DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 24. hétfő

IndyCar: Lundgaard zseniális előzéssel nyert a McLarennel Indianapolisban

Christian Lundgaard sikerét hozta az IndyCar Indy 500 előtti utolsó versenye az indianapolisi épített pályán: a dán karrierje során másodszor, az Arrow McLaren színeiben pedig először győzött. Tette mindezt egy kiváló manőverrel: 18 körrel a vége előtt külső ívről indulva előzte meg David Malukast. Kettejük mellé Graham Rahal állhatott még fel a dobogóra, megelőzve Josef Newgardent, a pole-ból indulva ezúttal csak ötödik – de a bajnokságot így is vezető – Alex Palout, valamint Scott Dixont.

A futam egyébként több balesetet is hozott, például rögtön a start után többen is koccantak, beleértve a második helyről induló Pato O’Wardot, akinek Felix Rosenqvist ment neki hátulról, de sérült Dixon autója is. Rosenqvist a másik nagyobb incidensben is benne volt, amikor a 28. körben Sting Ray Robb ütközött egy McLarennel, a svéd pedig az őket elkerülni igyekvő Kyffin Simpsonnak koccant neki, amitől az autója egy pillanatra a levegőbe is emelkedett.

Alább mutatjuk a verseny bővebb videós összefoglalóját, a jövő héten pedig már az Indy 500 edzéseivel folytatódik a szezon.

A futam videós összefoglalója:

A futam végeredménye:

1. Christian Lundgaard Arrow McLaren  
2. David Malukas Team Penske 4.6713
3. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 7.9142
4. Josef Newgarden Team Penske 10.0292
5. Alex Palou Chip Ganassi Racing 14.3630
6. Scott Dixon Chip Ganassi Racing 26.8420
7. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 28.1269
8. Dennis Hauger Dale Coyne Racing 31.9325
9. Kyle Kirkwood Andretti Global 34.1938
10. Nolan Siegel Arrow McLaren 38.8437
11. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 46.4710
12. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 50.1899
13. Will Power Andretti Global 52.0287
14. Santino Ferrucci A. J. Foyt Enterprises 56.3708
15. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing 59.5853
16. Scott McLaughlin Team Penske 59.8703
17. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 1'00.1665
18. Patricio O'Ward Arrow McLaren 1'06.2857
19. Caio Collet A. J. Foyt Enterprises 1'07.6701
20. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing 1'14.1292
21. Romain Grosjean Dale Coyne Racing 1 kör /56.4644
22. Marcus Ericsson Andretti Global Kiesett
23. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing Kiesett
24. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing Kiesett
25. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing Kiesett

Toyota 1-2, drámai GT-ütközés – ez történt a bahreini 8 óráson

Ha esetleg a hétvégén nem fért bele a WEC idényzárója, amelyen a Toyota kettős győzelmet aratott, a GTE Pro kategóriában viszont egy vitatott incidenssel dőlt el az első hely sorsa, akkor itt pótolhatod a lényeget:

 

A Porsche és a Ferrari ügye egyébként még nem zárult le teljesen: előbbi márka fellebbezett a stewardok ítélete ellen, a felügyelők azonban ezt elutasították, így a Porsche a Nemzetközi Fellebbviteli Bírósághoz fordul. Mindenesetre a két alakulat pilótái között az interjúknál is volt némi összezördülés:

 

Verstappen még idén utolérheti Hakkinent, Raikkönent vagy akár Hillt, esetleg Rosberget is

A Red Bull holland szupersztárja pályafutása 19. futamgyőzelmét aratta Mexikóban, ezzel az örökranglista 17. helyén áll. Mivel az autója talán a mezőny leggyorsabbja, ő maga pedig elképesztő szezont fut, a hátralévő négy versenyen tovább javíthatja ezt a számot: Mika Hakkinen 20, Kimi Raikkönen 21 győzelmet aratott eddig, utóbbi pedig már a lista 15. helyén áll. Verstappennek van esélye őket utolérni, vagy akár meg is előzni, szélsőséges esetben pedig a 22 győzelmes Damon Hill, vagy a 23-mal álló Nico Rosberg és Nelson Piquet is "veszélyben" lehet.

00121038_132

fotó: dppi

Dupla F4-es bajnokot és brazil gokartos tehetséget igazolt akadémiájára a Ferrari

Újabb két fiatal versenyzővel gazdagodott a Ferrari versenyzői akadémiája: Oliver Bearman (a képen) és Rafael Camara egyaránt az októberi, Maranellóban rendezett döntő válogatón nyújtott teljesítményével érdemelte ki a lehetőséget a Scuderia közleménye szerint. Bearman igazi Formula-4-es nagyágyú volt idén: a német és az olasz bajnokságot is megnyerte a 16 éves brit – előbbiben hat, utóbbiban tizenegy győzelmet aratott –, ráadásul hazája sorozatában is behúzott egy futamot. Camara eközben ugyan három nappal idősebb, mint Bearman, de még gokartban villog: megnyerte az olaszországi Adrián a WSK Champions Cupot és a WSK Super Master Cupot, Belgiumban pedig Európa-bajnoki versenyt nyert tavasszal. A közlemény kiemel még egy 2006-os születésű finn tehetséget is, a szintén még gokartos Tuuka Taponent, akinek a fejlődését figyelemmel fogják követni.

bearman-ferrari-junior

Bukó világbajnok, harc a dobogóért, Ducati-mámor – az Algarve-i GP legjobb pillanatai

Megérkezett a szokásos válogatás az aktuális MotoGP-futam legemlékezetesebb momentumaiból, benne Fabio Quartararo frusztráló versenyével, Joan Mir remeklésével, valamint a Ducati gyártói vb-címével – a videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:

motogp-algarve-video

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

 

Tavaly rasszista beszólásért kapott eltiltást, most a NASCAR bajnoka lett

Kyle Larson lett a NASCAR Cup Series 2021-es bajnoka, miután vasárnap megnyerte a Phoenix Racewayen rendezett szezonzárót, idei tizedik győzelmét aratva. Larson már az alapszakaszban is a legjobbnak bizonyult, a rájátszásban pedig négy elsőséggel biztosította be az összetett győzelmét.

A 28 éves pilóta sikere azért különleges, mert tavaly tavasszal a koronavírus-járvány miatti karanténidőszakban óriási botrányt robbantott ki azzal, hogy egy online verseny során „négernek” nevezte a spotterét, amely miatt el is tiltották a valódi versenyzéstől. Larson idén a Hendrick Motorsports színeiben térhetett vissza a NASCAR-ba. Az alábbiakban a döntő verseny videós összefoglalója.

Tsunodát befogták pakolni az AlphaTaurinál - videó

Mondjuk nem így a leghatékonyabb, de sebaj...

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Scuderia AlphaTauri (@alphataurif1) által megosztott bejegyzés

 

Hatalmas bulit csinált Kygo a futam után

A Heineken és az F1 kapcsolata 2016-ig nyúlik vissza, azóta ugyanis a sörmárka büszkén támogatja a sportágat, ez pedig többek között olyan programokban nyilvánul meg, mint amit a Mexikóvárosi Nagydíj leintése után is látni lehetett. Nem először fordul elő, hogy egy népszerű nemzetközi DJ fellép valamelyik versenyt követően, 2018-ban szintén Mexikóban Armin van Buuren felelt a hangulatért, idén pedig Zandvoortban Tiësto szórakoztatta a közönséget. Ezúttal Kygo volt a meghívott sztárfellépő, aki a futamot is leinthette a kockás zászlóval, a díjátadó után pedig nagyszerű hangulatot varázsolt a helyszínen tartózkodó szurkolóknak.

Versenymérnökeik estek áldozatául Sainz és Leclerc legújabb kihívásának

A Ferrari idén versenyhétvégéről versenyhétvégére különböző feladatokat ad pilótáinak, a pályán kívül is versenyeztetve őket egymással. Carlos Sainz és Charles Leclerc igencsak élvezik ezeket a kihívásokat, de a mostani különösen a kedvükre tett. A feladat ugyanis, ha már Mexikóban jártak, nem sokkal Halottak napja után, az arcfestés volt, a szenvedő felek pedig a versenymérnökeik. A két versenyző már az elején a legrosszabbra készítette a Ferrari-tagokat, Sainz meg is lepődött, hogy mondhattak erre a kollégáik igent. Végül egész jól sült el a dolog, Leclerc kifejezetten nyugtató tevékenységnek találta a festegetést, és kijelentette versenymérnökének, másnap újra megcsinálják ezt. A győztes kilétét ezúttal egyelőre homály fedi, a Ferrari Instagram-sztorijában lehet ugyanis szavazni a két pilóta munkájára.

Igazi fesztiválhangulat: így ünnepelte Perezt és a győzelmet a Red Bull Mexikóban

Max Verstappen egy bravúros manőverrel lerajtolta mindkét Mercedest a Mexikóvárosi Nagydíjon, onnantól pedig nem is volt kérdéses a győzelme egy másodpercig sem. A felhőtlen boldogságról Sergio Perez gondoskodhatott volna, azonban nem tudta megelőzni Lewis Hamiltont az utolsó körökben, így a harmadik helyen ért célba, de ettől függetlenül nemzeti hősként ünnepelték "Checót" a hazai rajongók.

 

Ezúttal Russell nem tudott inni az egész futam alatt

Két héttel korábban, az USA Nagydíjon Sergio Perezt sújtotta egy kellemetlen probléma: ivórendszere meghibásodása miatt a teljes távon nem jutott vízhez. Mexikóvárosban George Russellnek volt hasonló gondja. Különbség, hogy a brit maga szúrta el: véletlenül lecsatlakoztatta a rendszert.

„Kicsit megnehezítettem a dolgom, mert a biztonsági autó alatt kikémleltem a pilótafülkéből, hogy megnézzem az első szárnyam, közben pedig kihúztam az itató csövét. Tehát elvesztettem a folyadékot az első körben, így kicsit szomjas lettem” – mondta a nagydíj elején pontszerző helyen is haladó, végül csak 16. pozícióban végző Williams-pilóta. Nem takarózott azonban a vízhiánnyal, amely túlzottan nem viselte meg. „Szerintem Checo túl nagy ügyet csinált belőle Austinban!” – tette hozzá viccelődve.

Így lett ez ismét a Red Bull napja – a Mexikóvárosi Nagydíj összefoglalója

Mercedes első sorból majdnem Red Bull kettős győzelem lett, a bikások kis túlzással úgy játszottak ellenfeleikkel, ahogy akartak. Bár a fő látványosság a két Mercedes küzdelme volt, akadt azért még rajtuk kívül is egy-két néznivaló – ha lemaradtatok róla, ezzel a videóval pótolhatjátok.

A videó kattintás után indul.

Utolsó hazai futamán kitett magáért az 59 éves Tarquini

Hazai versenyhétvégéje, a WTCR olasz fordulója előtt jelentette be visszavonulását Gabriele Tarquini. A Hyundai rutinos versenyzője kitett magáért az Adria Raceway-n: a 12. rajthelyről hét pozíciót javított a második futamon. Az elsőkörös dulakodásból jól jött ki, majd miután csapattársa, Michelisz Norbert elengedte, a bajnokesélyes Esteban Guerrierit is maga mögé tudta utasítani az ötödik helyért – a végén úgy tűnt, a nagy öregek csatája is kibontakozik Yvan Mullerrel, de ez az összecsapás végül elmaradt, mivel elfogytak a körök.

A gokartozást 1976-ban kezdő Tarquni pályafutásából egyetlen verseny maradt, a WTCR szezonzárója Szocsiban három hét múlva.

 

A kékek hétvégéje: A WTCR-futamok összefoglalói

A szezon során először duplázott egy márka a Túraautó-világkupán: Santiago Urrutia pályafutása harmadik győzelmét aratta a nyitófutamon a Lynk&Cóval, Yann Ehrlacher pedig délutáni győzelmével tett nagy lépést a bajnoki cím felé az Adria Racewayn-n.

 

Összegraffitiztek egy falat Alonsóék

A mexikóvárosi hétvégén új külsőt kapott az Alpine garázsfala: egy graffitiművész, Felipe Pantone fújta le az eredetileg fekete felületet – segítséget is kapott, személyesen Fernando Alonsótól és Esteban Ocontól. A végeredmény a poszt végén látható.

 

 

Ekkorra várható Bottas csapattársának bejelentése

A finn pilóta már bő két hónapja tudja, hogy az Alfa Romeónál folytatja jövőre. A bejelentéscunami közepette mindenki azt várta, hogy egyszer s mindenkorra el is dől minden ülés sorsa abban a pár napban, az Alfa azonban gondolkodási időt kért. Most Frederic Vasseur csapatfőnök elárulta, mikor kerül a helyére az utolsó kirakósdarab. „Mint tudják, az elmúlt hetekben egy halom dolgunk volt. Most a helyzet már egy kicsit letisztult, hamar döntünk majd. Nem tudom, hogy Brazília előtt vagy után, de az biztos, hogy az elkövetkező néhány napban. Abu Dhabiban már be szeretnénk ültetni az autóba a jövő évi versenyzőnket” – jelentette ki.

Az ülésért a jelenlegi versenyző, Antonio Giovinazzi mellett a hírek szerint Guanyu Zhou és Oscar Piastri is meccsben van.

Mexikóban sem maradunk különleges dizájnok nélkül

Ahogy az már megszokottá vált, a pilóták időnként megváltoztatják a sisakfestésüket valamilyen egyedi alkalomból kifolyólag. Austinban rengetegen döntöttek a változtatás mellett, ám Mexikóban is találunk olyan versenyzőket, akik nem a megszokott dizájnt használják a hétvégén. Összesen négyen álltak elő valamilyen újdonsággal, a hazai pályán versenyző Sergio Perez, valamint Lando Norris, Sebastian Vettel és George Russell sisakját érdemes különösen figyelni a közvetítések során, de az F1 is készített egy nagyszerű összeállítást mindezekről.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Ez a kör ért Bottasnak két díjat is

Íme belső kamerából a kör, mellyel a finn pilóta az első rajtkockába kvalifikált, és ezáltal egy mini Pirelli és Fangio-sisak is ütötte a markát.

A videó a képre kattintva indul!

Drámai ütközés után világbajnok újoncként Pedro Acosta!

Pedro Acosta idén mutatkozott be a Moto3-as világbajnokságon, s rögtön parádés eredményekkel indított: az idénynyitón második lett, majd zsinórban három győzelmet aratott. Ezzel összetettben is tetemes előnyre tett szert, amely azonban olvadni kezdett a szezon második felében a kiváló formába lendülő Dennis Foggiának köszönhetően. A hétvégi Algarve-i Nagydíjra 21 pontos előnnyel érkezett a 17 éves spanyol, azaz öt ponttal kellett többet szereznie olasz kihívójánál.

A portimaói verseny pedig hozta a várt izgalmakat: ide-oda változott az állás a futam során, Acosta a 14. helyről felzárkózva csatázott a győzelemért. Az utolsó kör elején a KTM Ajo versenyzője át is vette a vezetést Foggiától, a dráma pedig ekkor történt meg: a jövőre már a MotoGP-ben szereplő Darryn Binder nekiment az olasznak, aki így a balesetbe szintén belekeveredő Sergio Garciával együtt elesett (a dél-afrikai vétkest végül kizárták a futamról). Ezzel pedig a győzelmet megszerző Acosta bebiztosította a világbajnoki címet: Loris Capirossi 1990-es sikere óta először sikerült ez egy újoncnak – és csak néhány héten múlt, hogy nem tudta megdönteni a legfiatalabb világbajnok rekordját is!

acosta

Már rendelhető szerkesztőségünk újdonsága, a 2022-es lapozható MotoGP-s falinaptár, benne látványos fotókkal és a jövő évi futamok időpontjaival! Ha pedig nem szeretnél semmiről lemaradni, ami MotoGP, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Bottas már fel is próbálta legújabb díját

Mexikóvárosban a pole-pozíciós idén nemcsak Pirelli-gumit kapott, hanem a Fangio Díjat is. Az ötszörös világbajnok éppen hetven évvel ezelőtt, 1951-ben szerezte első világbajnoki címét, a különleges trófeával pedig az emléke előtt szeretnének tisztelegni.

Az időmérőt megnyerő Valtteri Bottas Jackie Stewarttól vehette át meghatódva, és bár nagy becsben tartja, autóversenyzőként nem volt rest közelebbről szemügyre venni.

 

Russell és Latifi semmit, Raikkönen megrovást kapott

Három versenyzőt is vizsgált az FIA az időmérő után, mindhármukat bokszutcai ügyek miatt. George Russell és Nicholas Latifi amiatt került a versenyfelügyelők látókörébe, hogy a Lance Stroll balesete miatti piros zászló után, az újraindítás előtti percekben nem megfelelő pozícióban álltak a garázsból kihajtva. A gyorsítósávba, versenytársaik mögé kellett volna besorolniuk, ők azonban inkább voltak mellettük, mint mögöttük. Az FIA végül elfogadta indoklásként a tényt, miszerint a Williams-garázs elhelyezkedése ezt gyakorlatilag lehetetlenné teszi, így nem kapott büntetést egyik pilóta sem.

Kimi Raikkönennek is jelenése volt, aki Stroll balesete után cikázott a bokszutcai vonalon, majd ennek eredményeképp még egy extra kört is teljesítenie kellett a piros zászló meglendülése után. A Jégember végül megrovást kapott, a másodikat nemcsak ezen a hétvégén, de az egész évben is.