MotoGP: Bezzecchi az élen, Marquez dupla bukás után a Q1-ben
https://formula.hu/parc-ferme/39825
Meglepő eredményeket hoztak a MotoGP Indonéz Nagydíjának pénteki edzései. A délelőtti tét nélküli szabadedzésen a hondás Luca Marini volt a leggyorsabb, míg délutánra Marco Bezzecchi ragadta magához az irányítást az Apriliával – ráadásul négy tizedet osztott ki a második Fermin Aldeguernek. A Gresini Ducati újonca mögött a KTM-es Pedro Acosta lett a harmadik, a Honda pedig ezúttal is remekelt: Marini negyedik, Joan Mir hatodik helyet hozott. De örülhetett a Yamaha is, hiszen Fabio Quartararo vezetésével három versenyzőjük is befért a top 10-be.
Second crash of the day and it's a bigger one for @marcmarquez93 who is in P20#IndonesianGP pic.twitter.com/3jSpwvQmFk
— MotoGP (@MotoGP) October 3, 2025
A Ducati viszont pocsék pénteket könyvelhetett el, ugyanis Aldeguer mellett csak a hajrában eleső Alex Marquez kvalifikálta magát a Q2-be. Pórul járt viszont a gyári alakulat: Marc Marquez kétszer is bukott az egyórás tréning során, és a legvégén a 11. helyre csúszott vissza, míg a múlt heti győztes Francesco Bagnaia mindössze 17. lett – azaz mindkettőjüknek lesz jelenése az időmérő első fázisában, a vb-címét pár napja bebiztosító spanyolnak idén először.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'29.240 | |
| 2. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'29.648 | 0.408 |
| 3. | Pedro Acosta | KTM | 1'29.664 | 0.424 |
| 4. | Luca Marini | Honda | 1'29.730 | 0.490 |
| 5. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'29.733 | 0.493 |
| 6. | Joan Mir | Honda | 1'29.768 | 0.528 |
| 7. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'29.837 | 0.597 |
| 8. | Alex Rins | Yamaha | 1'29.868 | 0.628 |
| 9. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'29.930 | 0.690 |
| 10. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'29.985 | 0.745 |
| 11. | Marc Márquez | Ducati | 1'30.053 | 0.813 |
| 12. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'30.108 | 0.868 |
| 13. | Brad Binder | KTM | 1'30.156 | 0.916 |
| 14. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'30.230 | 0.990 |
| 15. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'30.385 | 1.145 |
| 16. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'30.175 | 0.935 |
| 17. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'30.496 | 1.256 |
| 18. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'30.496 | 1.256 |
| 19. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'30.529 | 1.289 |
| 20. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'31.434 | 2.194 |
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Szimulátorban alkotta újra Senna monacói körét egy elhivatott rajongó
https://formula.hu/parc-ferme/25314
A japánok végtelen autósport-rajongásáról ad tanúbizonyságot az alábbi felvétel, amelyen egy játékos Aytron Senna egyik 1991-es monacói körét alkotta meg hihetetlen precizitással. Még arra is figyelt, hogy a fejmagasságba szerelt kamera a McLaren MP4/6-oséhoz hasonló módon rázkódjon.
Hamilton újabb világbajnoki címét jósolja az F1 által is ünnepelt veterán
https://formula.hu/parc-ferme/25313
Tom Moore százados az utóbbi hetekben vált beszédtémává médiában, miután a századik születésnapja előtt jótékonysági akcióba kezdett. Terve az volt, hogy ezer fontot gyűjt össze a brit egészségügynek, miközben saját kertjében százszor körbesétál. A kezdeményezés mindenki meglepetésére óriásira nőtt, a sajtó felkapta a születésnapos veteránt, aki azóta több mint 33 millió fontot gyűjtött össze. A történet az F1-be is eljutott, Lewis Hamilton külön gratulált a századosnak, Lando Norris pedig neki ajándékozta az egyik bukósisakját.
