DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 10. szombat

Domenicali megerősítette: nem kizárt, hogy Barcelona is marad az F1-es naptárban

Kedd délelőtt jelentette be a Formula-1, hogy 2026-tól 2035-ig egy új madridi pályán rendezik majd a Spanyol Nagydíjat. Ennek kapcsán utánajártunk mi is, hogy mindez mit jelenthet a futamnak jelenleg otthont adó Circuit de Barcelona-Catalunya versenypálya számára – az információinkról itt írtunk bővebben. Az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali pedig a Formula-1 hivatalos honlapjának nyilatkozva erősítette meg, hogy nem kizárt, hogy a 2026-ig érvényes szerződéssel rendelkező katalán pálya is marad a naptárban:

„Elkerülve a kétségeket, itt szeretném tisztázni, hogy a tény, hogy Madridba látogatunk, nem zárja ki azt, hogy a jövőben is maradjunk Barcelonában. Zajlanak egyeztetések arról, hogy lássuk, meg tudjuk-e hosszabbítani az együttműködésünket a jövőre nézve Barcelonával, akikkel nagyon jó kapcsolatot ápolunk.”

Domenicali az interjúban beszélt arról is, hogy míg néhány éve még nem volt a figyelmük fókuszában a spanyol piac, mára ez megváltozott. A madridi futam pedig megmutatja, hogy milyen egészséges állapotban van jelenleg az F1 Európában (is): miközben az a nézet terjed, hogy az öreg kontinensen nem készek befektetni a sportba, a spanyol főváros projektje bizonyítja, hogy nem ez a helyzet.

f1-barcelona-start

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu