Lawson: „Teljesen más érzés” volt a 2026-os gumikat használni
https://formula.hu/parc-ferme/40066
Liam Lawson 141 kört teljesített Abu Dhabiban a szezon utáni teszten, ahol először próbálhatta ki a 2026-os szezonra szánt új Pirelli-gumikat. A Racing Bulls versenyzője szerint az abroncsok „nagyon más érzést” adnak, és már most jól látszik, hogy a vezethetőség jelentősen változik az új szabályok miatt: „Fontos volt, hogy a lehető legközelebb kerüljünk ahhoz a működési ablakhoz, amit jövőre tapasztalni fogunk” – mondta.
Az új-zélandi szerint nemcsak az érzés volt szokatlan, hanem az, hogy a csapat rengeteg olyan adatot gyűjthetett, amely a 2026-os fejlesztések alapját adhatja. „Érdekes nap volt, sok mindent megértettünk. Jó előre megismerni az új dolgokat, mielőtt pályára gurulunk az új autóval.”
Lawson hozzátatte, hogy a téli szünetben részletesen elemzik majd a tapasztalatokat: „A téli szünet alatt lesz időm átgondolni, amit most vezettem. Már nagyon várom, hogy visszatérjünk az új autóval.”
Gobodics Tamás
2546 napja2025-12-10 08:51:00
Új első szárnyat vet be a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/22366
A szezon elején nagy vita volt abban a témában, hogy vajon a Ferrari, vagy a Mercedes megoldása jobb-e az új első szárnyakat tekintve, hiszen két, teljesen eltérő elgondolás alapján dolgozott a két nagyágyú. Azóta már tudjuk a választ, a Mercedesé a jobb, a Ferrari szenved a tapadással és a szintén extrém megoldást alkalmazó Alfa Romeo is csúszik vissza. A Francia Nagydíj hétvégéjére azonban a Ferrari egy új megoldással érkezett - igaz, továbbra is az alap elgondolást követi, nem tért át a Mercedesére, hiszen az sokkal nagyobb átalakítást követelne meg az egész autón. A problémás részeket, a kisebb leszorítóerőt viszont igyekeznek javítani - elég sok apró elemet módosítottak rajta.
Mattia Binotto csapatfőnök viszont lehűtötte a kedélyeket: "Ez nem fogja megoldani a problémáinkat, viszont az ebből származó visszajelzések fontosak lesznek a következő lépéseinkkel kapcsolatban" - idézi őt az Autosport.
fotó: dppi
Gobodics Tamás
2546 napja2025-12-10 08:51:00
Muszáj volt átalakítani a Paul Ricard egy fontos részét
https://formula.hu/parc-ferme/22365
Biztonsági okokból átvariálták az idei Francia Nagydíjnak otthont adó Paul Ricard pálya bokszbejáratát. Tavaly már volt ebből probléma, két éles kanyarral érkeztek meg a pilóták a Mercedes garázsához, amely miatt többen is szóltak, akkor az volt a válasz, hogy 60 km/h-ra csökkentették a maximális sebességet. Idén ez a szabály érvényben marad, de megváltoztatták a bejáratot is: most már a 14-es kanyarnál kezdődik és egy erre kialakított részen, sokkal biztonságosabban érkezhetnek meg a bokszba.
Emellett a kijáratot is módosították, szélesebb és nyújtottabb lett, a pilóták nagyobb sebességgel térhetnek majd vissza a pályára, mint eddig.
fotó: dppi
Bognár Viktor
2546 napja2025-12-10 08:51:00
Binotto gokartozott, Vettel lengette a kockás zászlót
https://formula.hu/parc-ferme/22361
No, azért nem állt teljesen a feje tetejére a világ, csak a Ferrari kibérelt egy gokartpályát a Francia Nagydíj előtt, hogy az istálló számos tagjának részvételével csapatépítő gyanánt lebonyolítson egy endurance-versenyt. Részt vett rajta Mick Schumacher és a csapatvezető Mattia Binotto is, s végül az az együttes nyert, amelynek Vettel is tagja volt. Az utolsó etapban már nem a négyszeres bajnok ült a volánnál, így megragadta a lehetőséget, hogy ő intse le a versenyt, néhány akrobatikus mozdulatot is bemutatva a kockás zászlóval a kezében.