Mint kiderült, ez utóbbi nagyszerű ajándék volt Moore számára, akinek nem ismeretlen az autó- és motorsport világa. Korábban ő maga is motorversenyzett, és az F1-ről is naprakész információkkal rendelkezik. Az idei szezonnal kapcsolatban azt jósolta, Lewis Hamilton képes lesz beállítani Michael Schumacher világbajnoki címeinek rekordját.
Monteiróék kinyomozták: egy portugál átok okozta a WTCR-tömegbalesetet
https://formula.hu/parc-ferme/25312
A Túraautó-világkupa médiás csapata eddig is híres volt arról, hogy roppant ötletes és vicces kisvideókat készítettek. Itt egy újabb példa erre: az alábbi videóban Rob Huff, Tiago Monteiro és Thed Björk próbálja kideríteni, ki is volt a hibás a 2018-as Vila Real-i fordulón történt hatalmas tömegbukásért. A gyanú hamar egy portugál krémesre, annak árusára és egy átokra terelődött – újabb zseniális alkotás az elejétől a végéig (a hajmintás poénért külön piros pont!):
Norris nem tud egyig számolni, Sainz egyből csalást kiált
https://formula.hu/parc-ferme/25311
Újabb mókás játékban vettek részt a McLaren pilótái az edzőikkel együtt Natalie Pinkham vezetésével: a csapatok egyik tagja egy egyszavas „jelszót” kapott, amelyet a másik tagnak egy szintén egyszavas rávezetés segítségével kellett kitalálnia. Ahogy az Norris és Sainz esetében lenni szokott, a végeredmény rengeteg kacagás lett:
Nézd meg, ahogy Simona de Silvestro fejbe dobja saját magát
https://formula.hu/parc-ferme/25304
A versenyzők nagy többsége aligha tette volna ki egy félresikerült kísérlet videóját a közösségi oldalára, a zsonglőrködni próbáló Simona de Silvestro azonban nem szégyelli bemutatni: a sportolók sem tökéletesek.
Ezekkel a fotókkal köszöntötte feleségét Felipe Massa
https://formula.hu/parc-ferme/25308
Május negyedikén ünnepelte születésnapját Felipe Massa felesége, Raffaella - a brazil ex-F1-es egy több fotóból álló Instagram-poszttal és néhány kedves szóval köszöntötte. "Isten éltessen szerelmem! Én vagyok a legszerencsésebb srác, hogy valaki olyanom van az életemben, mint te. Hihetetlen anya, nagyszerű társaság és neked van a legnagyobb szíved a világon! Nagyon szeretlek!" - írta Massa.
Michelisz Norbi F1-es emlékei: Senna, Schumacher, Häkkinen
https://formula.hu/parc-ferme/25310
Legutóbbi podcastadásunk vendége a WTCR regnáló bajnoka volt, akit saját sorozata mellett a Formula-1-gyel kapcsolatos első emlékeiről is faggattuk. A vonatkozó részt (meg persze a teljes műsort) az alábbi videóban hallgathatjátok meg:
A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!
Átmeneti kórházzá alakítják a mexikói F1-es pályát
https://formula.hu/parc-ferme/25307
Eddig 23 ezernél is több fertőzöttet regisztráltak a közép-amerikai országban, a halottak száma pedig a kétezret lépte át, így annak érdekében, hogy ne legyen túlterhelt az egészségügyi rendszer, a Formula-1-es futamnak is otthont adó Autodromo Hermanos Rodriguez paddock club részét átmeneti kórházzá alakítják át. Nyolc egységet hoznak létre, mindegyikben 24 ágy lesz majd található, emellett 26 intenzív ágyat is telepítenek a helyszínre.
Nem ez az első versenyhelyszín egyébként, amelyből ideiglenes kórház lesz: a londoni ExCeL kiállítóközpont hasonló sorsra jutott, amely miatt már le is kellett fújni az oda tervezett Formula-E-versenyt, míg az F1-es Indiai Nagydíj korábbi pályája karanténközponttá vált a bevándorló dolgozók számára.

