Vegyespárosok fognak szerepelni a jövőre induló Extreme-E-ben

Újabb komoly újítást jelentettek be a már eleve – a nevéhez hűen – eléggé extrém versenysorozat kapcsán, amelyben teljesen elektromos SUV-okkal fognak versenyezni a világ legszélsőségesebb helyszínein. A versenyeken ugyanis vegyespárosok fognak indulni, azaz egy férfi és egy női pilóta, akik vezetőként és navigátorként fognak szerepelni minden kétkörös viadal során: mindketten egy-egy kört tesznek meg majd a volánnál, mielőtt cserélnének. „Ez egy nagyszerű lehetőség a nőknek és a férfiaknak, hogy egy csapatot alkotva versenyezzenek együtt és egymás ellen egyforma technikai feltételek mellett” – kommentálta az újítást Michéle Mouton az FIA Nők az Autósportban Bizottságának elnöke. A széria vezetői rámutattak: ezzel a lépésükkel nemcsak a klímavédelmet, hanem a nemi egyenlőséget is hirdetni kívánják.

A komplett F1 felköszöntötte 100. születésnapján Tom Moore századost

Az egykori katonatiszt azzal vált ismertté, hogy néhány héttel 100. születésnapja előtt jótékonysági gyűjtést indított a brit egészségügy számára. Maga számított arra legkevésbé, hogy végül 30 millió font adomány gyűl össze, nevét pedig megismerik nemcsak Nagy-Britanniában, hanem az egész világon. A nagy napon a Formula-1 közös köszöntő videót küldött Moore-nak, amelyben a sportág vezetői, csapatfőnökök és számos pilóta jelentkezett köszöntésével. 

You are a true champion, @captaintommoore!

Happy 100th Birthday from F1! pic.twitter.com/XUj2J9zbvt

— Formula 1 (@F1) April 30, 2020

Lando Norris nem csupán jókívánságokat küldött, hanem sisakját juttatta el a második világháborús veteránnak.

Wanted to give a little appreciation gift to #CaptainTomMoore for raising £30Million and of course for reaching his incredible 100th Birthday! Happy Birthday Colonel! #YoureOurHero #NHS pic.twitter.com/NfbJBOtRFf

— Lando Norris (@LandoNorris) April 30, 2020

Bottas is felkészült a szimulátorozásra

Valtteri Bottas speciális szimulátorszettje is megérkezett, innentől vele is számolni kell!

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Thanks @jimmspc for organising my home simulator together with @fanatec_official @playseatglobal @rognordic #VB77 #Simulator #esports @mercedesamgf1 @jeolin

Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés, Ápr 30., 2020, időpont: 12:54 (PDT időzóna szerint)

Virtuális fűnyíróversenyt rendezett Leclerc, de majdnem a karját törte

Úgy tűnik, az F1-esek már annyira ki vannak éhezve a küzdelmekre, hogy a virtuális világban is bármivel képesek már versenyezni. Charles Leclerc például fűnyírókra „váltott” az autókról, de olyan élethű volt a szimulátor erő-visszacsatolása, hogy a monacói pilóta már kéztöréstől tartott. „Képzeljük el: a Scuderia Ferrari versenyzője kihagyja az első futamot, miután eltörte a karját egy virtuális fűnyíróverseny során. Szupersztár lennék ezzel!” – mondta viccelődve élő adásban Leclerc, aki aztán rengeteg aggódó üzenetet is kapott, amelyet megköszönt a rajongóinak.

Charles racing with a virtual lawnmower and struggling@Charles_Leclerc : "I am going to break my hand. Imagine that. Scuderia Ferrari driver to miss the first race after breaking his arm during a virtual lawnmower race. I would become a superstar!"https://t.co/Hja90wZ0Rn pic.twitter.com/YrINvZIRz7

— Charles Leclerc Fan Page (@LeclercNews) April 29, 2020

The force feedback on the lawnmower simulator was very strong..@Charles_Leclerc : All of my chat is full of: "don't hurt yourself with the force feedback", everyone is worried and scared. Best fans!https://t.co/Hja90wZ0Rn#F1 #Charles16 pic.twitter.com/QOSIqCcHIM

— Charles Leclerc Fan Page (@LeclercNews) April 30, 2020

MotoGP-játék: továbbjutottak a kiemeltek, pikáns párharcok jönnek

Első körének végéhez ért Facebookon szervezett játékunk, amely során a jelenlegi MotoGP-mezőny legjobbját keressük. A hat párharc mindegyikében az előzetesen esélyesebbnek tartott kiemelt lépett tovább: a legegyértelműbb győzelmet Fabio Quartararo aratta Joan Mir fölött (88-2), míg a legszorosabb összecsapás Alex Rins és Cal Crutchlow párharca volt, amelyet 121-50 arányban nyert meg a suzukis spanyol.

Péntektől következik a második kör, és az előzetes sorsolás alapján parádés párharcok jöttek létre. Az előző három évben vb-ezüstérmes Andrea Dovizioso például azzal a Maverick Vinalesszel csap össze, aki egyedüli yamahásként tudott futamot nyerni 2018-ban és 2019-ben; Marc Marquez az őt Silverstone-ban megtréfáló Rinsszel ütközik meg; míg utolsóként egy igazi generációs összecsapást láthatunk a Yamaha háján belül Quartararo és Valentino Rossi duója révén. A második kör tehát pénteken indul: figyeljétek Facebook-oldalunkat (a játék és a nyeremények részletei IDE KATTINTVA olvashatók).

Ha még nem kattantál be a bezártságtól, próbáld meg összerakni ezt a Red Bullt papírból

A Honda weboldaláról egy F1-es Red Bullt, egy Toro Rossót, két régebbi Hondát és egy erőforrást is összeállíthatsz. Csak egy nyomtatóra, egy vágóeszközre, némi ragasztóra, és elképesztő mértékű türelemre van szükséged. 

Végleg töröltek egy WRC-futamot

Nem csak elhalasztották, hanem most már véglegesen törölték is az idei WRC-versenynaptárból a Portugál Ralit. A futamot eredetileg május végén rendezték volna, de innen már korábban eltolták a koronavírus terjedése miatt - a promóter szerette volna pótolni októberig, de most egy közleményben már azt tudatta, hogy ez nem fog összejönni. Mint írják, a bizonytalan beutazási körülmények, a beláthatatlan rendelkezések és az ingatag anyagi helyzet miatt le kell mondaniuk a versenyt, ezt nem fogják idén pótolni.

A szezon jelen állás szerint augusztusban, Finnországban veheti kezdetét.

Jobb, ha lemondunk az idei Magyar Nagydíjról - legalábbis nézőként

A világjárvány miatt augusztus 15-ig 500 főnél nagyobb eseményt senki sem rendezhet Magyarországon - közölte a kormány csütörtök délelőtt. Ezzel az intézkedéssel egy csapásra döntöttek az augusztus másodikára kiírt Magyar Nagydíj sorsáról, már ami a nézői oldalt illeti. Ha a Liberty Media nem ütemezi át a fordulót későbbre, akkor sajnos meg kell emésztenünk a tényt, hogy idén maximum a képernyőkön keresztül követhejük végig az idei hungaroringi fordulót.

Amint többet megtudtunk az üggyel kapcsolatban, azonnal beszámolunk róla.

Fotó: DPPI

Hiába állt le az élet, elkészült Zandvoort

Az április 23-i drónfelvételeken jól látszik, hogy a Holland Nagydíj helyszíne immár összefüggő aszfaltréteggel, felújított főépülettel és felfestett rajtráccsal rendelkezik. Kár, hogy a mezőny valószínűleg idén nem látogat el a pályára.

Négy szezon, két pálya - hol készültek ezek a fotók?

A Mercedes F1-es csapatának négy különleges alkalmáról láthatunk egy montázst. De vajon hol és mikor készültek a képek? A megoldás a bejegyzés alat olvasható.

How well do you know #PETRONASmotorsports history, team?

Can you guess where & when these Constructors' Championship memories were taken? Let us know pic.twitter.com/538JJgqxyr

— PETRONAS Motorsports (@PET_Motorsports) April 29, 2020

Orosz Nagydíj, 2014 és 2015; Japán Nagydíj, 2016 és 2019.

Nagyon nehéz kiválasztani a következő Micheliszt – túl sokan vannak!

Közel négyezer fő jelentkezett a Hungaroring Sport Zrt. és Michelisz Norbert közös virtuális kihívására, amelynek nyertese Magyarország legsikeresebb túraautó-versenyzőjének csapatában, a M1RA-nál jövőre teljes idényre szóló versenyzési lehetőség kap egy magyar vagy nemzetközi autós gyorsasági bajnokságban. De az indulók közül hányan lehetnek potenciális utódai Michelisznek? És mi szükséges még a nyers tempón kívül a sikerhez? Ezeket, és egyéb kérdéseket is érintettünk legutóbbi podcast-adásunkban.

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

Michelisz Norbi tavalyi dizájnjára hajaz Nagy Dani autójának festése

Ami persze nem meglepő annak fényében, hogy a fiatal pilóta ugyanannál a csapatnál, a BRC Racingnél fog szerepelni, mint a világkupagyőztes, csak épp nem a WTCR-ben, hanem a TCR Európa-kupában. Íme, a Hyundai festése a Dani sportolói Facebook-oldalán megosztott fotókon:

Leclerc mentőautóba ült, így segített a Monacói Vöröskeresztnek

Charles Leclerc nem először nyújt segítséget a Vöröskeresztnek a koronavírus-járvány kitörése óta: néhány hete Olaszországban vett részt egy adománygyűjtésben, a minap pedig Monacóban segített eljuttatni az orvosi felszereléseket a Princess Grace Orvosi Központba.

A WRC nem követi az F1 példáját - nem halaszt

A Formula-1-ben úgy döntöttek, hogy a 2021-re tervezett szabálymódosításokat elhalasztják (legalább) 2022-re, a rali-vb viszont nem követi ezt a példát. A WRC-ben 2022-ben jönne a nagy váltás, jönnek a hibrid WRC-k, de az FIA annak ellenére nem tolja el ennek bevezetését, hogy most senki nem tud fejleszteni és tesztelni - persze addig még sok idő van, de ez a váltás komoly előkészítést igényel mindenkinél.

Yves Matton, az FIA ralival foglalkozó vezére viszont azt mondta erre, hogy sajnálja, otthon most is mindenki tervezgetheti az autóját, jövőre pedig remélhetőleg mindenki bőven tesztelhet - érti ő, hogy most jelentős időtől esnek el a gyártók, de ez van, ez a feladat.

fotó: dppi

Norris játékot váltott, de több piros lapot kapott, mint ahány gólt szerzett

Lando Norris autósportos játékok helyett most a FIFA20-szal is megpróbálkozott - inkább kevesebb, mint több sikerrel.

Ricciardo, a nyelvzseni franciatudását csillogtatja meg

Az ausztrál bevallása szerint a kiejtés az egyik erőssége: a Renault-tól azt a feladatot kapja, hogy francia szavakat olvasson fel.

Megvan a koronavírus legnagyobb áldozata: nem lesz idén MotoGP Assenben

A gyorsaságimotoros-világbajnokság szerdán bejelentette, hogy újabb három futamot kénytelen lefújni a koronavírus-járvány miatt – ráadásul ezúttal már nem is halasztásokról van szó, mint az eddigi versenyek esetén, hanem végleges törlésekről. A szóban forgó három viadal a Német Nagydíj, a Holland TT és az új pályával visszatérni igyekvő Finn Nagydíj, de egyikük esetén sem meglepő a döntés, hiszen a szervezők már korábban bejelentették mindegyik esetben, hogy nem tudják az eredeti időpontban megtartani a versenyhétvégét.

A legfájóbb pont kétségkívül az asseni Holland TT törlése: a legendás helyszín ugyanis a vb 1949-es indulása óta az ÖSSZES (!) szezonban szerepelt a versenynaptárban, vagyis ez a mostani döntés még „durvább”, mint a Monacói Nagydíj törlése a Formula-1-ben. Jelen állás szerint így az első futam a brnói Cseh Nagydíj lehet augusztus elején.

Ma angolul, vasárnap magyarul nézheted meg minden idők egyik legőrültebb F1-es futamát

Ez pedig nem más, mint az 1999-es Európai Nagydíj a Nürburgringről, amely (spoiler!) Johnny Herbert és a Stewart Grand Prix valószínűtlen győzelmét hozta elképesztő káosz után (spoiler). Ma este 20 órától a Formula-1 hivatalos közösségi csatornái ismétlik meg ezt eredeti kommentárral (YouTube-videó lent, átkattintás után nézhető majd), miután ez végzett az élen a szurkolói szavazáson, míg vasárnap 14 órától az M4 Sport is ezt a futamot tűzi a műsorára (a magyar sportcsatorna minden eredeti F1-es hétvégén választ egyet az archívumból, lehetőség szerint az adott pályáról, de Holland Nagydíjat legutóbb 1985-ben rendeztek, ezért esett a választás egy közelebbi, de igencsak mozgalmas viadalra).

Emlékszel még, amikor Norris volt Alonso komornyikja?

Fernando Alonsónak a 2018-as Amerikai Nagydíjon volt része úri ellátásban, amikor az akkor még F2-ben versenyző Lando Norris tálcán, vagy legalábbis tálcával a kezében szolgálta őt ki egy kávéval. A fiatal britet néhány héttel azelőtt nevezték ki a McLaren következő évi pilótájának, de Alonso nem hagyta ki az alkalmat, hogy éreztesse, ki áll magasabban a ranglétrán. Még a szemetét is kidobatta vele.

"Milk and two sugars, @LandoNorris, you know the drill!" #USGP #F1 pic.twitter.com/FZEukAqMO3

— Formula 1 (@F1) October 19, 2018

Megválasztották minden idők legjobb MotoGP-futamát

A briteknél a gyorsaságimotoros-vb küzdelmeit közvetítő BT Sport csatorna heteken át tartó show keretében szavaztatta meg a nézőkkel, hogy melyik volt a 2002-ben kezdődött MotoGP-éra legjobb versenye. A négyes fináléba a Valentino Rossi és Casey Stoner öldöklő összecsapásáról emlékezetes 2008-as Laguna Seca-i viadal, a Rossi Jorge Lorenzo ellen vívott egészfutamos csatáját és utolsó kanyaros előzését hozó 2009-es Katalán Nagydíj, az elképesztően sok előzésről hírhedt 2015-ös Phillip Island-i futam, valamint a száradó pályán rendezett és Marc Marquez ámokfutását is felvonultató 2018-as argentin verseny került be. A szavazatok alapján végül a 2009-es barcelonai futam lett a győztes – mutatjuk is az utolsó három kört olasz kommentárral: