DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 10. vasárnap
Parc Fermé
150 napja

Lawson: „Teljesen más érzés” volt a 2026-os gumikat használni

Liam Lawson 141 kört teljesített Abu Dhabiban a szezon utáni teszten, ahol először próbálhatta ki a 2026-os szezonra szánt új Pirelli-gumikat. A Racing Bulls versenyzője szerint az abroncsok „nagyon más érzést” adnak, és már most jól látszik, hogy a vezethetőség jelentősen változik az új szabályok miatt: „Fontos volt, hogy a lehető legközelebb kerüljünk ahhoz a működési ablakhoz, amit jövőre tapasztalni fogunk” – mondta.

Az új-zélandi szerint nemcsak az érzés volt szokatlan, hanem az, hogy a csapat rengeteg olyan adatot gyűjthetett, amely a 2026-os fejlesztések alapját adhatja. „Érdekes nap volt, sok mindent megértettünk. Jó előre megismerni az új dolgokat, mielőtt pályára gurulunk az új autóval.”

Lawson hozzátatte, hogy a téli szünetben részletesen elemzik majd a tapasztalatokat: „A téli szünet alatt lesz időm átgondolni, amit most vezettem. Már nagyon várom, hogy visszatérjünk az új autóval.”

2352 napja

Tilos nevetni! - a játék, amiben Ricciardónak esélye sincs

Ha az ember egyik pilótáját Daniel Ricciardónak hívják, akkor ez a legkegyetlenebb kihívás, ami elé állíthatja őt. Ricciardónak és Nico Hülkenbergnek a kezébe nyomtak egy köteg nagyon rossz viccet, a feladat pedig az volt, hogy egyiküknek sem szabad nevetni rajta. A többségük olyan angol szóvicc, ami magyarul nehezen átadható. Mint például az alábbi, ami az angol és a német keverésével játszik:

Tudod, miért nem szeretem a német kolbászokról szóló vicceket?

They are the wurst. (Ahol a wurst németül kolbász, a hasonlóan hangzó „they are the worst” pedig angolul azt jelenti, hogy „azok a legrosszabbak”.) 

2352 napja

Távozik a safety car, miközben a pályán még folyik a munka

Egy eléggé hajmeresztő szituáció a Formula-E múlt hétvégi Dirija ePrix-jének második futamáról: a versenyirányítás visszahívja a biztonsági autót, a következő képkockán pedig már az látható, hogy néhány kanyarral odébb a pályabírók még mindig az út közepén foglalatoskodnak Robin Frijns darura emelt Virginjével. Nagyon gyorsan jött is a teljes pályás sárga zászló, megelőzve a komolyabb bajokat.

Scot Elkins, a Formula-E versenyigazgatója magyarázta el a történteket a saját szemszögéből:

„Kapcsolatban álltunk a pályabírókkal, és mindenki azt mondta, hogy rendben lesz a dolog. Sajnos azonban valami a traktor útjába került, így amikor tolatni próbált, nem tudott teljesen visszamenni. Kommunikációs hiba történt, de nem hiszem, hogy arról a bizonyos akadályról bárki is tudott volna. Valóban kicsit necces helyzet volt, és nem örülünk neki, annak viszont igen, hogy a rendelkezésünkre álló eszközökkel sikerült közbelépni, és semmi rossz nem történt.”

2352 napja

19 éves hölgyversenyző nyert F4-es futamot Abu Dhabiban

Amna Al-Qubaisi előbb pole-pozíciót szerzett, majd onnan indulva a futamgyőzelmet is behúzta az Egyesült Arab Emírségek F4-es bajnokságának nem pontszerző versenyhétvégéjén. A 19 éves hölgy hazai pályán érte el ezt a történelmi sikert: az F1-es paddock legtöbbet látott figurái sem tudnak visszaemlékezni, mikor fordulhatott elő legutóbb, hogy nő állt a dobogó tetején egy F1-es hétvége betétfutamán.

Az emirátusokbeli testvérpár tabukat dönget a női egyenjogúság kérdésében az arab világban, hiszen Amna mellett húga, a nála két évvel fiatalabb Hamda Al-Qubaisi is ott volt a mezőnyben, na meg az a szaúdi Reema Juffali is, aki az elmúlt hétvégén a Formula-E betéteseményeként a Jaguar I-PACE eTrophy mezőnyében állt helyt nőként. 

Amna Al-Qubaisi az előző szezonban jelentkezett a W Seriesbe is, de aztán a felmérő előtt mégis visszavonta azt. És még ha az Arab Emírségek F4-es bajnoksága nem is a legerősebb mezőnyt vonultatja fel, ez a siker egy újabb lépés a maguknak az autósport téképén nagyobb figyelmet követelő hölgyversenyzők számára.

EKm_WLzWkAE6kmw

EKnIVVPWwAAR78Q

EKkacevWwAEVinN

2352 napja

Az FIA szerint ez volt az év akciója az F1-ben

A Nemzetközi Automobil Szövetség keresi az év leglátványosabb akcióját az autósportból. Minden nagy bajnokságból vagy szakágból jelöltek egy-egy pillanatot. Innentől a döntést a közönségre bízzák, a nyertes különdíjat kap az év végi FIA-gálán. Szavazni itt lehet.

Az F1-ből Charles Leclerc és Max Verstappen öldöklő silverstone-i párharcára esett a választás:

2352 napja

A fél mezőnynél kihúzta már a gyufát Magnussen

Sokat elmond a dán pilóta hírnevéről, hogy csak az elmúlt három évből sikerült összeállítani egy tízes listát a rá irányuló dühös rádióüzenetekből. Néhány példa:

Fernando Alonso: Micsoda idióta! Hülkenbergnek igaza van.

Sergio Perez: Emberek, mit művel Magnussen? Mi a fenét művel? Mindig ugyanazt csinálja! Annyira amatőr!

Charlec Leclerc: Magnussen hülye és mindig is az marad! Ez tény!

Nico Hülkenberg: Hát persze! Miért is nem lep meg?

2353 napja

Öt Ferrari-akadémista is lesz a Formula-2-ben

Gyakorlatilag már hemzsegnek a Maranello pártfogásában álló fiatal tehetségek a Formula-1 előszobájában: jövőre a Ferrari versenyzői akadémia nem kevesebb, mint öt tagja fog versenyezni a Formula-2-ben. Ők (a képen balról jobbra) Marcus Armstrong, Mick Schumacher, Callum Ilott, Giuliano Alesi, valamint a fotón nem szereplő Robert Svarcman lesznek.

Hárman második évüket kezdik meg, közülük egyedül Schumacher marad korábbi csapatánál, a Premánál. Ilott a Charouzról a Virtuosihoz igazol, Alesi a Tridenttől a HWA-hoz – ennek a helyzetnek a pikantériája, hogy a német istálló a Mercedes régi partnere, a Formula-E-csapatot is ők működtetik. A két újonc a Formula-3 első és második helyezettje: Svarcman a Premánál folytatja Schumacher oldalán (ezzel az istállóval lett bajnok az alacsonyabb szinten), Armstrong pedig az ART pilótája lesz. A Ferrari büszke lehet védencei fejlődésére, akkor azonban vélhetően gondban lesz, ha mind elkezdenek megérni az F1-re…

2353 napja

Egy magyar versenyzőt is jelölt az FIA az év akciója díjra

A Nemzetközi Automobil Szövetség keresi az év leglátványosabb akcióját az autósportból. Minden nagy bajnokságból vagy szakágból jelöltek egy-egy pillanatot. Innentől a döntést a közönségre bízzák, a nyertes különdíjat kap az év végi FIA-gálán. Szavazni itt lehet.

A rali Európa-bajnokságról meglepetésre honfitársunkra, Herczig Norbertre és küzdelmére az elemekkel esett a választás:

2353 napja

Így csapott össze a sivatagban Verstappen és Albon

A Red Bull továbbra is Red Bull-os dolgokat csinál.

2353 napja

Vettel összetörte, Bottas és Grosjean ütközött: a pénteki szabadedzések összefoglalója

Az oldalon szöveges beszámoló is található az első és második szabadedzésről, melyeken Valtteri Bottas futotta a leggyorsabb kört. (A videók átkattintás után indulnak.)

2353 napja

F2: Brazil pole a szezon utolsó időmérőjén, Schumacher a 10. helyen

A nap utolsó programja a Formula-2-es időmérő volt Abu Dhabiban. A bajnokság negyedik helyezettje, Sergio Sette Camara – aki nagyobb adag szerencsével második is lehet év végén – 1:49,751-es körével megszerezte a szombaton 15:45-kor startoló főfutam rajtelsőségét.

