Balesetek tarkították a juniorok időmérőit
https://formula.hu/parc-ferme/37624
Ausztráliába is elkísérték a juniorkategóriák az F1 mezőnyét, a Formula-2-esek és a Formula-3-asok már az időmérőt is letudták.
Az F2 kvalifikációján röviddel a kezdés után rögtön jött a piros zászló: Victor Martins pörgött-forgott a pályán egy hiba után, szerencséjére azonban nem törte össze az ART autóját, az időmérőt azonban nem tudta folytatni. Amikor végre elkezdődhettek a küzdelmek, szoros csata alakult ki az élen. A kvalifikáció első felének gyorskörei után a hiteches újonc, Paul Aron foglalta el az első helyet, őt Dennis Hauger követte mindössze három ezredmásodperccel lemaradva, Isack Hadjar pedig csupán nyolc és fél századmásodperces hátránnyal állt a harmadik helyen.
Not the Qualifying session Victor would have wanted #AusGP #F2 https://t.co/vyOVLhylYM pic.twitter.com/RgsnkvNTUt
— Formula 2 (@Formula2) March 22, 2024
Az utolsó perces próbálkozások sorát Zane Maloney kezdte meg, a bajnokságot vezető barbadosi át is vette a vezetést Arontól, a többiek azonban nem válaszolhattak rögtön köridejére, hiszen nem sokkal a vége előtt újra félbe kellett szakítani a kvalifikációt. Ezúttal Jak Crawford tette falba az autóját. Az utolsó, mindent eldöntő körök sem mehettek le nyugodt körülmények között, mivel Enzo Fittipaldi balesete sárga zászlót okozott a második szektorban, így többeknek nem adatott meg a javítás lehetősége.
Azon párak közül, akik mégis be tudták fejezni rendesen a körüket, Hauger volt a leggyorsabb, így ő szerezte meg a pole-pozíciót. Mögüle a Prema újonca, Andrea Kimi Antonelli indulhat majd vasárnap, míg a harmadik hely Richard Verschoort illeti meg. Az előző F1-es futamon nagyszerű debütálást produkáló Oliver Bearman csupán a 16. helyen végzett, többek között őt is hátráltatta Fittipaldi balesete.

A Formula-3 időmérőjét magyar idő szerint a hajnali órákban tartották. Ott az olasz Leonardo Fornaroli szerezte meg a vasárnapi pole-pozíciót, életében másodjára indulhat majd az élről F3-as főfutamon. Mögötte honfitársa, a sokáig vezető Gabriele Mini végzett a Premával, a harmadik leggyorsabbnak pedig a másik premás, Dino Beganovic bizonyult. Az F3 mezőnye sem úszta meg baleset nélkül: Sami Meguetounif rakta falba a Tridentet és okozott piros zászlót.
Egymillióan akarnak jegyet venni a Holland Nagydíjra
https://formula.hu/parc-ferme/22666
A versenynaptárba 2020-ban visszatérő zandvoorti Holland Nagydíj elsöprő népszerűségnek örvend: a futam rendezője, az egykori F1-es Jan Lammers egy tévéműsorban elmondta, egymillió (!) jegyigény érkezett be hozzájuk.
„Tudtuk, hogy népszerű lesz, de ez őrület. Hat teltház lehetne vasárnap” – mondta Lammers. A pálya kapacitása napi 105 ezer nézőt tud befogadni, a szervezők pedig dolgoznak azon, hogy ezt a versenyig növeljék. Ennek pontos dátuma egyelőre nem ismert, csak annyi, hogy májusban rendezik a Holland Nagydíjat.

Hiánypótló videó: így ugrik medencébe Kimi Raikkönen egy rózsaszín gumiflamingóról
https://formula.hu/parc-ferme/22664
A Jégember láthatóan jól szórakozik.
A bejegyzés megtekintése az InstagramonJust Kimi living his best life @kimimatiasraikkonen . #Raikkonen #Iceman #F1 #Formula1 #Weekend
Van valami fenséges abban, amit egy oválpálya látványa nyújt éjjel
https://formula.hu/parc-ferme/22663
Szinte már művészi a kép, amit az IndyCar Twitterére a vasárnap hajnali iowai futam esőszünetének vége felé töltöttek fel.
Cars will be on their way to pit lane at 9:45 p.m.
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. július 21.
: https://t.co/T1ca3YQEHn#Iowa300 // #INDYCAR pic.twitter.com/O9zDqf5C8E
Melyik több? Az egyenlítő hossza, vagy amennyit a Ferrari versenyzői vezetnek egy szezon során?
https://formula.hu/parc-ferme/22662
A Ferrari tweetjéből kiderül a válasz.
45,000km – that’s more than the circumference of the Earth #Seb5 and #Charles16 will each drive the #SF90 this distance during the season #essereFerrari pic.twitter.com/AjvsWPikkn
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) 2019. július 19.
ERC: Herczig a hetedik helyen zárta a római Eb-futamot
https://formula.hu/parc-ferme/22665
Nem tudta megtartani szombat esti ötödik pozícióját Herczig Norbert és Ferencz Ramón a római ERC-futamon, vasárnap két helyet hátracsúszva abszolút hetedikként zárták a viadalt. A magyar páros ma is ott tudott autózni a legjobbak között, de pechjére a szombaton még mögötte lévő Chris Ingram, valamint a hazai pályán versenyző Andrea Crugnola még gyorsabbnak bizonyult és bár Herczigék végül csak néhány másodperccel kaptak ki Ingramtől, de megelőzni nem tudták.
Ezzel együtt idei egyik legjobb futamát teljesítette a MOL Racing Team kettőse és az Ifj. Érdi Tibor - Kovács Szabolcs duó is bizonyított vasárnap: ugyan szombaton rögtön az első szakaszon több percet veszítettek egy dupla defekt miatt, ma már ők is többször befértek a legjobb tíz közé és végül a 14. helyig zárkóztak fel.
Harmadik magyar párosként Jánosa Ákos és Szőke Tamás szombaton kiesett, vasárnap szuperralival állt vissza, így végül az abszolút 41. helyen ért célba.
A futamot egyébként szombati első helyét megőrizve a helyiek korábbi nemzetközi sztárja, Giandomenico Basso nyerte a szintén helyi Simone Campedelli előtt.

fotó: MOL Racing Team
A legjobb kép arról, mit is jelent egy F1-es versenyzőnek hazai pályán versenyezni
https://formula.hu/parc-ferme/22661
A múlt heti Brit Nagydíjon mindenki akart magának egy kicsit a hazai sztárból, Lewis Hamiltonból.
About last Sunday... pic.twitter.com/yVTXvypaYE
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2019. július 21.
Lehet, hogy A Kapitány már 82 éves, mégis elsők között gratulál győztes versenyzőjének
https://formula.hu/parc-ferme/22660
Jó látni, hogy az IndyCar legsikeresebb alakulatát, a Team Penskét alapító Kapitány, Roger Penske 82 évesen is fáradhatatlan, és még mindig, gyakorlatilag napi szinten jelen van az istálló életében. Nem hiányozhatott a vasárnap éjjeli iowai IndyCar-futam győztese, Josef Newgarden mellől sem - persze, hiszen a versenyzője...
Celebrating with The Captain. #INDYCAR | #Iowa300 pic.twitter.com/qzumv9qOIv
— Team Penske (@Team_Penske) 2019. július 21.
Még egy pontokat nem érő futam megnyerése is óriási örömöt okozott a W Seriesben
https://formula.hu/parc-ferme/22659
Persze érthető is, hiszen a második asseni futamot a bajnokság állása alapján megfordított rajtrács első helyéről indulva az a Megan Gilkes nyerte, aki a tabella tökutolsó helyén állt nulla szerzett ponttal. Így pedig egy amúgy tét nélküli futam megnyerése is óriási örömmel jár, pláne ha az az adott győzelem mindössze három ezredmásodpercen múlik.
Hugs and celebrations all round for Megan Gilkes. #WSeries pic.twitter.com/T2T56Su4pr
— W Series (@WSeriesRacing) 2019. július 21.
Úgy előzte riválisait Santino Ferrucci az IndyCar iowai futamán, mintha szembe jöttek volna
https://formula.hu/parc-ferme/22658
Valami elképesztő rajtot fogott az F2-ből a balhéja miatt kiebrudalt, az IndyCarban viszont megkomolyodni látszó Santino Ferrucci - rögtön az első métereken öt pozíciót fogott, miután senki nem figyelt rá a felső íven, így pedig szabad volt előtte a pálya, és épp csak vörös szőnyeget nem terítettek le elé.
When the green flag dropped, @santinoferrucci put the moves on at @iowaspeedway #Iowa300 // #INDYCAR pic.twitter.com/vbOTmJivhY
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. július 21.
A bravúrok bravúrja egy ilyen mentés oválpályán
https://formula.hu/parc-ferme/22657
Ha valaki oválpályán hibázik, annak egy kanyargós pályához képest mindig hatványozottak a következményei - na, erre az alapvetésre hányt fittyet Alexander Rossi az IndyCar magyar idő szerint vasárnap éjjeli iowai futamán, amikor egy óriásit mentett. Érdemes megnézni az egészet a mögötte jövő James Hinchcliffe szemszögéből is, ahonnan talán még inkább látszik, mekkora mentés is volt ez.
How did @AlexanderRossi save this? #Iowa300 // #INDYCAR pic.twitter.com/wVLDb3Ryjv
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. július 21.
It's even more impressive from @Hinchtown's point of view. #Iowa300 // #INDYCAR pic.twitter.com/5tJs04LcJQ
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) 2019. július 21.
Vettel vagy Leclerc ismeri fel jobban az F1-es pályákat?
https://formula.hu/parc-ferme/22655
Különböző jellemzők alapján kellett eltalálni (minél gyorsabban), hogy melyik pályáról van szó - például, hogy melyikre kell a legmesszebb utaznia a Shellnek, melyik van a második legközelebb a Shell központjához, melyik van a legmagasabban, melyik megy át a Casinón, melyik készült el 2012-ben, melyiket veszi körbe történelmi város, melyik pályát teljesítik háromnegyedrészt padlógázon, melyik pálya országában van 33 sziget, ilyesmi.
A meccset végül 10-5 arányban az ilyen témában mindig erős Vettel nyerte!
Belülről is megnézhetjük Bottas goodwoodi megőrülését
https://formula.hu/parc-ferme/22654
A Mercedes töltött fel videót arról, ahogy Valtteri Bottas megkínozta a W08-as F1-es gépet a goodwoodi Sebességfesztiválon.
Button pályára vitte 2009-es világbajnok F1-es autóját
https://formula.hu/parc-ferme/22652
Már tíz év telt el Jenson Button vb-címe óta, Silverstone-ban azonban most újra beleülhetett a Brawn GP 2009-es autójába és kimehetett vele a legendás pályára - minden mondatából süt a boldogság. Az eseményen természetesen Ross Brawn is ott volt. A Sky Sports videója:
Herczigék ötödikek az elképesztően eseménydús római ERC-futamon
https://formula.hu/parc-ferme/22656
Gyakorlatilag mind a hat szakaszon volt drámai esemény a Róma Rali első napján, ugyanis folyamatosan hullottak az élmezőnybe tartozó pilóták - rengeteg volt a defekt, de az olyan hiba is, amely miatt véget ért valaki számára a verseny. Az első szakaszt megnyerő Nikolaj Gryazin például rögtön a második gyorsaságin leesett az útról, a negyedik szakaszon az aktuális első két helyezett szállt ki (egyikük eldobta, a másikuk defektet kapott), az utolsó pályán pedig az ERC-listavezető Lukasz Habaj is kiállni kényszerült. Jelenleg a helyiek korábbi IRC-sztárja, Giandomenico Basso vezet , bő fél perccel az ERC-címvédő Alexej Lukjanuk előtt.
