DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 25. vasárnap

Formula-E: Wehrlein dominált pénteken, Da Costa először győzött a Jaguarral szombaton

Az F1-ből is ismert dzsiddai pályán – bár nem teljesen azonos nyomvonalon – versenyzett a hétvégén a Formula-E, amelynek mezőnye két futamot is teljesített az arab helyszínen. Pénteken Pascal Wehrlein magabiztos győzelmet aratott a Porsche színeiben, mindenekelőtt a Pit Boost jó időzítésének köszönhetően, míg a dobogóra Edoardo Mortara és Mitch Evans állhatott még fel.

Szombaton aztán már Antonio Felix da Costa nyert: a portugál másfél év után győzött újra, és először tette meg ezt a Jaguar versenyzőjeként. A pódiumot ezúttal csak bajnokok alkották, hiszen Sebastien Buemi lett a második, a címvédő Oliver Rowland pedig a harmadik. A Porsche ezúttal nem remekelt, a csupán nyolcadik Wehrlein azonban így is a világbajnokság éllovasaként távozhat Dzsiddából, előnye hat pont Mortara előtt.

A pénteki futam végeredménye:

1. Pascal Wehrlein Porsche  
2. Edoardo Mortara Mahindra 2.677
3. Mitch Evans Jaguar 7.097
4. Nico Müller Porsche 8.735
5. Antonio Felix da Costa Jaguar 9.153
6. Nick Cassidy Citroën 11.381
7. Sébastien Buemi Envision 11.836
8. Jean-Éric Vergne Citroën 12.305
9. Jake Dennis Andretti 12.726
10. Taylor Barnard DS 13.125
11. Max Günther DS 16.048
12. Dan Ticktum Cupra Kiro 16.283
13. Norman Nato Nissan 16.718
14. Josep Martí Cupra Kiro 17.048
15. Felipe Drugovich Andretti 19.871
16. Lucas di Grassi Lola 20.280
17. Oliver Rowland Nissan 22.257
18. Joel Eriksson Envision 43.191
  Zane Maloney Lola Kiesett
  Nyck de Vries Mahindra Nem rajtolt el

 

A szombati futam végeredménye:

1. Antonio Felix da Costa Jaguar  
2. Sébastien Buemi Envision 2.574
3. Oliver Rowland Nissan 3.508
4. Edoardo Mortara Mahindra 3.924
5. Dan Ticktum Cupra Kiro 4.521
6. Josep Martí Cupra Kiro 5.461
7. Mitch Evans Jaguar 5.926
8. Pascal Wehrlein Porsche 6.348
9. Jean-Éric Vergne Citroën 6.887
10. Taylor Barnard DS 9.170
11. Max Günther DS 9.476
12. Felipe Drugovich Andretti 14.206
13. Joel Eriksson Envision 14.714
14. Nick Cassidy Citroën 14.769
15. Lucas di Grassi Lola 14.787
16. Nico Müller Porsche 15.979
17. Norman Nato Nissan 17.951
18. Zane Maloney Lola 23.342
19. Jake Dennis Andretti 1'08.185
20. Nyck de Vries Mahindra 1'09.107

fe-wehrlein-dzsidda

„Életem köre!” - videón Guerrieri rejtélyes élre törése a 9. rajthelyről

A WTCR feszült sepangi hétvégéjének egyik kulcspillanatáról talán mindenki lemaradt, hiszen az esőfüggönyben szinte kivehetetlen volt, miképpen került a piros zászló megjelenése előtt, vagyis nagyjából az első kör egyharmada alatt Esteban Guerrieri a 9. rajthelyről az élre. A bajnoki címért végül Michelisz Norberttel szemben alulmaradó argentin hozta el a választ, megosztva belső kamerás videóját az ominózus két percről. Az előtte lévő nyolc autó közül csak csapattársa, Nestor Girolami ellen volt könnyű dolga, a többi pozícióért azonban meg kellett harcolnia a finoman szólva is nyirkos körülmények között. 

"Karrierem legjobb köre! A 9. helyről az elsőre a sepangi rajtnál, esőben és a bajnokságért harcolva! Felejthetetlen!" - írta Guerrieri, aki azért így is elraktározott pozitív emlékeket a hétvégéről. 

Megvan az Alpha Tauri debütálásának napja

A Toro Rossóról átkeresztelt csapat jelentette be másodiknak új autója bemutatását. A dátum 2020. február 14. péntek, a helyszín pedig a Red Bull salzburgi központja, a Hangar 7. Ez lesz az első alkalom, hogy ilyen eseményt tartanak a híres épületben.