A brazilt segítette a Sean Gelael megforgása miatt lengetett sárga zászló az edzés végén. Callum Ilott 0,089 másodperc hátránnyal szerezte meg a második rajtkockát, őt a két Carlin, Louis Deletraz és Nobuharu Matsushita követte. A 2019-es bajnoki címet már bebiztosító Nyck de Vries hatodik helyet szerzett, egy pozícióval a Williams F1-es igazolása, Nicholas Latifi előtt, míg Mick Schumacher a 10. rajthelyezést szerezte meg.

  Versenyző Csapat Hátrány
1 Sergio Sette Camara DAMS 1m49.751
2 Callum Ilott Sauber Junior Team by Charouz 0.089
3 Louis Deletraz Carlin 0.180
4 Nobuharu Matsushita Carlin 0.406
5 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 0.439
6 Nyck de Vries ART Grand Prix 0.537
7 Nicholas Latifi DAMS 0.552
8 Jack Aitken Campos Racing 0.769
9 Nikita Mazepin ART Grand Prix 0.867
10 Mick Schumacher Prema Racing 0.901
11 Luca Ghiotto UNI-Virtuosi 1.107
12 Giuliano Alesi Trident 1.169
13 Jordan King MP Motorsport 1.423
14 Artem Markelov BWT Arden 1.661
15 Matevos Isaakyan Sauber Junior Team by Charouz 1.771
16 Marino Sato Campos Racing 2.078
17 Sean Gelael Prema Racing 2.133
18 Christian Lundgaard Trident 2.389
19 Tatiana Calderon BWT Arden 2.661
20 Mahaveer Raghunathan MP Motorsport 3.612

2353 napja

Tíz emlékezetes pillanat Nico Hülkenbergtől

Az utolsó F1-es hétvégéjét teljesítő német pilótának azért voltak szép momentumai a sportban - az erről készített videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

2353 napja

Bevonult a hadseregbe a DTM-pilóta Habsburg

„A tűzállót terepszínű ruhára cserélem egy időre. Decemberben megkezdem katonai szolgálatomat. Örülök, hogy valamit visszaadhatok a hazámnak. De nyugalom, nem hagyom, hogy túlságosan kihűljön az ülésem. 2020-ban visszatérek, valószínűleg jobb formában, mint bármikor, mert az osztrák hadsereg kiváló lehetőségeket kínál nekünk, sportolóknak” – írta a Twitterre a 22 éves Ferdinand Habsburg, aki amellett, hogy a DTM-ben az Aston Martin pilótája volt idén, hazája császári dinasztiájának leszármazottja, Ausztria (és Magyarország) utolsó uralkodójának dédunokája. Ausztriában továbbra is kötelező a sorkatonai szolgálat, 18 év felett hat hónapra kell bevonulni.

2353 napja

Zavargások miatt elmarad a jövő évi Chile Rali

A rendező országban uralkodó feszültségek miatt törölték a WRC 2020-as versenynaptárából a chilei versenyhétvégét. Kétszeresen is kellemetlen a kialakult helyzet, ugyanis a forduló ebben az évben került be a sorozat vérkeringésébe, ráadásul a jövő évi menetrendet részben miatta szervezték át.

A kormány a lakosság általános elégedetlensége és a durva tüntetéshullámok miatt döntött úgy, hogy ebben az évben jobb, ha nem költ ilyen eseményre az ország, azt azonban kihangsúlyozták, hogy a 2021-es idényben szeretnék újra megrendezni a ralit.

ogier-chile-201

Fotó: DPPI

2353 napja

Egy komoly változás jelent meg Hamilton autóján

A világbajnok ugyanis úgy döntött, hogy a szezonzáró Abu Dhabi hétvégén nem a megszokott #44-es, hanem a világbajnokhoz illő #1-es rajtszámot használja - az FIA pedig engedélyezte mindezt.

 

2353 napja

Veszélyben Russell hétvégéje, egy korábbi pilóta térhet vissza helyette

A Williams azt jelentette az első szabadedzés közben, hogy George Russell betegséggel küzd és egyáltalán nem biztos, hogy egyáltalán versenyezni tud a hétvégén - egyelőre nem tudott autóba ülni, a csapat vár az orvosok jelentésére. Ha Russell nem tudja vállalni a versenyzést, akkor Szergej Szirotkin ugorhat be a helyére, aki ott van a csapattal és készen áll az F1-es visszatérésre - Nicholas Latifinek egyelőre nincsenek meg a szuperlicensz-pontjai, így ő nem ülhet még be, hiába szerződtették 2020-ra.

 

2353 napja

Ismét lecsapott a leghosszabban kérdező F1-es újságíró - Leclerc teljesen elvesztette a fonalat, Verstappen jól szórakozott

Walter Kosternek van már múltja és gyaníthatjuk, hogy mivel már a korábbi kérdéseivel is sztár lett, ezúttal nem véletlenül kérdezett több mint egy percen keresztül. Charles Leclerc mindenesetre nem értette, Max Verstappen viszont jól szórakozott kollégáján...

És az úriember múltja:

2353 napja

Miket visz magával egy F1-es pilóta egy versenyhétvégére?

Vannak itt olyan nélkülözhetetlen tárgyak, mint a mobiltelefon és a paddockbelépő, de hátizsákba került egy gamer laptop, egy ajakápoló és egy rajongótól kapott ajándék is. Alex Albon táskájába pillanthattunk bele.

2354 napja

Ocon most már nagyon várja a visszatérést

"Ez az arcom, amikor azt mondjátok, hogy ez az utolsó verseny, mielőtt visszatérek" - írta az alábbi képhez Instagramon a 2019-es szezont kihagyó, jövőre viszont a Renault-nál visszatérő Esteban Ocon.

pf5_15

2354 napja

Válsághelyzet miatt elmaradhat még egy WRC-futam

A rali-világbajnokság idei szezonzárója a pusztító erdőtüzek miatt maradt el Ausztráliában, a jövő áprilisi Chile Rali pedig már most veszélybe került - azok után, hogy a futam ebben az évben került be a versenynaptárba. Az országot átjáró tüntetéshullám (eddig 23 halott, felgyújtott metróállomások a metrójegyek áremelése és az abból kialakuló általános elégedetlenség miatt) ugyanis odáig jutott, hogy a kormány átgondolja, mennyire van szüksége most egy WRC-futamra - amely komoly pénzekbe kerül, az emberek pedig pont ezeket kérik számon rajtuk. 

Az Autosport forrásai szerint a futam szervezői találkoznak a vezetőkkel az ügyben, egy hoteltulajdonos szerint pedig az emberek most kicsit sem vágynak egy WRC-futamra, úgyhogy az ország visszakozhat a verseny rendezésétől. A helyzet azért is kényes a sorozatra nézve, mert a rali-vb promótere éppen 2020-ra alakította át a versenynaptárt abból a megfontolásból, hogy kevesebb futam legyen Európában és több a világ egyéb tájain - tradicionális versenyektől köszöntünk el, hogy maradhasson Chile és visszatérhessen a szintén problémás (a legutóbbi próbálkozást az utolsó pillanatban törölni kellett) Japán és Kenya.

wrc_2

fotó: dppi

2354 napja

Hamilton privát üzenetben is bocsánatot kért Albontól

Bár a Brazil Nagydíj visszahangjaként a két Ferrari ütközéséről beszéltek többet, történt egy másik incidens is az élen: a második helyen haladó Alexander Albont optimista előzési kísérlete során forgatta meg Lewis Hamilton. A leintés után Hamilton azonnal odament a thaiföldi pilótához bocsánatot kérni – a stewardok is úgy gondolták, ő a hibás, büntetést szabtak ki rá, így harmadikról a hetedik helyre esett vissza.

„Fáj, de rengeteg ilyen esélyem lesz még a jövőben” – mondta Albon az elveszített dobogóról az Autosportnak. „Küldött pár DM-et (privát üzenet a közösségi médiában), tehát nagyon bocsánatkérő magatartást tanúsított.”

A Red Bull-pilótát meglepte, hogy Hamilton rögtön sajnálatának adott hangot, azért is, mert részben saját magát is vétkesnek tartja: „Nem hibáztattam teljes mértékben Lewist. Bárki mondhatja, hogy én is elkerülhettem volna az ütközést” – fogalmazott.  

előző
következő