IndyCar: Palou remek stratégiával húzta be a szezonnyitót
https://formula.hu/parc-ferme/39081
A MotoGP és a WEC mellett az IndyCar is a hétvégén futotta az idei első versenyét. St. Petersburg utcáin Scott McLaughlin startolhatott a pole-ból, ám hiába vezetett sokáig a Team Penske versenyzője, a hajrában egyértelművé vált, hogy Alex Palouék taktikája bizonyult nyerőnek: a címvédő spanyol és néhány társa a lágyabb abroncsokon kezdett, amelyeket azonnal le is cserélt a Will Power, Nolan Siegel és Louis Foster első körös ütközése utáni sárga jelzés hatálya alatt.

Palou az utolsó bokszkiállások során vágott Scott Dixon elé, így került az élre, a végjátékban pedig hiába rántotta össze az élbolyt a lekörözés előtt álló Sting Ray Robb, a Chip Ganassi háromszoros bajnoka maga mögött tartotta a Dixonon átlépő Josef Newgardent, így karrierje során először győzött az évadnyitón. Dixon az utolsó körben visszaelőzte Newgardent, így kettős sikernek örülhetett a Ganassi, míg McLaughlinnak be kellett érnie a negyedik hellyel. A verseny elején az Andretti/Cadillac F1-es ülésére is esélyes Colton Herta is jól állt, de gondjai adódtak a bokszutcában, így a top 10-ből kicsúszott.
A St. Petersburg-i futam bővebb videós összefoglalója:
A futam végeredménye:
| 1. | Alex Palou | Chip Ganassi | |
| 2. | Scott Dixon | Chip Ganassi | 2.8669 |
| 3. | Josef Newgarden | Team Penske | 6.2044 |
| 4. | Scott McLaughlin | Team Penske | 8.6878 |
| 5. | Kyle Kirkwood | Andretti | 10.9709 |
| 6. | Marcus Ericsson | Andretti | 23.0835 |
| 7. | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | 24.2895 |
| 8. | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | 32.2045 |
| 9. | Rinus VeeKay | Dale Coyne Racing | 38.9443 |
| 10. | Alexander Rossi | Ed Carpenter Racing | 42.3385 |
| 11. | Patricio O'Ward | Arrow McLaren | 42.7293 |
| 12. | Graham Rahal | RLL Racing | 48.4992 |
| 13. | David Malukas | A. J. Foyt Enterprised | 49.1500 |
| 14. | Santino Ferrucci | A. J. Foyt Enterprised | 49.5216 |
| 15. | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | 52.3835 |
| 16. | Colton Herta | Andretti | 52.7048 |
| 17. | Conor Daly | Juncos Hollinger Racing | 59.6324 |
| 18. | Kyffin Simpson | Chip Ganassi | 1'00.1701 |
| 19. | Callum Ilott | Prema | 1'01.2309 |
| 20. | Robert Svarcman | Prema | 1'02.3754 |
| 21. | Sting Ray Robb | Juncos Hollinger Racing | 1 kör /10.4063 |
| 22. | Devlin Defrancesco | RLL Racing | 1 kör /28.1306 |
| 23. | Jacob Abel | Dale Coyne Racing | 1 kör /56.7221 |
| 24. | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing | Kiesett |
| 25. | Nolan Siegel | Arrow McLaren | Kiesett |
| 26. | Will Power | Team Penske | Kiesett |
| 27. | Louis Foster | RLL Racing | Kiesett |
Visszaszólt Hamilton a bajnokoknak: Sajnos vannak ilyenek az öregek között
https://formula.hu/parc-ferme/26088
A múlt két F1-es világbajnoka, Mario Andretti (1978) és Jackie Stewart (1969, 1971, 1973) kritizálta Lewis Hamiltont azért, amiért a feketék jogaiért kampányolva eltúlozza, hogy hátrányos helyzetből indulnak a színesbőrűek az autósportban. „Úgy érzem, amit most csinál, az egy kicsit képmutató. A motorsportban senkit sem érdekel a bőröd színe” – mondta Andretti.
„Csalódást keltő, de sajnos a realitás az, hogy az öregebb generációból néhányan, akiknek még mindig figyelnek a hangjára, nem képesek eltérni a régimódi gondolkodástól, és nem ismerik fel, mi a probléma” – reagált a felbosszantott Hamilton szokásos felületén, az Instagramon, felszólítva a 80 éves Andrettit, hogy tájékozódjon. „Ez színtiszta tudatlanság, de engem nem fog meggátolni, hogy tovább küzdjek a változásért. Sosem késő tanulni, ezért remélem, hogy ez az ember, akit mindig is tiszteltem, időt szán majd arra, hogy edukálja magát.”
Stewart megjegyzésére – aki szerint „nincs akkora probléma, mint amekkorának tűnhet” – már csak tömören reagált: „Megint, egy újabb. Egyszerűen csalódást keltő” – posztolta Hamilton, aki az FIA elnökét, Jean Todtot is meg akarja keresni, hogy az autósport felelősségvállalásáról beszéljen vele.

Hamilton azt hitte, Verstappen már kiesett – így szólt a rádió a Hungaroringen
https://formula.hu/parc-ferme/26087
A Magyar Nagydíj után is megérkezett a szokásos rádiós válogatás, benne a versenyhétvége legjobb üzenetváltásaival (a videó átkattintás után indul!):
Vettel megállította az interjút, hogy az egyik technikus ne ázzon meg
https://formula.hu/parc-ferme/26085
A Magyar Nagydíjon Sebastian Vettelt éppen a Sky Sports interjúvolta meg Johnny Herberttel, Vettel azonban szólt neki, hogy álljunk meg, a hangosító kolléga teljesen elázik az esőben, adjanak már neki egy esernyőt - Herbert bocsánatot kért a technikustól, megoldották a gondot és így folytatódhatott az interjú:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Bereznay Dani kielemezte a Magyar Nagydíjat: Hamilton idén is bajnok lesz?
https://formula.hu/parc-ferme/26084
A magyar F1-es szimulátoros versenyző legújabb videójában a Magyar Nagydíjat vette górcső alá és jó pár témát érintett - íme:
Volt legalább valami, amit nem a Mercedes nyert meg a hétvégén
https://formula.hu/parc-ferme/26082
A leggyorsabb kiállások különértékelésében dobogón sem végzett a Mercedes: a Williams produkálta a harmadik és második, a Red Bull pedig a legjobb kiállást a Magyar Nagydíjon. Max Verstappen autóján 2,04 másodperc alatt varázsolták fel- és le az abroncsokat. A szerelőgárdában azok után maradt még lendület, hogy 20 perc alatt javították meg Verstappen futam előtt, kivezető körön összetört autóját.
A leggyorsabb körért ugyancsak kiosztanak egy különdíjat a pluszponton felül: ezt már a Mercedes és Lewis Hamilton söpörte be 1:16,627-es eredményével a legutolsó körben. Hozzá kell tenni, a Mercedes idén először futott leggyorsabb kört, Ausztriában mindkétszer a McLarené lett az extra bajnoki egység.
Ez a Mercedes az összes versenyt megnyerheti!
https://formula.hu/parc-ferme/26081
Podcastünk triója az első három nagydíj egyik fő konklúziójáról:
Visszanézhető a júliusi Motorsporthíradó: Beindult a hazai szezon
https://formula.hu/parc-ferme/26080
Tartalom:
- Kakucson indult el a ralikorssz szezonja
- Új hibrid versenykategória indul hazánkban
- Domaházán is megküzdöttek a ralisok
- Lélegeztetőgépek gyártására álltak át a Formula-1-es csapatok
- Látogatás egy fotózáson: Két hölgy és két autó a kulisszák mögött
Michelisz és Kiss Norbert az árva macskákért
https://formula.hu/parc-ferme/26083
Meglátogatta a kápolnai Macskaárvaház Alapítvány védenceit Michelisz Norbert WTCR-bajnok, valamint Kiss Norbert kétszeres kamion Európa-bajnok. A két legsikeresebb magyar autóversenyző közösen ültetett el az alapítvány területe előtt egy koreai jegenyefenyőt, mellyel kifejezték: azonosulnak a macskaárvaház céljaival, küldetésével, s letették névjegyüket a felelős állattartás mellett.
Bóday Pál, a Macskaárvaház Alapítvány kuratóriumi elnöke a rendezvényen elmondta: az árvaház magánkezdeményezésből nőtte ki magát a jelenlegi szintre, melyhez nélkülözhetetlen volt a helyi közösség, az önkormányzati testület, valamint a működésüket biztosító segítők támogatása. Az alapítvány főként beteg, sérült vagy idős, gazdához kerülésre kevés eséllyel bíró macskák minőségi ellátására szakosodott,
A macskaárvaház területén ültetett fák mind egy-egy közszereplő voksát jelentik az állatvédelem mellett. Több Heves megyei cég és civil szervezet mellett van már itt fája a Gender Racing Team-nek, illetve Horváth László országgyűlési képviselőnek is.

fotó és forrás: kekesonline.hu
Videó: Döbbent csend a holland stúdióban Verstappen hibáját követően
https://formula.hu/parc-ferme/26079
Avagy így reagáltak Max Verstappen honfitársai a Magyar Nagydíj rajtja előtti kicsúszásra. A Tom Coronel túraautó-pilóta és Robert Doornbos egykori F1-es versenyző arckifejezése is tévéképernyőkre került.
Egyetlen fotón a Formula-1 lényege
https://formula.hu/parc-ferme/26078
Furcsa kettősség jellemzi a legtöbb technikai sportágat, hiszen a tévéadások többnyire a pilóták egyéni teljesítményéről szólnak, pedig minden eredményes pilóta mögött ott sorakozik számtalan kiváló szakember, akiknek munkája lehetővé teszi a sikereket. Az alábbi, múlt hétvégi Magyar Nagydíjon készült fotó is jól összefoglalja, miért érdemelnek rivaldafényt a háttérben dolgozó csapattagok. A Red Bull szerelői vasárnap szűk húsz perc alatt vállvetve, szívüket-lelküket beleadva javították meg Max Verstappen sérült első futóművét, aki így a hetedik helyről a másodikra tört előre a 70 körös futamon.

Fotó: Red Bull
Magnussen a mérnökének: Meg akarlak puszilni!
https://formula.hu/parc-ferme/26077
Kétirányba áradt a dicséret Kevin Magnussen és versenymérnöke között a Magyar Nagydíj leintésének pillanatában, a csapatnál ugyanis mindenki repesett az örömtől, hogy a merész taktika egy ideig dobogós helyen való autózást, majd végül a befutónál egy 9. helyet ért a tempó terén a Ferrari-motorok gyengesége miatt is a mezőny hátsó traktusába eső Haas számára a dán pilóta kezei alatt.
A rádióbeszélgetésből kiderül, hogy még az F1-es közegben ritkán feloldódó Magnussenből is nagy megkönnyebbülés szabadult fel ettől az eredménytől, amire normál körülmények között aligha számíthattak volna.
"Nem kellene ennyire örülnöm egy kilencedik helynek" - próbált egy pillanatban leszállni a talajra, majd mivel ez nem sikerült, a mérnökétől érkező hibátlan döntéseket dicsérve hozzátette: "Köszönöm, hogy mindent megkaptam, amire szükségem volt. Meg akarlak puszilni, haver!"
Valószínűleg utólag sem nagyon lohasztotta le a csapat kedvét, hogy az időhozzáadás miatt a 10. helyre sorolták Magnussent, hiszen a büntetést érő, kulcsfontosságú taktikai húzás nélkül ez az egy pont sem lehetett volna meg.
Amikor úgy köhög a motor, hogy azzal már a Doktor sem tud mit kezdeni
https://formula.hu/parc-ferme/26076
Valentino Rossinak már ezt megelőzően sem volt látványos versenyhétvégéje a MotoGP szezonnyitó Spanyol Nagydíján, hiszen a 9. helyről rajtolt és a 10. helyen haladt, amikor hét körrel a leintés előtt műszaki hiba miatt a pálya szélére kellett parkolnia a Yamahát. Kicsit még nézegette, majd lemondóan tovasétált.
Mechanical problems ended @ValeYellow46's afternoon early!
— MotoGP™ (@MotoGP) July 20, 2020
The Doctor will aim to bounce back next weekend! #SpanishGP pic.twitter.com/0MTPaAPA0n
Kezdd úgy a heted, ahogy Verstappen a hungaroringi futamot! - javasolja a Red Bull
https://formula.hu/parc-ferme/26075
Na nem arra gondolnak, hogy törd össze magad még a fürdőszobába menet, hanem hogy úgy ess neki a heti kihívásoknak, ahogy a nedves rajtnál Max Verstappen az előtte állóknak: így lett a 7. rajthelyből az első kanyar kijáratára 3. a holland azok után, hogy a kivezető körben történt balesete miatt hajszálon múlt, hogy egyáltalán részt tudott venni a futamon.
P7 P3!
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) July 20, 2020
Start your week like @Max33Verstappen at the #HungarianGP pic.twitter.com/njpr3LLryD
Oké, hogy Marquez hatalmasat bukott, de előtte még bemutatott egy újabb földöntúli mentést
https://formula.hu/parc-ferme/26074
Marc Marquez rögtön a Spanyol Nagydíj első köreiben az élre állt, vezetése azonban nem tartott sokáig, ugyanis kirobogott a sóderágyba, így visszacsúszott majdnem a mezőny legvégére. A visszajátszásokból kiderült, hogy a nyolcszoros világbajnok a már-már a védjegyévé váló, a fizikai törvényeire is fittyet hányó mentésnek köszönhetően maradt egyáltalán a motoron. Mutatjuk a bravúrt, ami persze aztán háttérbe szorult a későbbi bukása és sérülése miatt:
An extraordinary save from an extraordinary rider!@marcmarquez93's day ended in disaster but he still produced this superhuman save in the early stages!#SpanishGP pic.twitter.com/ZSgct9fZg1
— MotoGP™ (@MotoGP) July 19, 2020
Verstappen autótörésétől Hamilton győzelméig – a Magyar Nagydíj videós összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/26073
Megérkezett a szokásos néhány perces futamösszefoglaló (a videó átkattintás után nézhető meg!):
A Magyar Nagydíj után is óvást tett a Renault
https://formula.hu/parc-ferme/26069
Már a Stájer Nagydíjat követően is megóvta a tavalyi Mercedesre hajazó Racing Point autóit a Renault Formula-1-es csapat, s miután nem született ítélet egy hét alatt, ezen a hétvégén is óvást nyújtottak be a "rózsaszín Mercedesek" ellen. Nyilván ennek azonnal nem lesz hatása, de amíg a kivizsgálás folyamatban van, várhatóan minden futamot követően bepanaszolják majd a franciák a Racing Pointot.

Egy törött kezű stratéga miatt került bajba a Haas
https://formula.hu/parc-ferme/26071
A vasárnapi verseny után beidézték a Haas tagjait a versenyfelügyelők, mivel a versenyzők illegális segítséget kaptak a felvezető kör alatt. Később derült csak ki, hogy a stratéga ott kellett volna, legyen a Magyar Nagydíjon, azonban Ausztriában biciklizés közben elesett, és eltörött a karja. Günther Steinerék telefonon beszéltek a felvezető kör alatt Mike Caulfielddel, ahol megegyeztek, hogy kijönnek szárazpályás gumikért, még a rajt előtt. Furcsa egy történet, de a Formula-1 már csak ilyen... Végül sokba nem került az istállónak ez a kis incidens: Kevin Magnussen és Romain Grosjean is tíz másodperces büntetést kapott, így a kilencedikként végző dán végül a tizedik, Grosjean pedig a tizenhatodik lett.

A Red Bull megúszta a büntetést, a Haas nem
https://formula.hu/parc-ferme/26072
Felmentették Alexander Albont és a Red Bullt a Magyar Nagydíj versenyfelügyelői, miután a gyanú szerint szándékosan szárították a thai pilóta rajtkockáját az indulást megelőzően, azonban nem volt ilyen szerencsés Kevin Magnussen, aki a kilencedik helyről a tizedikre csúszott vissza, miután megbüntették őt, amiért illegális segítséget használtak a felvezető körön. Ez azt is jelenti, hogy a mclarenes Carlos Sainz előre lépett a kilencedik pozícióba. Magnussen mellett csapattársa, Grosjean is tíz másodperces időbüntetést kapott, aki így a tizenhatodik helyen zárta a Magyar Nagydíjat.

Albont és a Haas két pilótáját is vizsgálják
https://formula.hu/parc-ferme/26068
Alexander Albont rögtön a versenyt követően beidézték magukhoz a felügyelők, mivel az indulás előtt állítólag szárították a rajtkockája környékén az aszfaltot, ami tilos, ugyanakkor nem a Red Bull-os az egyetlen ,akit vizsgálnak a verseny után. A Haas első két pontját megszerző Kevin Magnussen és csapattársa Romain Grosjean tiltott segítséget kaphatott a rádión keresztül a felvezető kör alatt, tudta meg Tobi Grüner, az Auto Motor und Sport újságírója, így még egyáltalán nem tekinthető hivatalosnak a Magyar Nagydíj végeredménye.

Marquez karját törte a jerezi bukásban, műtét vár rá
https://formula.hu/parc-ferme/26067
Kalandos versenyt futott Jerezben Marc Marquez: már a verseny elején is hibázott, ám akkor megfogta a motorját, a hajrában viszont egy parádés felzárkózás után a harmadik helyen állva mutatott be egy óriási highside bukást. Sejthető volt a képekből, hogy nem úszta meg sérülés nélkül a spanyol, s a Repsol Honda meg is erősítette, hogy az orvosi vizsgálatok alapján eltört a jobb felkarcsontja. A nyolcszoros világbajnokot emiatt műteni is kell: hétfőn Barcelonába utazik, ahol a tervek szerint kedden operálják meg.
Így pedig erősen kérdéses Marquez szereplése a jövő hétvégi, ugyancsak jerezi Andalúz Nagydíjon: egyelőre nem tudni, milyen hosszú rehabilitáció vár a spanyolra, de a sűrű naptár miatt ez komoly érvágás lehet neki – ahogy már az első futam előtt lesérülő Alex Rinsnek és Cal Crutchlow-nak (előbbi a vállát ficamította ki, utóbbi enyhe agyrázkódást és nyaksérüléseket szenvedett) is.
#SpanishGP El golpazo de Marc Márquez. El campeón remontó desde P18, cuando luchaba con Viñales por P2, sufrió una fuerte caída y debió ser trasladado al hospital.pic.twitter.com/51VPB7Wn93
— Pilotos de Primera (@pilotosdprimera) July 19, 2020