Eddig két csapat bemutatójáról tudunk, a másik a Ferrari, amelynek új autójáról három nappal korábban, február 11-én rántják le a leplet.

tr-2019-garage

Fotó: DPPI

Így táncol együtt a Hamilton család

Lewis Hamilton osztotta meg az alábbi videót azzal, hogy a családjában vannak különböző bőrszínű emberek, de egységesek és egy családot alkotnak - táncoltak egy jót, bár nem mindenki ismerte a mozdulatokat...

 

Ez volt az idei F1-es szezon tíz legnagyobb balesete

A Formula-1 hivatalos top10-es válogatása ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Így alakult ki az F1-es pilóták idei erősorrendje

A Formula-1.com szakértői egész évben folyamatosan frissítették a pilóták szerintük fennálló erősorrendjét, most pedig egy grafika is készült arról, hogy milyen hullámvölgyeket láthattunk ezen a téren.

 

Ismert dalokat költ át a legnagyobb Kubica-rajongó

Formabontó ötlete támadt a Sim Dane név alatt alkotó rajongónak, aki saját YouTube-csatornáján Robert Kubicáról szóló, igen nagy népszerűségnek örvendő dalokat szerez, jól ismert zenék szövegének átírásával. Alább például a Halálosabb iramban 7 című film egyik betétdala, Wiz Khalifa és Charlie Puth See You Againje lett kubicásítva. Hallgassátok csak:

"It'll be a long year, without our friend,
But we all forget about it when he returns again.
He's had a long year in the bottom end,
But the Kub will beat you all when he returns again."

A Ferrarinál még a csapatfotó elkészítése is egész körülményes

Merthogy csak úgy tartott 55 másodpercig, hogy alaposan fölgyorsították a videót. Az Abu Dhabi teszt végén erre is sort kerített a Scuderia:

Elkönyvelték, hogy harmadikak lettek, aztán jött a hívás, hogy ők nyerték az Eb-futamot

A Ralihíradó stúdióvendége Turán Frigyes volt, aki természetesen pályafutása egyik legnagyobb eredményéről, az ERC-szezonzáró Rally Hungaryn aratott váratlan győzelemről mesélt.

Michelisz utolsó köre Lantos Andrással a magyar kommentátor-történeti pillanatok közé is bevonul

Szóljon, aki könnyek nélkül végig tudta nézni!

Felfedezője már 2014-ben tudta Micheliszről, hogy bajnok lesz

Vasárnap óta az MNASZ-elnök mellett állandóan csörög a telefonja a másik embernek is, aki oroszlánrészt vállalt Michelisz Norbert túraautós karrierjében: Zengő Zoltán a friss világkupagyőztes versenyzővel való első találkozásáról, a WTCC-ben közösen végigküzdött évekről beszélt a DigiSport műsorában. 

Tűzön-vízen keresztül vezet az Extreme-E első szezonja

Különleges szériához különleges versenynaptár dukál - a teljesen elektromos SUV-kkal versenyző Extreme-E mezőnye a természeti katasztrófák és a környezetszennyezés által leginkább sújtott területekre látogat el a 2021-es első idényében. Január második felében a szenegáli Dakarban kezdik az évet, majd onnan Szaúd-Arábián, Nepálon és Grönlandon keresztül október végén Brazíliában zárják a figyelemfelhívó küldetésüket. Ha nem tudod, mégis miről szól ez az egész, akkor kattints ide.

Oláh Gyárfás: Zengő Zoltánnal egy albán buszon, tabletről néztük Micheliszt

Az MNASZ elnöke az M1-en mondta el érzéseit arról, hogy milyen sokat jelent Magyarországnak Michelisz Norbert világkupagyőzelme, és belengette egy DTM-teszt ábrándját is.

Vajon mit kaptak a pilóták egymástól karácsonyra?

A szokásostól jóval korábban, de az F1-ben is megrendezték a karácsony ünnepét. A pilóták névtelenül adtak egymásnak ajándékot, amiket aztán a kamerák előtt bontottak ki a címzettek. Néhány reakciót már most is megnézhetünk, később pedig egy hosszabb videóra is számíthatunk a meglepetések felfedésével.

Rossi már tudja, mit akar csinálni a következő évtizedben

Könnyen lehet, hogy Valentino Rossi egy év múlva már négykerekűekkel fog versenyezni. A MotoGP olasz sztárjának 2020 végéig szerződése van a Yamahával, ám ezt követően valószínűleg pilótafülkébe ül, derült ki egy friss nyilatkozatából. A Lewis Hamiltonnal való gépcseréje után a Sky Italia megkérdezte, jövőre nem cserél-e helyet Valtteri Bottasszal, amire érdekes információkat árult el.

