DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 16. szombat

IndyCar: Palou fölényes győzelemmel indított, Schumacher rögtön balesetbe keveredett – videó!

A hétvégén a hagyományoknak megfelelően St. Petersburg utcáin rajtolt el az IndyCar 2026-os szezonja, Alex Palou pedig ott folytatta, ahol tavaly abbahagyta: a Ganassi spanyolja megnyerte az évadnyitót. A négyszeres bajnok jól időzített bokszutcai elévágással került az élre a táv nagyjából harmadánál, onnan pedig már nem engedte ki a kezéből a vezetést, így zsinórban másodszor győzött St. Petersburgben – ezúttal több mint 12 másodperces előnnyel, ami a pálya történetének legnagyobb különbségű sikere. A pole-ból induló Scott McLaughlin és az Arrow McLarennel a top 10-en kívülről felzárkózó Christian Lundgaard állhatott még dobogóra.

palou-stpete-indycar-1

A korábbi F1-es pilóták közül a verseny elején még esélyesnek is tűnő Marcus Ericsson a hatodik, az egy év után visszatérő Romain Grosjean pedig nyolcadik lett. Az IndyCarban most debütáló Mick Schumacher számára viszont hamar véget ért a viadal: ő is belekeveredett abba az első körös balesetbe – konkrétan félig felmászott az egyik rivális autó hátára –, amelyet Sting Ray Robb okozott azzal, hogy a 4-es kanyarban a belső rázókő megdobta és ezzel a falban találta magát Santino Ferruccival együtt. A százkörös futamon történt egyébként több incidens is: Will Power is koccolta a falat, míg Scott Dixon autójáról a jobb hátsó kerék esett le. A verseny videós összefoglalója az eredménylista alatt:

A futam végeredménye:

1. Alex Palou Chip Ganassi Racing  
2. Scott McLaughlin Team Penske 12.4948
3. Christian Lundgaard Arrow McLaren 12.9154
4. Kyle Kirkwood Andretti Global 25.2738
5. Patricio O'Ward Arrow McLaren 26.0754
6. Marcus Ericsson Andretti Global 26.2563
7. Josef Newgarden Team Penske 26.4219
8. Romain Grosjean Dale Coyne Racing 28.0389
9. Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing 28.7151
10. Dennis Hauger Dale Coyne Racing 29.8722
11. Marcus Armstrong Meyer Shank Racing 30.4683
12. Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing 30.8105
13. David Malukas Team Penske 33.7756
14. Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing 38.0390
15. Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing 38.9093
16. Alexander Rossi Ed Carpenter Racing 49.6127
17. Caio Collet A.J. Foyt Enterprises 1'01.9774
18. Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing 1'03.1343
19. Christian Rasmussen Ed Carpenter Racing 1'03.1912
20. Nolan Siegel Meyer Shank Racing 1 kör /1.8698
21. Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing 7 kör /3.2433
22. Will Power Andretti Global Kiesett
23. Scott Dixon Chip Ganassi Racing Kiesett
24. Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises Kiesett
25. Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing Kiesett

„Hamilton megváltozott, unalmas lett”

Egyre kevésbé számít üde színfoltnak a Formula-1-es mezőnyben Lewis Hamilton: ez az egykori Caterham-pilóta, a 2013-ban versenyző Giedo van der Garde véleménye.

„Tényleg megváltozott a személyisége. Néha Lewis csinál valami őrültséget a pályán kívül, de ez nem tart sokáig. Kiváló, amit a pályán művel, de elég unalmas fickó lett belőle” – mondta az RTL GP-nek Van der Garde. Hozzátette (és ezzel némileg hazabeszélt), hogy saját honfitársát, Max Verstappent bezzeg nem formálták át a sikerek. „Verstappennél nem így van, ő nem változott. Továbbra is egy átlagos srác, akivel mindig lehet nevetni.”

Olasz nyitány, utcai megmérettetés – így fest a Pure ETCR első szezonja

Idén indul útjára a világ első elektromos, többmárkás túraautó-bajnoksága, a Pure ETCR, amelynek közzétették a 2021-es versenynaptárát. A rendhagyó, kieséses-párharcos formátummal operáló széria összesen öt fordulót teljesít majd: az elsőt júniusban az olaszországi Vallelungában, majd a belgiumi Zolder és a spanyol Motorland Aragon lesz a következő két állomás – utóbbi helyszínen a WTCR mellett vendégeskednek majd a versenyzők. Augusztusban aztán következik rögtön a sorozat első utcai fordulója Dániában a Koppenhágai Historic Grand Prix keretein belül, az idény pedig végül a dél-koreai Inje-Speedium versenypályán zárul, szintén a Túraautó-vk betéteseményeként.

Calendar-2021-4_3

Öröm az ürömben: már az idei verseny előtt felújíthatják és átszabhatják az Albert Parkot

Néhány hete jelentették be, hogy a koronavírus-járvány miatt márciusról novemberre halasztják az idei Formula-1-es Ausztrál Nagydíjat. A promóterek pedig kaptak az alkalmon, ugyanis a tervek szerint az eredetileg csak a 2022-es verseny előtt esedékes pályafelújítási munkálatokat így már az idei futam előtt elvégezhetik.

Andrew Westacott, a szervezők vezetője a Speedcafénak és az Auto Actionnek nyilatkozva elmondta: a melbourne-i pálya 1996 óta íródó történetében először a teljes vonalvezetést újraaszfaltozzák, de ezen felül is várhatók változtatások. Néhány kanyart – mindenekelőtt a baleseti gócpontnak számító 1-est – kiszélesítenék, míg a középső szektorában található nyújtott balost megelőző és követő sikánkombinációk (9-10-es és 11-12-es kanyarok – előbbi látható a képen) esetén felmerült, hogy esetleg kivegyék őket a nyomvonalban, s helyette egy másik – egyébként már meglévő – útvonalon haladjon az aszfaltcsík: ezzel azt céloznák, hogy az autók könnyebben tudják egymást követni a verseny során.

f1-melbourne-dppi

fotó: dppi

Javul az állapota, de hosszú út áll még a koronavírusos MotoGP-csapatfőnök előtt

Fausto Gresini még december végén került kórházba koronavírus-fertőzés miatt, s az idő közben a 60. életévét betöltő csapatvezetőt azóta is a bolognai kórház intenzív osztályán ápolják. A korábbi világbajnok motoros állapotáról hol biztatóbb, hol kevésbé pozitív információk látnak napvilágot – a Gresini Racing mostani friss közleménye éppen optimistább hangvételű, bár azt Dr. Nicola Cilloni is hangsúlyozza, hogy messze még a teljes felépülés:

„Fausto klinikai állapota lassan, de továbbra is javul. Már több mint egy hete nincs láza, minden nap haladunk a rehabilitációjával, noha még hosszú út áll előtte. Továbbra is segíti a légzését a gép, de ezen is dolgozik, hogy újra önállóan lélegezhessen. Már tud videohívásokat intézni és a felesége, Nadia is láthatja. A következő lépés a légzés és a táplálkozás funkcionális rehabilitációja lesz.”

Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!

gresini-fausto-motogp

Majdnem Mir-show lett a 2020-as MotoGP-szezon legszebb előzéseit bemutató válogatásból

Újabb top 5-ös összeállítással jelentkezett a MotoGP YouTube-csatornája, ezúttal a tavalyi előzések kapcsán, és bizony három helyet is a Suzuki világbajnoka hozott el (a videó átkattintás után nézhető!):

Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!

Ki töltötte az élen a legtöbb kört tavaly az F1-ben?

A Racing Statistics legújabb videós infografikájában ezt követhetjük nyomon versenyről versenyre – a végeredményben az első három helyezett személye aligha meglepő, de mögöttük azért akadnak érdekesebb részletek:

Beshow-zva – versenyzők, akik celebműsorokban is szerencsét próbáltak

Táncoslábú IndyCar-pilóták, akadálypályán küzdő F1-es, csótányt evő motoros világbajnok: több versenyző is szerepet vállalt különböző showműsorokban, ki kisebb, ki nagyobb sikerrel – Jorge Lorenzo maszkos éneklése apropóján róluk készítettünk egy válogatást az Autósport és Formula Magazin nemrég megjelent legújabb számának hasábjain.

lorenzo-maszkos

Daytonában bemutatózott a Hyundai elektromos túraautója

Az idén induló Pure ETCR-ben szereplő Hyundai Veloster N ETCR lett az első elektromos túraautó, amely pályára hajthatott a Daytona International Speedwayen a legendás 24 órást megelőző pénteken, a volánnál Augusto Farfusszal:

Megcsúszás és elfékezések: Mick Schumacher igencsak feszegette a határokat a teszten – videó

A Haasnál idén debütáló fiatal német is lehetőséget kapott a Ferrari e heti fioranói privát gyakorlásán, s ahogy az az alábbi, a pálya szélén álló rajongó által készített felvételen is látszik – egy ízben kis híján a sóderágyban/falban is kötött ki –, nem fogta vissza magát:

Sainz egy tűzoltóautót is „elkötött”, hogy személyesen köszöntse a tesztet megleső rajongóit

Nem akármilyen gesztussal zárta első ferraris tesztnapját a 2018-as versenygépet Fioranóban vezető Carlos Sainz. Mint azt egy a spanyol körözését a pálya széléről szemlélő rajongó a közösségi médiában megosztott bejegyzésében elárulta: a maranellóiak új igazolása személyesen ment ki hozzájuk üdvözölni őket:

„Heten kapaszkodtunk a kerítésbe, hogy láthassuk, ahogy Carlos meghajtja az SF71H-t Fioranóban. Délután 4-kor vége lett a tesztnek, és már készültünk elhagyni a pályát, amikor láttuk, hogy egy kis tűzoltóautó közeledik és megáll előttünk. Carlos szállt ki belőle. Megdöbbentünk. Odajött csak azért, hogy köszöntsön néhány rajongót és váltson velünk néhány szót! Micsoda különleges és szerény bajnok! Köszönjük, Carlos, sosem fogjuk elfelejteni ezt a napot!”

Maga Sainz így beszélt a történtekről a Ferrari videójában: „Két molinó volt ott: egyiken a „Vamos Carlos”, másikon a „Smooth Operator” felirat volt olvasható. Szóval az olaszok és a tisofi máris tudja, milyen neveket preferálok, kezdetnek jó. A nap végén lehetőségem volt üdvözölni is őket. Fogtam azt az autót és megköszöntem nekik, hogy ott voltak és támogattak azon a különleges napon, megosztva velük a szenvedélyt és azt a számomra speciális napot.”

Korábbi F2-es bajnokcsapathoz igazolt a Williams magyar kötődésű tesztpilótája

Új csapatnál folytatja Formula-2-es karrierjét Roy Nissany: a Magyarországhoz több szállal kötődő, az MNASZ-elnök által menedzselt versenyző idén immár a DAMS alakulatát fogja erősíteni, ahol a Ferrari akadémiájához tartozó Marcus Armstrong lesz a csapattársa. A 2020-ban a Tridenttel a tabella 19. helyen záró Nissany ezzel az eddigi legerősebb istállójánál fog szerepelni, hiszen bár tavaly csak nyolcadik lett a bajnokságban a DAMS, 2019-ben győzni tudtak a csapatok értékelésében Nicholas Latifivel és Sergio Sette Camarával. Az izraeli emellett a Williamsnél is megtartja tesztpilótai állását.

nissany-dams-f2

Videó: A 2020-as MotoGP-szezon legnagyobb győzelmei

A legfontosabb, legnagyobb és legváratlanabb tavalyi futamgyőzelmeket gyűjtötte egy csokorba a MotoGP YouTube-csatornája, így szerepel többek között Joan Mir valenciai sikere, Miguel Oliveira parádés spielbergi befutója vagy épp Brad Binder brnói bravúrja is az alábbi összeállításban (amelyet a YouTube-ra átkattintva lehet megnézni!):

Imádod a MotoGP-t, nem szeretnél lemaradni egyetlen motoros hírünkről és extra információinkról sem? Akkor csatlakozz a Formula MotoGP csoportunkhoz IDE KATTINTVA!

