Russell: A kezdet véget ért
https://formula.hu/parc-ferme/38971
A Mercedes hivatalos honlapján megjelent interjúban George Russell arról beszélt, hogy úgy érzi, F1-es karrierje hatodik szezonja után véget ért pályafutása kezdeti szakasza, és belép abba a periódusba, amikor a versenyzők kiteljesednek: „Új fejezethez érkeztem a pályafutásomban. a kezdet véget ért, és belépek a középső szakaszba. Lewis 29 éves volt, amikor a Mercedeshez csatlakozva elkezdett bajnokságokat nyerni, Michael pedig a harmincas évei elején nyert először a Ferrarival.”
„Manapság mindenki egyre fiatalabban kezd, én például 20 évesen debütáltam” – fejtette ki a háromszoros futamgyőztes versenyző. „Úgy érzem, most már készen állok különböző szerepek betöltésére a csapatnál, de az a legfontosabb, hogy a lehető leggyorsabban vezessek, és úgy érzem, jó helyzetben is vagyok ehhez. Továbbra is tanulni akarok, nyitott leszek, és semmit sem veszek magától értetődőnek. Vagy megvan a sebességed, vagy nincs, de kétségtelen, hogy az érkező újonc srácok versenyképesek lesznek.”
Az újoncok között van Andrea Kimi Antonelli, Russell 2025-ös csapattársa is, akinek a brit szerint nem kell majd sok idő ahhoz, hogy belerázódjon a dolgokba: „Kimi egy fantasztikus versenyző. Még nincs tapasztalata, de biztos vagyok benne, hogy nagyon gyorsan fel fogja venni a tempót. Már most nagyon jól beilleszkedett. Mindketten fiatal korunk óta versenyzünk, és tudjuk, hogy milyen visszajelzéseket kell adnunk a csapatnak, így bár még fiatal, de az ő véleménye is ugyanolyan érvényes lesz.”

Így mozgott Leclerc a jótékonysági futballmérkőzésen
https://formula.hu/parc-ferme/22154
Hétfőn rendeztek jótékonysági (a meccs célja a rákbetegeknek való gyűjtés volt) futballmérkőzést Olaszországban, ahol klasszis labdarúgók mellett Sebastian Vettel és Charles Leclerc is pályára lépett - íme a monacói néhány megmozdulása:
Közmunkára ítélték az ERC-címvédőt
https://formula.hu/parc-ferme/22153
Súlyos vétséget követett el a hétvégi Liepaja Ralin az Európa-bajnoki címvédő Alexej Lukjanuk, hiszen az orosz pilóta előbb 125 km/h-s sebességgel haladt közúton 50 km/h-s sebességhatár mellett, majd 168,5 km/h-t mértek nála ott, ahol 90 km/h lett volna a maximum - a gyorsaságikat összekötő etapokon a versenyzőknek is be kell tartani a közúti szabályokat, a GPS-rendszer viszont természetesen rögzítette a kihágásokat.
Lukjanukot a futamról nem zárták ki, viszont ötezer eurós bírságot kellett befizetnie két napon belül, valamint tíz nap közmunkára ítélték, amit a közúti biztonság jegyében kell elvégeznie és amit majd az FIA fog meghatározni. Emellett ráadásul felfüggesztetten elveszik a Liepaja Ralin elért második helyen megszerzett pontjait, ha a szezon során még egyszer hasonló probléma fordul vele elő.
A pilóta úgy magyarázta a gyorshajtást, hogy gondjaik voltak a fékekkel, tizenöt percet szereltek két szakasz között, majd sietniük kellett, hogy odaérjenek a következő rajtjába, nem nagyon volt forgalom, nem veszélyeztettek senkit.

Raikkönen és Giovinazzi a vízen is összemérte tudását
https://formula.hu/parc-ferme/22152
Az Alfa Romeo pilótái élvezték a mókát:
Simon Pagenaud a szó legszorosabb értelmében bevette Indianapolist
https://formula.hu/parc-ferme/22151
Övé volt ugyanis a belső pályán rendezett Indy GP is, majd megnyerte a szezon legfőbb megmérettetését, az Indy 500-at is. Ráadásul mindkettőt egy igencsak bevállalós előzéssel, mindkettőt a legvégén.
What a month, @simonpagenaud #INDYCAR // #ThisIsMay pic.twitter.com/27c5a4YaxU
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. május 28.
Óriásit mentettek az IndyCar nevelőszériájában
https://formula.hu/parc-ferme/22150
Ami a nagyoknak az Indy 500, az IndyCar nevelőszériájában, az Indy Lightsban a Freedom 100 nevű verseny. Az ifik fő attrakcióján egy óriási (és iszonyatosan szerencsés) mentést is láthattunk Robert Megennistől.
When it's Wednesday and you're feeling a little out of control but have to keep it on track until the weekend @IndyLights // #RoadToIndy pic.twitter.com/ZdzfSMLxVP
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. május 29.
Jean Todt, az FIA elnöke látogatást tesz a zalaegerszegi tesztpályán
https://formula.hu/parc-ferme/22149
Az esemény kapcsán Palkovics László innovációs és technológiai miniszterrel közösen sajtótájékoztatót tartanak.
Időpont: 2019. május 30. (csütörtök) 14.45 óra
Cristiano Ronaldo mellett egy másik ismert vendége is volt Lewis Hamiltonnak
https://formula.hu/parc-ferme/22148
Méghozzá az amerikaifutball-sztár, Odell Beckam Jr.
@obj adding some extra star power to our #MonacoGP garage, cheering on @LewisHamilton@NFLUK @Browns pic.twitter.com/WNoviFwytj
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2019. május 28.
Vettel hibája, Sainz rajtja és minden, ami lényeges: a monacói F1-es hétvége legjobb belső felvételei
https://formula.hu/parc-ferme/22147
A videó megtekinthető a Youtube-on erre a linkre, vagy alább átkattintva!
Ezzel az autóval fog versenyezni Hakkinen
https://formula.hu/parc-ferme/22144
Mika Hakkinen nem tud és nem is akar elbúcsúzni az autóversenyzéstől: hétvégén ő is ott volt Monacóban, de ezúttal nemcsak azért, hogy megnézze, hogyan boldogulnak a pályán az utódai. A finnek örök kedvence, Häkä egy partin vett részt, ahol bemutatták azt a versenyautót is, amellyel augusztusban fog száguldozni a suzukai tízórás versenyen.
Hakkinen soha sem titkolta, hogy magánemberként is imádja a szép autókat: nemrég (idén márciusban) egy új szuperautó, a McLaren Senna tulajdonosa lett (bár volt már szuperjárgánya korábban is). A kék gép nagyon gyakori szereplője Hakkinen közösségi oldalainak, a finn gyakran és örömmel mutogatja feltűnő szuperautóját.
A Monacóban megmutatott McLaren 720S GT3 stílszerűen papaja színben pompázik, ahogy a Hakkinen által megosztott fotókon is látszik:


Ennyi: jövőre már nem lesz Red Bull Air Race
https://formula.hu/parc-ferme/22146
A Red Bull úgy döntött, hogy a 2019-es szezon lesz az utolsó a Red Bull Air Race sorozatban, a következő évtől nem folytatódik a széria - minderről egy közleményben számolt be a cég.
A Red Bull Air Race 2003-as kezdete óta több, mint 90 futamot rendeztek világszerte. A cég közleménye szerint hiába kínált kimagasló színvonalú sportélményt, nem vonzott akkora érdeklődést, mint a cég egyéb rendezvényei. A cég a pilótáknak, a csapataiknak, a partnereiknek, a fogadó városoknak, illetve Red Bull alkalmazottainak is megköszönte az eddigi bő másfél évtizedet.
Magyarországon eddig 12 versenyt rendeztek, melynek mindig Budapest volt a házigazdája. Tarlós István főpolgármester 2019-re nem engedte a verseny rendezését, ezért kellett új helyszín után nézni. A lehetséges opciók közül gyorsan esélyessé lépett elő a Balaton és a Velencei-tó környéke, végül március elején Zamárdi nyert - július 13-14-én látogat ide a sorozat, előtte még Oroszország ad otthont egy fordulónak, majd szeptemberben, Kínában zárul le a bajnokság története.
Tehát: bár elterjedtek olyan hírek, melyek szerint már az idei versenyek is elmaradnak, ez nem igaz, kérdésünkre hivatalos forrásból is megerősítést kaptunk - a hátralévő három verseny, köztük a magyarországi forduló a tervek szerint megrendezésre kerül.

