„Lewis favorizálása a Ferrari egyetlen vb-esélye” – véli korábbi F1-es mérnökük
https://formula.hu/parc-ferme/40737
Lewis Hamiltont kellene priorizálnia a világbajnoki harcban a Ferrarinak, mert csak így lehet esélyük legyőzni a Mercedest – így látja a helyzetet a maranellóiak korábbi mérnöke, Rob Smedley. Bár Charles Leclerc nyerte a legutóbbi Brit Nagydíjat, a vb-összetettben Hamilton áll sokkal jobban: olyannyira, hogy a brit lemaradása mindössze 32 pont az éllovas Kimi Antonellivel szemben, és csupán hét George Russellhez képest. Az annak idején főként Felipe Massa oldalán dolgozó Smedley szerint emiatt a Scuderiának be kellene állnia a hétszeres világbajnok mögé:
„100 százalékig egyetértek ezzel” – felelte a szakember a High Performance Podcast adásában arra a kérdésre, hogy már Silverstone-ban meg kellett volna-e cserélni az autók sorrendjét a futamon. „Ugyanakkor ellentmondok a saját logikámnak, és azt mondom, hogy valójában úgy gondolom: egy ilyen szélsőséges lépés az egyetlen esélye a Ferrarinak a világbajnokság megnyerésére.”
„Úgy vélem, ha az autó terén próbálják meg tempóból felülmúlni a Mercedest, majd hagyják, hogy a pilóták egymás ellen versenyezzenek, miközben ilyen nagy a különbség Lewis és Charles között, akkor jelentősen csökken az esélyük a pilóták világbajnokságának megnyerésére. Tehát úgy gondolom, hogy bár ez ellentmond a logikámnak, túl sok a változó. Szóval miért tennének ilyet egyáltalán? De szerintem ez az egyetlen stratégia, amellyel Lewis megnyerheti ezt a világbajnokságot.”
A Ferrari világbajnoki esélyeinek realitásáról és az ehhez szükséges tényezőkről a ProKontra friss adásában mi is bővebben beszélgettünk:
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