Herczig Norbert és Ferencz Ramón a többiek gondjait kihasználva remekül tört előre a nap folyamán: ők nem erőltették túl a szakaszokat és bár a végére elfogyott a gumijuk, emiatt beszedtek némi hátrányt, így is az ötödik helyen állnak a szombati nap végén. Mögöttük vannak azért náluk gyorsabbak (az eddigiek alapján), de amilyen fordulatokat hozott eddig ez a verseny, ha valaki célbaér, akkor bármi elképzelhető...
Kevésbé volt szerencsés ifj. Érdi Tibor és Kovács Szabolcs, akik már az első szakaszon defektet kaptak és visszaestek, innen próbáltak felkapaszkodni, de nem tartózkodnak pontszerző helyen. Az R2-es autók között Jánosa Ákos és Szőke Tamás a negyedik szakaszon több percet veszített, itt elúszott a versenyük érdemi része.
Az eredmények ezen a linken megtekinthetők!

fotó: MOL Racing Team
A Toyota WRC-jét tesztelte Valtteri Bottas
https://formula.hu/parc-ferme/22653
Az év elején rajthoz állt az Arctic Ralin, ezzel első ralis tapasztalatait szerezte Valtteri Bottas, most viszont kipróbálta a konstruktőri világbajnoki címvédő Toyota WRC-jét is - a japán gyártó WRC-csapatának Finnország a központja és a finn Tommi Makinen a csapatfőnöke, innen a kapcsolat. Túl sok mindent nem kell belelátni a tesztbe, a csapat szerint előre megbeszélték Bottasszal, hogy ha lesz rá lehetőség, akkor kipróbálja a Yaris WRC-t és mivel a soron következő Finn Ralira tesztelnek most Ott Tanakék, így a "tesztautót" Bottas is táncba vihette a lendületes, ugratókkal teletűzdelt pályán.
It seems that @ValtteriBottas is having fun with friends in Finland this sunny summer day. #Just4Fun #KeepingTheDayJob #ValtteriBottas #TOYOTA #YarisWRC #WRC #Rallying #F1 #Bottas #Finland #TGR_WRC #ToyotaGAZOORacing pic.twitter.com/VwzNlRJUfM
— Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) July 19, 2019
Verstappen és Coulthard futárnak állt - több-kevesebb sikerrel
https://formula.hu/parc-ferme/22651
Négy csomagot kellett kézbesítenie a Red Bull két pilótájának Nizzában.
Getting the job done Can Max and David deliver against the clock? @Mobil1 #givesyouwings pic.twitter.com/TI773luLCP
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) July 19, 2019
Az életéért rohant egy nyúl a Brit Nagydíjon
https://formula.hu/parc-ferme/22650
Lando Norris autója előtt rohant át egy mezei nyúl:
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A Senna-Prost csatához hasonlította a Verstappen-Leclerc meccset az F1
https://formula.hu/parc-ferme/22649
26 évvel korábban két legendás pilóta feszült egymásnak Silverstone-ban - nektek az tetszett jobban, vagy a Verstappen-Leclerc ütközet?
Amikor egy gombbal pörgetik az F1-es motort
https://formula.hu/parc-ferme/22648
Íme a Honda motorellenőrzése a Brit Nagydíj előtt:
Firing up the RA619H The best sound on a Sunday morning #PoweredByHonda pic.twitter.com/ysUalRhYI1
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) July 14, 2019
Amikor a sajtótájékoztató nevetéssé fajul
https://formula.hu/parc-ferme/22647
Egyre gyakrabban látunk felhőtlen pillanatokat és őszinte nevetést a Formula-1-es sajtótájékoztatókról, legyen szó a nagydíj előtti konferenciáról vagy az első három helyezett nyilatkozatairól.
Vettel születésnapja, minden idők leghosszabb kérdése, valamint a régebbi momentumok közül Hakkinen és Irvine „csatája” is a tízes válogatásban szerepel.
(Mivel a videó a Formula-1 hivatalos csatornáján található, a YouTube-ra átkattintás után indul.)