Kétféle Raikkönen létezik? Megmondjuk azt is, mikor változott meg!

A Formula Podcast legutóbbi adását egy az egyben a 2007-es F1-es világbajnoknak szenteltük, s a pályán elért eredményei mellett a személyiségéről is jócskán szót ejtettünk. Ennek kapcsán merült fel, hogy Michael Schumacherhez hasonlóan neki is két részre lehet bontani a pályafutása alatt mutatott énjét – azt is megmondtuk, mi volt a vízválasztó pont a 45:50-től kezdődő résznél:

 

Te hány futamgyőztest tudsz megnevezni 12 perc alatt?

Meg tudod nevezni mind a 110 versenyzőt, aki valaha futamot nyert az F1-ben? Bizonyítsd be, 12 percet kapsz rá! A kvíz a képre kattintva indítható. Milyen eredményt sikerült elérni?

 

 

Ilyen lett a barcelonai 10-es kanyar

A Twitter-oldalára posztolt egy képet a barcelonai F1-es pálya, ahol elkezdődött a héten a 10-es kanyar átalakítása. A hírek szerint még nincs kész az aszfaltozás, ugyanis még csak két réteget vittek fel, a harmadik, egyben utolsó réteget pedig a jövő héten applikálják. Így fog kinézni a 10-es kanyar 2021-től:

Fotó: Circuit de Barcelona-Catalunya/Twitter

Nézd itt élőben a Daytonai 24 órás versenyt!

Javában zajlik a legendás amerikai egynapos viadal, Kevin Magnussennel és számos további korábbi F1-es pilótával a mezőnyben. A versenyt az IMSA hivatalos oldalán, IDE vagy a képre kattintva lehet élőben követni (ITT pedig megtalálhatjátok a spotter guide-ot az autók könnyebb felismeréséhez). A futam itthoni idő szerint vasárnap 21:40-ig tart.

daytona-24

Videó: Tíz „elfeledett” eset, mikor csapattársak ütköztek

Ezzel a címmel töltötte fel legújabb videóját YouTube-csatornájára a Formula-1. Van azért benne jó néhány, melyek mindenki emlékezetében élénken élnek a mai napig...

F1-es hang egy energiaitalos doboz segítségével? Nem gond!

A YouTube-on található az alábbi videó, melynek már közel kétmillió megtekintése van. A videóban szereplő fiatalember egy energiaitalos doboz segítségével imitálja egy Formula-1-es autó hangját. Jól mutatja, mennyire hiányzik már az F1, hogy ilyenekre kell ráfanyalodnunk.

Így búcsúzott csapata Adrian Campostól

Mint mi is beszámoltunk róla, hatvanéves korában elhunyt Adrian Campos, aki többek között olyan tehetségeknek segített eljutni a Formula-1-ig, mint Fernando Alonso vagy Lando Norris. A Formula-2-ben és Formula-3-ban is megforduló csapat megemlékezett elhunyt vezetőjéről, a spanyolországi Alzirában található központjában. A képre kattintva galéria tekinthető meg a tiszteletadás pillanatairól.

 

MiniDrivers: Jenson Button első győzelme, avagy a 2006-os esős Magyar Nagydíj

A MiniDrivers karikatúra-sorozat legújabb részében egészen 2006-ig kalauzolnak el bennünket. A múltidéző rész - friss futamok hiányában - a 2006-os Magyar Nagydíjig visz vissza bennünket, ahol Jenson Button élete első győzelmét szerezte meg.