DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 8. kedd

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
L.Fornaroli Trident 1:45.520    
Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

Áprilisban sem marad el a Motorsporthíradó: Vasárnap, 13 óra, FIX

Az Autósport és Formula Magazin – Motorsporthíradó áprilisi adásában foglalkozunk a versenyzés leállásának nyertesével, azaz az e-sporttal, megszólaltatunk egy F1-es csapatfőnököt és pilótát, áttekintjük, mi történt a WRC-ben a szezon félbeszakadása előtt, valamint visszatekintő rovatot is indítunk a műsor emlékezetes anyagaival.

Időpont: április 19., 13 óra, FIX TV.

Ma lenne 78 éves az F1 egyetlen posztumusz világbajnoka

1942. április 18-án született Jochen Rindt, aki azzal került be a Formula-1 történelemkönyvébe, hogy azok után nyerte meg a világbajnokságot, hogy egy balesetben életét veszítette. Az 1970-es Olasz Nagydíj edzésén szenvedett halálos balesetet az osztrák, akinek vb-címe csak később vált matematikailag biztossá. Rövid pályafutása során összesen hat nagydíjat nyert meg az F1-ben, Bernie Ecclestone – aki kvázi menedzselte is Rindtet, bár a száguldó cirkusz egykori ura szándékosan kerülni szokta ezt a kifejezést – pedig egyik legjobb barátjának tartotta a pilótát.

rindt-dppi

16 éve ezen a napon Rossi olyat tett, amire senki más nem volt képes még a MotoGP-ben

2004-ben április 18-án rendezték a MotoGP idénynyitó Dél-Afrikai Nagydíját, amelynek az akkor még „csak” ötszörös világbajnok Valentino Rossi immár nem Hondával, hanem Yamahával vágott neki. Az olasz ugyanis megelégelte, hogy a HRC szinte kizárólag a motorjainak tulajdonítja a sorozatos vb-címeket, így a 2003-ban csupán egyetlen dobogóig jutó hangvillásokhoz szerződött, hogy bebizonyítsa: igenis a versenyző a legfontosabb tényező a sikerreceptben.

Nos, Welkomban Rossi egyből a pole-pozícióba kvalifikálta magát, majd egy egész futamon át tartó, emlékezetes csata végén legyőzte ősi riválisát, Max Biaggit, megnyerve ezzel az évad első futamát és egyben legelső yamahás versenyét – úgy, hogy mögötte hét Honda és egy Ducati következett a sorban! De amitől igazán történelmi volt ez a tett: mivel Rossi nyerte a 2003-as szezonzárót is Valenciában még a Hondával, a MotoGP történetében elsőként és máig egyetlenként mondhatja el magáról, hogy egymást követő két futamon két különböző márka színeiben nyert! A „Doktor” maga is karrierje legnagyobb győzelmének tartja a 2004-es dél-afrikait – az alábbi videóban a teljes futam visszanézhető:

 

Hamiltonék tavalyi overalljának elárverezésével is segít a Mercedes

Nem csak légzést segítő készülékek gyártásával támogatja a koronavírus-járvány elleni harcot az F1-es címvédő istálló: egy online aukció során elárverezik Lewis Hamilton és Valtteri Bottas 2019-es versenyoverallját, a befolyt összeget pedig a brit nemzeti egészségügyi szervezetnek ajánlják fel. Hamilton overallja 2800 angol fontnál, Bottasé 800-nál jár.

hamilton-bottas-dppi

Ricciardo-parádét és Verstappen-Vettel ütközést ismétel az F1

Ahogy azt már a koronavírus-járvány kitörése óta megszokhattuk, a rajongók elvonási tüneteinek érdekében a Formula-1 YouTube-csatornája minden szombaton egy modernkori klasszikus futamot „tűz műsorára”. Mivel ezen a hétvégén rendezték volna a Kínai Nagydíjat, az M4 Sporthoz hasonlóan egy sanghaji viadalt választottak, méghozzá az igencsak akciódús 2018-as versenyt. A közvetítés 16 órakor kezdődik, és az alábbi videóban (átkattintás után!) lehet nézni:

„Tegnap vettem meg a Playstationt!” – így ugratták egymást a MotoGP-sek a virtuális verseny előtt

Az elsőhöz hasonlóan a második virtuális MotoGP-futam előtti pillanatokba is bepillantást nyerhetünk – kutyák, csipkelődés és sok-sok nevetés az alábbi videóban:

 

Leclerc és Russell Euro Truck Simulatorra váltott – az eredmény: káosz és röhögőgörcs

A két pilóta alighanem megunhatta az F1-es játékokat, de szemlátomást még azoknak a tapadásához vannak hozzászokva… 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I think @charles_leclerc is used to F1 levels of grip #f1 #formula1 #charlesleclerc #georgerussell #wtf1

WTF1 (@wtf1official) által megosztott bejegyzés,

 

 

Edzés, szimulátor, koktél, főzés: így tölti az idejét egy hatszoros világbajnok raliversenyző

Sebastien Ogier navigátora, Julien Ingrassia látható az alábbi videóban - a páros hat vb-címet nyert eddig együtt, de ilyenkor legalább Ingrassia is vezethet egy kicsit, ha csak szimulátoron is...

 

Amikor a magyar bajnok az Eb-mezőny fölé nőtt

A tavalyi Rally Hungaryn több szakaszt is megnyert a Vincze Ferenc - Igor Bacigál páros, ezek egyikét mutatjuk meg belülről.

A spái F2-es tragédiában súlyosan megsérülő pilóta és Sainz is indul a Virtuális Kínai GP-n

A tavalyi Belga Nagydíj szombati Formula-2-es futamát óriási baleset miatt kellett félbeszakítani, amelyben Anthoine Hubert életét veszítette, de súlyos sérüléseket szenvedett a francia autójába belecsapódó Juan Manuel Correa is. A pilóta rehabilitációja hosszú időt vett igénybe, most hétvégén viszont F1-es versenyzőkkel csaphat össze. Természetesen a koronavírus-járvány miatt csak virtuálisan: az Alfa Romeo ugyanis az ő kötelékeibe tartozó Correát nevezte meg Antonio Giovinazzi társaként a vasárnapi Virtuális Kínai Nagydíjra.

Nem sokkal az Alfa bejelentése után aztán az is kiderült, hogy az eredetileg bejelentett hat Formula-1-es pilóta mellé még egy név csatlakozik, méghozzá Carlos Sainz, így a McLaren a Williamshez hasonlóan az aktuális F1-es felállásával képviselteti magát a sanghaji pálya virtuális változatán.

correa-f2-sim

F1-es összeesküvés? Vagy csak ártatlan baráti csevej? Végére járunk a történetnek!

Heti autósportos kibeszélőshow-nkban megszólaltatjuk az észak-olaszországi válságzónában önzetlenül segédkező F1-es gumifőnököt, Mario Isolát, emellett kitárgyaljuk az év eddigi legnagyobb botrányát és megemlékezünk Sir Stirling Mossról.

 

 

 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Mi mást kaphatott volna születésnapjára Romain Grosjean?

Amit egy versenyző manapság a legjobban ki tud használni:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

First birthday present has arrived! Thank you @acer @predatorgaming The set up is pretty awesome now #r8g #esports #sim #racingathome #iracing @iracingofficial

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés,

Így készül a Mercedes légzést segítő készüléke

Klinikai orvosokkal együttműködve kevesebb mint egy hét alatt kifejlesztették azt a légzést javító berendzést a Mercedes brixworthi gyárában, amely már meg is kapta az engedélyt a tömeges gyártásra. A címvédő F1-es csapat így járul hozzá a koronavírus elleni harchoz.

Bon anniversaire! – 34 éves lett a mezőny kirobbanthatatlan tagja

Romain Grosjean bajkeverőből a Formula-1 egyik alapemberévé vált: az 1986-ban ezen a napon született francia 2012 óta a rajtrács állandó tagja. Isten éltesse a Haas pilótáját!

Az F1 közösségi csatornái első dobogójára – 2012-ben Bahreinből – emlékeztek vissza: 

Új sorozathoz csatlakozott az IndyCar legendás istállója

Versenycsapatot indít az Extreme-E alakuló szériájában az Andretti Autosport. Az amerikai istálló hatodikként csatlakozik a formabontó sorozathoz, ami teljesen elektromos autókkal járja be a környezeti katasztrófák által legsúlyosabban érintett vidékeket Grönlandtól Brazíliáig. Az első szezon 2021 januárjában rajtol, ennek versenynaptárát itt találod, a sorozatról további információkat pedig ebben a cikkünkben olvashatsz.

Így rendezz Formula-1-es versenyt az udvarban!

Valakin már annyira elhatalmasodtak az elvonási tünetek, hogy épített egy versenypályát a saját kertjébe, és F1-es modellautókat versenyeztetett rajta, amelyek a szűk nyomvonal ellenére is kifejezetten jókat csatáztak egymással - a hivatalos angol kommentár pedig megadta a tökéletes hangulatot. Ez már majdnem olyan profi, mint a Golymula-1!

Két nagy versenyüket is lefújták a németek

Németországban enyhíteni kezdenek a járványügyi korlátozásokon, de tömegrendezényt az országban augusztus 31-ig nem lehet tartani. Ez érinti a többnyire nyárra időzített motorsporteseményeket az országban: két nagy széria, a Formula-E és MotoGP már reagált is versenye elhalasztásával.

A Formula-E június 21-én versenyzett volna Berlinben, de a széria kibővítette a szezon felfüggesztését a hónap végéig. Július, amikor az eredeti naptár szerint két utolsó, New York-i és londoni futamot tartanák, sárga színjelzést kapott a Formula-E-től: azaz lehetséges, hogy a hónapban már újra tudnak versenyezni.

A MotoGP Német Nagydíját ugyancsak június 21-én tartották volna, de a korábbi versenyekhez hasonlóan ez is törölt státuszba került. A szezon eredetileg tizedik versenye, a Holland Nagydíj került az első pozícióba június 28-án.

Hamiltont is lenyűgözte az 1000 helyett 13 millió font adományt összegyűjtő 99 éves veterán

Az Egyesült Királyságban most egy második világháborút megjárt katona, Tom Moore az egyik fő beszédtéma, aki egy jóténysági akcióval szervezett gyűjtést a koronavírus elleni küzdelemre: két hét múlva esedékes 100. születésnapja előtt járókeretével 100 kört tett meg saját kertjében.

A terve az volt, hogy 1000 fontot gyűjtsön össze a brit egészségügynek. Az akció azonban médiaszenzációvá vált, több mint 700 ezren adakoztak, 13 millió font feletti összegben. Erre Lewis Hamilton is csak elismeréssel tudott reagálni.

„Micsoda legenda! Tom Moore százados óriási inspiráló erő, több mint 13 millió fontot gyűjtött össze az NHS-nek azzal, hogy 100 kört sétált a kertjében. Lenyűgöz ez a csodálatos eredmény. Gratulálok, Tom százados, mindannyian tanulhatunk tőled valamit!” – posztolta Hamilton.

A Formula-1 oldaláról le is vették a 2020-as versenynaptárt

Nem találni semmilyen 2020-as menetrendet a Formula1.com-on: habár a szezon eredetileg kiírt első kilenc versenyét már elhalasztották vagy törölték, eddig szerepelt versenynaptár az oldalon. Most már az eddig nem módosított 13 futam időpontját sem találja meg, aki keresné (legfeljebb alapos keresés után).

Az F1 eközben kiadott egy közleményt, amely azt ígéri, új versenynaptárt fognak közzétenni – majd mikor eljön az ideje: „A Formula-1 jelenleg módosított 2020-as versenynaptáron dolgozik a promóterekkel, melynek sorrendje és versenyidőpontjai valószínűleg jelentősen fognak különbözni az eredeti 2020-as naptárhoz. Ezt a kellő időben közzétesszük.”

A közlemény kevés konkrétumot tud mondani: a cél „valamikor a nyár folyamán” elkezdeni a szezont, és hozzáteszi, az eredeti november 27-29-i szezonzárónál várhatóan tovább fog tartani az idény. Kitér arra, hogy a Formula-1 dolgozik a futamok promótereivel a jegyek visszatérítésének kérdésén elmaradt versenyek esetében.

A Formula.hu-n egyébként változatlanul megtalálható a versenynaptár rovat – igyekszünk az F1 és más kategóriák esetében is tartani a tempót a módosításokkal.

Aludj el te is Raikkönen esti meséjére!

Mondjuk Kimi Raikkönen hangtónusán akkor is könnyű lenne elszenderülni, ha közös vacsoraasztalnál ülnénk vele és a jövő heti lottószámokat kezdené sorolni, de azért nem mindennapi dolog, hogy egy versenyző ilyen tevékenységgel, meseolvasással tűnjön fel a közösségi médiában.

No de a finn nem önszántából, hanem a Sauber Group egyik partnere, a Save the Children nevű gyermekvédelmi szervezet jótékonysági akciója miatt ült le a kamera elé olvasni. A mogyoróbarna színű kisnyuszi kalandjait mesélő Találd ki, mennyire szeretlek (Guess How Much I Love You) című könyvet vette elő, hogy elaltassa vele Robint és Riannát.