DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 26. kedd

IndyCar: Palou fölényes győzelemmel indított, Schumacher rögtön balesetbe keveredett – videó!

A hétvégén a hagyományoknak megfelelően St. Petersburg utcáin rajtolt el az IndyCar 2026-os szezonja, Alex Palou pedig ott folytatta, ahol tavaly abbahagyta: a Ganassi spanyolja megnyerte az évadnyitót. A négyszeres bajnok jól időzített bokszutcai elévágással került az élre a táv nagyjából harmadánál, onnan pedig már nem engedte ki a kezéből a vezetést, így zsinórban másodszor győzött St. Petersburgben – ezúttal több mint 12 másodperces előnnyel, ami a pálya történetének legnagyobb különbségű sikere. A pole-ból induló Scott McLaughlin és az Arrow McLarennel a top 10-en kívülről felzárkózó Christian Lundgaard állhatott még dobogóra.

palou-stpete-indycar-1

A korábbi F1-es pilóták közül a verseny elején még esélyesnek is tűnő Marcus Ericsson a hatodik, az egy év után visszatérő Romain Grosjean pedig nyolcadik lett. Az IndyCarban most debütáló Mick Schumacher számára viszont hamar véget ért a viadal: ő is belekeveredett abba az első körös balesetbe – konkrétan félig felmászott az egyik rivális autó hátára –, amelyet Sting Ray Robb okozott azzal, hogy a 4-es kanyarban a belső rázókő megdobta és ezzel a falban találta magát Santino Ferruccival együtt. A százkörös futamon történt egyébként több incidens is: Will Power is koccolta a falat, míg Scott Dixon autójáról a jobb hátsó kerék esett le. A verseny videós összefoglalója az eredménylista alatt:

A futam végeredménye:

1. Alex Palou Chip Ganassi Racing  
2. Scott McLaughlin Team Penske 12.4948
3. Christian Lundgaard Arrow McLaren 12.9154
4. Kyle Kirkwood Andretti Global 25.2738
5. Patricio O'Ward Arrow McLaren 26.0754
6. Marcus Ericsson Andretti Global 26.2563
7. Josef Newgarden Team Penske 26.4219
8. Romain Grosjean Dale Coyne Racing 28.0389
9. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing 28.7151
10. Dennis Hauger Dale Coyne Racing 29.8722
11. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 30.4683
12. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 30.8105
13. David Malukas Team Penske 33.7756
14. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 38.0390
15. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 38.9093
16. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 49.6127
17. Caio Collet A.J. Foyt Enterprises 1'01.9774
18. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 1'03.1343
19. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 1'03.1912
20. Nolan Siegel Meyer Shank Racing 1 kör /1.8698
21. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 7 kör /3.2433
22. Will Power Andretti Global Kiesett
23. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Kiesett
24. Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises Kiesett
25. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing Kiesett

26 év után motorozott ismét a mellkastól lefelé lebénult világbajnok

Wayne Rainey 1990 és 1992 között lett világbajnok a gyorsaságimotoros-vb akkori királykategóriájának számító 500 köbcentisek között, 1993-ban viszont egy misanói bukás következtében idejekorán véget ért a pályafutása: a legendás versenyző a mellkasa közepétől lefelé teljesen lebénult.

A Yamaha Motor USA és a MotoAmerica jóvoltából – utóbbinak egyébként az elnöke is – azonban 26 évvel a hírhedt baleset után újra motorozhatott Rainey egy speciálisan átalakított Yamaha YZF-R1-gyel. Az érzelmes pillanatokról természetesen videó is készült:

 

Ma délután 13 órakor kapcsoljatok a FIX TV-re!

Hiszen mint azt megszokhattátok, a hónap második vasárnapja lévén most kerül adásba a Motorsporthíradónk legújabb adása. A stúdióvendég ezúttal a 14 éves formulaautós, Szomszéd Lali lesz, de ezen kívül is számos érdekes témával készülünk, úgyhogy ne feledjétek: ma délután 13 óra, FIX TV!

studio-oktober-9

Kimi és Robin, a 2035-ös csapattársak?

Azt már jó ideje tudjuk, hogy Kimi Raikkönen kisfia, Robin imádja a gokartozást, most pedig F1-es világbajnok apukájával együtt körözött. A finn klasszis a tőle megszokott minimális megjegyzést fűzte az Instagramon közzétett fotóhoz és videóhoz: „Csapattársak 2035-ben”…

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Team mates in 2035.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 

Button a pilóta és versenymérnök közötti kommunikációhoz hasonlította a babákkal való „beszélgetést”

„Megtanultam a kommunikáció ezen különleges formáját az évek során, amikor egy olyan versenymérnöknek próbáltam elmagyarázni az autó viselkedését, aki soha nem vezetett versenyautót!” – írta az alábbi videó kíséretében a 2009-es F1-es világbajnok, aki éppen a néhány hónapja született kisfiával próbált meg „beszélgetni”.

 
 
 
View this post on Instagram
 
 

 

A post shared by Jenson Button (@jensonbutton) on

Videó: Így gyorsult közel két és fél másodpercet Austinban a McLaren

Szinte az összes csapat jobb köridőre volt képes az USA Nagydíj időmérőjén, mint egy éve (a kivétel természetesen a Williams…), viszont mind közül kiemelkedik a wokingi alakulat – íme, Fernando Alonso 2018-as és Carlos Sainz idei körének összevetése (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

 

Makaó nem az F3 vagy a WTCR miatt hátborzongató

Közeleg az év azon hétvégéje, amikor a kínai autonom területre, Makaóra összpontosul az autósportvilág figyelme, hiszen november 14-17. a kelet-ázsiai kaszinóvárosban rendezik az F3-as Makaói Nagydíjat, a kihagyhatatlan túraautós jelenlétről a WTCR gondoskodik, és jön a GT-mezőny is. Lesz azonban rajtuk kívül egy másik sorozat is, amely leggyakrabban kimarad az összefoglalókból: kevés terület van már a világon, ahol engedélyezett az extrém veszélyeket tartogató utcai motorversenyzés, Makaó azonban egy ilyen, így a hagyományt folytatva idén már 53. alkalommal jön a makaói motoros nagydíj is, csupa olyan vakmerő figurával, akik kifejezetten az utcai versenyek specialistái. Elég csak megnézni ezt a felvételt a hajtűből... 

Startol a Senna-emlékfesztivál Brazíliában

Mint arról már korábban beszámoltunk, Ayrton Senna halálos balesetének 25. évfordulójára nagyszabású megemlékezést szervezett a Formula-1 és Sao Paulo, amely során versenyzők is parádéznak majd a háromszoros világbajnok korábbi F1-es autóival. A Senna Fesztivál november 9-én kezdődik, és tulajdonképpen a jövő hétvégi Brazil Nagydíjjal zárul. Kezdjük a hangolódást két videóval: az első régi felvételekben emlékezik meg Sennáról, a másikban pedig a jelenlegi F1-es mezőny tagjai teszik ezt meg. Közülük egyre többen vannak már - például Verstappen, Leclerc vagy Norris - akik még meg sem születtek, amikor a brazil legenda életét vesztette 1994-ben Imolában.

Talmácsi Gábor is megjelent Mádon – tényleg jöhet a MotoGP!

Helyszínen tartózkodó tudósítónk jelentette, hogy hazánk egyetlen gyorsaságimotoros-világbajnoka is ott van a szombat délelőttre meghirdetett sajtótájékoztató helyszínén, amely már egyértelmű jelnek tűnik, hogy valóban egy magyarországi MotoGP-futamot jelenthetnek be rövidesen. Viszont nem feltétlenül a Hungaroringre, hiszen jelen van Kósa Lajos is, így most a legvalószínűbb forgatókönyv, hogy Debrecen környékén fog épülni egy vadonatúj pálya. Amint lesznek pontos és hivatalos információnk, természetesen beszámolunk róluk!

talma-nyiregyháza-1

NEM Toyota szerezte meg a pole-t Sanghajban

Elnézést kérünk a története első rajtelsőségét bezsebelő Rebelliontól, de ez az igazán nagy hír a WEC sanghaji 4 órás futamának időmérőjét követően. Persze azért nem is akkora meglepetés, hogy ezúttal nem dominálnak a Toyoták, az idén bevezetett teljesítmény-kiegyenlítő rendszer értelmében ugyanis a vb-tabella állása alapján visszafogták az üzemanyag-átfolyást és a felhasználható hibrid energiát mindkét Toyotában. Számítások szerint ez 2,74 másodperccel lassítja őket körönként, Sebastien Buemi pedig úgy fogalmazott, hogy emiatt csak nagyon nehezen tudták megelőzni a GTE-kategóriás autókat az egyenesben.

Mindenesetre ez azt eredményezte, hogy Kínában csak a negyedik és ötödik helyre kvalifikálták magukat a Toyoták. A pole-pozíciót Bruno Senna és Gustavo Menezes köreinek köszönhetően a Rebellion szerezte meg: ez az első nem hibrid rajtelsőség a technológia 2012-es bevezetése óta – és az első nem toyotás pole a Porsche 2017 végi kiszállása óta! A Toyotákat még a Team LNT két Ginettája is megelőzte az időmérőn. Maga a 4 órás futam magyar idő szerint vasárnap hajnali 5-kor startol, s az Eurosport teljes egészében élőben közvetíti a viadalt.

rebellion-wec-pole-1

Új nagy magyarországi versenyt jelenthetnek be a Rali-Eb helyszínén

A Formula.hu úgy tudja, szombat délelőtt Dr. Palkovics László innovációs és technológia miniszter sajtótájékoztatót tart a Rali-Eb nyíregyházi fordulójának helyszínén, amelyen egy újabb nemzetközi versenysorozat Magyarországra érkezését jelentheti be. Információink szerint elképzelhető, hogy a MotoGP 2021-es hungaroringi visszatérését jelenti be a miniszter: bár az elmúlt években valóban többször felmerült, hogy a mogyoródi pályát úgy alakítják át, hogy a gyorsaságimotoros-vb-t is fogadni tudja, az utóbbi időben elcsendesültek ezek a hangok, nem beszélve arról, hogy rengeteg más helyszín is érdeklődik Marc Marquezék sorozata iránt, és 2021-ig a GP-s csapatokkal kötött megállapodás értelmében legfeljebb 20 futamot rendezhetnek egy idényen belül, amely jövőre a Finn Nagydíj csatlakozásával már meglesz. Felmerült még a Formula-E és a WRX érkezése is – mindenesetre szombat délre vélhetően már okosabbak leszünk.

hungaroring-1

Bottas a Mercedes előtt is elsütötte szállóigévé vált beszólását

"Akit érint, menjen a ***-ba!" - mondta bele a csapatrádióba az idei Ausztrál Nagydíj megnyerését követően Valtteri Bottas, ezzel üzenve kritikusainak.

A finn nagy feltámadása aztán elakadt, gyengébb szezonközepe miatt nem tudta kihívni a bajnoki címért Lewis Hamiltont. A Mercedes az USA Nagydíj után a csapat kulcsembereinek jelenlétében is megtartotta a bajnoki címek ünneplését, beszédének kezdetén pedig Bottas ismét belekezdett az azóta sokszor idézett mondatba, viszont nagyon más végkicsengéssel:

"Akit érint, annak nagyon köszönöm!" - tett egy csavart a szlogenbe a finn, általános nevezést kiváltva ezzel.

Baumgartner Zsolt: Hamilton jó eséllyel utoléri Schumachert

Az egyetlen magyar Formula-1-es versenyző a DigiSport vendégeként beszélt Lewis Hamilton hatodik világbajnoki címéről és a Michael Schumacherrel való összehasonlításról. A videó IDE vagy a képre kattintva megtekinthető.

EasyCapture3_5

Ők hárman nyerhetik meg a ralikrossz-vb-t hétvégén

A rendkívül kiélezett csatából Timmy Hansen (187 pont), Andreas Bakkerud (186 pont) és Kevin Hansen (179 pont) is kijöhet még győztesen. A szezon Dél-Afrikában zárul, ahol Szabó Krisztián is rajthoz áll a megszokott módon.

Hat világbajnoki cím, hat reakció Hamiltontól

A Mercedes F1-es csapata összegyűjtötte Lewis Hamilton első szavait minden világbajnoki címe után.

Ilyen szörnyű pulóvert lehet venni a Renault-tól karácsonyra

Nem vicc, a francia Formula-1-es csapat is kötött felsőket árul az ünnepekre. Az utóbbi években felkapottá váltak ezek a régimódi kötött pulóverek, amelyekre zenekarok nevei, filmes és tévésorozatos karakterek, szexuális tartalmú szövegek és immár F1-es autók is felkerülnek.

Technikai problémák hátráltatták Kiss Norbit az Autósport Játékokon

Az Alfa Romeo nem tartozik a TCR-es autók legerősebbjei közé, mégsem ez volt az oka annak, hogy Kiss Norbertnek nem sikerült maradandót alkotnia a múlt hétvégi Autósport Játékokon, ahol a kamionversenyző képviselte hazánkat a túraautósok között. Erről ő maga beszélt az alábbi videóban.

Az Autósport Játékokon elért magyar eredményekről itt írtunk.

a

Még látványosabbá válhatnak Formula-E közvetítései

Sajtóértesülések szerint a Formula-E idei szezonjában a nézők minden eddiginél közelebb kerülhetnek a pályákon zajló akciókhoz, ugyanis a szervezők sisakkamerák bevezetésére készülnek. Az előszezoni valenciai teszten a pilóták már kipróbálták az erre alkalmas fejvédőket, amelyeket a november végi szezonnyitón már élesben fognak használni.

A fejkamerák használatában az IndyCar számít úttörőnek, az amerikai széria hosszú évek óta látványos felvételeket készít ezzel a megoldással. 

Fotó: DPPI

Így változott Hamilton a világbajnoki címeinek számával

Hat világbajnoki elsőség, hat profilkép - sokat változott Lewis Hamilton az évek során.

Még kérdéses, menthető-e Leclerc sérült motorja

A Ferrari F1-es pilótája az USA Nagydíj harmadik szabadedzésén szenvedett el egy erőforráshoz köthető műszaki hibát, ami miatt a versenyen egy régebbi, kettes specifikációjú típus került az autójába. Mivel a meghibásodott egység egy frisebb verzió, a csapat reméli, hogy az utolsó két hétvégére visszarakhatja a monacói autójába.

"Visszaszállítjuk Maranellóba. Olajszivárgás volt, de nem tudjuk, honnan ered. Ki kell vizsgálnunk, hogy eldönthessük, használható-e még" - magyarázta Mattia Binotto csapatfőnök, aki elismerte, a pilóta emiatt némi teljesítményhátrányba került. "Olyan mértékű volt [a visszaesés], amekkorára számítottunk" - idézte őt a PlanetF1.

Charles Leclerc 52 másodperces hátránnyal a negyedik helyen zárta az USA Nagydíjat.

ferrari-pit-2019-1

Még a Mercedesnek is nehéz lesz beérnie a Ferrari futamgyőzelmi rekordját

Szemléletes animáción mutatja be az alábbi videó, hogy a Formula-1 hetvenéves története során a különböző csapatok hány futamgyőzelmet szereztek, és ezzel hol helyezkedtek el az örökranglistán. Az első éveket még az olasz Ferrari és Alfa Romeo uralta, de aztán jöttek a britek, amelyek közül a Lotus és a McLaren egy ideig még a Ferrarit is maga mögé utasította. A maranellóiak a kétezres évek elejére azonban egy új szintre emelkedtek, és visszavették a tabella első helyét, amit a Mercedes aktuális dominanciája ellenére azóta is birtokolnak.