Lawson: „Teljesen más érzés” volt a 2026-os gumikat használni
https://formula.hu/parc-ferme/40066
Liam Lawson 141 kört teljesített Abu Dhabiban a szezon utáni teszten, ahol először próbálhatta ki a 2026-os szezonra szánt új Pirelli-gumikat. A Racing Bulls versenyzője szerint az abroncsok „nagyon más érzést” adnak, és már most jól látszik, hogy a vezethetőség jelentősen változik az új szabályok miatt: „Fontos volt, hogy a lehető legközelebb kerüljünk ahhoz a működési ablakhoz, amit jövőre tapasztalni fogunk” – mondta.
Az új-zélandi szerint nemcsak az érzés volt szokatlan, hanem az, hogy a csapat rengeteg olyan adatot gyűjthetett, amely a 2026-os fejlesztések alapját adhatja. „Érdekes nap volt, sok mindent megértettünk. Jó előre megismerni az új dolgokat, mielőtt pályára gurulunk az új autóval.”
Lawson hozzátatte, hogy a téli szünetben részletesen elemzik majd a tapasztalatokat: „A téli szünet alatt lesz időm átgondolni, amit most vezettem. Már nagyon várom, hogy visszatérjünk az új autóval.”
Bognár Viktor
2575 napja2025-12-10 08:51:00
Norris átértelmezte a kormányon lévő gombok jelentését
https://formula.hu/parc-ferme/23458
A rajongók mindig érdeklődve figyelik, hogy milyen funkciót tölt be az F1-es kormányon lévő rengeteg gomb, és mit jelentenek a rajtuk elhelyezett betűk. Lando Norris most megmagyarázza, de nem feltétlenül kell hinnünk neki!
N (next song) - Következő zeneszám PLS (please) - Kérlek, engedd el Sainzt, vissza szeretne jönni körhátrányból OT (overtake time) - Előzésre fel! C (chat) - Csevegés Carlosszal X (eject) - Katapultálás az ülésből
Vaszilykó Péter
2575 napja2025-12-10 08:51:00
Ricciardónak nemcsak a mosolya, az énekhangja is fejeket csavar el
https://formula.hu/parc-ferme/23457
Daniel Ricciardo saját bevallása szerint maga sem tudja, pontosan mit énekelt a kamerák kereszttüzében, azt viszont elismerte, hogy jó érzés volt. Charles Leclerc meg nyilatkozhatott a nótázás közepette. Ilyen is történt a Japán Nagydíjon.
Not sure what it is. But it felt good and a great way to stay in shape. https://t.co/246Szx1oQy
A 2019/20-as szezon előtt Valenciában tesztel az elektromos széria. A közösségi csatornák felelősei közel nyolcperces videót állítottak össze a különböző konstrukciók – köztük az újonc Mercedes és Porsche – hangzásvilágáról. Melyik autó muzsikája a legkellemesebb fületeknek?
Strommer Benjamin
2575 napja2025-12-10 08:51:00
Amikor a versenyzők és újságírók is pályára lépnek
https://formula.hu/parc-ferme/23453
Már hatodik alkalommal rendezték meg Miskolcon a Hell Kart Média Kupát, melyen számos újságíró mellett profi versenyzők is jelen voltak. Elektromos gokartba ült a WTCR-ben induló Tassi Attila, az Alfa Romeo Racing e-sport csapatának pilótája, Bereznay Dániel, illetve Vingler Attila többszörös magyar bajnok gokartos is. A helyszínen volt továbbá Bessenyey Zoltán kétszeres Európa-bajnok raliversenyző is, aki egy speciálisan kialakított, kézzel irányítható gokartot hozott magával, amely 130 km/órás sebességre is képes.
Bognár Viktor
2576 napja2025-12-10 08:51:00
Detektív Vettel már megint odébb tolta az 1-es számot
https://formula.hu/parc-ferme/23452
Most viszont nem olyasmi szándékok vezérelték, mint a Kanadai Nagydíj leintése után, mindössze jobban hozzá akart férni Valtteri Bottas Mercedesének első szárnyához. Ugyanis amíg a finn a futam után nyilatkozott, Vettel egy komolyabb összehasonlító analízisbe kezdett a Mercedes és a Ferrari között.