"Részemről működne. Sajnos öregszem, de ha Bottas egy Yamaha M1-gyel szeretne versenyezni Maverick Vinales mellett, akkor legyen" - nevetett, majd komolyabb hangnemre váltott.. "Mindig mondtam, hogy a motorozás után egy évtizedet autókban akarok eltölteni. Évente öt-hat hétvégét teljesítenék, erre valószínűleg a 24 órás Le Mans-i versenyek és Spa a legalkalmasabb."

Rossi épp a napokban szerzett kategóriagyőzelmet egy 24 óráson egy Ferrarival.

rossi-portre-20191

 

Kihirdette 2020-as sportbírói képzését az MNASZ

Még egy hónapig, 2020. január 15-ig lehet jelentkezni a Sportbírói Bizottság következő évre meghirdetett tanfolyamára, amely elvégzésével bárki a világszinten elismert magyar közösség részévé válhat. A képzés január 25-én kezdődik Budapesten, részletek ezen a linken.

f1-hun-2007-marshalls

Guerrieri három szériában is közel került a bajnoki címhez, de sosem nyert

Egy mai Stirling Moss a WTCR második helyezettje, Esteban Guerrieri, állapíthatjuk meg, ha alaposabban áttekintjük pályafutását. Az argentin pilóta azóta, hogy 2003-ban megnyerte a Formula Renault 2000 Masters (a mai Eurocup) szériát, egyetlen sorozatban sem szerzett bajnoki címet, holott három, nagyon különböző kategóriában szerzett ezüst- és bronzérmeket.

Guerrieri 2010-ben harmadik lett a Formula Renault 3.5-ben, 2011-ben és 2012-ben második az Indy Lightsban, 2018-ban harmadik, 2019-ben pedig második a WTCR-ben.

Az FR 3.5-ben úgy végzett 15 pont lemaradásban harmadikként, hogy ő nyerte a legtöbb futamot, de a kilencből két fordulón nem állt rajthoz, míg az első két helyen végző Mihail Aljosin és Daniel Ricciardo mindenhol versenyeztek. 2012-ben mindössze nyolc ponttal végzett Tristan Vautier mögött, az idei végkifejletet pedig jól ismerjük.

Szoros volt a küzdelem az idei Mikulás Ralin

Az AFM Ralihíradó beszámolója a tét nélküli, decemberi raliversenyről.

Kedden tér haza Michelisz Norbert, a rajongók a repülőtéren várják

11:45-kor száll le a friss WTCR-bajnok járata a Liszt Ferenc Repülőtéren: már a terminálban méltó fogadtatás várható, hiszen folyik a szervezés, hogy minél több rajongó várja a most már kitörölhetetlenül világ legjobb túraautósai közé került pilótát.

Michelisz fogadására Facebook-eseményt is létrehoztak, amelynek leírása a következő:

Szívesen gratulálnál személyesen is a WTCR új bajnokának? Szeretnél egy aláírást kérni a kedvenc képedre, vagy egy közös fotót? Itt a lehetőség! Köszöntsük Norbit együtt itt, Magyarországon.

Update! Norbi a 2A terminàl indulàsi kapunàl èrkezik!!!

Hivatalosan Norbi gépe 11:45-kor száll le, így ekörül várunk minden érdeklődőt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a 2A terminál VIP indulàsi kapunál. 13:00-tól zártkörű sajtótájékoztatót tartunk, így egészen 12:50-ig van lehetőségetek találkozni a világkupa győztesével. Ugye találkozunk?

Szezon közben dönthetnek az elmaradó WRC-futam pótlásáról

Érdekes lesz úgy tervezni a rali-vb csapatai számára a 2020-as évben, hogy nem tudják, mi lesz az elmaradó Chile Rali helyén. A futamot már most törölték a feszült politikai helyzet miatt és egyelőre semmi nem került be a helyére a naptárba, de azt sem mondták ki, hogy "üresen" hagyják és ennyivel kevesebb futam lesz. Az áprilisi esemény helyett maximum európai futamot lehet betenni, Spanyolország viszont egyelőre nem akar visszatérni azok után, hogy hosszú évek után kitették a naptárból.

A WRC promótere, Oliver Ciesla azt mondta az Autosportnak a témáról, hogy még nem tudják, mi lesz, de nincs erre igazán határidő, ha a csapatok egyetértenek valamiben és fizikailag megvalósítható (vagyis Európában van az esetleges új verseny), akkor bármikor bejelenthetik - a Monte-Carlo Rali, vagyis a szezonrajt után is, szerinte ez nem akadály.

chili