IndyCar: Newgarden a győztes trófea mellé középső ujjat kapott csapattársától
https://formula.hu/parc-ferme/38303
Az Indy 500 után szezonja második győzelmét szerző Josef Newgarden nyerte az IndyCar St. Louis-i futamát közép-európai idő szerint vasárnap hajnalban, a Penske amerikaijának sikerét azonban beárnyékolja egy kellemetlen kimenetelű incidens. Tíz körrel a kockás zászló előtt újraindításra került sor: az éllovas Newgarden lassú tempót diktált, a mezőny feltorlódott mögötte, Alexander Rossi pedig a harmadik helyen álló másik Penske-versenyző Will Powerbe rohant – kettőjükön kívül Jack Harvey is kiesett a tömegjelenetben. (A baleset 4:45-től látható az összefoglaló videóban.)
A Penske így kettős győzelmet szerzett – a rajtelső Scott McLaughlin lett a második –, de elvesztette harmadik autóját, Power pedig egyértelműen az esetet büntetés nélkül megúszó Newgardent hibáztatta: „rálépett, megállt, rálépett, megállt, tudtam, hogy ez lesz a vége.” A nyertes kénytelen volt magyarázni a bizonyítványt: „A legrosszabb, hogy a 12-es autó nem jutott célba, utálom, hogy ez történt a legvégén” – nyilatkozta Newgarden. Az incidenst követően Power egy középső ujjal is jelezte a pálya széléről, mit gondol csapattársáról.
I believe Will Power just flipped off Josef Newgarden.@AlwaysRaceDay pic.twitter.com/pgdzvXa4ra
— Mr Matthew CFB (@MrMatthew_CFB) August 18, 2024
A pályán ötödik győzelmét elérő Newgarden és McLaughlin mögött Linus Lundqvist lett a harmadik – a Ganassi svédje második IndyCar-dobogóját szerezte –, Alex Palou negyedik hellyel növelte bajnoki előnyét. Az ötödik Colton Herta a bajnokság új második helyezettje 59 pont lemaradásban, a plusz kiállása miatt csak 11. helyen végzett Scott Dixont szorította hátra egy pozícióval. Newgarden nyolcadik helyen áll az összetettben négy versennyel az IndyCar-szezon vége előtt.
Nyck de Vries szerint a halo mentette meg az életét
https://formula.hu/parc-ferme/33199
Nyolc autó is a falban kötött ki a Formula-E szöuli hétvégéjének első versenyén, a legkomolyabb ütközést pedig a 2021-es világbajnok, Nyck de Vries szenvedte el, aki telibe találta Sebastian Buemi autóját, majd a Nissan alá csúszott. Az eset következtében a Mercedes pilótája beszorult, és jó néhány percig bent ragadt az autójában. A futamot követően elárulta, a fejvédő elem megmentette az életét. „Szerencsére a halo megvédett a balesetben. Minden úgy történt, mintha lassított felvételen történt volna. Jól vagyok, de természetesen ez volt a lehető legrosszabb módja annak, hogy véget érjen a versenyem. A legfontosabb, hogy mindenki jól van” – idézte a holland pilótát a Mercedes közleménye.
A COTA főnöke szerint az amerikai helyszínek kiegészítik egymást
https://formula.hu/parc-ferme/33201
Az Egyesült Államokon belül a Formula-1 sokáig nem tudta hosszabb távon megvetni a lábát, az utóbbi években azonban egyre népszerűbbé vált a sportág, így 2023-ban már három futamot is rendeznek az országban. Az austini futam 2012 óta jelen van, ehhez csatlakozott idén Miami, jövőre pedig Las Vegas is visszatér a naptárba. A Circuit of the Americas főnöke, Bobby Epstein szerint ez a három pálya valóban tökéletesen kiegészíti majd egymást. „Miaminak megvan a csillogása és egy csodálatos úti cél, miközben megadja a nemzetközi ízt, Las Vegas pedig a legmerészebb, és a legszórakoztatóbb helyszín Amerikában” – mondta el a Reutersnek a szakember, aki úgy véli, a COTA szintén egyedülállónak számít. „Amit látunk, hogy a pályán való versenyzés valóban kielégíti az igazi autóverseny-rajongókat az előzési lehetőségek, a dombok és a kanyarok tekintetében, ahogyan az a tény is, hogy a rajongók nyolc vagy tíz kanyart láthatnak egy ülésből” – árulta el Epstein.
