Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin
https://formula.hu/parc-ferme/36029
Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.
Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.
A Formula-3 időmérőjének végeredménye:
| Hely | No. | Pilóta | Csapat | Idő | Hátrány | |
| 1 | 4 | L.Fornaroli | Trident | 1:45.520 | ||
| 2 | 6 | Oliver Goethe | Trident | 1:45.646 | 0.126 | |
| 3 | 23 | Pepe Martí | Campos Racing | 1:45.874 | 0.354 | |
| 4 | 24 | C.Mansell | Campos Racing | 1:45.909 | 0.389 | |
| 5 | 5 | G.Bortoleto | Trident | 1:45.910 | 0.390 | |
| 6 | 1 | Paul Aron | Prema Racing | 1:45.945 | 0.425 | |
| 7 | 15 | Gabriele Mině | Hitech Pulse-Eight | 1:46.040 | 0.520 | |
| 8 | 16 | Luke Browning | Hitech Pulse-Eight | 1:46.046 | 0.526 | |
| 9 | 10 | Franco Colapinto | MP Motorsport | 1:46.064 | 0.544 | |
| 10 | 27 | Taylor Barnard | Jenzer Motorsport | 1:46.155 | 0.635 | |
| 11 | 11 | Mari Boya | MP Motorsport | 1:46.163 | 0.643 | |
| 12 | 12 | Jonny Edgar | MP Motorsport | 1:46.169 | 0.649 | |
| 13 | 14 | S.Montoya | Hitech Pulse-Eight | 1:46.249 | 0.729 | |
| 14 | 8 | Grégoire Saucy | ART Grand Prix | 1:46.270 | 0.750 | |
| 15 | 25 | Hugh Barter | Campos Racing | 1:46.277 | 0.757 | |
| 16 | 3 | Zak O:Sullivan | Prema Racing | 1:46.332 | 0.812 | |
| 17 | 17 | Caio Collet | Van Amersfoort Racing | 1:46.468 | 0.948 | |
| 18 | 7 | Kaylen Frederick | ART Grand Prix | 1:46.620 | 1.100 | |
| 19 | 26 | Nikita Bedrin | Jenzer Motorsport | 1:46.732 | 1.212 | |
| 20 | 31 | M.Cresswell | PHM Racing by Charouz | 1:46.906 | 1.386 | |
| 21 | 18 | R.Villagómez | Van Amersfoort Racing | 1:46.971 | 1.451 | |
| 22 | 19 | Tom Smith | Van Amersfoort Racing | 1:47.037 | 1.517 | |
| 23 | 9 | Nikola Tsolov | ART Grand Prix | 1:47.054 | 1.534 | |
| 24 | 21 | Max Esterson | Rodin Carlin | 1:46.914 | 1.394 | |
| 25 | 20 | Oliver Gray | Rodin Carlin | 1:47.270 | 1.750 | |
| 26 | 22 | Ido Cohen | Rodin Carlin | 1:47.447 | 1.927 | |
| 27 | 28 | Alejandro García | Jenzer Motorsport | 1:47.560 | 2.040 | |
| 28 | 29 | Sophia Flörsch | PHM Racing by Charouz | 1:47.613 | 2.093 | |
| 29 | 30 | Roberto Faria | PHM Racing by Charouz | 1:47.778 | 2.258 | |
| 30 | 2 | Dino Beganovic | Prema Racing | 2:45.962 | 1:00.442 |
.jpg)
A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.
A Formula-2 időmérőjének végeredménye:
| Hely | No. | Pilóta | Csapat | Idő | Hátrány | |
| 1 | 6 | Victor Martins | ART Grand Prix | 1:39.832 | ||
| 2 | 24 | Kush Maini | Campos Racing | 1:39.945 | 0.113 | |
| 3 | 11 | Ayumu Iwasa | DAMS | 1:39.952 | 0.120 | |
| 4 | 14 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 1:39.957 | 0.125 | |
| 5 | 8 | Oliver Bearman | Prema Racing | 1:39.989 | 0.157 | |
| 6 | 4 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 1:39.991 | 0.159 | |
| 7 | 3 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 1:40.001 | 0.169 | |
| 8 | 5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:40.019 | 0.187 | |
| 9 | 10 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 1:40.026 | 0.194 | |
| 10 | 7 | Frederik Vesti | Prema Racing | 1:40.052 | 0.220 | |
| 11 | 16 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 1:40.135 | 0.303 | |
| 12 | 12 | Arthur Leclerc | DAMS | 1:40.198 | 0.366 | |
| 13 | 2 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 1:40.314 | 0.482 | |
| 14 | 1 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 1:40.368 | 0.536 | |
| 15 | 9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 1:40.400 | 0.568 | |
| 16 | 20 | Roman Staněk | Trident | 1:40.526 | 0.694 | |
| 17 | 22 | R.Verschoor | Van Amersfoort Racing | 1:40.561 | 0.729 | |
| 18 | 25 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:40.815 | 0.983 | |
| 19 | 17 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 1:40.950 | 1.118 | |
| 20 | 21 | Clément Novalak | Trident | 1:41.106 | 1.274 | |
| 21 | 15 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 1:41.457 | 1.625 | |
| 22 | 23 | J.M.Correa | Van Amersfoort Racing | 1:42.084 | 2.252 |
Három év múlva már az F1-be várja védencét Mark Webber
https://formula.hu/parc-ferme/27052
Az ausztrálok legnagyobb reménysége jelenleg a 19 éves Oscar Piastri, aki mindjárt első szezonjában megszerezte a Formula-3-as bajnoki címet. Piastri két fontos támogatót tudhat a háta mögött: egyrészt a kilencszeres F1-es futamgyőztest, Mark Webbert menedzserként, másrészt a Renault-t, ahol a versenyzői akadémia tagja. Az ausztrál hétvégén Bahreinben két másik akadémista, az idén F2-ben versenyző Christian Lundgaard és Guanyu Zhou társaságában tesztelheti a Renault 2018-as autóját.
A mentor és menedzser, Webber a Herald Sun lapnak elmondta, Piastri logikus lépcsőfokként jövőre a Formula-2-ben versenyez, bár még nem dőlt el, melyik csapatnál. Azután jöhet a Formula-1: Webber azt jósolja, három év múlva Piastri már a királykategóriában szerepel.
„Egy év után (az F2-ben) fellépni nagyon gyors lenne, a két év sokkal reálisabb, ezért 2023 lebeg előttünk. Sajnos nem segít, hogy sok gazdag apuka vásárol csapatokat, de remélhetőleg a tehetsége segíteni fogja őt a Renault-nál. Gyári csapatról beszélünk, akik a legjobbakat akarják az autójukban” – beszélt arról Webber, hogy Piastri elsősorban a Renault ülésében reménykedhet.

Élő adásban csapódott falnak a Roborace autója
https://formula.hu/parc-ferme/27059
A Roborace az első versenyző nélküli autós versenysorozat, csütörtökön pedig az egyik első élőben közvetített eseményüket tartották a thruxtoni pályáról. Ennek köszönhetően pedig rengetegen lehettek tanúi a kínos pillanatnak, ahogy az egyik autó mindössze néhány pillanattal az elindulás után a bokszutca falának ütközik – íme, külső és belső kameraállásból mindez:
Roborace is the world first driver-less/autonomous motorsports category.
— Ryan (@dogryan100) October 29, 2020
This is one of their first live-broadcasted events.
This was the second run.
It drove straight into a wall. pic.twitter.com/ss5R2YVRi3
WHATTT It's live https://t.co/LOFjjjXKkL pic.twitter.com/Jz5mxclmH5
— Roborace (@roborace) October 29, 2020
Újságíró hajtott fel verseny közben az interlagosi pályára - videó
https://formula.hu/parc-ferme/27053
Furcsa jelenet Brazíliából: éppen autóversenyt rendeztek a jól ismert interlagosi pályán, amikor egy utcai Mini Cooper került az aszfaltcsíkra. Mint kiderült, egy helyszínről tudósító újságíró rontott el valahol egy elágazást - mindenesetre a biztonsági autót be kellett küldeni...
Koronavírusos lett Michelisz Norbi márkatársa
https://formula.hu/parc-ferme/27056
Nem tud részt venni a WTCR hétvégi, aragóniai fordulóján a Team Engstler Hyundaiját vezető Nicky Catsburg, miután a spái 24 óráson való szereplése után pozitív koronavírustesztet produkált. Érdekesség, hogy a holland a Hungaroringen sem indult, ám akkor GT-s versenyfeladatai miatt nem tudott rajthoz állni a Túraautó-világkupán.
Most a helyettese is más lesz: Catsburg helyére ezúttal a TCR Európa-kupa tavalyi bajnoka, Josh Files ugrik be, aki saját elmondása szerint WhatsAppon kapott üzenetet a Team Engstlertől azzal kapcsolatban, hogy ráér-e a hétvégén. Files így Luca Engstler csapat-, valamint Michelisz Norbert és Gabriele Tarquini márkatársaként debütál a WTCR-ben.

Marko doktor borzolja szemöldökét: Albonnál is nagyobbat betlizett Kvjat a hétvégén
https://formula.hu/parc-ferme/27051
Alexander Albon szenvedését jól dokumentálhatóan követi mindenki az egész szezon során, de Danyiil Kvjat sem lehet magára büszke, ez pedig különösen igaz volt Portimaóban - erről is szót ejtettünk podcastünk legutóbbi adásában.
Top10 pillanat Imola történetéből - videó
https://formula.hu/parc-ferme/27050
A Formula-1 készítette el a szokásos válogatását a hétvégére hangolódva - ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
A NASCAR királya jövőre az IndyCarban folytatja
https://formula.hu/parc-ferme/27049
45 éves újonca lesz jövőre az IndyCarnak, hiszen biztossá vált, hogy a Ganassi elő tudja teremteni a szükséges anyagi fedezetet, így a jövő évben autójába ülteti a NASCAR Cup Series egyik legsikeresebb versenyzőjét, a hétszeres bajnok Jimmie Johnsont. Az amerikai már nyáron tesztelhette a Ganassi Hondáját, és egy ideje már megkötötték a szerződést is, amelynek értelmében Johnson a 17-ből 13 futamon vesz részt, nem vállalja ugyanis az oválpályás részvételt, így hiányozni fog az Indy 500-ról is. A lazább naptár viszont lehetővé teszi számára, hogy néhányszor vendégszerepeljen még a NASCAR-ban is. A rivális sorozat legendája az IndyCarban hasonló kaliberű csapattársat kap, hiszen a friss hatszoros bajnok Scott Dixon lesz a társa, míg a másik állandó autót Marcus Ericsson vezeti majd.
De lesz egy másik nagy szerzeménye is 2021-ben az IndyCarnak, hiszen Scott McLaughlin, az ausztrál Supercars sorozat friss háromszoros bajnoka átnyergel Amerikába, ahol egy másik patinás istálló, a kedvéért ismét négyautós formációvá váló Penske egyik pilótája lesz majd a teljes szezonban Simon Pagenaud, Will Power és Josef Newgarden mellett.
Dialing in my new office today. pic.twitter.com/gons3nM6RG
— Jimmie Johnson (@JimmieJohnson) October 15, 2020
Bejelentett, teljes munkaidős állást kapott a Formula-E-ben a DTM bajnoka
https://formula.hu/parc-ferme/27048
Megnevezte versenyzői felállását az Audi a Formula-E hetedik évadára. A Berlinben bevetett páros a 2020/21-es szezonban is folytatja, vagyis a csapat teljes állást adott René Rastnak, aki a Tempelhof repülőtéren egy dobogóval jelezte, hogy gyorsan belerázódott az elektromos széria zűrzavaros világába, most pedig azt mondja, mindez csak meghozta az étvágyát a további sikerekhez. Ráadásul háromszoros DTM-bajnokként érkezhet, amennyiben a jövő hétvégi túraautós finálén sikerül megőriznie pontelőnyét az FE révén idén szintén kettős életet élő Nico Müller és Robin Frijns előtt. Rast azt követően ülhetett be az autóba a hat berlini futamra, hogy az Audi menesztette Daniel Abtot a szimulátorbotránya miatt.
Lucas di Grassi helye pedig egy pillanatig sem volt kérdéses: a brazil a legelső szezon óta a csapatnál versenyez, hat év tapasztalatával és egy bajnoki címmel felvértezve pedig a mezőny egyik legteljesebb pilótája, még ha idén eddigi legrosszabb szezonja is van mögötte, hiszen most először nem végzett a pontverseny első három helyezettje között - győzelem nélkül csak 6. lett egy az Audi számára igen zűrös idényben.

Mikor állt utoljára egy McLaren az élen?
https://formula.hu/parc-ferme/27047
Nos, Carlos Sainz hétvégi varázslása előtt Monzában, de ott csak egy kört vezetett a bokszkiállások és a zűrzavar alatt. A portimaói álomrajtot megelőzően olyan, hogy önerőből vezessen egy futamon a McLaren, legutóbb a 2012-es szezonzárón volt, de ha nem vagyunk ennyire szigorúak, akkor is egészen 2014-ig kell visszamenni az idei szezon előtt, hogy wokingi autót lássunk egy F1-es futam első helyén. Ez és egyéb statatisztikai érdekességek alábbi videónkban.
Grosjean legutóbbi imolai látogatása nem is végződhetett volna szebben
https://formula.hu/parc-ferme/27045
Pole-pozíció, leggyorsabb kör, futamgyőzelem - ez Lewis Hamilton mérlege is lehetne valamelyik nem túl régi F1-es hétvégéről, de most nem róla, hanem Romain Grosjeanról van szó. A francia pilóta 2011-ben a GP2 mezőnyének tagjaként érte el a fenti eredményt Imolában. Utoljára ekkor járt a híres olasz pályán, ahová az F1 hétvégén 14 év után visszatér. Ha valaki, hát Grosjeannak kellemes emlékekkel érkezik a helyszínre.
Pole Position Fastest Lap Race Win
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) October 28, 2020
It was a pretty successful weekend when @RGrosjean last visited Imola in 2011! #HaasF1 #ImolaGP pic.twitter.com/tSq6mMcWjf
Spa WRX: Négy magyar indul az Európa-bajnokságon
https://formula.hu/parc-ferme/27046
Népes társaság képviseli kis hazánkat a ralikrossz világbajnokság november 21-22-én Spában rendezett versenyhétvégéjén, ahol az Európa-bajnokság is rajthoz áll. Az Eb 22 fős nevezési listáján pedig a fél hazai élmezőny felbukkan: Kárai Tamás állandó résztvevő mellett ott lesz Luigi, Mózer Attila és Mózer Márk is Belgiumban.
A hazaiak mellett a világbajnoki küzdelemre is érdemes lesz figyelni, ugyanis Johan Kristoffersson potenciális világbajnokként utazik a helyszínre. Őt Mattias Ekström 29, Timmy Hansen 56 ponttal követi a tabellán.

Komoly mérföldkövet ért el a Honda a gyorsaságimotoros-vb-n
https://formula.hu/parc-ferme/27044
Aki tagja a Formula MotoGP Facebook-csoportunknak, ő már olvashatta, hogy Jaume Masia Moto3-as sikere a Terueli Nagydíjon a Honda fennállásának 800. nagydíjgyőzelmét jelentette a gyorsaságimotoros-világbajnokság összes kategóriáját figyelembe véve (nem mellesleg egy héttel korábban ugyancsak Aragónban a spanyol lett a 100. különböző versenyző, aki Hondával tudott vb-futamot nyerni). Ennek a 800-as mérföldőnek az apropóján készített egy összeállítást a MotoGP YouTube-csatornája a természetesen ilyen tekintetben rekorder japán gyártó sikereiről (a videó átkattintás után nézhető meg!):
Hogyan mutatna Ricciardo sisakfestése egy autón?
https://formula.hu/parc-ferme/27042
Egy rajongó megalkotta a visszafogottnak nem mondható dizájnt.

Forrás: Reddit
Az utolsó pillanatban vált zárt kapussá az imolai F1-es futam
https://formula.hu/parc-ferme/27043
Korábban úgy tűnt, hogy az utóbbi hetek versenyeihez hasonlóan a 14 év után a Formula-1-es versenynaptárba visszatérő Imola is nézők előtt rendezheti meg az Emilia-Romagna-i Nagydíjat: múlt hónapban 13 ezer jegy értékesítésére és VIP-szekció üzemeltetésére kaptak engedélyt. Csakhogy ezen a héten az olasz miniszterelnök, Giuseppe Conte szigorításokat vezetett be a növekvő koronavírusos esetszámok okán, ezek közé pedig a tömegrendezvényeken való részvétel visszaszorítása is szerepelt.
Bár az utóbbi két napban az Emilia-Romagna-i tartomány vezetője személyesen egyeztetett a miniszterelnökkel és az egészségügyi miniszterrel, hogy az F1-es futam kivételt képezhessen ez alól, a tárgyalások nem jártak sikerrel, így végül Imola zárt kapuk mögött tér vissza a száguldó cirkuszba. „A kormány kitiltotta a rajongóinkat, és ezért roppant csalódottak vagyunk. Sajnáljuk a döntés miatti kényelmetlenségeket” – idézi az imolai főnök Uberto Selvatico Estense szavait a Motorsport.com szakoldal. Hozzátette: rengeteg pénzt költöttek arra, hogy az egészségügyi protokollokat betartva tudják fogadni a nézőket a hétvégi versenyen.

Ha valamiért hálásak lehetünk a koronavírusnak, az az F1 Twitch-kvartettje
https://formula.hu/parc-ferme/27041
A tavaszi karanténidőszakot a Formula-1 szempontjából kétségkívül a Charles Leclerc, Lando Norris, Alexander Albon, George Russell vitte a hátán azzal, hogy folyamatosan streameltek a Twitchen – és nemcsak komoly szimulátorversenyeket, hanem kevésbé komoly tartalmakat is.
A négy versenyző köztudottan jóban van egymással, és erre húzta fel a Sky Sports is az alábbi kvízt, amelyben egymásról szóló kérdéseket kellett megválaszolniuk a pilótáknak. Az eredmény: móka, kacagás és csipkelődés egymással – összeszedni is nehéz lenne, hány poén hangzik el a részükről, de természetesen Russell nem kerülhette el a ponttalanságán való élcelődést (a williamses amúgy komoly önirónáról tett tanúbizonyságot), de szóba került Norris rovaroktól való félelme és megkapta a magáét Sebastian Vettel is…
A Portugál Nagydíj tíz legjobb onboardja: Az első nyilvánvaló, na de a többi?
https://formula.hu/parc-ferme/27040
Nem fér hozzá kétség, hogy Kimi Raikkönen tíz helyet nyerő első körének fedélzeti kamerás felvétele került a szokásos tízes lista elejére. De a McLarenek kezdése, Stroll ütközései és Giovinazzi rajtja is említést érdemelnek. (A videó a YouTube-ra átkattintás után indul el.)
Ilyen volt Schumacher 2006-os pole-köre Imolában - videó
https://formula.hu/parc-ferme/27039
Michael Schumacher 2006-ban ezzel a körrel állhatott pole-ba a Ferrarival Imolában - hangolódjunk a hétvégi futamra:
We're heading back to Imola this weekend after 14 years away
— Formula 1 (@F1) October 27, 2020
Take a tour with Michael Schumacher on his pole lap from 2006
The lap that gave him his 66th F1 pole - setting a new all-time record #ImolaGP #F1 pic.twitter.com/QcaZb64GfV
Karrierje talán leggyengébb hétvégéjét futotta Lance Stroll – mi történt itt?
https://formula.hu/parc-ferme/27038
Borzalmas teljesítményt nyújtott Portugáliában a Racing Point pilótája - ha megérdemli, akkor dicsérjük, most viszont dorgálást érdemel, erről is szót ejtettünk podcastünk legutóbbi adásában.
Naná, hogy Portugáliában is a Red Bullé volt a leggyorsabb kerékcsere
https://formula.hu/parc-ferme/27037
Idén már nem először mutattak be parádés bokszkiállást az energiaitalosok – más kérdés, hogy Alexander Albonon az 1,86 másodperces csere sem sokat segített… (A videó átkattintás után tekinthető meg!)
Sainz emeli kalapját a Jégember előtt
https://formula.hu/parc-ferme/27031
Carlos Sainz háláját és elismerését fejezte ki Kimi Raikkönen felé a Portugál Nagydíjat követően. A spanyol pilóta Twitteren az alábbi üzenetet posztolta egy felvétel mellé.
Nagyszerű csata a Jégember ellen. Mindig helyet hagy, és kemény, de sportszerű ellene versenyezni. Sokat tanultam tőle az F1-ben töltött hat évem során. Örülök, hogy az első néhány körben a ralis tudását is meg tudta villantani.
Great fight with the Iceman. Always gives you space and makes it a hard but fair battle. I ve learned a lot from him over the 6 years I’ve been racing in @F1 . I’m glad he got to show his rally skills in those first few laps too. https://t.co/0zp6A3wxdG
— Carlos Sainz (@Carlossainz55) October 27, 2020