Augusztus végi kezdéssel és decemberi zárással tervez a WRX
https://formula.hu/parc-ferme/25309
Közzétette átalakított versenynaptárát a Ralikrossz-világbajnokság, amelynek eddig hivatalosan csak az első négy – spanyol, portugál, belga és norvég – fordulóját halasztották el a koronavírus-járvány miatt. A mostani verzió szerint az eredetileg július elejére tervezett svédországi, höljesi versennyel startolhat el az évad augusztus második felében. Ezt a francia és a lett állomás követné szeptemberben, majd jönne egymás utáni hétvégéken a belga, a portugál és a spanyol viadalok pótlása. Abu Dhabiban aztán a WRX első duplafutamos fordulója következne, míg az idény december közepén a Nürburgringen zárulna. Norvégia és Dél-Afrika hiányzik a naptárból, amely így is kilenc futamot tartalmaz.

Barkácsolástól a banánjelmezig - megnéztük, mivel üti el a 20 F1-es pilóta a szünetet
https://formula.hu/parc-ferme/25305
Nem vagyunk hozzászokva, hogy ilyen sokáig ne mutatkozzanak a Formula-1-es versenyzők a tévékamerák előtt. A kényszerszünetben eltérő aktivitással kommunikálnak a követőikkel - egyesek szinte teljesen lementek a térképről, mások szinte minden mozzanatukat megosztják, és úgy érezhetjük, minden nap az életünk részei. A teljes F1-es mezőny ténykedését nyomon követtük március közepe óta, az Autósport és Formula Magazin mindenki számára elérhető digitális számában pedig be is mutattuk ezt a rendkívül színes tevékenységi listát.
Az Autósport és Formula Magazin 2020. májusi száma online megtekinthető itt:
https://issuu.com/formula-magazin/docs/afm-2020-05

Újraindítja magát a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/25306
A Ferrari hétfőn bejelentette, hogy ettől a naptól kezdve újraindul a munka a gyártó főhadiszállásán. Mint írják, most egy új fejezet kezdődik, de természetesen továbbra is az alkalmazottak egészsége az első - mindenesetre ez az első lépés a rendes kerékvágásba való visszatérés útján. Persze az F1-es csapat még nem dolgozhat, hiszen az érvényben lévő rendelkezések szerint 63 napig kell leállni - ha egy csapat átlépi az 50 napot, akkor (az FIA írásos beleegyezésével) tíz csapattagot távmunkában újra alkalmazhat.

fotó: Scuderia Ferrari
Aki komolyan veszi a virtuális futamot, ki van akadva a szándékosan ütközőkre
https://formula.hu/parc-ferme/25303
Mondhatjuk, hogy ez a hét vitája: mennyire kell komolyan vennie egy versenyzőnek a szimulátorversenyeket, és mi van akkor, ha valaki tényleg bizonyítani akar a virtuális rajtrácson, míg másnak simán belefér, hogy bárkit kilökve roncsderbivé tegye a futamot? Az IndyCar hétvégi online indianapolisi futamát követően vált forróvá a téma, ahol Lando Norrist és Oliver Askew-t is kiütötték az élről olyanok, akiknek nem jelent sokat a virtuális szórakozás. Stefan Wilson - a néhai Justin Wilson szintén versenyző öccse - azonban a virtuális terepen is reményt lát arra, hogy új életet leheljen valódi karrierjébe, ezért eléggé kiakadt a rendbontókra.
„'Csak egy videójáték'. Lehet, hogy egyesek így éreznek, másoknak viszont, akiknek SEMMIJÜK nincs, ez is egy ugyanolyan lehetőség, mint bármi a való életben. Én magam nagyon komolyan vettem, hogy ezzel is próbáljam bizonyítani, engem is érdemes számba venni a jövőbeli lehetőségeknél” - panaszolja Stefan Wilson.
“It’s just a video game” - that may be the case for some, but for others that have NOTHING, it’s an opportunity, whether it’s real life or virtual. I took this very seriously, as I should, to try and show that I deserve consideration for future opportunities. #iRacing #IndyCar
— Stefan Wilson (@stef_wilson) May 3, 2020
Így zajlott Albon és Leclerc párharca Interlagosban
https://formula.hu/parc-ferme/25301
Az F1 hivatalos virtuális bajnokságának legutóbbi fordulója elképesztő párharcot hozott. Alex Albon és Charles Leclerc szinte minden egyes körben legalább egyszer helyet cseréltek az élen, mielőtt a monacóit időbüntetéssel sújtották. A futamról készült összefoglaló itt olvasható, alább pedig megtekinthető egy összefogaló kettejük viadaláról.
Who doesn't love a race-long fight for the lead? #VirtualGP @Charles_Leclerc @alex_albon pic.twitter.com/bFX69HtYZu
— Formula 1 (@F1) May 4, 2020
Raikkönen motort szerel, Kubica biciklizik a Sauber-házban
https://formula.hu/parc-ferme/25302
A Sauber Csoport egy jótékonysági kezdeményezéshez csatlakozott, egyúttal pedig egy ruhakollekciót is indított: a Creightivist autósportos tematikájú termékeinek megvásárlásával most a rajongók a Save the Children alapítványt is támogatják.
"Nem minden gyereknek van otthona a világjárvány idején, ezért fontos, hogy ahogyan tehetjük, támogassuk a Save the Children alapítványt, hogy eljussanak hozzájuk" - mondja Kimi Raikkönen.
Az akcióhoz egy grafikát is mellékelt a csapat, amely bemutatja, mit csinálnak az Alfa Romeo pilótái a - képzeletben közös - otthonukban: Raikkönen a motorját szereli, Robert Kubica szobabiciklin teker, Antonio Giovinazzi főz, a legfelső szint pedig egyedül Tatiana Calderoné, aki a szimulátort nyüstöli.

Lemaradtál Hamilton vízen járásáról és a nürburgringi káoszról? Mutatjuk az összefoglalókat!
https://formula.hu/parc-ferme/25300
A hétvégén a Formula-1 YouTube-csatornája a 2008-as Brit Nagydíjat, míg az M4 Sport az 1999-es Európai Nagydíjat ismételte meg (ezt a futamot egyébként szerdán az F1 is műsorára tűzte) – íme, a két klasszikus verseny legfontosabb momentumai (a videók átkattintás után indulnak!):
Hogyan termel leszorítóerőt egy F1-es autó?
https://formula.hu/parc-ferme/25299
Ha valakit érdekel a Formula-1-es autók fizikája, az a Mercedes videójában megnézheti Mike Elliott magyarázatát szemléletes kísérletek formájában a címben megfogalmazott kérdéskörrel kapcsolatban:
Ennyivel volt lassabb Schumacher egykori Ferrarija a mostaninál
https://formula.hu/parc-ferme/25293
A 2002-es F1-es Ferrarit hasonlították össze az ideivel Barcelonában - persze a pálya sem teljesen ugyanaz, de azért érdekes összehasonlítani 18 év különbözőségeit:
Vad festést kért új autójára Ken Block, ez lett belőle
https://formula.hu/parc-ferme/25292
Ash Torp tervezett festést Ken Block új Ford Mustangjára - a kérés az volt, hogy annyira legyen vad, amennyire csak akarja. Nos, ez lett belőle, hogy tetszik?
Hamilton újra nyer, Vettel feltámad – ezt várja az F1-től Michelisz Norbi
https://formula.hu/parc-ferme/25298
A WTCR világkupagyőztese volt legutóbbi podcastadásunk vendége, akit a száguldó cirkusz aktuális esélyeiről kifaggattunk. A vonatkozó rész (és persze a teljes műsor is) az alábbiakban hallgatható vissza:
Ilyen lesz a WRC 9 - közzétettek egy videót
https://formula.hu/parc-ferme/25290
Szeptemberben érkezik majd a WRC hivatalos játékának új verziója - minden eddiginél szebb grafikával:









