Megható, ahogy ez a vak rajongó megismerkedik egy mai F1-es autóval

A Mercedes és a Williams életre szóló ajándékkal lepett meg egy nehéz sorsú rajongót. Andrew Walker annak idején Nigel Mansellért szorított, 1997-ben azonban elveszítette a látását, és bár a Formula-1 iránti szeretete töretlen, azóta nem láthatta, hogyan fejlődtek, alakultak át a versenyautók.

A Mercedes meghívta a brackley-i bázisra Andrew-t, ahol Mansell 1992-es bajnokautóját, a Williams FW14B-t, valamint egy jelenkori Mercedes-modellt is végigtapogathatott, így fedezve fel a elmúlt két évtizedben az autók külösején végbement változásokat Geoff Willis, a csillagos márka technológiai igazgatójának segítségével, aki mindkét autón dolgozott. Ezt követően Andrew a gyárban is megismerkedhetett néhány tárggyal, meghallgatta Toto Wolff csapatfőnök hangüzenetét Montrealból, majd a fülhallgatón keresztül végigizgulhatta a csapattal a Kanadai Nagydíjat. 

Az autósportnak köszönhetően szép liechtensteini tájban gyönyörködhetünk ebben a videóban

Meg csinos fiatal lányokban is, csak ezt nem akartuk beleírni a címbe.

Ritkán kerül bármilyen szempontból is a figyelem középpontjába a Svájc és Ausztria között található, mindössze 37 000 lakosú miniállam, a kis közösség pedig mindenkire hősként tekint, aki valami figyelemre méltót alkot a világban. Az ország legújabb kincse egy autóversenyző, a 21 éves Fabienne Wohlwend, aki nemcsak felvételt nyert a W Seriesbe, de az élmezőny közelében ólálkodva már pole-t és dobogót is szerzett. Őt és lakókörnyezetét mutatja be az alábbi videó, amelyben megszólalnak barátai és szülei is - utóbbiak nagy gonddal gyűjtenek össze minden cikket, ami a sajtóban megjelenik lányukról.

Az F1-es McLaren rekordját döntötte meg az elektromos Volkswagen

Hihetetlen, de amerre csak jár az elektromos Volkswagen I.D. R, ott új rekordidőt állít fel.

Jelenleg zajlik a Goodwoodi Sebességfesztivál idei kiírása - a híres hegyi menetet új és klasszikus versenyautók évről évre próbálják a lehető leggyorsabban teljesíteni. A Volkswagen prototípusa is részt vett az eseményen a Le Mans-i győztes Romain Dumas kezei alatt, a francia pedig pénteken 41,18-as szakaszidőt jegyezve megfutotta a valaha volt legjobb goodwoodi időt. Még különlegesebbé teszti ezt az a tény, hogy a VW egy 20 éves rekordot adott át a múltnak, amit még a McLaren MP4/13-as F1-es modelljével ért el 1999-ben a csapat akkori tesztpilótája, Nick Heidfeld. A német akkori 41,6-os ideje most több mint négy tizeddel dőlt meg. A VW már tavaly is kísérletet tett a goodwoodi rekord elhódítására, akkor még 1,45 másodperccel elmaradt tőle, idénre azonban fejlődött az autó: a technikai igazgató Francois-Xavier Demaison elmondása szerint a járgányt sprintre hangolták, a súlycsökkentés érdekében kevesebb akkumulátorral futott.

Ezzel tovább folytatódott Dumas és a Volkswagen I.D. R hódító hadjárata: az elektromos csodajárgány idén már megfutotta az abszolút rekordot egy másik híres hegyi meneten, a coloradói Pikes Peaken, valamint megdöntötte az elektromos csúcsot a Nordschleifén is. 

History made in 41.18 seconds. #FOS@volkswagenms @romaindumas pic.twitter.com/AN8sZlxYSn

— Goodwood FOS (@fosgoodwood) July 5, 2019

Összehasonlításként pedig álljon itt Heidfeld korábbi csúcsa - a német egyébként idén is ott volt az eseményen, ő a Mahindra FE-autóját hajtotta meg.

16 ezreddel nyerte a háromfős csatát, ismét kivívta a versenyzési jogot Keszthelyi Vivien

Érdekes helyzet elé állította három pilótáját a W Series a norisringi edzésnap kezdetén. Mivel az előző két versenyhétvégéről hockenheimi sérülése miatt hiányzó Emma Kimilainen ezen a hétvégén visszatért, a létszám ismét teljes lett a női sorozatban, a szervezők pedig szeretnének visszaállni az eredeti formátumhoz, ami szerint a közös pénteki edzések után 18 hölgy kapja meg a jogot az időmérőn és a versenyen való részvételre, ketten pedig tartalékos szerepkörbe lépnek vissza.

A sorozat péntek este közölte a nyilvánossággal, hogy milyen megoldáshoz folyamodtak: az eredetileg tartalékpilótai státuszban lévő Keszthelyi Viviennel és a belga Sarah Bovyval, valamint az előző futamokon leggyengébben teljesítő kanadai Megan Gilkesszel tudatták az edzések előtt, hogy hármuk közül csak egyikük, a nap során leggyorsabb tempót mutató kapja meg a jogot a folytatásra. A különmeccs résztvevői láthatóan odatették magukat, hiszen a jobb köridőket hozó második edzésen mind a középmezőnyben végeztek. Közöttük az állás rendkívül szoros volt, Keszthelyi 0:51,278-as időt futott, Gilkes 0:51,294-gyel végzett egy hajszállal mögötte, Bovy pedig 0:51,431-gyel követte őket. A W Series a nap végén tudatta a versenyzőkkel és a közönséggel, hogy ennek értelmében Keszthelyi vehet részt a szombaton 8:50-kor kezdődő időmérőn és 16:10-kor startoló futamon.

Kórházas baleset a W Series edzésnapján, Keszthelyi a 7. leggyorsabb

A Norisringen folytatódik, és kezdi meg szezonja második felét a női F3-as sorozat, a W Series, amelynek már két pénteki szabadedzésén is számos érdekesség történt.

- Az első szabadedzésen két brit hölgy, a már kétszeres dobogós Alice Powell és Esmee Hawkey ütköztek össze, amiből nagy baleset lett. Powellt a pálya orvosi központjába szállították, ahol csuklófájdalmakra panaszkodott, majd egy helyi kórházba is elvitték, ahol röntgenfelvételen megállapították, hogy nem szerzett sérülést. A versenyző a második edzésen végül már részt is vett, az esetet fájdalmak nélkül átvészelő Hawkey viszont nem, mivel autója annyira összetört, hogy csak szombatra készül el az újjáépítése.

- Az első gyakorláson a misanói pole-pozíciós, Fabienne Wohlwend érte el a legjobb időt, a gyorsabb köröket hozó másodikon pedig egy meglepetésember, a mostanáig a középmezőnyből kitörni nem tudó lengyel Gosia Rdest. Keszthelyi Vivien a 7. leggyorsabbként zárta a napot.

- Visszatért a mezőnybe a sérülése miatt az előző két versenyt kihagyni kénytelen Emma Kimilainen - szombaton kiderül, hogy ennek ellenére is folytathatja-e a versenyzést a hivatalosan tartalékpilótai pozícióban lévő két hölgy, Keszthelyi és Sarah Bovy.

Pályán a motorsport színe-java: íme a szombati program

A szombati motorsport-program és a tv-közvetítések:

8:50-9:15 W Series, időmérő
9:55-10:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Spíler 1)
10:00-10:20 Superbike, harmadik szabadedzés
10:00-10:30 WTCR, második szabadedzés
10:25-10:45 DTM, első időmérő
12:00-12:25 Superbike, Super Pole (Eurosport 2)
12:00-12:40 WTCR, első időmérő
13:30-14:30 DTM, első futam
13:30-14:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Spíler 1)
14:10-14:50 MotoGP, időmérő (Spíler 2)
15:00-15:40 Superbike, első futam (Eurosport 2 és Spíler 2)
16:10-16:45 W Series, futam 
16:15-16:45 WTCR, első futam (Eurosport 2)

fotó: dppi

Toto Wolff bepattant Fangio legendás autójába

Július negyedikén volt 65 éve, hogy Juan Manuel Fangio megszerezte a Mercedes első F1-es győzelmét, ennek alkalmából Toto Wolff ki is próbálta azt az autót. 

Mennyire ismerik az F1-esek a híres dalszövegeket?

A Red Hot Chili Peppers: Give It Away és a Fatboy Slim: The Rockafeller Skank című számok szövegét kellett befejeznie a pilótáknak, köztük Sainznak és a Renault versenyzőinek – nézzük, ki mekkora sikerrel járt!

Ezek az előadók fognak a Szingapúri Nagydíjon koncertezni – a videó ezt a versenyt népszerűsítette.

Vajon mire megy Ken Block fenevadja a Ford vadonatúj fegyverével szemben?

Ken Block tesztelte egyszerre a "Cossie" névre hallgató Ford Escort Cosworth-ét, illetve az M-Sport vadonatúj, most piacra kerülő R5-ös Ford Fiestáját. Hogy melyik gyorsabb? Kiderül az alábbi videóból:

Daniel Ricciardo rapperként is feltörne

Most az autjában ülve adott elő egy rapszámot - meg is van egy esetleges klip részlete...

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Rap tap shmap. I got this @gopro

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés, Júl 4., 2019, időpont: 7:04 (PDT időzóna szerint)

Telefontársaság nagykövete lett Lewis Hamilton

Lewis Hamilton gyaníthatóan jövedelmező szerződést írt alá, és a Vodafone nagy-britanniai 5G-szolgáltatásának nagykövete lett: a hálózat elindításának ünnepségén jelen volt lezser öltözetben. Valószínűleg Vodafone-reklámoknak is szereplője lesz a későbbiekben.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I’m so proud to announce I’m joining the Vodafone team as their UK #5G Ambassador. And I’m excited to say I’ve just switched on their #5G across the UK! Vodafone is really leading the way with #5G. It’s going to totally transform the way we live, work and play. I’m honoured to play a small part in what is going to become such a revolution @VodafoneUK #5Gamechanger For any questions around 5G’s safety, see link in my bio #ad

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés, Júl 3., 2019, időpont: 4:08 (PDT időzóna szerint)

Így kívánt boldog születésnapot Sebastian Vettelnek a Ferrari

A csapattagok készítettek egy videót a 32. életévét szerdán betöltő német sztárpilótának.

Szélcsatornába küldték a McLaren-pilótákat

De nem olyanba, amilyenről általában a Formula-1 kapcsán beszélünk. Lando Norris és Carlos Sainz egy szabadesés-szimulátort próbáltak ki, amelyben anélkül megtapasztalhatták a zuhanás élményét, hogy ki kellett volna ugraniuk egy repülőből.

Alonso és barátnője szexi címlapfotója

A Formula-1 és WEC világbajnokával a Man In Town férfimagazin közölt hosszú interjút, a címlapra pedig nem akármilyen képet tettek: Alonsót és barátnőjét, Linda Morsellit egyetlen hosszú kabát takarja. Mellette a vasárlókat csalogató cím: „Fernando is vagyok, nem csak Alonso. Életem Lindával.”

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Norris megtrollkodta kicsit Verstappent és a hollandokat

Mostanában egyre inkább elemében érzi magát a McLaren brit újonca, ha viccelődésről van szó: ezúttal Max Verstappent és a holland szurkolókat találta meg. "Megnyerte a futamot és egy egész lelátót nekünk ajánlott. Micsoda úriember" - írta közösségi oldalán Norris arra utalva, hogy a holland szurkolók narancssárgába öltöztették a lelátót, ami egyben a McLaren színe is.

He won the race and dedicated a whole grandstand to us. What a gent. pic.twitter.com/wGfdAdeaLt

— Lando Norris (@LandoNorris) 2019. július 4.

David Coulthard Fokvárosban „versenyzett” a Red Bull-lal

Újabb videót készített a Red Bull az ex-F1-es pilótával, aki ezúttal Fokvárosban forgatott meg egy korábbi technikát.

15 éves pilótát igazolt a Mercedes juniorcsapatába

Az ifjú Paul Aron, a 2018-as junior gokart Európa-bajnok a Mercedes új igazolása, és nem túl gyakran bővülő juniorcsapatának friss tagja. Az észt fiatal idén váltott formulaautókra, a német és olasz F4-es kategóriára, és már futamgyőzelmet is szerzett együlésessel. A szerződéssel együtt Aron kapott egy Valtteri Bottaséra emlékeztető, Mercedes-logós és AMG feliratú sisakot.

A név ismerős lehet, Paul 21 éves bátyja, Ralf Aron szintén versenyez, olasz Formula-4-es bajnoki címet és több F3-as győzelmet szerzett a múltban.

A Mercedes juniorprogramját több kritika is érte a közelmúltban: egyik védencük, Esteban Ocon ülés nélkül maradt 2019-re, és a nagy ígéretnek tartott Pascal Wehrlein F1-es pályafutása is megrekedt – az ő kezét azóta teljesen elengedte a márka.

Rémisztő adat Verstappenről: ezen a téren külön ligában játszik

Mégpedig a 22 éves kor előtt megszerzett F1-es dobogók terén. A lista ugyanis a következő az F1 történelmében:

1. Max Verstappen 25
2. Charles Leclerc 4
3-4. Sebastian Vettel és Fernando Alonso 3-3
5. Daniil Kvjat 2
További hét pilótának volt egy-egy ilyen dobogós helyezése.

Vagyis Max Verstappen 25-je mellett az F1 egész története során volt további 19 ilyen alkalom.

fotó: dppi

Akasztják a hóhért? Adrian Newey is versenyautóba ül

A hírek szerint a Red Bull mérnökzsenije, Adrian Newey autóba ül és versenyezni fog Japánban a Super Taikyu sorozatban egy Nissan NISMO GT-R GT3-mal - erre a Brit és a Német Nagydíj között, július 20-21-én kerül majd sor. Newey próbálkozott már korábban hasonló szinten, de kétszer is balesetet szenvedett, egyszer kórházba is került, úgyhogy túl sok sikert nem ért el - fia, Harrison Newey viszont éppen Japánban versenyez, innen a kapcsolat, az apa ugyanis ugyanabban a csapatban fog indulni, mint az ifjabb Newey.

fotó: dppi

F1-es erősorrend: Verstappen tökéletes teljesítménnyel ugrott vissza az élre

Ugyan a legutóbbi futamot követően Lewis Hamilton átvette a vezetést a Formula-1-es pilóták erősorrendjében, az Osztrák Nagydíjat követően visszavette sokáig birtokolt első helyét Max Verstappen. Hogy miről is van szó? Az idei szezonban az F1 hivatalos weboldalának öt szerkesztője egy 1-től 10-ig terjedő skálán minden futamot követően értékelik az összes pilóta teljesítményét abból kiindulva, hogy a versenyzők mit hoztak ki az autóból és a lehetőségeikből az adott hétvégén. Az egyszerre megszerezhető maximális pontszám így 50, az egyes hétvégék alatt begyűjtött pontok átlaga pedig kiad egy erősorrendet.

Verstappen a spielbergi teljesítményére 50 pontot kapott, míg Hamilton csak 37-et, így a lista jelenleg a következő: 

1. Max Verstappen 45,1-es átlag
2. Lewis Hamilton 44,1
3. Carlos Sainz 41,6
4. Valtteri Bottas 40,9
5. Lando Norris 39,9
6. Charles Leclerc 39,2
7. Sebastian Vettel 38,1
8-9. Alexander Albon és George Russell 37,9
10. Kimi Raikkönen 37,8

fotó: dppi