fotó: Red Bull Air Race
Élőben nézhető Niki Lauda temetése
https://formula.hu/parc-ferme/22145
Az M1 élő streamje:
(frissítés: a család kérésére zártkörű lesz a temetés, így a közvetítés véget ért)
Hamilton kombiban autóztatta meg a 72 éves showmant
https://formula.hu/parc-ferme/22143
David Letterman netflixes műsorában – amely pénteken jön ki – Lewis Hamilton lesz az egyik sztárvendég. Az ötszörös világbajnok nemcsak beszélgetett a showmannel, de meg is autóztatták egymást: előbb Letterman vezetett, aztán méhecskés pulóverében Hamilton ült a kombi volánja mögé, megmutatva, igazából hol kell fékezni.
A létező legrosszabb helyen pöckölte meg Antonio Giovinazzi Robert Kubicát
https://formula.hu/parc-ferme/22142
Az elmúlt évek, vagy akár a betétszériák példáiból tudjuk, ha itt koccanás van, akkor gyakorlatilag teljesen elzáródik a pálya: nem volt ez másként Antonio Giovinazzi és Robert Kubica koccanásánál sem.
You can't park there, guys#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/JbMNIryjc1
— Formula 1 (@F1) 2019. május 28.
Az Indy 500 győztese New Yorkban sétáltatta meg a győzelmi babérkoszorút
https://formula.hu/parc-ferme/22141
Simon Pagenaud mindezt ráadásul talpig overallban tette a New York-i Times Square-en.
Just a casual #Indy500 winner cruise through @TimesSquareNYC!! // #thisismay #indycar #nyc pic.twitter.com/RIBdCwilOp
— Simon Pagenaud (@simonpagenaud) 2019. május 28.
Így zajlott volna a Monacói Nagydíj?
https://formula.hu/parc-ferme/22140
Mémben mesélik el az interneten Hamilton és Verstappen küzdelmét.
Van, ami nem változott tavalyhoz képest az Indy 500-on
https://formula.hu/parc-ferme/22139
Mégpedig a győztes csapat. Tavaly Will Power diadalmaskodott, idén a szintén a Team Penskénél versenyző Simon Pagenaud locsolhatta a pezsgőt.
2018 to 2019. #Indy500 | @simonpagenaud | @12WillPower pic.twitter.com/4F4RELk6kA
— Team Penske (@Team_Penske) 2019. május 28.
A futballvilág szupersztárjaival focizott Sebastian Vettel
https://formula.hu/parc-ferme/22138
Az F1 négyszeres német világbajnoka a Partita Del Cuore nevű olasz jótékonysági meccsen szerepelt olyan csapattársakkal, mint például Andrea Pirlo, Pavel Nedved vagy éppen a jelenkor egyik, ha nem a legnagyobb sztárja, Cristiano Ronaldo. A meccs célja a rákbetegeknek való gyűjtés volt.
Seb got to be on @Cristiano's team last night
— Formula 1 (@F1) 2019. május 28.
The two superstars were taking part in the 'Partita Del Cuore' ('Match of the Heart') to raise money for cancer research
: @juventusfcen pic.twitter.com/cYq1pfEDIu
Kubica az első helyen – a kiállások versenyében
https://formula.hu/parc-ferme/22137
2,07 másodperc alatt cserélt kereket a Williams Robert Kubica autóján, ezzel ők voltak a leggyorsabbak Monacóban a Renault és a Ferrari előtt.
A leggyorsabb bokszkiállásokat pontozó értékelést a Red Bull vezeti a Ferrari és a McLaren előtt. Érdekes, hogy a Racing Point és Alfa Romeo milyen lassú a bokszban: hat versenyen egy-egy 10. helyezést szereztek.
Ha ezt a Hyundait látjátok az utakon, biztosra vehetitek, ki ül benne!
https://formula.hu/parc-ferme/22136
A TCR Europe pilótája, Nagy Dániel egy Hyundai i30 N Fastbackre tette rá a kezét – az autót a Hyundai hatvani szalonjától kapta.
Versenyautójához nemcsak külsőleg, hanem belsőleg is megszólalásig hasonló Hyundait használ mostantól a közutakon Nagy Dániel. A Hyundai Hatvan jóvoltából egy Hyundai i30 N Fastbackkel közlekedhet a TCR Európa-kupában versenyző magyar pilóta.
Az utcai autó motorblokkja megegyezik a Hyundai i30 N TCR motorblokkjával, a 2.0 literes, T-Gdi motor mindössze teljesítményben tér el hangyányit versenyautó testvérétől: Dani 275 lóerős Fastbacket vezet mostantól, míg a pályán használt változat 350 lóerővel száguld.
A most átadott utcai autó 353 nm maximum nyomatékkal és 6.1 másodperces gyorsulásal adja meg a versenyélményt, amit mostantól bárki átélhet, aki részt vesz a Dani és a Hyundai Hatvan által közösen elindított "Ngedd meg magadnak az élményt!" programban. Ennek részleteit Dani közösségi oldalain találhatják meg hamarosan az érdeklődők.

Két nagydíjon újra eltünteti azt a bizonyos szponzort a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/22135
A Ferrari új főtámogatóval gazdagodott az idei szezonban, az Ausztrál Nagydíjra azonban lekerültek a szponzormatricák – és ennek megfelelően a teljes csapatnév is megváltozott –. mivel a helyi hatóságok vizsgálódni kezdtek bújtatott dohányreklám gyanújával. A szezonnyitón a Ferrari alapításának 90. évfordulóját hirdető feliratok kerültek az SF90-re.

Bahreintől Monacóig szerepelt az autón a főszponzor neve, a motorsport.com beszámolója szerint a következő két versenyen, a Kanadai és Francia Nagydíjon újra a 90-es matricákkal ragasztják tele a versenygépet. A Ducati gyári MotoGP-csapata szintén eltávolította ugyanezen szponzor matricáit a széria francia versenyén. A Ferrari hangsúlyozta, a partner továbbra is az istálló névadó támogatója a 2019-es szezonra.