A Toyota megmutatta a világnak jövőbeli Le Mans-i hiperautóját
https://formula.hu/parc-ferme/22362
Nem kellett sok, hogy a szabályváltozás bejelentése után az Aston Martin mellett a Toyota is bejelentkezzen a WEC 2020/21-es szezonjára, amelytől kezdve a jelenlegi LMP1-es autókat az egyes márkák versenyzésre átalakított utcai csúcsmodelljei váltják majd fel, és utóbbi gyártó azzal sem várt sokat, hogy közzétegye az első videót a GR Super Sport tesztjéről, amellyel majd harcba szállni készül. Az Autósport értesülései szerint a végleges változat külsőre az utcai modellre fog hajazni, hajtáslánca viszont a jelenlegi LMP1-es hibridén alapul majd.
Bognár Viktor
2546 napja2025-12-10 08:51:00
Egy hely van a világon, ahol versenyautót mertek rajzolni a jogosítványra
https://formula.hu/parc-ferme/22359
Hol máshol, mint az autóversenyzés egyik legfőbb otthonában, az amerikai Indiana államban történt mindez, ahol az új vezetői engedélyeken már egy IndyCar-versenyautó is ott díszeleg. Az biztos, hogy ez a legmenőbb, de remélhetőleg senkit nem is késztet majd arra a közutakon, hogy autóját oválpályára képzelve Scott Dixonnak érezze magát.
The state of Indiana has rolled out new drivers' licenses that, among other things, now have an image of an @IndyCar in the background: pic.twitter.com/RPkXQKItl3
Amikor Hamilton büntetést kapott Vettel megelőzéséért
https://formula.hu/parc-ferme/22358
Kettőjük talán első igazi F1-es összecsapása során - amiből az akkor még Toro Rossót vezető Vettel jött ki győztesen. Hamilton éppen 2008-as mélypontját élte, hiszen az előző versenyen, Kanadában történt híres bokszutcai incidense, ami miatt a Francia Nagydíjra tíz rajthelyes büntetéssel sújtották. Itt, Magny-Cours-ban sem fogott ki jó napot a brit, amikor a rajt után a mezőny közepéről megpróbált előretörni a McLarennel, Vettel állta útját, akit csak pályalevágással tudott megelőzni. Kapott is érte egy bokszáthajtásos büntetést, így végül csak 10. lett, amiért akkoriban még pont sem járt.
A kis Solberg szárnyalt, a magyarok kevésbé - ez történt az ERC legutóbbi futamán
https://formula.hu/parc-ferme/22354
Május utolsó hétvégéjén rendezték a rali-Európa-bajnokság idei harmadik fordulóját Lettországban, ahol három magyar párosnak is szurkolhattunk: az R5-ös autók között a MOL Racing Team párosa, Herczig Norbert és Ferencz Ramón a 14. helyen zárta a lettországi futamot, egyetlen hellyel megelőzve ifj. Érdi Tibor és Kovács Szabolcs kettősét, míg az R2-esek között a Kristóf Klausz– Kecskeméti Balázs páros a 8. helyen ért célba. A Liepaja Ralit a 2003-as ralivilágbajnok Petter Solberg 17 éves fia, Oliver Solberg nyerte - íme a Ralihíradó beszámolója.
Gobodics Tamás
2547 napja2025-12-10 08:51:00
Micheliszék már csütörtökön birtokba veszik a Nordschleifét
https://formula.hu/parc-ferme/22355
A 2019-es szezon ötödik versenyhétvégéjéhez érkezik a WTCR mezőnye, méghozzá egy legendás, történelmi helyszínre, a Nordschleifére. A Zöld Pokol ezúttal a nürburgringi 24 órás futamnak is helyt ad ezen a hétvégén, így a WTCR programja sem a többi hétvégén megszokottak szerint alakul - már csütörtökön megtartják a szabadedzéseket és az időmérőket, este pedig az Eurosport is élőben közvetít majd. Michelisz Norbert jelenleg a negyedik helyről várhatja a folytatást, a teljes tabella ezen a linken megtekinthető!
A program:
Csütörtök
11:30-12:10 WTCR, első szabadedzés 12:30-13:10 WTCR, második szabadedzés 15:30-16:10 WTCR, első időmérő 19:30-20:10 WTCR, második időmérő (Eurosport 2)
Péntek
17:30-18:05 WTCR, első futam (M4 Sport és Eurosport 1)
Szombat
11:00-11:35 WTCR, második futam (M4 Sport és Eurosport 1) 12:20-12:55 WTCR, harmadik futam (Eurosport 1 élőben, M4 Sport 13:15-től)
Kipróbált egy WRC-t Gabriele Tarquini, és nem igazán találta benne a helyét
https://formula.hu/parc-ferme/22357
A WTCR regnáló bajnoka, a Hyundaijal versenyző Gabriele Tarquini a hét elején kipróbálhatott egy Hyundai i20 WRC-t a Szardínia Rali helyszínétől nem messze, murvás talajon. Tarquini a teszt előtt beülhetett a WRC-csapat egyik pilótája, a Szardínia Ralin dobogós Andreas Mikkelsen mellé, majd amikor ő vezetett, szintén kapott egy navigátort, a csapatfőnök Andrea Adamót
"Nagyon lassú voltam, nem éreztem magam kényelmesen ezen a talajon, eléggé csúszott. Vigyáztam magamra és Andreára, elég messze voltam az autó potenciáljától" - mondta Tarquini az Autosportnak. "A legnehezebben a kanyarokhoz szoktam hozzá, mármint az időzítéshez: mindig elkéstem, méghozzá nagyon és nem kezeltem jól az autó hátulját. Nagyon aszfaltos stílusban vezettem, későn fordultam, alulkormányzott volt az autó. A nyomaték és az erő hasonló a TCR-es autómhoz, de a többi nem igazán."
"Az is furcsa volt, hogy ül mellettem valaki, mert általában egyedül vezetek és meg tudja zavarni az embert, ha ott ül mellette más. Andrea viszont meglepetésre nem félt, bár mondta, hogy elég lassú vagyok, de így is rizikósabb volt velem menni, mind Andreasszal" - tette hozzá. Adamo egyébként annyit mondott, hogy szerinte Tarquini maradjon inkább a WTCR-nél, ő maga pedig ne navigátorkodjon többet...
Gobodics Tamás
2547 napja2025-12-10 08:51:00
Raikkönen szárnyal, Vettel és Bottas ütközik, Hamilton nyer - ez történt a tavalyi Francia Nagydíjon
https://formula.hu/parc-ferme/22351
A 2018-as Francia Nagydíj összefoglaló videója ezen a linken, vagy alább a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Gobodics Tamás
2547 napja2025-12-10 08:51:00
F1-es öregfiúk-találkozó - kivel tudtok elképzelni hasonlót húsz-harminc év múlva?
https://formula.hu/parc-ferme/22350
Emerson Fittipaldi posztolta az alábbi képet Instagramon, amelyen az látható, hogy a kétszeres F1-es világbajnokot meglátogatta kortársa, Riccardo Patrese - egy időben versenyeztek egymás ellen, de mint látható, megmaradt a jó viszony. A családi képről eszünkbe jutott: el tudjátok képzelni, hogy mondjuk húsz év múlva Kimi Raikkönen és Sebastian Vettel mulatozik együtt családostól, vagy esetleg Fernando Alonso és Lewis Hamilton? Daniel Ricciardo és Max Verstappen?
Raikkönen a győzelmet, Villeneuve az autót dobja el - emlékek a Francia Nagydíjakról
https://formula.hu/parc-ferme/22352
Több nagy pillanatra is emlékezhetünk a Francia Nagydíjak történetéből, a Formula-1 hivatalos Youtube-csatornája most szokás szerint ötöt emelt ki - Kimi Raikkönen egy "elalvás" miatt eldobta a biztos győzelmet még 2002-ben, Jacques Villeneuve csúnyán összetörte a Williams 1996-ban, Rubens Barrichello pedig a legvégén előzte meg Jarno Trullit 2004-ben és lett dobogós. A videó ezen a linken, vagy alul a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Gobodics Tamás
2547 napja2025-12-10 08:51:00
Kevesebb lágy gumi kell a Ferrarinak Ausztriára, Leclerc a közepesekre szavaz
https://formula.hu/parc-ferme/22356
A Pirelli közzétette, hogy mely pilóták mely gumikeverékből hány szettet kértek maguknak a június utolsó hétvégéjén megrendezésre kerülő Osztrák Nagydíjra. A csapatok és versenyzőik a C2-es, C3-as és C4-es keverékek közül választhattak, az eltérések pedig egyértelműek: a Ferrari kettővel kevesebbet kért a pilótáinak a leglágyabb abroncsokból, helyettük inkább a közepeseket preferálja, főleg Charles Leclerc-cel, aki hárommal több ilyen szettel rendelkezik, mint például Lewis Hamilton. Érdekesség, hogy a Ferrarikon kívül csak a két Racing Poing kért hét-hét szettet a leglágyabb keverékből, valamint a két McLaren és Max Verstappen kért nyolcat, a többiek mind kilencet rendeltek.
Bognár Viktor
2547 napja2025-12-10 08:51:00
Ritka felvétel az F1-es világbajnokság 5. futamáról
https://formula.hu/parc-ferme/22349
1950 júniusának közepén rendezték az első világbajnoki Belga Nagydíjat. Az autókból, a pályából, a hangulatból szinte semmi nem hasonlít már a mai viszonyokhoz, egyedül az Eau Rouge az, ami kivehető, ami már a kezdetek óta Spa-francorchamps ikonikus része.
Bognár Viktor
2547 napja2025-12-10 08:51:00
Hát, a nagy balesetek biztosan nem fognak hiányozni a legújabb autósportos dokumentumfilmből
https://formula.hu/parc-ferme/22348
Még ha esélyes is, hogy az alábbi 140 másodperces előzetesbe meg is próbáltak annyit besűríteni belőlük, amennyit csak lehet. Szeptemberben az USA-ból érkezik a Rapid Response (magyarul: gyors reagálás) című alkotás, amely elsősorban az IndyCar történéseire, az ottani biztonsági intézkedések fejlődésére koncentrál, vagyis az európai nézők nagy részének biztosan újdonsággal szolgál. Pár éve már megszületett egy film, amely szegről-végről ennek F1-es megfelelőjének nevezhező: az 1 című dokuemtumfilm a Formula-1-es balesetekre és azok hátterére koncentrál.
@GreggDoyelStar Your next think piece? Coming to theaters in September; a story about Indiana Doctors revolutionizing sports medicine, at Indiana’s most famous sporting event, made by an Indiana-born filmmaker who was a disabled child patient of one of the doctors. @jimayellopic.twitter.com/S4ZKlPTrp4
— Rapid Response Movie (@RapidRspnsMovie) June 17, 2019
Bognár Viktor
2547 napja2025-12-10 08:51:00
Nem tervezett lábműtéten esett át a járni tanuló Wickens
https://formula.hu/parc-ferme/22347
Mint az elmúlt hónapok során arról közösségi oldalán rendszeresenbeszámolt, a tavaly az IndyCar poconói versenyén súlyos gerincsérülést szenvedett Robert Wickens fokozatosan szerzi vissza a járás képességét. Ám állapota nem folyamatosan felfelé ívelő, most egy nehezebb időszakába nyújt betekintést:
"Át kellett esnem egy váratlan operáción, amit a bal bokámon végeztek. Az orvosi stáb gyors diagnózisának és intézkedésének köszönhetően a műtét sikerrel járt, és megakadályozta, hogy valami sokkal rosszabbra forduljon. Sajnos viszont így nem tudok ott lenni a hétvégén a Road Americán" - írta a kanadai, aki idén már ellátogatott az IndyCar néhány versenyére.
I just had to undergo an unexpected surgery on my left ankle. Thank you to all my medical staff for their quick diagnosis and action, the surgery was a success and prevented something from getting a whole lot worse. Unfortunately, I won’t be able to attend Road America this wknd pic.twitter.com/RHara2eT0L
Eddig sosem szereplő márka tűnik fel a ralikrossz-világbajnokságon
https://formula.hu/parc-ferme/22346
Meglepő lehet első hallásra, de a WRX-ben – ahol a résztvevő márkák skálája a Peugeot-tól, Auditól Hyundaion át a Seatig és Miniig egészen széles – még sosem versenyeztek Hondával, alkalmi indulók sem.
A soron következő versenyen, Svédországban, Höljesben debütál a Honda Civic Coupe Supercar egy szabadkártyás versenyzővel, az Olsbergs MSE színeiben induló Ulrik Linnemann-nal, aki ráadásul a világbajnokság első dán résztvevője lesz.
Linnemann neve ismerős lehet azoknak, akik több éve szorosan követik a ralikrossz eseményeit: a dán volt 2016-ban Szabó Krisztián nagy ellenfele a Super1600-as Európa-bajnokságon. Akkor az utolsó versenyen Szabó legyőzte riválisát, és megszerezte első bajnoki címét a ralikrosszban.
Gobodics Tamás
2548 napja2025-12-10 08:51:00
„Dalra fakadt” Hamilton kutyája, a gazdája egy ital mellől küldi az erőt
https://formula.hu/parc-ferme/22343
Lewis Hamilton kutyája, Roscoe hallhatóan megpróbált egy jót karaokezni a háttérben szóló zenére, a Mercedes világbajnok F1-es pilótája pedig egy pohár ital mellől küldi a "pozitív hullámokat" követőinek.