Friss fotókon és videón a „majdnem kész” szaúdi pálya

Másfél hét múlva érkezik a Formula-1-es mezőny Dzsiddába az első Szaúd-arábiai Nagydíjra, s egyre biztatóbb jelek látnak napvilágot a néhány héttel ezelőtt még igencsak félkész állapotban lévő aszfaltcsíkról. A verseny közösségi oldalaira a minap feltöltött fotók és videó alapján már aligha lesz gond a versenyrendezéssel, a poszt szerint is „közeledik az elkészüléshez” a helyszín:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

F1 stc Saudi Arabian GP (@saudiarabiangp) által megosztott bejegyzés

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

F1 stc Saudi Arabian GP (@saudiarabiangp) által megosztott bejegyzés

Így rúgnak büntetőt az F1-es pilóták

Egy év múlva startol a 2022-es labdarúgó-világbajnokság Katarban, így ha már a helyszínen volt a Formula-1-es mezőny (jövőre egyébként éppen emiatt nem rendeznek futamot az országban), kipróbálták magukat büntetőrúgás terén. Csatlakozott hozzájuk néhány legendás exfocista, mint például Cafú, de vajon hogyan lövi a büntetőket Carlos Sainz, Valtteri Bottas vagy épp Pierre Gasly? A videó IDE vagy a képre kattintva nézhető meg:

Leclerc és Sainz biciklivel is körbevisz minket a katari pályán – videó

A Ferrari párosa azért két keréken nem olyan gyors, mint az F1-es autóval - a biciklikre szerelt kamerákkal követhetjük őket végig Katarban. A videó ezen a linken, vagy a képre kattintva megtekinthető!

Hamilton győzelme, Bottas elrontott futama, defektek és Alonso dobogója: így zajlott az első Katari Nagydíj

A Formula-1 szokásis videós összefoglalóját mutatjuk meg a Katari Nagydíjról - a videó ezen a linken, vagy a képre kattintva elérhető!

146 futam után állhatott dobogóra Alonso

A 2014-es szezon nem igazán volt sikeres a Ferrari számára, ám a Magyar Nagydíjon komoly esély mutatkozott a futamgyőzelemre. Fernando Alonso végül a második helyen ért célba Daniel Ricciardo mögött és valószínűleg senki nem gondolta volna akkor, hogy hosszú ideig a spanyol pilóta utolsó dobogóját látjuk. A folytatásban ugyanis nem jött össze több pódium sem a maranellói gárda, sem pedig a McLaren színeiben.

7 évet, 3 hónapot és 25 napot kellett várnia arra, hogy ismételten trófeát szerezzen, amivel a két dobogó között eltelt időt tekintve a második helyen áll az erre vonatkozó listán Alexander Wurz mögött. Az osztrák versenyző számára 7 év 9 hónap és 11 nap telt el az 1997-es Brit Nagydíj és a 2005-ös imolai futam között, ám ehhez tegyük hozzá, hogy Alonso két szezonra elhagyta a sportot, mielőtt idén visszatért volna. A futamok számát tekintve már fordított a helyzet, az Alpine pilótája 146 verseny után állt újra dobogóra, Wurznak viszont elég volt 128-at várnia erre.

További ehhez hasonló tartalmakért érdemes csatlakozni Formula Retro nevű csoportunkhoz!

Christian Hornert beidézték a versenyfelügyelők

A Katari Nagydíj leintése után érkezett a stewardok testületének tájékoztatása: a Red Bull csapatfőnökét, Christian Hornert meghallgatásra idézték be helyi idő szerint 19:15-re. A vád az FIA Nemzetközi Sportkódexe 12.2.1 f) és k) pontjának megszegése.

A két említett pont lényegében az FIA, valamint szervezetei, tisztviselői és általánosságban az autósport jó hírének csorbítására vonatkozik. A gyanú szerint Horner futam előtti nyilatkozatáról lehet szó. A csapatfőnök úgy fogalmazott „Szerintem egy zsivány pályabíró tette ki a sárgát, akit nem az FIA utasított erre. Felnőtteknek kellene felnőtt döntéseket hozni. A versenyigazgatónak lenne a dolga a pályát irányítani.”

FRISSÍTÉS: Az FIA ítéletet hozott Christian Horner ügyében, miután a Red Bull csapatfőnöke megkereste őket és nyilvánosan is bocsánatot kért megjegyzéseiért. Indoklásukban azt írják, Horner elmagyarázta, hogy reakciója a versenyzőjére kiszabott büntetésnek és a nyomásnak volt köszönhető. A felügyelők leszögezték, hogy az érintett pályabíró pontosan a Nemzetközi Sportkódexben előírt módon végezte a munkáját. Horner felajánlotta, hogy bocsánatot kér tőle, továbbá részt vesz a 2022-es FIA Nemzetközi Stewards Programban február elején. A stewardok elfogadták az ajánlatot.

Taroló üzemmódra váltott a Ducati, csak már túl későn

A Formula Motocast friss adásában kitárgyaltuk, hogyan alakultak az idei MotoGP-szezon utolsó futamai, s arra jutottunk, hogy ha most indulna a bajnokság, talán már Francesco Bagnaiát tartanánk a legfőbb esélyesnek. A vonatkozó rész 3:56-tól hallható:

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Ha Makaói Nagydíj, akkor nem ússzuk meg a versenyhétvégét egy ilyen tömegbaleset nélkül

A makaói versenyhétvége legnagyobb tömegjelenete idén a Touring Car Cupban történt (nem egyezik meg a másik túraautós kategóriával, a TCR-gépeket felvonultató Guia Race-szel): a 24 fős mezőny fele anyagi kárt szenvedett a második futam 8. körében történő láncreakcióban.

A 68. Makaói Nagydíjon a koronavírus miatt idén is csak helyi versenyzők vettek részt. Magát a formulaautós nagydíjat – amely idén is F4-es kategóriában volt kiírva – a makaói Charles Leong nyerte meg, a korábban WTCC-be és WTCR-be számító, most TCR Asia sorozatba tartozó Guia Race két futamán Ma Qing Hua és Zhang Zhi Qiang győzött, a GT Cup két felvonásában Ye Hong Li és Darryl O’Young aratott sikert.

A többi arab versenyen is megtartaná a szivárványos sisakot Hamilton

A hétszeres világbajnok szivárványszínűre festett fejvédővel versenyzett a Katari Nagydíjon – az LMBTQ közösség mellett kiálló dizájn használata merész, hiszen az országban törvény tiltja a homoszexualitást, akárcsak Szaúd-Arábiában és az Egyesült Arab Emirátusokban, a hátralevő két verseny helyszínén.

„Valószínűleg az utolsó két versenyen is használni fogom ezt a sisakot, vagy legalábbis jövő héten” – jelentette ki a pole-pozíciós Hamilton a szombati sajtótájékoztatón, melyen a Formula.hu is részt vett. „A hátuljára az van írva, hogy ’Összetartunk’, valamint az, hogy ’A szerelem szerelem’. Fontos számomra, hogy ezt a közösséget képviseljem. Itt tudtommal sok helyzet nem tökéletes, melyekre fényt kell vetni. Remélem, hogy valaki támogatóan fog majd fellépni. Szeretném azt is tudni, mi zajlik itt, mit tesznek azért, hogy jobban támogassák az LMBTQ közösséget. Várok és hallgatom.”

Törölt futammal dőlt el az ausztrál Supercars bajnoki címe

Egy bajnoki címet a legjobb érzés dobogón, ideális esetben győzelemmel ünnepelni, ehhez képest furcsa körülmények közt avatták fel a Supercars 2021-es bajnokát: a Triple Eight versenyzője, Shane van Gisbergen jelentős pontelőnye azzal vált behozhatatlanná, hogy a szezon utolsó előtti, sydney-i versenyhétvégéjének második futamát eső miatt 45 perc halasztás után törölték.

Van Gisbergen egyébként kiemelkedett a mezőnyből a szezon folyamán, az új-zélandi a megtartott 29 futamból 14-et nyert meg – köztük a mostani hétvége első futamát –, így 2828 pontot halmozott fel, míg fő üldözője, a szezon végén visszavonuló Jamie Whincup csak 2479-et. Van Gisbergen 2016 után másodszor lett bajnok – miután az előző három szezon legjobbja, Scott McLaughlin az IndyCarba igazolt.

A koronavírus-járvány miatt átszervezett szezon három hónapon át szünetelt, majd nem kevesebb, mint négy egymást követő versenyhétvégét tartottak a Sydney Motorsport Parkban, ahol oltási igazoláshoz kötötték a versenyzést. A szezonból egyetlen forduló maradt, a legikonikusabb verseny, a Bathurst 1000 december 5-én.

Ricciardo vicces formában: „Vért kívánok, talán még óvni is fogok”

Az eddig látottak alapján a Katari Nagydíj is Daniel Ricciardo 2021-es szezonjának mélypontjai közé tartozik: a monzai nyertes mindössze a 14. helyre kvalifikált, ráadásul a rajtrács kedvezőtlen oldaláról kell elindulnia. Ennek ellenére az ausztrál nem veszítette el jó humorát, sőt még a szokásosnál is elevenebben sziporkázott:

„Nincsenek utánpótlás-kategóriák ezen a hétvégén, úgyhogy majd kiderül, este lepolírozzák-e” – nyilatkozta a kvalifikáció után a McLaren-pilóta. „Vagy valakit megóvhatunk, hogy nyerjünk egy pozíciót. Mind az utamban voltak, szóval tényleg óvhatnék. Az utolsó kanyarban összegyűlt pár cica, bár nem rontották el a köröm, de megpróbálták, nem sikerült nekik. Egy Ferrari is volt köztük, akinek nagyon nem örülök, meg egy Williams is, szóval vért kívánok!”

A hónap videója: F1-es pilótákat figurázott ki a parodista

Conor Moore YouTube-csatornájának legújabb videójában többek között Lewis Hamilton, Max Verstappen, Kimi Raikkönen Carlos Sainz, Lando Norris és Daniel Ricciardo is feltűnik – és némelyik paródia igazán zseniálisra sikerült!

Révbe ért a török hódító: Toprak Razgatlioglu a 2021-es Superbike-világbajnok

Jonathan Rea elmúlt években mutatott dominanciája után idén elképesztően izgalmas szezont produkált a Superbike-világbajnokság, Toprak Razgatlioglu és a Yamaha ugyanis méltó kihívójává lépett elő a Kawasaki hatszoros vb-győztesének. A két klasszis többször is kőkemény csatát vívott egymással, a címvédő azonban több hibát követett el, mint ellenfele, így a török 30 pontos előnnyel érkezett meg az indonéz szezonzáróra. Szombaton az első miatt el kellett halasztani az első futamot, amelyet vasárnap rendeztek meg, s amelybe ismét belekavart néhány esőcsepp, a két vb-rivális Scott Reddinggel kiegészülve pedig fordulatos csatát vívott egymással.

Végül Rea győzött, Razgatlioglu azonban bejött másodiknak, ami a több győzelme révén azt jelentette, hogy az utolsó verseny eredményétől függetlenül (a Superpole-futamot törölték, a helyére került az első normál távú viadal) bebiztosította a világbajnoki címet! Razgatlioglu lett a WSBK első török világbajnoka, s Ben Spies 2009-es diadala óta az első yamahás győztes (nem akármilyen évet produkál egyébként a gyártó, hiszen a MotoGP-ben és a Supersportban is az ő motorosuk nyert Fabio Quartararo és Dominique Aegerter személyében).

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Hajnalban Superbike-világbajnoki döntő, délután F1-es Katari Nagydíj – itt a vasárnapi menü

Korán kell kelnie annak, aki semmiről sem akar lemaradni vasárnap, hiszen hajnali 4 órakor rendezik a Superbike-világbajnokság – eső miatt szombatról elhalasztott – első futamát Mandalikán, majd 8 órakor a másodikat, amelyeknek a tétje, hogy Toprak Razgatlioglu letaszítja-e a trónról Jonathan Rea-t. A Formula-1-es versenyt itthoni idő szerint 15 órakor rajtol Katarban – és persze a WRC is zárja az idényét Monzában. Itt a program:

04:00 Superbike, első futam (Eurosport 2, 07:30, felv.)
06:30 Supersport, második futam (Eurosport 2)
07:45-13:00 WRC, harmadik versenynap
08.00 Superbike, második futam (Eurosport 2)
15:00 Formula-1, futam

Vizsgálják Verstappent a sárga zászlós incidens miatt

Friss hír Katarból: miután az FIA még egy pillantást vetett a felvételekre, beidézték Max Verstappent, aki a gyanú szerint nem lassított eléggé, amikor Pierre Gasly defektje miatt sárga zászló volt életben. A hollandra holnap délelőtt vár meghallgatás.

FRISSÍTÉS: Sainznak és Bottasnak is jelenése van a felügyelőknél ugyanezen vétség miatt. A spanyolt fél órával Verstappen után, Bottast pedig még egy negyedórával később hallgatják meg.

Verstappen not lifting for double yellows on his final lap pic.twitter.com/yWo1S8SDA3

— TC (@pqtdc) November 20, 2021

Ha lemaradtál a katari időmérőről, itt pótolhatod a lényeget!

Íme, a Lewis Hamilton magabiztos sikerét hozó kvalifikáció összefoglalója – a videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:

Játssz MotoGP-falinaptárért a Formula Motocasttal!

Nyereményjátékot hirdettünk motorsportos podcastműsorunk, a Formula Motocast legfrissebb adásában: azok között, akik a Formula MotoGP Facebook-csoportban megosztott Motocast-cikk posztját – tehát EZT – megosztják, egy 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptárt sorsolunk ki, amely számos látványos fotó (pl. Fabio Quartararóról, Marc Marquezről és Valentino Rossiról) mellett a jövő évi futamok tervezett időpontját is tartalmazza! További részletek az adásban:

Videó: Hatalmas baleset a makaói GT Kupa edzésén

A hétvégén rendezik a Makaó GP-t, amelynek mezőnye a koronavírus-járvány miatt idén is jóval hígabb a megszokottnál. A GT Kupa bemelegítő edzésén történt baleset miatt így is irányul figyelem az ikonikus versenyre: Ya Qi Zhang csapta oda hatalmas tempónál a Mandarin-kanyarban az Audi R8 LMS GT3-asát. Az edzést természetesen megszakították, a kínai pilótát pedig kórházba szállították, ahol a hírek szerint bordatörést és enyhe tüdőzúzódást szenvedett, valamint jobb oldali légmell is kialakult nála. Az esetről készült videó IDE vagy a képre kattintva indul:

Hamilton cáfolja, hogy „DAS 2-t” használna a Mercedes

Nem elég, hogy a hátsó szárnyuk az utóbbi hetekben folyamatosan a figyelem középpontjában van, a brazil futam után újabb érdekességre figyeltek fel egy videó kapcsán a Mercedes autóján. A lentebb látható felvételen ugyanis úgy tűnik, mintha hátramozdulna Lewis Hamilton kormánya az interlagosi 1-es kanyarnál – ami hasonló viselkedésre utal, mint a DAS esetén, amelyet a világbajnok istálló tavaly használt, s amellyel a pilóták a kerékösszetartás szögét tudták változtatni, ami a gumikezelésben segített nekik.

Csakhogy a DAS-t az idei évre betiltották, így Katarban Hamiltontól is megkérdezték, hogy mi látható a felvételeken. A hétszeres világbajnok szerint szó sincs „DAS 2-ről”, csupán volt némi nem tervezett mozgás a kormánynál, ami egyébként nem is tetszett a britnek: „A kormányoszlopom nem mozog előre-hátra, csak balra és jobbra. Tavaly volt ez az eszközünk, idén már nincs. Azt hiszem, szombaton mozgott kicsit, de talán egy milliméternél is kevesebbet, ami nem is tetszett nekem, utána viszont nem volt semmi. Szóval nem pontosan tudom, mit néznek” – idézi Hamiltont a Motorsport.com szaklap.

Karácsony körül vizsgálják meg újra Marquezt

Marc Marquez a portimaói futam előtt bukott egy offroad edzés közben: előbb „csak” enyhe agyrázkódásról szóltak a hírek, majd kiderült, hogy ugyanúgy kettős látástól szenved a spanyol, mint pontosan tíz évvel ezelőtt. Emiatt az utolsó két nagydíjat, valamint a héten megrendezett jerezi tesztet is ki kellett hagynia a nyolcszoros világbajnoknak. Állapotáról nem sok információ látott napvilágot eddig, de most Alberto Puig, a Repsol Honda főnöke nyilatkozott róla Jerezben:

„A legfontosabb, hogy hogyan van, és többé-kevésbé ugyanolyan az állapota, ahogy azt Valenciában is elmondtuk. Némi időre van szüksége, hogy pihenjen és felépüljön, és a szeme környéki rész kevésbé legyen megduzzadva. Aztán meglátjuk. Karácsonykor lesz újabb orvosi vizsgálata, s akkor meglátjuk, milyen az állapota. Utána fogunk döntést hozni arról, mik a lehetőségek. Természetesen nem örül, hogy nem vehetett részt a jerezi teszten. Ugyanakkor megérti, hogy most türelmesnek kell lennie és pihennie kell” – idézi Puig szavait a MotoGP.com honlap.

Marquez újabb kálváriájáról a Formula Motocast friss adásában is beszéltünk – a vonatkozó rész 15:45-től hallható:

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!