A Formula-E egyik csapata csúnyán összekeverte saját versenyzőjét Lando Norrisszal
https://formula.hu/parc-ferme/23451
A McLaren ifjonca szeret a humor középpontjában lenni, ez a legfrissebb eset azonban nem az ő irányából érkezett - és ami azt illeti, egyáltalán nem is poénnak készült, sokkal inkább egy egészen érthetetlen hiba eredménye.
A Formula-E közös valenciai tesztje második napjának közepén a Dragon Racing Twitteren közzétette versenyzőinek félidei eredményét: "Lando Norris az 5., Brendon Hartley a 7.!" Hartley még rendben is van, hiszen ő a csapat egyik új igazolása, Lando Norris azonban nem hagyta el hirtelen a McLarent, hogy az elektromos sorozathoz csatlakozzon. A csapat másik pilótája valójában Nico Müller, a DTM idei bajnoki második helyezettje, az ő nevét kellett volna kiírnia a csapatnak. Rejtély, hogyan történhetett ilyen elírás a Geox Dragonnál, amely névadó szponzorának első emberével nemrég mi is beszélgettünk, amely során divatguru Polegato úr már a csapat tulajdonosi körének tagjaként mutatta be magát.
Norris persze nem mulasztotta el, hogy reagáljon a váratlan helyről érkező megszólításra: "Ah, oké. Igen, 5. hely... azt hiszem."
A csapat hibás bejegyzése több mint egy órán át elérhető volt, csak ezt követően törölték. A Dragonnak eközben maga a Formula-E hivatalos profilja sietett a segítségére, és mentve a menthetőt próbálta elviccelni a botlást. Így már szavazni is lehet, hogy Nico Müller valóban hasonlít-e Lando Norrisra.
Charles Leclerc ma töltötte be 22. életévét, ennek apropóján az F1 készített egy összeállítást a pilóta utóbbi 365 napjáról. Tavaly ilyenkor talán ő sem gondolta, hogy egy év múlva hat pole-pozíció, két futamgyőzelem valamint további hét dobogós helyezés lesz a mérlege.
Az IndyCar-bajnok tesztelte a szélvédőt - szerinte nincs nagy különbség
https://formula.hu/parc-ferme/23448
Először próbálta ki az IndyCarban bevezetésre kerülő fejvédő eszközt, az aeroscreent a sorozat idei bajnoka, Josef Newgarden - szerinte könnyen megszokható és semmi különbség nincs ahhoz képest, mintha nem lenne ott. "Ez volt az első alkalom, hogy kipróbáltam és őszintén szólva elég simán ment, nem igazán volt különbség. Elsőre az érzékelés szempontjából kicsit más volt, de 30-40 kör után teljesen megszoktam, először is csak azért volt más, mert idegennek tűnt. Ami a beállításokat illeti, szerintem az autó egyensúlya sem más ettől, nem hiszem, hogy emiatt nagy változások lennének" - mondta a Motorsportnak Newgarden.
Gobodics Tamás
2576 napja2025-12-10 08:51:00
A Mercedes sem tudja, hogy miről beszél Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/23449
Mi is beszámoltunk arról, hogy Lewis Hamilton furcsa, negatív hangvételű posztot tett közzé Instagramján, melyben arról írt, hogy "mindent felad" - a rajongók attól tartanak, hogy a Formula-1-ről is szó van itt, bár az azóta törölt posztban azért inkább a világ dolgaira, a klímaváltozásra utalt a brit pilóta.
A SID hírügynökség kommentárt kért ezzel kapcsolatban a Mercedestől, a csapat szóvivője pedig nem tudott biztosan válaszolni a kérdésre. "Szerintem a környezet problémáira reagált és nem a versenyzésre, de nem vagyok benne biztos" - idézi a szóvivőt a The Sun.
fotó: dppi
Gobodics Tamás
2576 napja2025-12-10 08:51:00
Így telt a McLaren-pilóták hétvégéje - videó
https://formula.hu/parc-ferme/23443
A szokásos McLaden Unboxed sorozat következő epizódja a Japán Nagydíjat mutatja be a wokingiak szemszögéből.
Gobodics Tamás
2576 napja2025-12-10 08:51:00
Újabb érdekes párhuzam Schumacher és Hamilton között
https://formula.hu/parc-ferme/23445
Michael Schumacher az utolsó, 91. Formula-1-es futamgyőzelmét a 246. versenyén érte el, Lewis Hamilton pedig éppen legutóbb, Japánban állt rajthoz 246. alkalommal. A brit pilóta ennyi idő alatt 82 futamgyőzelmet és Schumachernél kettővel kevesebb világbajnoki címet jegyzett - íme egy grafikán az, ahogy a rajtjaik számához képest haladtak előre a karrierjük során.
The last of Michael Schumacher's 91 F1 wins came on his 246th start @LewisHamilton reached start number 246 on Sunday - and he's not too far behind as he closes in on the record #JapaneseGP#F1pic.twitter.com/GMsqLbrmzd
Finoman szólva sem sikerült jól a Mercedes első FE-napja
https://formula.hu/parc-ferme/23446
Túl sok pozitívum nem volt a Mercedes első Formula-E-s tesztnapjában: a valenciai megmérettetésen Stoffel Vandoorne a 20. helyet szerezte meg, 1,8 másodperccel lassabb kört futva, mint az elsőként záró Sam Bird, a friss F2-es bajnok, Nyck de Vries pedig mindössze három kört tudott megtenni technikai hiba miatt. A csapat de Vries autóját egész nap szerelte és próbálta megoldani a problémát, délutánra sikerült is, a pilóta kimehetett a pályára, de csak Vandoorne mögé, a 23 autós mezőny 21. helyére tudott "feljönni".
A teszten a Virgin autóját vezető Bird volt a leggyorsabb, megelőzve a BMW-s Max Günthert és a DS Techeetach versenyzőjét, Antonio Felix da Costát. A gyári Mercedes mellett a Venturi Mercedes sem volt túl sikeres, Edoardo Mortara a 15., Felipe Massa pedig a 16. helyen zárta a napot.
A tesztnap végeredménye:
1. Sam Bird Virgin Audi 1m15.570s 32 kör 2. Max Guenther BMW BMW 1m15.663s +0.093s 54 kör 3. Antonio Felix da Costa DS Techeetah DS 1m15.681s +0.111s 39 kör 4. Mitch Evans Jaguar Jaguar 1m15.724s +0.154s 46 kör 5. Jean-Eric Vergne DS Techeetah DS 1m15.798s +0.228s 43 kör 6. Sebastien Buemi e.dams Nissan 1m15.882s +0.312s 29 kör 7. Oliver Rowland e.dams Nissan 1m15.942s +0.372s 32 kör 8. Pascal Wehrlein Mahindra Mahindra 1m15.975s +0.405s 36 kör 9. Robin Frijns Virgin Audi 1m16.081s +0.511s 33 kör 10. Daniel Abt Audi Audi 1m16.084s +0.514s 35 kör 11. Alexander Sims BMW BMW 1m16.097s +0.527s 53 kör 12. Lucas di Grassi Audi Audi 1m16.140s +0.570s 33 kör 13. Nico Muller Penske Penske 1m16.398s +0.828s 44 kör 14. Andre Lotterer Porsche Porsche 1m16.482s +0.912s 44 kör 15. Edoardo Mortara Venturi Mercedes 1m16.537s +0.967s 33 kör 16. Felipe Massa Venturi Mercedes 1m16.580s +1.010s 42 kör 17. Brendon Hartley Penske Penske 1m16.698s +1.128s 43 kör 18. Oliver Turvey NIO NIO 1m16.867s +1.297s 33 kör 19. James Calado Jaguar Jaguar 1m17.016s +1.446s 48 kör 20. Stoffel Vandoorne Mercedes Mercedes 1m17.451s +1.881s 44 kör 21. Nyck de Vries Mercedes Mercedes 1m17.654s +2.084s 3 kör 22. Jerome d'Ambrosio Mahindra Mahindra 1m18.046s +2.476s 27 kör 23. Ma Qing Hua NIO NIO 1m20.220s +4.650s 29 kör
fotó: ABB Formula E
Vaszilykó Péter
2577 napja2025-12-10 08:51:00
Bottas hasonlóságot fedezett fel az idei és az 1999-es Japán Nagydíj között
https://formula.hu/parc-ferme/23442
Húsz évvel ezelőtt is egy Mercedes volánjánál ülő finn tarolt Japánban - erre emlékezetett minket Valtteri Bottas, miután megnyerte az idei Japán Nagydíjat. Az 1999-es futamot október 31-én rendezték, és győzelmével Mika Hakkinen Eddie Irvine orra elől csente el a világbajnoki címet.
Eltérő stratégián a Mercedes, egyformán a Ferrari pilótái
https://formula.hu/parc-ferme/23441
A Pirelli nyilvánosságra hozta a Formula-1-es csapatok Mexikói Nagydíjra leadott rendeléseit, amely szerint Valtteri Bottastól eltekintve a Mercedes és a Ferrari pilótái egyforma stratégián lesznek, míg a Red Bull párosa egy agresszívabb megközelítéssel érkezik Mexikóvárosba. A középmezőnyben jóval nagyobb a szórás, a Haas pilótái például mindenkinél több, fejenként kilenc puha keveréket kértek, míg a skála másik végén az élmezőnyhöz hasonlóan hét-hét szettel a Toro Rossósok helyezkednek el.
Vaszilykó Péter
2577 napja2025-12-10 08:51:00
Ricciardo úgy előzgette ellenfeleit, mintha videójátékban lett volna
https://formula.hu/parc-ferme/23440
A Renault ausztrál F1-es pilótája egy csalódástkeltő időmérő edzés után a tizenhatodik helyről várta a Japán Nagydíj indítását, ám ez egyáltalán nem jelentette azt, hogy annyi a versenyének. (A videó átkattintás után indul.)
a
Bognár Viktor
2577 napja2025-12-10 08:51:00
A hétvége rajtja: így került Hülkenberg se perc alatt a pontszerzők közé
https://formula.hu/parc-ferme/23439
"Nagy kockázat, nagy jutalom. Ezúttal működött" - kommentálta Nico Hülkenberg az alábbi videót, amelyen a saját Japán Nagydíjon produkált rajtja látható. A német külső íven többek mellett elsuhant, és noha a Renault kiábrándító időmérője után csak a 15. helyről rajtolt, már az első kör végén a 10. volt. Hasonlóan látványos korai menetelést mutatott be egyébként a mögüle rajtoló Daniel Ricciardo is, aminek köszönhetően a 7. körben már mindkét Renault pontszerző helyen állt, és nem is tágítottak onnan a verseny végéig.
Senki nem tud olyan szórakoztatóan japán ételeket enni, mint a McLaren pilótapárosa. Carlos Sainz szerencsére fél perc után rájött, hogy ha leveszik a szemüveget, amely eltakarja előlük a kilátást, akkor még látn is fogják, hogy mit raknak eléjük. A spanyol aztán megpróbálta meggyőzni a sushitól irtózó Lando Norrist, hogy viselkedjen férfiként és próbálja ki ezt a tradicionális helyi eledelt, és ennek érdekében még azt is felajánlotta, hogy egyszer majd elengedi a rajtnál - a brit viszont még erre a nagylelkű ajánlatra is nemet tudott mondani.
Admin
2577 napja2025-12-10 08:51:00
Lessetek bele az októberi Motorsporthíradóba
https://formula.hu/parc-ferme/23437
Amelyben hírt adunk a Swift Cup Europe, a magyar autókrossz- és gokartszezon eseményeiről, na meg beszélgetünk egyet Körmöczi Balázzsal.