Da Costáé a szezon utolsó pole-ja, Vandoorne karnyújtásnyira a vb-címtől
https://formula.hu/parc-ferme/33202
Vasárnap újabb időmérővel folytatódott a Formula-E szöuli idényzáró hétvégéje. A fő figyelem természetesen a vb-címért küzdő Stoffel Vandoorne-ra és Mitch Evansre irányult, ám a kvalifikáció után még kevesebb az esélye a Jaguar versenyzőjének a fordításra: az új-zélandi már a csoportkörben búcsúzott, így csak a 13. helyről startol, míg a 21 ponttal vezető belga egészen az elődöntőig jutott. Ott aztán Edoardo Mortara állította meg a Mercedes versenyzőjét, így Vandoorne a negyedik rajtkockát kaparintotta meg.
A pole-pozíciót viszont Antonio Felix da Costa, miután a fináléban 264 ezreddel legyőzte Mortarát. A harmadik helyről Jake Dennis indulhat az Andrettivel. Említést érdemel még, hogy egy tegnapi ütközés során megsérült Antonio Giovinazzi jobb hüvelykujja, ezért nem áll ma rajthoz: Sacha Fenetraz helyettesíti az olaszt, a 21. helyről startolhat – csak a komplett hajtásláncot cserélő Alexander Sims fog mögüle indulni. A Szöul ePrix mindent eldöntő utolsó felvonása itthoni idő szerint 9 órakor indul.
Megérkezett a sokak által várt animációs videó
https://formula.hu/parc-ferme/33200
Ahogyan azt már szombat délután megszellőztették a Twitteren, a Formula-1 ismét elkészítette a nagy népszerűségnek örvendő alkotását, melyben a legemlékezetesebb rádióüzeneteket figurázzák ki. Az első félév legjobbjai között szerepel többek között Lando Norris éneklése, Charles Leclerc kiáltása, vagy éppen Sergio Perez folyamatos tüsszögése. A majdnem két perces videó továbbra is szórakoztatónak mondható.
Stroll eddig csak egy dologban volt jobb Vettelnél
https://formula.hu/parc-ferme/33198
A Mercedes csapata után ezúttal az Aston Martin került terítékre az F1 félévi összevetésében, amikor az egyes csapatoknál versenyző pilóták teljesítményét hasonlítják össze. Míg a német márka versenyzői viszonylag hasonlóan teljesítettek, az Astonnál szinten mindenben Sebastian Vettel bizonyult jobbnak. A négyszeres világbajnok a futamokon, az időmérő edzéseken, valamint a legjobb pozíciókat tekintve is erősebb volt a nyári szünetig bezárólag, a kieseket illetően viszont Lance Stroll áll jobban.
Lance Seb
— Formula 1 (@F1) August 13, 2022
The story so far at @AstonMartinF1 #F1 pic.twitter.com/wa4Fjb6ceW
Nyolcan a falba kerültek, Evans pedig szárnyalt – ez történt a Formula-E szombati futamán Szöulban
https://formula.hu/parc-ferme/33197
Ugyan a verseny jelentős része viszonylagos nyugalomban zajlott, a rajt után szinte rögtön előkerült a piros zászló a Formula-E legelső Szöulban rendezett futamán, a mezőny pedig a biztonsági autó mögött tette meg az utolsó kört. A győztes végül a kiválóan rajtoló Mitch Evans lett, aki így továbbra is harcban van Stoffel Vandoorne ellen a világbajnoki címért. Aki esetleg lemaradt a szombat reggel történtekről, most bepótolhatja, mivel megérkezett a hivatalos összefoglaló videó, melyben minden lényeges dolgot megtekinthetünk.
A McLaren bepillantást engedett az MP4/4 tervrajzaiba
https://formula.hu/parc-ferme/33196
Különleges felvételt posztoltak a McLaren hivatalos Instagram-oldalán. A wokingi alakulat egy rövidke videóban mutatott meg néhány látványos részletet azokból a tervezetekből, melyek alapján elkészült az MP4/4-es versenygép. Az autóval 1988-ban a csapat hatalmas fölénybe került, és mindössze egy futamot nem tudtak megnyerni, a konstruktőri világbajnoki cím mellett pedig Ayrton Senna révén az egyéni világbajnoki trófea is a birtokukba került.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Hamarosan érkezik az F1 Animated következő epizódja
https://formula.hu/parc-ferme/33195
Néhány éve egészen nagyot szólt, amikor az F1 részéről újra gondolták a legjobb rádióüzeneteket, és vicces animációkat készítettek hozzájuk. Ezek a videók azóta is nagy népszerűségnek örvendenek, ezért az idei évben is készülnek új epizódok, az első félév anyagiból készült legújabb verzióból pedig néhány képen keresztül már adtak némi ízelítőt a rajongóknak.
Coming #F1 pic.twitter.com/XjXWnW1fMr
— Formula 1 (@F1) August 12, 2022
Zandvoortban biztosak benne: nem lesz még egy holland verseny
https://formula.hu/parc-ferme/33193
A Formula-1 1985 után tért vissza Hollandiába, azonban nem Zandvoort volt az egyetlen jelentkező, hiszen Assen is szívesen rendezett volna versenyt. A visszatérő helyszín egyből nagy siker lett, ami nyilvánvalóan Max Verstappen helyi népszerűségének köszönhető, a tavalyi versenyhétvége után pedig a Holland Nagydíj elnöke elhintette, hogy elképzelhetőnek tartaná, hogy tartsanak egy versenyt tavasszal, egyet pedig ősszel.
Erre reagált most a zandvoorti tulajdonos, Prince Bernhard: "A Formula-1 hollandiai jogai nálunk vannak, ezt pedig egy kizárólagos szerződés is biztosítja számunkra" - mondta a Formula1.nl-nek. "Ha már nem lenne nálunk ez a kiváltság, akkor újra terítéken lehetne ez a kérdés, de így csak annyi a dolgunk, hogy a következő verseny megrendezésére koncentrálunk.
Így áll jelenleg az Aston Martin új központjának építése
https://formula.hu/parc-ferme/33192
A YouTube-on tett közzé állapotfrissítést az Aston Martin épülő új főhadiszállásáról, melyben egy új szélcsatorna is helyet kap majd. A csapat Sebastian Vettel visszavonulása után egy másik világbajnokot fogott magának Fernando Alonso személyében, akinek a szeme előtt talán épp Strollék ambíciózus céljai lebeghettek. Guy Austin, az építkezésért felelős projektmenedzser vezet körbe bennünket az Aston félkész központjában.
Meghívták egy Red Bullra a Mercedes-rajongókat
https://formula.hu/parc-ferme/33191
Mostanában az elharapódzó indulatokról és az ellenfél iránti tisztelet teljes hiányától volt hangos a sajtó a rajongók viselkedését illetően, azonban Budapesten történt egy szívmelengető és egyben humoros jelenet. Néhány Red Bull-rajongó ugyanis titokban meghívta a szomszéd asztalnál ülő Mercedes-szurkolókat egy energiaitalra, amelyen aztán közösen nevettek egy jóízűt, majd a mercedeses srácok meg is köszönték a Red Bullt a hollandoknak.
Kevés különbség fedezhető fel a Mercedes pilótáinak teljesítményében
https://formula.hu/parc-ferme/33190
Érdekes összeállítást posztoltak a Formula-1 Twitter-oldalán, ahol ezúttal a Mercedes párosának eddigi teljesítményét vetették össze. Bár az idény első felében úgy tűnt, George Russell jobb eredményekre képes a német márka versenygépével, később Lewis Hamilton is magára talált, ami a számokból is jól látszik. A futamokat, és az időmérőket tekintve Russell 7-6-ra vezet a csapattársa ellen, de a pontok tekintetében is csak 12 egységgel gyűjtött többet. Az istálló fiatal tehetsége még a legmagasabb rajtpozíciót nézve is jobban áll, ugyanakkor a versenyen elért legjobb helyezés eddig Hamiltoné a második pozícióval. A kiesések statisztikájára is érdemes figyelni, ugyanis idén eddig mindössze egyszer fordult elő, hogy nem ért célba egy Mercedes.
