Le Mans: Cadillac-vezetés és Toyota-kiesés az első időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/39448
Alex Lynn 3:22,847-es köre révén a #12-es Cadillac volt a leggyorsabb a Le Mans-i 24 órás első, szerdai időmérőjén, amelyen a Hypercar-kategóriában a legjobb tizenöt egység közé kerülés volt a cél. És bizony volt nagynevű búcsúzó már az első nap során is, meglepetésre ugyanis csupán a 17. helyen végzett a #7-es Toyota legénysége (Nyck de Vries, Mike Conway és Kamui Kobayashi). Rajtuk kívül a #99-es Proton Porsche, valamint a két-két Peugeot és Aston Martin esett el a csütörtöki folytatástól. Az élen egyébként változatos a kép, hiszen a leggyorsabb Cadillac mögött a #15-ös BMW (Dries Vanthoor), az #51-es Ferrari (Antonio Giovinazzi) és a #6-os Porsche (Kevin Estre sorakozott).
Az LMP2-es géposztályban – amely csak Le Mans-ban csatlakozik a WEC mezőnyéhez – az AO by TF #199-es egysége zárta az élen az első kvalifikációt, míg a legnagyobb nevű kieső az André Lotterert és Jamie Chadwicket is a soraiban tudó #18-as IDEC Sport volt. Az LMGT3-ban a Valentino Rossi nevével fémjelzett #46-os Team WRT BMW húzta be az első időmérőt Ahmad Al Harthy körével, érdekességképp pedig meg lehet jegyezni, hogy kiesett viszont a női egység, azaz az Iron Dames – ahol Michelle Gatting már a tesztnap során megsérült.
Folytatás csütörtökön 20 órától a további két szakaszból álló Hyperpole-edzésekkel (illetve előtte ma este és holnap délután még két szabadedzéssel). A verseny maga szombaton 16 órakor startol, és szokásainknak megfelelően folyamatos élő szöveges közvetítés formájában tudósítunk majd róla!
A Hypercar kategória első időmérőjének sorrendje:
| 1. | 12 | Cadillac Hertz Team Jota | A. Lynn, N. Nato, W. Stevens |
| 2. | 15 | BMW M Team WRT | D. Vanthoor, K. Magnussen, R. Marciello |
| 3. | 51 | Ferrari AF Corse | A. Pier Guidi, J. Calado, A. Giovinazzi |
| 4. | 6 | Porsche Penske | L. Vanthoor, K. Estre, M. Campbell |
| 5. | 38 | Cadillac Hertz Team Jota | E. Bamber, S. Bourdais, J. Button |
| 6. | 50 | Ferrari AF Corse | A. Fuoco, M. Molina, N. Nielsen |
| 7. | 5 | Porsche Penske | J. Andlauer, M. Christensen, M. Jaminet |
| 8. | 20 | BMW M Team WRT | R. Rast, R. Frijns, S. Van der Linde |
| 9. | 311 | Cadillac Whelan | J. Aitken, F. Drugovich, F. Vesti |
| 10. | 36 | Alpine Endurance Team | J. Gounon, F. Makowiecki, M. Schumacher |
| 11. | 8 | Toyota Gazoo Racing | S. Buemi, B. Hartley, R. Hirakawa |
| 12. | 83 | AF Corse | Y. Ye, P. Hanson, R. Kubica |
| 13. | 101 | Cadillac Wayne Taylor Racing | J. Taylor, R. Taylor, F. Albuquerque |
| 14. | 4 | Porsche Penske | F. Nasr, N. Tandy, P. Wehrlein |
| 15. | 35 | Alpine Endurance Team | P. Chatin, F. Habsburg, C. Milesi |
| Nem jutott be a Hyperpole 1-be: | |||
| 16. | 009 | Aston Martin Thor Team | A. Riberas, M. Sorensen, R. De Angelis |
| 17. | 7 | Toyota Gazoo Racing | M. Conway, N. De Vries, K. Kobayashi |
| 18. | 94 | Peugeot Totalenergies | S. Vandoorne, M. Jakobsen, L. Duval |
| 19. | 93 | Peugeot Totalenergies | J. Vergne, P. Di Resta, M. Jensen |
| 20. | 99 | Proton Competition | N. Jani, N. Pino, N. Varrone |
| 21. | 007 | Aston Martin Thor Team | H. Tincknell, T. Gamble, R. Gunn |

fotó: DPPI/WEC Media
Ők öten mentették meg a sérült raliversenyzőket Veszprémben
https://formula.hu/parc-ferme/22545
A hétvégi Veszprém Ralin balesetet szenvedett Neukirchner András és Pardi Kata párosa, akik autója az ütközés után kigyulladt. Hősiesen helytálló nézők siettek a helyszínre, akik a pilótát – még kiszállt a járműből, de összeesett – elhúzták a lángoló autótól, a bent rekedt navigátort pedig kiszabadították.
