Ha nem ugrik, összepréselték volna ezt a NASCAR-szerelőt

Most kapta fel a Twitter népe ezt a videót, pedig az eset nem új: ha jól kutattunk, akkor valamikor a 2007-es szezon utolsó harmadában játszódhatott le a jelenet, méghozzá a NASCAR másodosztályában, amit akkor Busch Seriesnek neveztek. A bokszkiállás során Kelly Bires egyik szerelőjétől hatalmas lélekjelenlétre volt szükség, hogy elkerülje az összepasszírozást a Joe Gibbs Racing érkező autója által. 

Ahogy mondani szokták: a bokszkiállást végző csapat tagjának lenni az autósportban egy dolog, de sokkal veszélyesebb feladat annak lenni a NASCAR-ban, ahol az őrült bokszrohamok viszonylag sűrűn okoznak veszélyhelyzett az autók körül dolgozók számára.

And he stills keeps the “eye on the ball”...! #commitment pic.twitter.com/lXxBxHp5di

— Pedro de la Rosa (@PedrodelaRosa1) October 12, 2020

Indul a versenyfutás: első női pilótáját keresi a Ferrari

Idén elmaradt a W Series, de ettől a tehetséges versenyzőlányok utáni kutatás nem állt le. Az FIA Women in Motorsport szervezete a Ferrari Versenyzői Akadémiával együttműködve elindított egy programot, amelyben a legjobb gokartosokat karolják fel és próbálják eljuttatni a lehető legmagasabb szintre az autósportok ranglétráján. Ennek jegyében a Paul Ricard gokartpályáján vette most kezdetét egy a pályán és azon kívül mutatott képességeket egyaránt felmérő képzés 20 fiatal, a gokartban szárnyait bontogató lány részvételével. Közülük a legjobbak hamarosan egy háromnapos edzőtáborban vehetnek részt továbbképzésen, novemberben pedig eldől, hogy ki lesz az az egy, legtalpraesettebb ifjú hölgy, aki felvételt nyer a Ferrari akadémiájába, ahol akár Charles Leclerc és Mick Schumacher nyomdokaiba léphet. A kiválasztással együtt versenyési lehetőség is jár valamelyik F4-es sorozatban a 2021-es szezonban.

A lányoknak maguk a Ferrari F1-es pilótái, Leclerc és Sebastian Vettel küldtek motiváló videóüzenetet. 

Today we kicked off with FIA #GirlsonTrack - #RisingStars 2020, the innovative driver development programme of FIA #WomeninMotorsport.During the welcome presentation the girls were positively surprised with a warm message from @Charles_Leclerc and Sebastian Vettel. pic.twitter.com/QYTa3Vckh5

— fiawim (@fiawim) October 11, 2020

Alonso titkos tesztje: rajthoz állhat idén is az F1-ben a spanyol cápa?

Nagy elánnal készül Alonso és a Renault a jövő évi újraegyesülésre. Vagy talán még annál is nagyobb elánnal, mint azt sokan gondolják? Kibeszéltük legfrissebb podcastunkban, hallgassatok belénk!

F1-es pilóta segítségével terveztek új pályát Indiában

Újabb versenypályával venne részt a nemzetközi körforgásban India, hiszen elkészült a Nanoli Speedway tervrajza, amely a Mumbaihoz közel lévő Pune városa mellett fog felépülni. A pályát a Driven International tervezte az F1-et is megjárt indiai versenyző, Karun Chandhok szakvéleményével megtámogatva. A pálya megfelel az FIA szabványainak, ami persze még nem jelenti azt, hogy azonnal F1-es versenyt akarna hozni ide bárki is - főleg, hogy az Új-Delhi melletti, nagy csinnadrattával érkezett Buddh International Circuit is csak három nagydíjat élt meg 2011 és 2013 között.

A mclarenesek helyretették mérnökeiket, a Renault rádiózását kellett a legsűrűbben kisípolni

Rádiós pillanatok az Eifel Nagydíjról – a 6 perces válogatás a YouTube-ra átkattintás után indul el.

Így szerezte meg a pluszpontot Verstappen az utolsó körben

Max Verstappen a legvégén futotta meg az Eifel Nagydíj leggyorsabb körét - ezt nézhetjük újra, ha ide kattintunk!

Schumacher és Hamilton útja a 91 győzelemig

Lewis Hamilton a Nürburgringen aratott sikerével utolérte Michael Schumacher 91 nagydíjgyőzelmet számláló abszolút rekordját. Az alábbi infografikán végignézhetjük, hogyan érte el a két klasszis ezt a számot – például az is kiderül, hogy míg a német hét vb-címmel és 246 futammal a háta mögött húzta be a 91. győzelmét, addig a britnek ehhez 261 verseny és hat vb-elsőség kellett:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The road to 91... #F1 #Formula1 #Schumacher #LewisHamilton #EifelGP

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés, Okt 12., 2020, időpont: 1:00 (PDT időzóna szerint)

Hülkenberg kis híján a Red Bullhoz ugrott be a Nürburgringen

Idén harmadszor versenyzett a Racing Pointnál Nico Hülkenberg: a silverstone-i duplán a pozitív koronavírustesztet produkáló Sergio Perez helyére ugrott be, a hétvégi Eifel Nagydíjon pedig a rosszullét miatt hiányzó Lance Strollt helyettesítette. Csakhogy majdnem a Red Bull is felkérte őt: Helmut Marko, az energiaitalosok tanácsadója szerint ugyanis Alexander Albon koronavírustesztje eleinte nem adott egyértelmű eredményt. „Felvettem emiatt vele a kapcsolatot pénteken, mert majdnem helyettesre volt szükségünk” – ismerte el Marko az F1-Insidernek nyilatkozva.

Sokan egyébként Hülkenberget eleve esélyesnek tartják arra, hogy 2021-ben átvegye a főként Max Verstappenhez képest alulteljesítő Albon helyét a Red Bullnál. Marko ismét leszögezte: a brit-thai pilótának teljesítenie kell, s akkor maradhat a csapatnál. A tanácsadó szerint Albon jól teljesített a Nürburgringen (pedig elfékezte magát, majd ütközött, végül pedig kiesett), s eleve nem hiszi, hogy sokan három tizeden belülre tudnának kerülni Verstappenhez. Mindenesetre Marko úgy fogalmazott: a jövő hónapban sorra kerülő Török Nagydíjon jelenthetik be a jövő évi felállásukat, de ha a jelenlegi négyesükön kívül kell keresgetniük, akkor valóban Hülkenberg és Sergio Perez az elérhető számukra.

Megfosztották dobogós helyezésétől a Micheliszt kipöckölő pilótát

Több incidensben is érintett volt a WTCR Slovakia Ring-i versenyein Jean-Karl Vernay: a második versenyen Yvan Mullerrel, majd Nestor Girolamival ütközött – utóbbi hatalmas balesetet szenvedett ennek köszönhetően, s még a szalagkorlát is megrongálódott –, míg a harmadik futam elején a vezetésért harcoló Michelisz Norbertet pöckölte meg hátulról, aki emiatt szintén rengeteg pozíciót veszített (ez utóbbi a lenti videó 36. másodpercétől látható).

A felügyelők nem hagyták szó nélkül ezeket: a Muller-incidensért tíz másodperces időbüntetést kapott az Alfa Romeo pilótája, így a negyedikről a 14. helyre csúszott vissza a második versenyen, míg Norbi meglökéséért öt szekundumot írtak hozzá az idejéhez, így második helyett csak negyedik lett. A Girolami-esetért ugyanakkor nem szankcionálták Vernay-t.

Lemaradtál az Eifel Nagydíj valamelyik izgalmas mozzanatáról? Most bepótolhatod

Kellően változatos futamot erdményezett az F1 nürburgringi látogatása ahhoz, hogy érdemes legyen visszanézni a 60 körös viadal legjobb pillanatait. A videó átkattintás után indul el.

Azt hittétek, elmaradt Ricciardo „cipőzése” a Nürburgringen?

Hosszú idő után – és a Renault-val először – állhatott dobogóra Daniel Ricciardo, akinek a védjegyévé vált, hogy ilyen alkalmakkor a saját cipőjéből pezsgőzik. Ezt most az Eifel GP pódiumán elhagyta, később azonban az öltözőjében sort kerített rá:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Better late than never. BOTTOMS UP

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés, Okt 11., 2020, időpont: 8:59 (PDT időzóna szerint)

Két bajnok, egy rekord - ezzel a képpel hajt fejet Hamilton vasárnapi eredménye előtt a Mercedes

Történelmi pillanatnak lehettünk tanúi a vasárnapi Eifel Nagydíjon, ahol Lewis Hamilton beállította a minden idők legtöbb F1-es futamgyőzelmével rendelkező Michael Schumacher 91 sikert számláló rekordját. Csapata az alábbi képpel készült a nagy napra.

Two legends, one historical number: !
Congratulations to @LewisHamilton for tying Michael #Schumacher’s long-standing record with today's Nürburgring WIN! Big thanks to all who contributed to history. Let the fun, rivalry and camaraderie never stop! #OneTeam #F1 pic.twitter.com/XM2IAeqkQG

— Mercedes-AMG (@MercedesAMG) October 11, 2020

TCR Europe: Nagy Dániel egy jó adag ponttal és egy büntetéssel távozik Barcelonából

Hétvégén lezajlott a TCR Europe sorozat idei negyedik versenyhétvégéje, amit a spanyolországi Barcelonában rendeztek. Az időmérő edzésen a BRC színeiben versenyző Mat'o Homola szerezte meg a pole-pozíciót, míg csapattársa, Nagy Dániel a harmadik lett. A szombati futamon Mike Halder szerzett domináns győzelmet, míg Homola a negyedik, Nagy a hatodik helyre csúszott vissza. 

A vasárnapi futam nehezebben alakult számukra. A szlovák pilóta Daniel Lloyddal ütközve kiesett a versenyből, a negyedik helyen leintett Nagy Dánielt pedig pályaelhagyás miatt utólag egy pozícióval hátrébb soroltak. A győztes Andreas Backman lett.

Két fordulóval a vége előtt Mike Halder vezeti a bajnokságot. Nagy az ötödik, Homola a hatodik helyet foglalja el.

Fotó: TCT

Albon büntetőpontokkal távozik Németországból

A Danyiil Kvjattal történt ütközését követően két büntetőponttal jutalmazták a felügyelők Alex Albont - közölte a Racefans. A páros az Eifel Nagydíj virtuális biztonsági autós fázisa után ért össze, amikor Kvjat elfékezte az Albon elleni támadását, és átvágta a sikánt. Albon elhúzott a pályáról visszatérő Alpha Tauri mellett, ám olyan hamar visszasorolt elé, hogy a hátsó kerekével megtörte Kvjat vezető szárnyát. Az elem pillanatokkal később leszakadt az autóról, és a célegyenesben maradt.

A thai az esetet követően két büntetőpontot kapott, így jelenleg hétnél tart. Egy ötmásodperces időbüntetést is kiróttak rá, ám a kiesése miatt ez érvényét veszítette.

Fotó: DPPI

Hamilton ajándékba kapta Schumacher egyik sisakját

Lewis Hamilton 91. F1-es sikere alkalmából megható ajándékot kapott a Schumacher családtól. A Mercedes pilótája az Eifel Nagydíjon beállította Michael Schumacher futamgyőzelmeket számláló rekordját, amire Mick Schumachertől megkapta a hétszeres világbajnok egyik mercedeses bukósisakját. Hamilton láthatóan meglepődött a gesztuson, ami annyira jólesett neki, hogy a dobogóra is magával vitte az ereklyét.

A very special gift to celebrate a landmark victory #EifelGP #F1 pic.twitter.com/N7GNU97C2v

— Formula 1 (@F1) October 11, 2020

Úgy lőtték el a Moto2-es rajtot, hogy egy versenyző még nem ért fel a rajtrácsra

Elképesztő hibát követett el a versenyirányítás a Moto2-es Francia GP startjánál: Joe Roberts – aki egyébként a pole-ba kvalifikálta magát, ám a bokszból kivezető köre után úgy döntött, slick gumira vált, ezért a rajtrács végére sorolták – ugyanis még nem ért vissza a rajtrácsra a felvezető kör végén, amikor kialudtak a rajtot jelző piros lámpák.

A futamot egyébként a 2016 után újra győzni tudó Sam Lowes nyerte azok után, hogy az addig vezető Jake Dixon a hajrában elcsúszott a vizes aszfalton.

#Moto2 IS GO! @GardnerRemy gets the launch! #FrenchGP pic.twitter.com/Oqfpk0XOiK

— MotoGP™ (@MotoGP) October 11, 2020

Hülkenberg beugrásával összeállt a Force India 2016-os párosa

A szokatlanul alakuló 2020-as évnek és a bolygók együttállásának köszönhetően az Eifel Nagydíjon egy újraegyesülésnek lehetünk szemtanúi. Nico Hülkenberg ezen a hétvégén Sergio Perez csapattársa lesz, ami nem az első alkalom az F1-ben: a német és a mexikói 2014-ben egyszerre igazolt az akkor még Force India néven futó istállóhoz, és egészen 2016 végéig együtt versenyeztek ott. Az akkori szezonzáró egyben az utolsó verseny volt, amit a gárda nem rózsaszín autóval teljesített.

A páros 2014-ben. Fotó: DPPI

Így adta át a múltnak Sato rekordját Bottas

Volt egy pályacsúcs, amit ezt a hétvégét megelőzően még Takuma Sato tartott: a Nürburgringen az ő 2004-es BAR-Hondájához fűződött a leggyorsabb kör az az évi első időmérő edzésről. Bár azt az 1:27,691-es időt már a szabadedzésen is fölülmúlták néhányan, a pontot végül az időmérő megnyerésével Valtteri Bottas tette fel az i-re, több mint 2,4 másodpercet verve a korábbi etalonra.

Így nézett ki mindez fedélzeti kamerából (a videó átkattintás után indul):

Tehenek miatt veszített időt a Szardínia Rali éllovasa

Meleg pillanatokat élt át Dani Sordo a WRC olaszországi fordulójának ezen a szombati szakaszán, bár a tehetek valaszínűleg még inkább féltették az éltüket, hiszen hanyatt-homlok menekültek a Hyundai útjából. "Megláttam a teheneket az út közepén, és egy kicsit megijedtem, hogy mi lesz velük, de végül csak egy nagyon kicsi időt veszítettünk miattuk" - mondta a szakasz után a spanyol, aki a szombati nap után is vezeti a Szardínia Rali összetettjét.

Some didn't want to miss seeing the rally leader in action!

@DaniSordo and @CarlosdelBarrio lead @Rally_d_Italia!

Watch all stages live on https://t.co/0nWOJAkkTv#WRC #WRCliveES #RallyItaly @HMSGOfficial

— WRC - FIA World Rally Championship (@OfficialWRC) October 10, 2020

Tragédia: 21 éves navigátorhölgy halt meg egy portugál ralin

Halálos baleset történt a Portugáliában rendezett Rally Vidreirón: a szervezők közleménye szerint Laura Salvo, egy 21 éves kora dacára is tapasztaltnak számító spanyol navigátorhölgy életét vesztette, miután csupán 500 méterrel a verseny első gyorsasági szakaszának kezdete után lecsúsztak az útról és egy fának csapódtak. A Peugeot-t vezető Miguel Socias túlélte az ütközést, Salvo életét azonban már nem tudták megmenteni. A szervezők elmondása szerint a két perc alatt a helyszínre érkező mentőknek az autóba szorult hölgyet a kimentés után sikerült újraéleszteni, és a mentőhelikopterhez szállították, amivel eljuttatták volna a legközelebbi kórházba, ám már a felszállás előtt belehalt sérüléseibe - a közlemény szerint szívelégtelenség következtében.

A versenyt a történtek fényében leállították és törölték. Laura Salvo 2015 óta vett részt raliversenyeken navigátorként - nővére szintén navigátorként, apja pedig versenyzőként vállal aktív szerepet a raliéletben. Elhunyt honfitársukra ismert spanyol versenyzők, köztük ifjabb Carlos Sainz is megemlékezett közösségi oldalán.

Muy consternado por la noticia del fallecimiento de la copiloto Laura Salvo durante el Rally Vidreiro en Portugal. Todo mi apoyo y cariño a sus familiares y amigos.
D.E.P Laura
-#Carlossainz pic.twitter.com/iDcQokcihU

— Carlos Sainz (@Carlossainz55) October 10, 2020

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Septiembre ⏳ Rally princesa de asturias y villa de llanes!!

.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon