DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 17. péntek

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
L.Fornaroli Trident 1:45.520    
Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

Van egy lista, amin Hamilton éppencsak dobogós, Vettel pedig a top 5-ben sincs

Méghozzá az, amely az aktív versenyzők között az Osztrák Nagydíjon élen töltött köröket számolja.

 

Silverstone-ban tesztelhet az F1-es mezőny?

Hagyományosan a barcelonai pálya jelenti a teszt helyszínét az F1-es mezőny számára, illetve szezon közben Bahreinben, vagy a Hungaroringen, a végén pedig Abu Dhabiban is rendeznek, rendezhetnek gyakorlásokat. Mivel azonban a barcelonai pálya jövője bizonytalan, a Francia Nagydíj idején beszélgetések folytak arról, hogy esetleg Silverstone is bekapcsolódna ebbe a "programba" - ami azért is érdekes, mert a brit helyszín jövője még kérdésesebb, mint Barcelonáé.

A tervek szerint Silverstone-ban a Brit Nagydíj utáni kedd-szerdán tartanának tesztet 2020-ban, de a Pirelli részéről aggályként merült fel a nagy eséllyel esős, rossz időjárás, ami csökkentené a teszt valós értékét. A britek annyit tettek hozzá, hogy csak akkor lesz teszt, ha a pálya marad a versenynaptárban, márpedig jelenleg nem ez a helyzet...

Ami a szezon előtti teszteket illeti: a csapatok megegyeztek abban, hogy a megszokott módon, kétszer négy nap alatt továbbra is Barcelonában tesztelnek akkor is, ha a katalán pálya már nem lesz a versenynaptár része.

sil

fotó: dppi

Nico Rosberg meghajtott egy Ferrarit, és alig győz áradozni róla

Figyelembe véve, hogy Nico Rosberg hét éven keresztül versenyzett a Mercedesnél, és a márkával szerezte meg a 2016-os világbajnoki címet – visszavonulása után pedig nagykövetként maradt az autógyár kötelékében –, furcsa látni vlogjának legújabb részét. Rosberg egy Ferrari 488 Pistát próbált ki a Paul Ricardon, és alig győzte dicsérni az olasz sportautót.

Amikor eldurvult az Osztrák Nagydíj

Ellenfelét letaroló versenyző, egymást kiütő csapattársak, botrányos csapatutasítás: öt sokkoló pillanatot gyűjtöttek össze az Osztrák Nagydíjak történetéből.

A videó a YouTube-ra átkattintás után tekinthető meg.

Így edzenek a W Series pilótanői

Bemelegítés a verseny előtt, melyet a női mezőny lengyel tagja, Gosia Rdest mutat be: a szokásos izomcsoportok mellett helyet kapnak a nyakat megmozgató és a reakciót tesztelő gyakorlatok is.

A W Series tagjainak felkészítését a Hintsa Performance – a három éve elhunyt F1-es edző és orvos, Dr. Aki Hinsta öröksége – végzi.

Mosógépmotort szereltek a versenyautóba, működik

A biztonság kedvéért azért megnéztük, teljesen véletlenül nem április 1-jén töltötték-e fel ezt a videót, de nem: a korábban a WTCC-ben is szereplő, hongkongi illetőségű Craft-Bamboo Racing tényleg megépített egy formulaautót, amelybe a Haier nevű mosgépgyártó cég motorját szerelte. Az alábbi videó bemutatja, hogyan született meg a két vállalat különös partnerségének gyermeke. 

Tavaly Bottas volt a mérce az osztrák pályán

A Mercedes finn pilótájának fekszik a spielbergi aszfaltcsík, 2018-ban el is vitte a pole-pozíciót. Idézzük fel ezt a kört a hétvégére hangolódva:

A Magyar Nagydíjon is bevetik a 007-est

Az Osztrák Nagydíjtól kezdődően hat nagydíjon megtekinthető lesz a Bond In Motion (magyarul Bond mozgásban) kiállítás, amely állandó helyszínén, Londonban nagy sikert aratott. A gyűjteményben 12 James Bond-autó található hat évtizedből: a Goldfinger 1937-es Rolls-Royce Phantomjától a Spectre Aston Martin DB10 modelljéig.

A hat helyszín a Red Bull Ring, Silverstone, Hockenheim, a Hungaroring, Spa és Monza lesz. A Magyar Nagydíjon a 14-es kanyar mellett kap helyet a kiállítás, amelyet természetesen minden néző ingyen megtekinthet.

Egy korábbi videó a londoni kiállításról:

Az F2-eseknél találtak öt szép előzést a hétvégéről

Ezeket látták a legszebbnek a fiatalok franciaországi küzdelmeiből. A videó ezen a linken, vagy alul a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

A világbajnok csapat szerződtette a rali Verstappenjét?

A finn Kalle Rovanpera alig 18 éves, de már évek óta komoly névnek számít a rali világában. Édesapja, Harri Rovanpera is versenyzett a rali-vb-n, a fiatal pedig már egészen kis korától kezdve kivételes tehetségnek tűnik. Több hazai futamgyőzelem után immár a WRC2-ben versenyez a Skoda gyári pilótájaként, most azonban jöhet az újabb lépcsőfok: két mérvadó szakportál is arról ír saját forrásokra hivatkozva, hogy a "kis" Rovanpera aláírt 2020-ra a Toyota gyári csapatához.

A négyszeres világbajnok Tommi Makinen által irányított Toyota 2018-ban, mindössze második (visszatérése óta számolt) teljes szezonjában konstruktőri bajnoki címet nyert, idén eddig a második helyen áll, de egyéniben Ott Tanak vezet és az nem kérdés, hogy a Yaris WRC most is a mezőny legjobbjának számít. Az információt hivatalosan senki sem erősítette még meg, bár Makinen annyit elmondott, hogy lassan elgondolkodnak a 2020-as felállásukon - Ott Tanak helye biztos, Jari-Matti Latvala és Kris Meeke viszont rengeteget hibázik és messze elmaradnak csapattársuktól.

Rovanpera egyébként már tesztelhette is a Yaris WRC-t, tekintettel arra, hogy édesapja anno még éppen Makinen ellen (is) versenyzett és jól ismerik egymást, illetve hogy az autó Finnországban készül.

rova

fotó: dppi

A Williams segített megalkotni a világ leggyorsabb traktorát

A JCB logója pár éve már megtalálható a Williams szponzormatricái között is, együttműködésük pedig túlmutat az átalgos partneri szövetségen. Most például az Williams Advanced Engineering mérnökei segítettek könnyebbé és aerodinamikusabbá tenni ezt a Fastrac traktort, hogy a yorki repülőtéren Guy Martin vezetésével elérje a 166,7 km/órás sebességet, ezzel a világ leggyorsabb ilyen járművévé váljon. 

D9lFZS2XoAAiN36

42097

Máris beegerészte magát az F1 előszobájába az új Red Bull-növendék O'Ward

Idén vette fel a soraiba Patricio O'Wardot a Red Bull juniorprogramja, és bár a 20 éves pilóta versenyzői karrierje az utóbbi években már az amerikai kontinensen bontakozott ki, nem nagyon lehet mellélőni azzal a feltételezéssel, hogy az energiaitalosok saját vadászterületük, az F1 felé próbálják majd terelni a következő években az idén az IndyCarban részleges szezont futó mexikóit. Első lépésként máris találtak neki egy betöltendő ülést a Formula-2-ben a a spielbergi hétvégére, mégpedig azt, amely a Paul Ricardon hibákat halmozó Mahaveer Raghunathan eltitása miatt üresedett meg.

Elég váratlanul lett sörreklám Coulthard és Rosberg alakításából

Táncol, majd hindiül beszél, szóval jó messziről indítja ezt a reklámvideót David Coulthard, aki még a bálteremben is információkat kap a fülére, mint egy F1-es versenyző. Nico Rosberg beköszönése azonban egy óvatlan pillanatban a sörözés felé tereli a történet csapásirányát.

Videó: átrepült a korláton, egy fa állította meg

Méretes bukás egy hétvégi lengyel raliversenyről - a versenyzőknek elvileg nincs komoly bajuk: 

Ez a tíz legjobb belső felvétel a Francia Nagydíjról

A Formula-1 hivatalos Youtube-csatornájának válogatása ezen a linken, vagy alul a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

A három ifjú F1-es titán akkor és most

Felipe Massa osztotta meg az alábbi fotót, melyen Charles Leclerc, Alex Albon és George Russell látható kisgyerekként és most, aktív F1-es pilótaként. A brazil gratulált nekik és azt írta, hogy elképesztő látni ezt a képet, mindannyian nagy teheségek és sok mindent mutathatnak meg a sportban.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Amazing to see this picture! Great talented drivers! You all got still a-lot to show !! congratulations @georgerussell63 , @alex_albon and @charles_leclerc incrível em ver essa foto ! Esses merecem muito !!Parabéns

Felipe Massa (@massafelipe19) által megosztott bejegyzés,

Két éve történt Vettel és Hamilton emlékezetes bakui ütközése

A két többszörös világbajnok rivalizálásának egyik legtüzesebb pillanata volt a két évvel ezelőtti. 2017. június 25-én, Azerbajdzsánban a német pilóta előbb eltalálta a szerinte őt féktesztelő britet – a későbbi vizsgálat szerint nem történt szándékos lassítás –, majd felháborodva a Mercedes mellé hajtott, és nekikormányozta a Ferrarit. Vettel a leckéztetésért stop-and-go büntetést kapott, a futam után pedig meghurcolták, többek között az FIA is felülvizsgálta az esetet.

Vandoorne már a Mercedest teszteli

Bár hivatalosan még a HWA versenyzői és a Venturi technikáját vezetik a Formula-E idei szezonjában, valójában Mercedes-pilótának számít Stoffel Vandoorne és Gary Paffett, így dupla feladatot látnak el a szezon során, hiszen az elektromos sorozatba ősztől csatlakozó stuttgarti gyártó autójának tesztelését is ők végzik. Most az olaszországi Varano versenypályát róják ők ketten - ez a nemzetközi vérkeringésben kevésbé ismert helyszín is az ország északi részében, Maranello közelében található, és annak a Riccardo Palettinek a nevét viseli, aki az 1982-es Kanadai Nagydíjon szevedett halálos balesetet. 

D95IB53XYAAXt7_.

Teljesen kikeltek magukból Massáék, amikor hátraküldték őket a mezőnyben

Ennyi portugál ajkú ember korábban talán csak akkor esett neki bírónak a sporttörténelemben, amikor a portugál futballválogatott tagjai győzködték a játékvezetőt arról, hogy Cristiano Ronaldo esése nem színészkedés volt, hanem tizenegyest ér.

A Formula-E Bern ePrix-jének első köre után alakult ki az alábbi vita a pilóták és a versenyirányítás között, miután piros zászlóval megszakították a körözést a rajtot követő hatalmas torlódás miatt. Lucas di Grassi, Felipe Massa és Antonio Felix da Costa azok közé tartoztak, akik valahogy át tudták préselni magukat a káoszon és gyenge rajthelyük után hirtelen az élbolyban találták magukat. Ám a versenyigazgató úgy rendelkezett, hogy a biztonsági autó mögött az eredeti rajtsorrend szerint kell visszaállniuk a pilótáknak, amit hitetlenkedve fogadtak az előnyös helyzetbe kerülők.

"Bocsánat, de én még életemben nem láttam ilyet!" - méltatlankodott a döntés miatt az autósportban már kétségtelenül sokat megélt Massa.

Vettel megmagyarázza, hogyan lehet népszerűbb a közösségi médiában, mint Leclerc

"Engem úgy is 600 ezren követnek, hogy nincs is saját oldalam!" - érvel csapattársa előtt az a Sebastian Vettel, aki mára az egyetlen aktív F1-es pilóta maradt, akinek nincs hivatalos profilja sem, Facebookon, sem Twitteren, sem Instagramon, ám a különféle rajongói oldalai így is népszerűbbek, mint néhány versenyző saját profilja.

A Ferrari pilótái az alábbi játékban bizonyítják, mennyire ismerik egymást, miközben olyan kérdésekre kell egymásnak hátat fordítva válaszolniuk, mint hogy ki érkezik meg korábban a pályára, ki kel fel nehezebben reggelente, vagy hogy ki szeret jobban szerepelni.