Közleményben ítélte el az Alpine a gyűlöletkeltő kommenteket – megint
https://formula.hu/parc-ferme/40932
Ismét fel kellett szólalnia az Alpine-nak az online térben tapasztalt megnyilvánulásuk kapcsán azok után, hogy Franco Colapinto nagyot hibázott a szombati bakui F1-es futam első biztonsági autós újraindításánál, elfékezésével pedig csapattársát, Pierre Gaslyt, valamint Lando Norrist is kiütötte a versenyből. Utóbbi úgy nyilatkozott ezt követően, hogy el kellene tiltani az ilyen hibát elkövető versenyzőket (Colapinto amúgy öt rajthelyes büntetést kapott), de az Alpine-t irányító Flavio Briatore is célzott rá, hogy fontolgatnak házon belüli következményeket. Mindenesetre Colapinto rajongói és az argentin szurkolók már-már szokás szerint nekimentek mindenkinek a közösségi oldalakon – a jelenséget néhány napja már Briatore is szóvá tette –, így a csapat újfent közleményt adott ki erről:
„Csapatként szükségesnek tartjuk, hogy az Azerbajdzsáni Nagydíj után ismét szót emeljünk az interneten megjelenő gyűlöletkeltő és sértő megnyilvánulások kapcsán. Ezek nem csupán egyik versenyzőnket érintik, hanem a Formula-1-es közösség tagjait is, beleértve a médiát, a versenytársainkat, akiket tisztelünk, csodálunk, és akikkel örömmel versenyezünk az autósport csúcsán. A határon való versenyzés során előfordulhatnak hibák, és függetlenül az eredménytől vagy a kimeneteltől, senkinek nem szabadna gyűlöletkeltő vagy sértő megjegyzések célpontjává válnia.”
„A közösségi médiában megjelenő sértések elítélése nem egy adott szurkolótáborra, egy csapat vagy versenyző támogatóira irányul; ez általános probléma, amelyre fel kell hívni a figyelmet, és amelyet a sport minden szurkolójának tudomására kell hozni. Ahogyan korábbi alkalmakkor is elmondtuk, határozottan elítéljük egyes szurkolók online reakcióit, és szolidaritást vállalunk a Formula-1-gyel, az FIA-val és a többi csapattal abban, hogy ezt a jelenséget felszámoljuk. Az utóbbi versenyeken ez már rendszeressé vált, és nem tolerálható.”
„Tudjuk, hogy a sport büszke résztvevőjeként és érdekelt feleként felelősségünk, hogy hangot adjunk ennek, és segítsünk a megoldás megtalálásában. Továbbra is szorosan együttműködünk a bajnokság szervezőjével, a jogtulajdonossal és az irányító testülettel, hogy megvitassuk, hogyan lehetne kezelni az online zaklatást, és hogyan lehetne ösztönözni az egészséges sportolói versengést, amelyről az F1 híres, és ami oly különlegessé teszi.”
fotó: DPPI
Ma 13 órától AFM Ralihíradó a FIX TV műsorán!
https://formula.hu/parc-ferme/21371
Kapcsoljatok a FIX TV-re 13 órakor, a márciusi Autósport és Formula Magazin Ralihíradóért!
Wickens annyira népszerű, hogy belefájdult a háta
https://formula.hu/parc-ferme/21370
A tavaly augusztusi, horrorisztikus poconói balesetéből lábadozó Robert Wickens az elmúlt hetekben-hónapokban rengeteg részletet megosztott rehabilitációjáról, és mindenki nagy örömére nemrég bejelentette, hogy ott lesz a szezonnyitó IndyCar-futam helyszínén, St. Petersburgben.
A kanadait természetesen körberajongták a paddockban, hiszen több mint fél éve nem látta őt a mezőny, ám a 2018-as év újonca Twitteren hívta fel követői figyelmét egy nagyon fontos dologra. A háta még mindig érzékeny a műtéti hegek miatt, ezért annyit kért, hogy ne lapogassák azt, csak egyszerűen köszönjenek rá, vagy intsenek neki.
Hey guys please read! pic.twitter.com/oVURb8a2kf
— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. március 9.
Persze a viccelődés is belefért: "Örülhetsz, hogy nem találtam meg a kulcsaidat" - üzente Wickens Alexander Rossinak, miután közelről megszemlézte az amerikai robogóját.
You’re lucky I couldn’t find your keys @AlexanderRossi pic.twitter.com/XRoINfwlSg
— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. március 10.
Nyitókép: IndyCar Media
Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
