renault újítása. Pedig nem kellett sok idő, hogy átvegye a hatalmat.
részletek
A nap lányai
