„Az Alpine-nak nem erős páros kell, hanem egyetlen vezér”
https://formula.hu/parc-ferme/36214
Az Alpine jogelődje, a Renault korábbi csapatfőnökét, Cyril Abiteboult arról kérdezték egy francia rádióban, hogy mit gondol a kékek pilótapárosáról, amire a jelenleg a Hyundainál dolgozó szakember úgy felelt, hogy szerinte nem jó páros kell, hanem egy vezéregyéniség, amit meg is indokolt: „Ha behunyod a szemed és magad elé képzeled a Mercedest, Lewis Hamilton fog eszedbe jutni még akkor is, ha Nico Rosberg is egészen kiemelkedő dolgokat csinált. Ha a Red Bullra gondolsz, először Sebastian Vettel jut eszedbe, majd későbbről Max Verstappen.”

„Olyan versenyzőre van szükséged, aki egyúttal kissé csapatfőnök is, alapvető fontosságú, hogy egy személyben megtestesítse a csapatot” – mondta a francia sportvezető, majd így folytatta „Jelenleg a mezőny nagyon szoros, hiszen minden autó körön belül ér célba, és rövidesen teljesen kiegyenlítődhetnek az erőviszonyok. Az ambíció és az eltökéltség jelenti majd a különbséget.”
És hogy miért van szükség erre a vezéregyéniségre? „Megtörténtek a befektetések, megvannak az erőforrások, az elszántság, a vállalati stratégia. Mind helyben van. És amikor egy csapatnak mindene megvan, akkor kell valami, ami fölébe emelkedik, valaki, aki az élére áll. Egy olyan egyéniség, aki képes ezer embert összefogni, roppant erővel bír.”
F1-es kedvcsináló - a Jóbarátok főcímdalával
https://formula.hu/parc-ferme/24295
A szezonrajt még arrébb van, az autóbemutatókra is várni kell, addig maradnak az ilyen anyagok...
Nico Rosberg száma kellett a Williams újoncának
https://formula.hu/parc-ferme/24300
Eldőlt, hogy melyik rajtszámot választja F1-es debütálásához Nicholas Latifi, a Williams újonca: végül Nico Rosberg korábbi számára, a hatosra esett a választása. A szabályok szerint visszavonulás után két évig marad "foglalt" a szám, tehát a hatossal már 2019-ben is versenyezhetett volna bárki. Latifi amúgy azt mondta, hogy nem Rosberg miatt választotta ezt, hanem mert torontói, amit a hatos városként ismernek arrafelé.
Want to know what number @NicholasLatifi will be using in F1?
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) January 20, 2020
Of course you do! We'll let our Canadian rookie explain his choice pic.twitter.com/csaJB6177R
Kimi Raikkönen címmel jött ki egy magyar dal
https://formula.hu/parc-ferme/24297
Nektek hogy tetszik és szerintetek mennyi köze van Raikkönenhez?
Gokartozni vitte három rajongóját Carlos Sainz
https://formula.hu/parc-ferme/24294
A videó leírása alapján még az előző év végén került sor az eseményre, amelyen a spanyol F1-es pilóta és több újságíró mellett három rajongó is lehetőséget kapott a gokartozásra:
Pillants be egy nagydíjhétvége kulisszái mögé Alexander Albonnal!
https://formula.hu/parc-ferme/24293
Az F1 YouTube-csatornájának sorozata a Red Bull pilótájának egy napját kísérte figyelemmel még a Brazil Nagydíjon (a videó csak átkattintás után indul!):
„Eh, a szimulátorokat egy kutya is el tudná vezetni!” – És tényleg!
https://formula.hu/parc-ferme/24292
Legalábbis a videóban szereplő kutyus azt a pár kanyart egész jól abszolválta a melbourne-i Albert Parkban… Beszédes egyébként George Russell és Sergio Perez kommentje is az F1 Instagram-posztja alatt:
Baráti ölelkezések, parázs szóváltások a leintés után
https://formula.hu/parc-ferme/24291
A futamok és a pódiumceremóniák közötti pillanatokból készített top 10-es válogatást a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornája, amelyből többek között azt is nyomon követhetjük, hogyan változott az évek során Lewis Hamilton és Nico Rosberg kapcsolata: 2008-ban Ausztráliában még kis túlzással egymás nyakába ugrottak, hét évvel később Austinban aztán jött a hírhedt sapkadobálás… (A videó a YouTube-ra átkattintva indul!)
Hét percbe sűrítve az idei Dakar leglátványosabb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/24290
Íme, a 2020-as, első szaúd-arábiai kiírás hivatalos összefoglaló klipje:
Baleset miatt csak kilencedik lett Bottas a lappföldi ralin
https://formula.hu/parc-ferme/24289
Nem úgy sikerült az Arctic Rally Lapland Valtteri Bottas számára hazájában, ahogy remélte. A decemberben Paul Ricard pályán első raligyőzelmét szerző finn a második szakaszon második időt teljesített, ezt követően azonban kicsúszott, épp azon a gyorsaságin, melyet egy évvel korábban megnyert. A PH Sport Citroenjével versenyző pilóta a 22. helyről a 9. pozícióig tudott felzárkózni.
A versenyt az a Kalle Rovanpera nyerte Toyota Yaris WRC-vel, aki nemrég Magyarországon is vendégszerepelt, megnyerve a Szilveszter Ralit. A Toyota gyári csapatához csatlakozó 19 éves tehetség tízből nyolc szakaszt nyert Finnországban, három és fél másodperc különbséggel előzte meg a második helyezettet.

Dráma az utolsó körben: Összefoglaló a chilei Formula-E-ről
https://formula.hu/parc-ferme/24288
A szombati esti Santiago ePrix történéseiről összefoglaló cikkünkben már írtunk, most a vizuális típusúaknak megmutatjuk a futam 6 perces összefoglalását:
Koncerthelyszín válhat a Hockenheimringből
https://formula.hu/parc-ferme/24287
Az üzleti rendezvények és koncertek befogadása lehet a német versenypálya elsődleges tevékenysége, írta a Rhein-Neckar-Zeitung. Hockenheim 2020-ban újra elveszítette a Német Nagydíjat, amely már 2015-ben és 2017-ben is elmaradt, mivel pedig az F1-es naptár 22 állomást számlál, a rendezés iránt pedig olyan helyszínek érdeklődnek, mint Szaúd-Arábia, Miami és Panama, egyre kisebb a valószínűsége a visszatérésnek.
A pályán szereplő másik legfontosabb sorozat a DTM, amely hagyományosan az első és utolsó fordulóját tartotta Baden-Württembergben: idén azonban a német sorozat már csak egyszer versenyez a pályán. Hockenheimben kisebb rendezvények maradnak, Jorn Teske ügyvezető mindössze „egy-két versenysorozatról” beszél.
A település polgármestere, Marcus Zeitler elmondta, hogy az autósportot más tevékenységek váltják fel a pálya profiljában: „A jövőben a Hockenheimringet modern üzleti helyszínné kell alakítani” – mondta. A magánszektor rendezvényei, nyilvános események és koncertek kerülnek nagyobb számmal a programba, például a e4 Testival elrendezésű, önvezető elektromos autók kiállítása, melyet júniusban rendeznek meg.

Így néz ki egy Racing Point-fanatikus hölgyrajongó
https://formula.hu/parc-ferme/24286
Még a körme is csapatszínű.
We love this! #FanFriday#MakeItCount #F1 https://t.co/6t2iZ5Hfmt
— SportPesa Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) January 17, 2020
Tavaly még csapattárs volt a két Ferrari-junior, 2020-ban már erre sem kell figyelniük egymás ellen
https://formula.hu/parc-ferme/24285
Tavaly az F3-ban csapattársakként sem kímélte egymást Marcus Armstrong és Robert Svarcman az F3-ban, ez jól látszik az alábbi videóban is. És akkor még mi lesz akkor, ha jövőre az F2-ben már ellenfelek is lesznek!
Svarcmant a Prema az F3-ból vitte magával a következő szintre is, és Mick Schumacher csapattársa lesz, Armstrong viszont már az ART-nál kezdi meg 2020-at.
Team mates last year, rivals this year
— Formula 2 (@FIA_F2) January 17, 2020
We can't wait for @FIAFormula3 graduates Armstrong and Shwartzman to duel again #F2 #RoadToF1 pic.twitter.com/5FEoGVJfrQ
Tudod, hogy néz ki belülről, amikor NASCAR-versenyzők dirt-pályán versenyeznek?
https://formula.hu/parc-ferme/24284
Jóval munkásabb egy ilyen verseny (esetünkben a Chili Bowl elnevezésű futam), mint egy tükörsima aszfaltú NASCAR-versenypályán, ennek ellenére évről évre számos versenyző teszi itt vendégként tiszteletét a NASCAR különböző kategóriáiból is.
You have to see this!
— NASCAR (@NASCAR) January 18, 2020
Ride along with @NASCAR_Xfinity's @J_Allgaier during his heat race Friday at the @cbnationals.
(: @J_Allgaier) pic.twitter.com/csx1b2nCl7
A MotoGP versenyzői néha taxiszolgáltatást is vállalnak
https://formula.hu/parc-ferme/24283
A MotoGP Twitterén 2019 legjobb pillanatait idézik fel, így került elő tavalyról Jack Miller taxiszolgáltatása, a gesztus, amit Maverick Vinalesnek nyújtott.
2019 Best clips! @jackmilleraus' taxi company was back in business at the #ThaiGP
Néhány métert már segítség nélkül is tud sétálni Robert Wickens
https://formula.hu/parc-ferme/24282
A gerincsérült kanadai autóversenyző újabb lépcsőhöz ért a rehabilitációban.
It’s like I’ve been doing it for years! I’m happy my balance has improved a lot in the last 4-6 weeks. Hopefully this is signs of things to come in 2020! The grind never stops. #SCI #spinalcordinjury #progress pic.twitter.com/2LogPfUfM2
— Robert Wickens (@robertwickens) January 17, 2020
Nagy elismerést kap 2020-ban Jorge Lorenzo
https://formula.hu/parc-ferme/24281
A Motorsport.com tanúsága szerint Jorge Lorenzo hazája (egyik) nagydíján, Jerezben kapja meg a sportág vezetőségétől a Legenda státuszt. A kétszeres 250-es, valamint háromszoros MotoGP-világbajnok mellett még ketten, Max Biaggi (négyszeres 250-es bajnok), valamint a hőskor 50-es és 125-ös világbajnoka, az új-zélandi Hugh Anderson kapják meg a kitüntetést.
Illusztris társaság ünnepelte Carlos Sainz újabb Dakar-sikerét
https://formula.hu/parc-ferme/24280
A motorsport nehézbombázói gyűltek össze azért, hogy megünnepeljék a Matador harmadik győzelmét.
Number 1 @CSainz_oficial , @alex_wurz @RGrosjean @LorisCapirossi1 #qiddiyasomuchmore @dakar pic.twitter.com/74eBxhI4tS
— David Coulthard (@therealdcf1) January 17, 2020
Az Alpha Tauri és a Williams is átment a törésteszten
https://formula.hu/parc-ferme/24279
Újabb két F1-es csapat teljesítette az előszezon egyik kritikus feladatát, a karosszéria töréstesztjét. Ez főleg a Williams istállója számára lehet megkönnyebbülést hozó hír, nekik a tavalyi szezon valamikor ez idő tájt csúszhatott teljesen félre. A Toro Rossóról átnevezett Alpha Tauri a hír mellé egy fotót is mellékelt, amelyen megvillantotta az idei autó körvonalait.
Another step closer to F1 2020
— Toro Rosso (@ToroRosso) January 17, 2020
All crash tests... passed! pic.twitter.com/SLmns0uaVb
Ogier jegen-havon is feltérképezte új fegyverét a jövő heti szezonrajt előtt
https://formula.hu/parc-ferme/24276
Nem lehet mondani, hogy nem próbálhatta ki minden talajon az új Yaris WRC-t Sebastien Ogier a jövő heti Monte-Carlo Rali előtt - ráadásul egy fotó szerint kicsit meg is törte, bár arról videó nem készült. A tesztet viszont meg tudjuk mutatni: