IndyCar: Palou fölényes győzelemmel indított, Schumacher rögtön balesetbe keveredett – videó!
https://formula.hu/parc-ferme/40294
A hétvégén a hagyományoknak megfelelően St. Petersburg utcáin rajtolt el az IndyCar 2026-os szezonja, Alex Palou pedig ott folytatta, ahol tavaly abbahagyta: a Ganassi spanyolja megnyerte az évadnyitót. A négyszeres bajnok jól időzített bokszutcai elévágással került az élre a táv nagyjából harmadánál, onnan pedig már nem engedte ki a kezéből a vezetést, így zsinórban másodszor győzött St. Petersburgben – ezúttal több mint 12 másodperces előnnyel, ami a pálya történetének legnagyobb különbségű sikere. A pole-ból induló Scott McLaughlin és az Arrow McLarennel a top 10-en kívülről felzárkózó Christian Lundgaard állhatott még dobogóra.

A korábbi F1-es pilóták közül a verseny elején még esélyesnek is tűnő Marcus Ericsson a hatodik, az egy év után visszatérő Romain Grosjean pedig nyolcadik lett. Az IndyCarban most debütáló Mick Schumacher számára viszont hamar véget ért a viadal: ő is belekeveredett abba az első körös balesetbe – konkrétan félig felmászott az egyik rivális autó hátára –, amelyet Sting Ray Robb okozott azzal, hogy a 4-es kanyarban a belső rázókő megdobta és ezzel a falban találta magát Santino Ferruccival együtt. A százkörös futamon történt egyébként több incidens is: Will Power is koccolta a falat, míg Scott Dixon autójáról a jobb hátsó kerék esett le. A verseny videós összefoglalója az eredménylista alatt:
A futam végeredménye:
| 1. | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | |
| 2. | Scott McLaughlin | Team Penske | 12.4948 |
| 3. | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | 12.9154 |
| 4. | Kyle Kirkwood | Andretti Global | 25.2738 |
| 5. | Patricio O'Ward | Arrow McLaren | 26.0754 |
| 6. | Marcus Ericsson | Andretti Global | 26.2563 |
| 7. | Josef Newgarden | Team Penske | 26.4219 |
| 8. | Romain Grosjean | Dale Coyne Racing | 28.0389 |
| 9. | Rinus VeeKay | Juncos Hollinger Racing | 28.7151 |
| 10. | Dennis Hauger | Dale Coyne Racing | 29.8722 |
| 11. | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing | 30.4683 |
| 12. | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | 30.8105 |
| 13. | David Malukas | Team Penske | 33.7756 |
| 14. | Louis Foster | Rahal Letterman Lanigan Racing | 38.0390 |
| 15. | Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | 38.9093 |
| 16. | Alexander Rossi | Ed Carpenter Racing | 49.6127 |
| 17. | Caio Collet | A.J. Foyt Enterprises | 1'01.9774 |
| 18. | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1'03.1343 |
| 19. | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | 1'03.1912 |
| 20. | Nolan Siegel | Meyer Shank Racing | 1 kör /1.8698 |
| 21. | Sting Ray Robb | Juncos Hollinger Racing | 7 kör /3.2433 |
| 22. | Will Power | Andretti Global | Kiesett |
| 23. | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Kiesett |
| 24. | Santino Ferrucci | A.J. Foyt Enterprises | Kiesett |
| 25. | Mick Schumacher | Rahal Letterman Lanigan Racing | Kiesett |
Élethűbb volt a Hamilton-hangasszisztens, mint azt képzelték
https://formula.hu/parc-ferme/23690
A gyanútlan tesztelőket azzal a feladattal bízta meg a Mercedest támogató hangtechnikai cég, hogy kérdésekkel próbálják ki az asszisztenst, amely Lewis Hamilton hangján válaszol. Élethűnek bizonyult – hát még akkor, amikor a színfal mögül egyszer csak maga a hatszoros világbajnok sétált elő!
Két éve búcsúzott hazai közönségétől Felipe Massa
https://formula.hu/parc-ferme/23686
Hazai nagydíján 2017. október 12-én állt utoljára rajthoz a brazilok eddigi utolsó F1-es versenyzője, Felipe Massa, aki az ezt megelőző évet pontosan ugyanígy tervezte. 2016-ban bejelentette visszavonulását, ám a Williamsnek Valtteri Bottas távozása miatt nagy szüksége volt a tapasztalatára, így a csapat visszacsábította őt még egy évre. 2017-ben tehát jött a ráadás, aminek néhány perces összefoglalója itt látható.
Megbüntették, hátránnyal indul a Brazil Nagydíjon Leclerc
https://formula.hu/parc-ferme/23687
Motorcsere miatt tízhelyes rajtbüntetéssel súlytják Charles Leclerc-t a Brazil Nagydíjon - erősítette meg a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto. A monacói pilóta erőforrása az USA Nagydíj harmadik szabadedzésén füstölt el, amit a Ferrari Maranellóba szállítva megpróbált megmenteni, ám ez a hírek szerint nem volt lehetséges.
A hátrasorolás kétségkívül akadályt gördít Leclerc elé, ám öröm az ürömében, hogy mindössze két versenyhétvégét kell teljesítenie az új erőforrással, amit így jelentősen nagyobb terhelésen használhat.

Tavaly ilyen kör kellett a brazil pole-pozícióhoz
https://formula.hu/parc-ferme/23685
A tavalyi Brazil Nagydíjon Lewis Hamilton az alábbi körrel szerezte meg a Mercedes századik rajtelsőségét, egyben kijavította az egy évvel ezelőtti bakiját, amikor a Q1 első körében a falnak csapódott.
Ilyen „egyszerű” megépíteni LEGO-ból egy Ferrarit
https://formula.hu/parc-ferme/23679
A videón a LEGO 2008-ban kiadott, 997 darabból álló F1-es Ferrarija áll össze. A klip 9 perces, az építés ténylegesen 3 és fél órát vett igénybe.
Eltörölték az utolsó futamot, így ért véget a WRC-szezon
https://formula.hu/parc-ferme/23680
A hatalmas erdőtüzek miatt a szervezők úgy döntöttek, hogy nem lehet megrendezni a hétvégi Ausztrál Ralit, a WRC-szezon utolsó futamát. Arról már korábban is volt szó, hogy lerövidülhet a program, most azonban bejelentették, hogy egyáltalán nem kerül sor a versenyre – a résztvevők kedden már elégedetlenkedtek, hogy semmi értelme itt lenni, így végül elmarad a rendezvény.
Ez azt jelenti, hogy a konstruktőri világbajnoki címet megnyerte a Hyundai, a Toyotának nincs esélye válaszolni, egyéniben pedig Thierry Neuville maradt a második, míg Sebastien Ogier a harmadik.

Történelem: Hazai nőversenyző a nemzetközi mezőnyben Szaúd-Arábiában
https://formula.hu/parc-ferme/23678
A Formula-E rijádi szezonnyitóján a kísérőszéria, a Jaguar I-Pace eTrophy mezőnye vonultat fel egy különleges szereplőt: a VIP-autót Reema Juffali kapja. A szereplés történelmi, ugyanis először indul szaúd-arábiai nő nemzetközi versenyen Szaúd-Arábiában, az országban, ahol egészen tavalyig csak férfiak kaphattak jogosítványt. Reema Juffali 2019-ben a brit Formula-4-es bajnokságban versenyzett.
Welcome @reemajuffali Let's make some history in Diriyah next week https://t.co/If0bWUwhAU
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) November 11, 2019
Öt drámai pillanat a Brazil Nagydíj történetéből
https://formula.hu/parc-ferme/23677
Lewis Hamilton az utolsó kanyarkombinációban kerül világbajnoki címet érő pozícióba, Sebastian Vettel futama katasztrofikusan indul, Mark Webber és Fernando Alonso borzasztóan nagyot ütközik a célegyenesben - a Brazil Nagydíj legdrámaibb pillanatai egy videóban.
A 2019-es szezon leglátványosabb megpördülései
https://formula.hu/parc-ferme/23674
Egy videóban az idei szezon eddigi leglátványosabb megforgásai, melyekből nem lett autótörés. Az onboard-kameráknak köszönhetően nagyszerű szögből élvezhetjük a videót.
Hamilton világbajnok - a MiniDrivers nézőpontjából
https://formula.hu/parc-ferme/23675
Megérkezett a MiniDrivers által megszokott összefoglaló az USA Nagydíjról is, melyen Lewis Hamilton hatodik világbajnoki címét biztosította be.
Enyhít néhány szigorú szabályán az FIA
https://formula.hu/parc-ferme/23676
2020-tól a rajtnál való kiugrásért és a mérlegelés elszalasztásáért is enyhébb büntetéseket kaphatnak a Formula-1-es pilóták - írta a Racefans. Túl korai rajtért jelenleg áthajtásos vagy tíz másodperces stop&go büntetése szabható ki, jövőre azonban öt- és tízmásodperces időbüntetéseket is adhatnak a versenybírák.
Olcsóbban megúszhatóvá válnak az elszalasztott mérlegelések is. Idén Sergio Pereznek és Pierre Gasly-nak is bokszutcai rajtot írtak elő, miután szabadedzéseken nem vették észre, hogy az FIA az ő autójukat választotta ki vizsgálatra. A döntéshozóknak ilyen esetekben nincs túl nagy mozgásterük, a szabálykönyvben meghatározott retorziók közül választhatják ki a szerintük legmegfelelőbbet. Jövőre azonban ezt a kihágást is büntethetik enyhébben, ám az egyelőre nem tisztázott, pontosan mivel.
Az egyik gumiszabályon is módosítottak. Jelenleg az összes, Q3-ba jutó pilótának azon a szetten kell elrajtolnia, amivel a Q2-ben a legjobb körét futotta, még abban az esetben is, ha ez bokszutcai indulást jelent. Ezt jövőre eltörlik, így a mezőny után rajtoló pilóták friss abroncsokat kaphatnak.

Emlékeztek még arra a valamire Vettel lábai között?
https://formula.hu/parc-ferme/23673
A hétvégén már a 2019-es Brazil Nagydíjat rendezik meg, így eljött az ideje, hogy visszaemlékezzünk a héten néhány emlékeztesebb korábbi momentumra. Az megvan még, mikor Vettel lábai között ott volt "valami" a pilótafülkében?
1 It's Monday
— Formula 1 (@F1) November 11, 2019
2 So here's a little something from Seb in Brazil last year to cheer you all up
3 It's race week!#BrazilGP #F1 pic.twitter.com/3n6DZdZWSA
Most ajándék jár az Autósport és Formula Magazin előfizetése mellé
https://formula.hu/parc-ferme/23672
Aki webshopunkon keresztül most vásárol éves Autósport és Formula Magazin előfizetést, megajándékozzuk egy poszterrel, melyen a Formula-1 világbajnokai láthatóak 1950-től egészen 2019-ig. Most igazán megéri! Ide, vagy a képre kattintva lehet megvásárolni az előfizetést és az ajándék posztert, a magazin legfrissebb száma szerdán jelenik meg.

Ricciardo hollywoodi filmet csinált
https://formula.hu/parc-ferme/23671
Az USA Nagydíjat megelőző hollywoodi parádéról töltött fel egy rövidke videót Daniel Ricciardo az Instagaramra, melyen jól látható, mennyire élvezte az ausztrál a felhajtást. "Eljutottam Hollywoodba, mama" - írta bejegyzéséhez a mindig jókedvű Ricciardo.
A magyar ralikrosszbajnok új családtagja
https://formula.hu/parc-ferme/23669
„... és íme a legújabb családtagunk! WOW!!!! Gyönyörű autót építettek a srácok!” – posztolta a Facebookra a Kárai Motorsport az Euro-Ringről az alábbi fotók kíséretében. A 2019-es magyar ralikrosszbajnok, aki az Európa-bajnokságon dobogós helyet is szerzett idén, már most teljes erőbedobással készül 2020-ra…



Órák múlva lett csak hivatalos a világbajnoki cím emiatt az ütközés miatt
https://formula.hu/parc-ferme/23670
A ralikrossz-világbajnokság kaotikus versenyen dőlt el Dél-Afrikában: a két esélyes, Andreas Bakkerud és Timmy Hansen ütköztek az első körben. Hansen volt az optimistább, de ő is járt rosszabbul: visszaesett a mezőny végére. Bakkerud végül második lett, Hansen negyedik, ami azt jelentette, hogy a végelszámolásban pontegyenlőségbe kerültek. Több futamgyőzelmének köszönhetően Timmy Hansen nyerte meg a világbajnoki címet, először pályafutása során – de az eredmény csak órák múlva vált hivatalossá, amikor a versenyfelügyelők úgy döntöttek, nem osztanak ki büntetést az ütközésért.
A döntő (az ütközés 0:32-nél):
A hazai pálya előnye: Taroltak idén az Európa-bajnokságon a vendégszereplők
https://formula.hu/parc-ferme/23668
Nagyszerű ralis eredmény született hétvégén: Turán Frigyes nyerte a rali-Eb Nyíregyházán rendezett szezonzáróját. Az ERC idei évét nézve azonban ez a siker nem lóg ki a sorból, sokkal inkább beleillik: a szezon nyolc versenyéből hatot (!) nyert olyan pilóta, aki hazai versenyzőként vagy a pálya specialistájaként csak azon a fordulón indult.
Nyíregyháza előtt a spanyol Pepe Lopez győzött a Kanári-szigeteken, a norvég Oliver Solberg a Liepaja Ralin (Lettországban), az olasz Giandomenico Basso a Róma Ralin, a cseh Jan Kopecky a Barum Ralin (Csehországban) és a katari Nasser Al-Attiyah a Ciprus Ralin. Állandó versenyzők csupán két versenyt nyertek: Lukasz Habaj az évadnyitó Azori-szigeteki Ralit, Alekszej Lukjanuk pedig a Lengyel Ralit. További számadat arról, hogy mennyire a vendégszereplők éve volt az idei: még hét dobogós helyet szerzett olyan páros, amelynek az volt egyetlen versenye a szezon folyamán.

Egy statisztikai mutató, amelyben a Ferrari 1954 óta áll az első helyen
https://formula.hu/parc-ferme/23665
Így alakult a versenyben futott leggyorsabb körök ranglistája 1950-től napjainkig (a Mexikói Nagydíjjal bezárólag). A mozgó diagramon látható, hogy miután a Ferrari 1954-ben átvette a vezetést az Alfa Romeótól (akkor volt 13 leggyorsabb köre, most 255-nél tart), egyetlen futam erejéig sem előzte vissza senki, igaz, a 60-as években a Lotus, a 90-es években a Williams közel került hozzá. Az utolsó évtized látványos jelensége, ahogy előbb a Red Bull, majd a Mercedes a semmiből felfelé száguld a tabellán.
A Senna-fesztivál kellemetlen pillanata: Falba forgott a fiatal brazil
https://formula.hu/parc-ferme/23667
A Renault akadémistája, a mindössze 17 éves Caio Collet parádézhatott a márka bemutatóautójával Sao Paulóban szombaton. Az ifjonc számára a lehető legrosszabb forgatókönyv valósult meg: fánkozást követően a falban kötött ki, és lebontotta a Renault első szárnyát.
Massa és Fittipaldi is vezettek a Sao Pauló-i Senna-fesztiválon
https://formula.hu/parc-ferme/23666
A Brazil Nagydíj felvezetéseként utcai fesztivált tartottak Sao Paulóban, amely a 25 éve elhunyt háromszoros világbajnokot, Ayrton Sennát változatlanul övező imádat köré épült. Szombaton Felipe Massa példaképe első F1-es gépét, az 1984-as Tolemant, valamint az 1985-ös Lotust (ezúttal már 12-es rajtszámmal) vezette. Utóbbit az első brazil világbajnok, a 72 éves Emerson Fittipaldi is meghajtotta.
Frissebb Formula-1-es technikák is szórakoztatták a közönséget, a Mercedes a 2017-es W08-at küldte Brazíliában, mellyel Esteban Gutierrez vonult fel, míg a Renault bemutatóautóját (a franciák némileg csaltak: az orrkúp kialakításából látható, hogy ez még egy hibrid éra előtti Lotus) a mindössze 17 éves brazil pilóta, Caio Collet vezette.
Videók a szombati eseményről: