MotoGP: Marquez az élen, biztatóan debütált a V4-es Yamaha
https://formula.hu/parc-ferme/39748
Pénteken két edzéssel kezdetét vette a MotoGP San Marinó-i Nagydíjának programja. A nap legjobb körét Marc Marquez motorozta a Ducatival, másfél tizeddel előzte az apriliás Marco Bezzecchit, míg a harmadik helyet a délelőtt még leggyorsabb VR46-os, Franco Morbidelli kaparintotta meg. Francesco Bagnaia a barcelonai borzalom után ezúttal egy biztató negyedik hellyel nyitott, megelőzve Alex Marquezt is. Jól mentek az aero-fejlesztésekkel érkező Honda gyári párosa, Joan Mir és Luca Marini, míg a top 10-be és ezzel a Q2-be Jorge Martin, Pedro Acosta és Fabio di Giannantonio fért még be. A Yamahák ugyanakkor haloványan kezdtek, a legjobbjuk, Fabio Quartararo csupán 12. lett.
De ha már Yamaha: a nap fő eseménye a hangvillások új V4-es motorblokkjának debütálása volt a szabadkártyás Augusto Fernandez alatt. A bemutatkozás nem volt zökkenőmentes, délelőtt egy kisebb műszaki probléma, délután a hajrában egy esés hátráltatta a spanyol tesztmotoros munkáját. Az eredmény így is biztatónak nevezhető: Fernandez 19. lett délután, 1,2 másodperces hátránnyal Marquez, de csupán hat tizedre Quartararótól – miközben a márkatársak közül Alex Rinst és Miguel Oliveirát is megelőzte.
A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):
| 1. | Marc Márquez | Ducati | 1'30.480 | |
| 2. | Marco Bezzecchi | Aprilia | 1'30.627 | 0.147 |
| 3. | Franco Morbidelli | VR46 Ducati | 1'30.673 | 0.193 |
| 4. | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'30.710 | 0.230 |
| 5. | Álex Márquez | Gresini Ducati | 1'30.752 | 0.272 |
| 6. | Joan Mir | Honda | 1'30.819 | 0.339 |
| 7. | Luca Marini | Honda | 1'30.848 | 0.368 |
| 8. | Jorge Martín | Aprilia | 1'30.857 | 0.377 |
| 9. | Pedro Acosta | KTM | 1'30.889 | 0.409 |
| 10. | Fabio di Giannantonio | VR46 Ducati | 1'30.915 | 0.435 |
| 11. | Johann Zarco | LCR Honda | 1'31.068 | 0.588 |
| 12. | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'31.090 | 0.610 |
| 13. | Brad Binder | KTM | 1'31.166 | 0.686 |
| 14. | Maverick Viñales | Tech3 KTM | 1'31.249 | 0.769 |
| 15. | Fermín Aldeguer | Gresini Ducati | 1'31.293 | 0.813 |
| 16. | Raúl Fernández | Trackhouse Aprilia | 1'31.487 | 1.007 |
| 17. | Jack Miller | Pramac Yamaha | 1'31.500 | 1.020 |
| 18. | Enea Bastianini | Tech3 KTM | 1'31.440 | 0.960 |
| 19. | Augusto Fernández | Yamaha | 1'31.678 | 1.198 |
| 20. | Alex Rins | Yamaha | 1'31.682 | 1.202 |
| 21. | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia | 1'31.688 | 1.208 |
| 22. | Miguel Oliveira | Pramac Yamaha | 1'32.142 | 1.662 |
| 23. | Somkiat Chantra | LCR Honda | 1'32.516 | 2.036 |

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Rosenqvist szintén nagyot bukott az Indy-teszten
https://formula.hu/parc-ferme/22023
Nem Fernando Alonso szenvedte el a szerdai tesztnap egyetlen nagy balesetét. Felix Rosenqvist a 2-es kanyarban szintén a falnak csapódott Indianapolisban, ráadásul a baj nagyobb is lehetett volna: Will Power és Jack Harvey is éppen csak hogy el tudta kerülni.
Elmarad a Szombathely Rali, helyette vigasztalódjunk a Miskolc Ralival
https://formula.hu/parc-ferme/22013
Az AFM Ralihíradó beszámolója a magyar bajnokság legutóbbi versenyéről.
Videó: Alonso a falba csapódott Indianapolisban
https://formula.hu/parc-ferme/22021
Nagyott csattant a kétszeres F1-es világbajnok az Indy500-ra való felkészülés (edzés) során - íme az esetről készült videó:
Alonso into the wall video. #Indy500 #INDYCAR pic.twitter.com/teJdTOqCT5
— Robin (@RTShark) 2019. május 15.
A kicsik sem viccelnek: gyönyörű előzéseket hozott az F2 barcelonai futama
https://formula.hu/parc-ferme/22019
Szegény Zhou többször is a dolog rossz oldalála került, Aitken viszont... A videó erre a linkre kattintva megtekinthető!
Mutatjuk a Spanyol Nagydíj legjobb belső felvételeit
https://formula.hu/parc-ferme/22018
A szokásos onboard válogatás erre a linkre, vagy az alábbi helyen a Youtube-ra átkattintva elérhető:
A kis Checo elfoglalta apja autóját
https://formula.hu/parc-ferme/22017
A Racing Point pilótájának másfél éves fia, Sergio Perez Jr. Barcelonában közelről szemügyre vette apja munkaeszközét.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Még mindig nem tudjuk, mi épül a Hungaroring M3-as lehajtójánál...
https://formula.hu/parc-ferme/22016
Várjuk olvasóink tippjeit!

A legemlékezetebb pillanatok a Holland Nagydíj történetéből
https://formula.hu/parc-ferme/22015
A Formula-1 hivatalos csatornája gyűjtött össze öt emlékezetes momentumot az 1985-ig megrendezett versenyből: van köztük legendás bajnok első győzelme, három keréken versenyzés, élmenők ütközése.
A videó YouTube-ra átkattintás után indul.
Spici: Raliból a ralikrossz élvonalába
https://formula.hu/parc-ferme/22014
Interjú Spitzmüller Csabával, a 2008-as abszolút ralibajnokkal, aki az utóbbi években már a ralikrossz szakágban ér el egyre komolyabb sikereket.
20 éves orosz a Mercedesben: Ők tesztelnek szerdán
https://formula.hu/parc-ferme/22012
A barcelonai kétnapos teszt második napjának felállása: a csapatok nagy része most is tesztpilótának adott lehetőséget, az esetek közül a legérdekesebb a Mercedest vezető Nyikita Mazepin. A Ferrari és a Racing Point a Pirellinek is tesztel, ezért két autóval mehetnek, a McLaren pedig délután cserél.
Mercedes: Nyikita Mazepin
Ferrari: Antonio Fuoco, Charles Leclerc (Pirelli)
Red Bull Racing: Dan Ticktum
Renault: Jack Aitken
Haas: Kevin Magnussen
McLaren: Sergio Sette Camara (délelőtt), Oliver Turvey (délután)
Racing Point: Nick Yelloly, Lance Stroll (Pirelli)
Alfa Romeo Racing: Kimi Raikkönen
Toro Rosso: Alexander Albon
Williams: Nicholas Latifi

A leglágyabb keverékeket viszi a Pirelli Monacóba
https://formula.hu/parc-ferme/22011
Az FIA közölte a Pirellivel a csapatok gumiválasztását a május 26-án esedékes Monacói Nagydíjra. A Mercedes és a Ferrari eltérően választottak, a legkonzervatívabb elosztás pedig a Williamsé. A C3-as lesz a kemény, a C4-es a közepes, a C5-ös pedig a lágy abroncs, ami azt jelenti, hogy a leglágyabb keverékekkel érkezik a Pirelli a hercegségbe. A múltból eredő tapasztalatokat követően minden csapat a lágy keverékből kérte a legtöbbet a versenyhétvégére.

Motorosok segítettek átkelni a kacsacsaládnak
https://formula.hu/parc-ferme/22010
Ennek a gyanútlan kacsacsaládnak bizony nagy szerencséje volt, hogy egy ilyen lágy szívű emberekből álló motoros csapat előtt próbálkoztak meg átkelni az úton, akik a segítségükre siettek.
25 éve szerezte pályafutása első pole-pozícióját Michael Schumacher
https://formula.hu/parc-ferme/22008
A hétszeres világbajnok német 1992-ben szerezte első nagydíjgyőzelmét, azt viszont kevesebben tudják, hogy első bajnoki évében, 1994-ben rajtolt csak először pole-pozícióból, és bár abban az évben megnyerte az első három nagydíjat, csak a negyediken indult az első rajtkockából – az első három versenyen Ayrton Senna indult az élről. 1994. május 14-én, a tragikus imolai versenyhétvégét követően, Monacóban szerezte meg Schumacher végül a pole-pozíciót.
További érdekesség, hogy a második helyezéssel későbbi riválisa, Mika Hakkinen szintén addigi legjobb rajteredményét érte el. Másnap Schumacher első monte-carlói, szezonja negyedik és pályafutása hatodik győzelmét érte el.

Már a Holland Nagydíj pályabemutató videója is itt van
https://formula.hu/parc-ferme/22009
A 4,3 kilométeres zandvoorti pályán az egyenesek nem túl hosszúak – a legnagyobb is csak 678 méter –, a 180 fokos első kanyar viszont tartogatott a múltban bőven izgalmat.
Az idei Ferrari és a V8-as motorhang
https://formula.hu/parc-ferme/22004
Hogy tetszik ez a kombináció?
Szenzációs felvétel az 1961-es Monacói Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/22006
Kiváló minőségű négyperces videó Stirling Moss nagy győzelméről a hercegségi pályán.
Még az állatvilágot is érdekelte a WRC Chilében
https://formula.hu/parc-ferme/22005
Az alábbi videón az látszik, hogy még egy csiga is felemelte a fejét és végignézte, ahogy elfordul előtte egy WRC a rali-világbajnokság chilei futamán:
Már mutatunk is egy Verstappen-kört Zandvoortból
https://formula.hu/parc-ferme/22007
Hivatalosan is bejelentették, hogy a Formula-1 2020-ban Hollandiában is versenyezni fog, ott lesz a naptárban Zandvoort. A pályán Max Verstappen korábban már végigment a Red Bull-lal, mutatunk is erről egy videót:
Jump on board with Max for a lap of the Zandvoort circuit as #F1 announces the return of the #DutchGP More here https://t.co/8FhaFTuz2o pic.twitter.com/NJbn8lI6fo
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. május 14.
Vettel bokszkiállásra utasítja a Ferrarit, a két Haas nem bír magával - így szólt a csapatrádió Barcelonában
https://formula.hu/parc-ferme/22003
A Spanyol Nagydíj legjobb rádióüzenetei erre a linkre, vagy alább a Youtube-ra átkattintva megtekinthetők:
A kör, ami plusz egy pontot jelentett Hamiltonnak
https://formula.hu/parc-ferme/22002
Barcelonában szerezte meg első olyan pontját Lewis Hamilton, amelyet a versenyben futott leggyorsabb körért kapott - a hajrában, egész pontosan az 54. körben, lágy gumikon repesztett egy 1:18,492-t, ezzel szűk három tizedmásodpercet vert Valtteri Bottas leggyorsabb körére. Érdekesség, hogy a futam harmadik leggyorsabb köre ennél jóval lassabbra sikerült, Max Verstappen 1:19,769-cel jegyezhette ezt fel. Egyelőre egyébként csak Charles Leclerc-nek van két leggyorsabb körért járó extra pontja, rajta kívül Hamilton, Bottas és Pierre Gasly gyűjtött be egyet-egyet.