A történtek után a közösségi médiában keresni kezdték a példásan reagáló nézőket, és végül meg is találták a képen látható Novák Eriket és Kucsera Antalt, akik saját testi épségüket kockáztatva mentették ki a navigátort. Ahogy Novák Erik elmondta a Race1.net-nek, nem csupán ketten segítettek, társaiknak is kijár minden elismerés:
„Öten voltunk összesen. Katát Antallal mentettük ki a roncsból. Wolf Rita, a menyasszonyom már a mentőket hívta közben. Testvére, Kitti azonnal abban segített, hogy az égő autótól minél távolabb kerüljenek a sérültek. Végül apósom, Wolf Péter elrohant a terepjárónkhoz a csákányért, ami egy munka után még ott volt a platón. De a "B" tervre már nem volt szükség. Még egyszer mielőbbi felépülést, szorítunk, és néha kérünk tájékoztatást, hogy vannak!” – mesélte el a történetet a ralirajongó, akinek és társainak örökké hálás lehet a két versenyző és szeretteik.

Mi a harci helyzet a magyar ralikrosszban?
https://formula.hu/parc-ferme/22538
Ismét RabócsiRing: a hagyományoknak megfelelően húsvét után pünkösdkor újra a máriapócsi pálya fogadta a magyar ralikrosszosokat. A nap végén a nézősereg előtt épp azok futottak be győztesként, akik előtte a Kakucsringen is. Saját kategóriájában ismét Kárai Tamás, Csucsu és Szikszai Bészi győzött.
Az AFM Motorsporthíradó júliusi adása egészében itt tekinthető meg.
Hátborzongató, ahogy az egész amfiteátrum énekli a portugál himnuszt Monteirónak
https://formula.hu/parc-ferme/22540
Valószínűleg nem sok olyan esemény lesz 2019 során az autósportban, amelynek az érzelmi töltete felér majd a WTCR Vila Real-i harmadik futamát követő ünnepléssel. Tiago Monteiro először nyert a túraautós csúcskategóriában - sőt, először végzett egyáltalán a 6. helynél előrébb - azóta, hogy 2017-ben a barcelonai teszten elszenvedte súlyos fejsérüléssel járó balesetét, amelyből felgyógyulása több mint egy évig tartott. A portugál nem először nyert hazai pályán, megtette ezt már 2016-ban is, de most még az akkorinál is jóval nagyobb ünneplés övezte sikerét, ami egyben a visszatérését, feltámadását, teljes felépülését is szimbolizálta. A 42 éves portugál egy zászló és két gyereke társaságában állt a dobogó tetején, miközben az amfiteátrumszerű nézőtérről a rajongók teli torokból végigénekelték neki a nemzeti himnuszt, az A Portuguesát. Elképesztő.
We love you Portugal! #WTCR pic.twitter.com/Va7wt5TRbf
— FIA WTCR / Oscaro (@FIA_WTCR) July 7, 2019
Extraordinary. What a way to end the day. @Tiagosworld18 = home winner pic.twitter.com/4LfbBdGrcG
— Honda Racing WTCR (@hondaracingwtcr) July 7, 2019
Sainz is jelen volt Goodwoodban, ahol 50 éves gépszörnyet hajtott meg
https://formula.hu/parc-ferme/22539
Egy McLarent terelt végig a pályaszakaszon, de nem csapata egyik Formula-1-es masináját, hanem a Can-Am bajnokságban 1970-ben szereplő M8D-t, amelynek V8-as Chevrolet-motorját öröm volt hallgatni. Az idei Sebességfesztivál helyszíni beszámolóját itt találjátok.
A kis Raikkönen már motorozik
https://formula.hu/parc-ferme/22535
"Következő generáció" - ezzel a szöveggel posztolta az alábbi videót Kimi Raikkönen. Minden bizonnyal fiáról, Robin Raikkönenről van szó.
Visszanézhető a júliusi Motorsporthíradó
https://formula.hu/parc-ferme/22534
A műsorban látható beszáló a WRX és a ralikrossz-ob futamairól, a Swift Cup Europe és a kamion-Eb eseményeiről, stúdióvendégünk pedig ezúttal Kiss Norbi volt.
Megköszönte, hogy a nézők megmentették a felesége életét
https://formula.hu/parc-ferme/22537
Mi is beszámoltunk arról, hogy súlyos baleset történt a vasárnapi Veszprém Ralin, ahol a hősiesen cselekvő nézőkön múlt az, hogy nem történt tragédia. A történet ezen a linken olvasható. Most a kimentett navigátor férje, Keszthelyi Róbert üzenete kering a Facebookon:
"Sziasztok! Katát megműtötték, a combját rendbe rakták, kulcscsontja nem mozdult el a törés miatt, így azt nem bántották. Bokáit sajnos nem tudták még műteni a fertőzésveszély miatt. Belső sérülése nincs, gerince nem sérült. Így fog nem sokára mosolyogni mint a képen. A HŐSŐKNEK köszönöm amit tettek, és megmentették a feleségem életét. Különösen Novák Eriknek. Ha lehet ne a tragédiát és az égő autót posztoljátok hanem egy jó kívánságot a Katának és egy képet inkább róla. Úgy gondolom “ emberibb”. Köszönettel mindenkinek aki aggódik érte."
Mi is teljes és mielőbbi felépülést kívánunk Neukirchner Andrásnak és Pardi Katának!

A ralikrosszban bármi megtörténhet, bizonyította a hétvégi verseny Höljesben
https://formula.hu/parc-ferme/22536
A kockás zászlóig tartó csatát hozott a ralikrossz-világbajnokság svéd fordulójának döntője. A szabadkártyásként szponzorok nélküli, fehér Forddal rajthoz álló helyi erő, Sebastian Eriksson már azzal nagy meglepetést okozott, hogy az élmezőnyben autózott a kvalifikációs futamokon, majd pole-pozíciót szerzett a hatfős döntőre. A fordost eltalálták hátulról az első kanyarban, az utolsóban pedig a bajnoki esélyes Kevin Hansen pöckölte meg: Eriksson azonban megfogta az autót, és beugróként győzelmet szerzett a világbajnokságon!
A bajnokság vezetését átvevő Kevin Hansen mögött a szintén nem állandó jelleggel, csak kiválasztott versenyeken induló Reinis Nitiss szerezte meg a harmadik dobogós pozíciót. Szabó Krisztiánnak viszont peches hétvégéje volt, egy bosszantó technikai hiba és egyéb balszerencsés fordulatok miatt csupán 17. lett Svédországban.
A WRX höljesi döntője:
Dzsudzsák Balázzsal lábteniszezett a magyar ERC-pilóta
https://formula.hu/parc-ferme/22533
"Norbinak - kedvenc sportjához, a lábteniszhez - illusztris ellenfele is akadt, a magyar labdarúgó-válogatott csapatkapitánya, Dzsudzsi - Dzsudzsák Balázs - személyében. :) Ja!! Hogy ki nyert?! :) Azt nem áruljuk el. :D Azért bennünk is van sporttársi szolidaritás..." - írta az alábbi képhez Herczig Norbert csapata, a MOL Racing Team.

Így nézett ki a MotoE történetének első nagyobb bukása
https://formula.hu/parc-ferme/22532
Elektromos motorok ide vagy oda, Lorenzo Savadori esése nem lett kicsi, lengették is utána a piros zászlót a bajnokság történetének első futamán.
@lorysava32 first ever crash in #MotoE
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. július 7.
The crash into the air fence unfortunately brought out the red flags, putting an early end to a stunning, historic MotoE™ race - rider okay pic.twitter.com/XKwCTUwfjB
Ismét lecsapott A Nagy a NASCAR nyári daytonai futamán
https://formula.hu/parc-ferme/22531
The Big One-nak hívják azt a balesettípust, ami általában a Daytonához hasonlóan hosszú, úgynevezett superspeedwayeken következik be, és a mezőny jelentős része áldozatul esik: nos, a NASCAR mezőnyéből a nyári daytonai megmérettetésen a mostaniban tizenheten is benne voltak, ráadásul a dominó éppen az élen kezdett dőlni.
The Big One (July, 2019)#CokeZeroSugar400 | @DISupdates pic.twitter.com/e8E2Umvcm1
— #NASCARSalutes (@NASCAR) 2019. július 7.
Just a few scenes from The Big One at @DISupdates.
— #NASCARSalutes (@NASCAR) 2019. július 7.
Coverage and analysis continues on NBC. #CokeZeroSugar400 pic.twitter.com/YcWGnbSJTP
.@NASCARonNBC's @SteveLetarte breaks down The Big One.#CokeZeroSugar400 | @DISupdates pic.twitter.com/fFSbvS5b0g
— #NASCARSalutes (@NASCAR) 2019. július 7.
Take another look at The Big One from above.#CokeZeroSugar400 | @DISupdates pic.twitter.com/aSwAx6JHT3
— #NASCARSalutes (@NASCAR) 2019. július 7.
A hóhért akasztották az idei goodwoodi fesztiválon
https://formula.hu/parc-ferme/22530
Michael Schumacher 1994-es világbajnok Benettonját ugyanis nem más, mint a nagy rivális, a vele többször a sportszerűség határait is súroló csatát vívó Damon Hill vezette.
.@HillF1 driving Michael's 1994 Benetton #FOS #GoodwoodFOS2019 pic.twitter.com/0bHhrffMid
— Mattzel89 (@Mattzel89) 2019. július 7.
Tavaly is Hamilton volt az egyik főszereplő Silverstone-ban
https://formula.hu/parc-ferme/22529
...miután Kimi Raikkönen rögtön a rajtnál például kilökte az angolt.
ONE WEEK until lights out
— Formula 1 (@F1) 2019. július 7.
Last year's start was... eventful #BritishGP #F1 pic.twitter.com/NWruO84Fly
Már két éve, hogy Hamilton megvárakoztatta Bottast és Raikkönent
https://formula.hu/parc-ferme/22527
A finnek a mercedesesre vártak kínos csendben, amíg Hamilton úgy gondolta, nyom egy stagedivingot, mintha csak egy rockkoncerten lenne.
Lying back on a lazy Sunday #BritishGP
Tassi vezetésével hondás első sor a WTCR 2. időmérőjén!
https://formula.hu/parc-ferme/22528
Ihletett formában megy egész hétvégén a fiatal magyar tehetség, Tassi Attila, ennek pedig a rettenetesen szűk, hibát nem engedő portugál pályán meg is lett az eredménye: ő indulhat az első rajtkockából a mai főversenyen, megelőzve rutinosabb csapattársát, a ráadásul a hazai pálya előnyét is élvező Tiago Monteirot.
Egyébként pont a két csapattárs volt az a két ember, aki be tudott férni 2 perc alá, Tassi pole-t érő ideje 1:59.808 volt, Monteiro ettől egy bő tizeddel maradt el, és 1:59.949-et futott.
A top 5-be még Yann Ehrlacher, Yvan Muller és Rob Huff fértek be, a mezőny másik magyarja, Michelisz Norbert viszont csak a 15. helyet szerezte meg. Michelisz főbb bajnoki riválisai közül a tabellát vezető Esteban Guerrieri a kilencedik, Néstor Girolami a tizenegyedik, Thed Björk pedig a 14. helyet szerezte meg.
Az időmérő eredményei ITT olvashatóak!
A Tankcsapda tagjait autóztatták a Zengő Driver's Academy keretein belül
https://formula.hu/parc-ferme/22526
Fejes remegő kézzel szállt ki az autóból, Lukács szerint óriási potenciál lenne az autóban... ha tudna vezetni... a többi pedig a videóból kiderül, például hogy is érezték magukat a zenekar tagjai, illetve hogy milyen élmény a zengős versenyautót vezetni egy Tankcsapda-koncerthez képest!
Ilyen egy goodwoodi menet a Red Bullból nézve
https://formula.hu/parc-ferme/22525
A Ferrari és a Mercedes mellett a Red Bull is elvitt egy bajnokautót az ikonikus Sebességfesztiválra Goodwoodba: a választás az RB8-ra esett, amellyel Sebastian Vettel 2012-ben harmadik világbajnoki címét nyerte meg. A modellt Patrick Friesacher vezette, a csapat pedig fedélzeti kamerás felvételt tett közzé a menetről.
Ma 13 órakor Motorsporthíradó Kiss Norbival
https://formula.hu/parc-ferme/22519
Az AFM Motorsporthíradó vasárnapi stúdióvendége Kiss Norbert kétszeres Európa-bajnok kamionversenyző lesz. Emellett a magazinműsor foglalkozik a kamion-Eb magyar versenyhétvégéjével, a Swift Cup Europe történésével, a ralikrossz-világbajnokság és országos bajnokság eseményeivel.
AFM Motorsporthíradó: július 7-én, vasárnap 13 órakor a FIX TV-n.

Amikor a rajt előtti pillanatok káoszba torkollnak
https://formula.hu/parc-ferme/22523
A több mint ezer Formula-1-es nagydíj során bőven történtek furcsa pillanatok: nem is gondolnánk, milyen sokszor játszódott le a rajtrácson vagy felvezető körben kaotikus vagy kínos jelenet. A tízes válogatásban többiek között rohangáló versenyző, emelőn maradt autó, kétszer is rossz helyre beálló pilóta, kicsúszó pole-pozíciós, élmenőt letaroló sereghajtó egyaránt szerepel. Az első helyezettet most nem áruljuk el, nézzétek meg a videót!
(Mivel a videót a Formula-1 töltötte fel, szokás szerint csak a YouTube-ra átkattintva indul el.)
Így szerezte meg idei második győzelmét Michelisz (videó)
https://formula.hu/parc-ferme/22524
A portugál hétvége első futamának hivatalos összefoglalója – túlzottan sok minden nem történt, de mi ennek csak örülhettünk! Beszámolónk a versenyről itt olvasható.