Padawan Master
— Formula 1 (@F1) August 12, 2022
Consistency has been key for the @MercedesAMGF1 racers #F1 pic.twitter.com/z9RJ1jXxO2
Továbbra sem engedik rajthoz állni a NASCAR korábbi bajnokát
https://formula.hu/parc-ferme/33188
A Pocono Racewayen elszenvedett balesete után agyrázkódásra utaló tüneteket produkált Kurt Busch, aki azóta sem kapott rajtengedélyt. A 23XI Racing pilótája már több mint 20 esztendeje állandó résztvevője a Cup Series mezőnyének, 2004-ben bajnoki címet ünnepelhetett, és mindössze néhány futamot kellett kihagynia az évek során. Ezúttal más a helyzet, mivel 44 éves versenyző továbbra sem produkált kielégítő eredményeket, így az orvosok egyelőre pihenőre küldték, helyettese pedig a következő hétvégén is Ty Gibbs lesz.
„Az agyrázkódásból való gyógyulás nem zajlik egyenletesen. Jól érzem magam a felépülésem alatt, ezen a héten már részt vettem egy szimuláción, ahol a versenyeken lévő körülményeknek megfelelően terhelik a szívemet, és a testemet, ám nyilvánvalóvá vált, hogy még nem állok készen a visszatérésre. Érzelmileg ez volt messze a legnehezebb hét, hiszen érzem a javulást, de a versenyzés extrém mentális és fizikai erőfeszítést igényél, a testem pedig nem képes tolerálni ezt. Haladást értem el, keményen küzdök minden egyes nap. Mindent megtesztünk azért, hogy 100%-os legyek, és újra versenyezni tudjak” – írta hivatalos közleményében Kurt Busch.
A silverstone-i hősies kármentés után kimondtuk: Aleix Espargaro megnyerheti a világbajnokságot
https://formula.hu/parc-ferme/33187
Mint utólag kiderült, törött sarokcsonttal kvalifikált hatodiknak és ért célba kilencedik helyen a Brit Nagydíjon Aleix Espargaro, aki így csupán egyetlen pontot bukott a vb-éllovas Fabio Quartararóval szemben. A spanyol elképesztő kármentése és az Aprilia Maverick Vinales által (is) mutatott formája alapján pedig most először beszéltünk úgy Espargaróról a Formula Motocastban, hogy reális esélye lehet a vb-cím elhódítására – a vonatkozó rész 37:59-től hallgatható:
Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Egy év után ismét csapatot vált Di Grassi a Formula-E-ben
https://formula.hu/parc-ferme/33186
Lucas di Grassi az Audi Sport Abt kiszállása után került a 2022-es szezonra a Venturi alakulatához a Formula-E-ben, ahol eddig egy győzelmet szerzett. Most azonban bejelentették, hogy a Gen3-as éra első idényében már nem a Maserativá alakuló csapatot fogja erősíteni, hanem a Mahindrát: a széria korábbi bajnoka a hírek szerint többéves szerződést írt alá az indiai gyártóval, amely a The Race értesülései szerint akár azt is magában foglalhatja, hogy a brazil később a menedzsmentben foglalhat el valamilyen pozíciót.
Di Grassi Alexander Sims helyére érkezik, aki az évadzáró Szöul ePrix után a Formula-E-nek is búcsút int, hogy a hosszútávú versenyzésre koncentráljon. A 2016/2017-es idény bajnokának csapattársa a Mahindránál maradó Oliver Rowland lesz. Érdekesség egyébként, hogy jövőre az Abt is visszatér az elektromos formulaautós világbajnokságba, s nekik is a Mahindra szállítja majd a hajtásláncot.
Andrettiék az ellenállás ellenére sem tesznek le az F1-ről
https://formula.hu/parc-ferme/33185
Fél évvel ezelőtt tudatta a hírt Mario Andretti, hogy a fia, Michael által vezetett Andretti Autosport beadta jelentkezését a Formula-1-es szereplésre 2024-től. A különböző szériákban patinás alakulatnak számító csapat érkezésének lehetősége nem aratott osztatlan sikert az F1-ben: több istálló, így például a Mercedest vezető Toto Wolff is azon a véleményen van, hogy például az Audi beszállása értékesebb lenne, de az FIA sem feltétlenül gondolkodik egy tizenegyedik csapat felvételében.
Az 1978-as világbajnok szerint azonban így sem tesznek le az F1-ről: „Miért ne jöhetnénk a Formula-1-be? Gene Haas is megcsinálta. Pedig ő nem is száz százalékig versenyző – mi azok vagyunk. Fantasztikus háttere van Michaelnek, komoly és hozzáértő emberek. Mindent hosszú távra tervezünk. Nyilván szembesülünk némi ellenállással, ami csalódáskeltő pillanatnyilag. De feladjuk-e? Nem. Úgy gondolom, megérdemeljük, hogy ott legyünk” – fogalmazott Mario Andretti a Motorlat.com lapnak.
Túl sokáig nem várhat a döntéssel az Andretti Autosport: a marketingigazgatójuk, Jean-Francois Thormann jelezte, hogy már közelít a határidő a 2024-es csatlakozás eldöntéséhez – de mint azt hangsúlyozta: ők a Volkswagen-csoport márkáival ellentétben nem várnak a 2026-os szabályok véglegesítésére meg semmi másra, mert hamarabb szeretnének beszállni.
fotó: DPPI
Különleges sisakkal búcsúzik a Mercedestől a vb-címre hajtó Vandoorne
https://formula.hu/parc-ferme/33184
A hétvégén rendezik a Formula-E idei utolsó fordulóját, a duplafutamos Szöul ePrix-t, amelynek Stoffel Vandoorne a világbajnokság éllovasaként vág neki. Ez lesz viszont egyúttal a Mercedes utolsó versenye is az elektromos sorozatban, így a jövőre várhatóan az újonnan formálódó DS Penske alakulathoz igazoló belga különleges bukósisakdizájnnal mond búcsút a gyártónak:
The Last Dance. Swapping for #DankeMercedes#SeoulEPrix #WeDriveTheCity #ABBFormulaE pic.twitter.com/3S4D7uHuye
— Stoffel Vandoorne (@svandoorne) August 12, 2022
Vandoorne jelenleg 36 pontos előnnyel vezeti az összetettet Mitch Evans, 41-gyel Edoardo Mortara és 57-tel a már csak matematikai esélyekkel rendelkező Jean-Eric Vergne előtt, így jó esély van rá, hogy csapattársa, Nyck de Vries tavalyi diadala után ő is feljut a Formula-E csúcsára. A korábban az F2-ben is bajnoki címet szerző pilóta ugyanakkor elmondta: a szöuli hétvégének is ugyanolyan mentalitással vág neki, mint a korábbiaknak.
"I love when you stare at me, I'm just so fresh, so clean.
— Mercedes-EQ Formula E Team (@MercedesEQFE) August 12, 2022
So fresh and so clean, clean..." #SeoulEPrix #WeDriveTheCity #ABBFormulaE pic.twitter.com/AcizPRMZxj
A Red Bull csapata ihlette a Monopoly legújabb verzióját
https://formula.hu/parc-ferme/33183
A Monopoly nevű társasjáték továbbra sem veszített a népszerűségéből, időnként pedig különleges változatok is készülnek belőle. A Formula-1 már korábban is témául szolgált a játéknak, miután néhány éve készült egy kiadás, mely a Mercedes istállója köré épült, idén tavasszal pedig Spa-Francorchamps 100. évfordulójára készítettek egy játékot. Ezt az utat folytatva most a Red Bull Racing nevével adnak ki egy gyűjtői darabot, amelynek dobozán az alakulat pilótái, Max Verstappen és Sergio Perez láthatók. A legújabb variánst a hírek szerint 50 euróért szerezhetik be a rajongók.