DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 21. szerda
Parc Fermé
1202 napja

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
1  4  L.Fornaroli Trident 1:45.520    
2  6  Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
3  23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
4  24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
5  5  G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
6  1  Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
7  15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
8  16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
9  10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  8  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  3  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  7  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  9  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  2  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
1  6  Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
2  24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
3  11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
4  14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
5  8  Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
6  4  Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
7  3  Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
8  5  Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
9  10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  7  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  2  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  1  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  9  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

2154 napja

Sainznak szerveznek külön tesztet, Ricciardónak és Vettelnek nem

A Ferrari új szerzeménye, Carlos Sainz csütörtökön beszélt arról: az egyetlen hivatalos 2021-es háromnapos teszt – amelyet Charles Leclerc-rel kell elfeleznie – biztosan kevés lesz ahhoz, hogy integrálódjon új csapatába: a megoldás egy privát gyakorlás lehet korábbi modellel. Pénteken, a csapatvezetők sajtótájékoztatóján Mattia Binotto meg is erősítette: dolgoznak rajta, hogy Sainz januárban a csapat két évvel ezelőtti modelljét tesztelhesse.

„Az biztos, hogy másfél nap nagyon kevés idő. Nyilván próbálunk valamit szervezni Carlos számára, hogy gyorsíthassunk a csapatba való integrációján, a mérnökökkel, autóval, munkamódszerünkkel, folyamatainkkal való ismerkedésen. A szimulátor fontos lesz ebben a tekintetben, de próbálunk összehozni egy tesztet is január környékén egy korábbi autóval, hogy beilleszkedhessen és megismerhesse a folyamatokat és csapattagokat” – mondta Binotto az online sajtótájékoztatón, melyen a Formula.hu is részt vett.

A másik két csapatváltónak, a McLarenhez igazoló Daniel Ricciardónak és az Aston Martinhoz pártoló Sebastian Vettelnek is ugyanennyi hivatalos tesztlehetőség jut, ennek ellenére leendő csapataik számukra nem intéznek privát tesztet. Andreas Seidl a McLaren Mercedes-motorra váltását nevezte meg kizáró okként, Otmar Szafnauer pedig arra hivatkozott, hogy a csapatnak nem áll módjában kétéves autót bevetni – hogy miért, nem részletezte, csak azt, hogy Vettel helyette sokat fog szimulátorozni.

2154 napja

Vettelé az év rádiózása: „Who let the dogs out?”

A Bahreini Nagydíj második edzésén egy pályára szaladó kutya okozott (másodjára) piros zászlós megszakítást, a Ferrari németje pedig le is csapta a magas labdát, s az év rádiózását produkálva elkezdte énekelni a Who let the dogs out? című slágert, hozzátéve, hogy ha tudja, hogy a kutyákat is beengedik a pályára, elhozta volna a sajátját is…

2154 napja

Amikor két autóra hat pilótát szerződtetett a Sauber…

Legutóbbi podcastadásunkban az F1 utóbbi évtizedeinek legnagyobb botrányait vettük sorra, és természetesen nem mehettünk el szó nélkül amellett, amikor a 2015-ös évadnyitó Ausztrál Nagydíjon egy sereg pilóta állította, hogy leszerződött a Sauberrel, az élükön a bíróságot is meglátogató Giedo van der Gardével. A vonatkozó részt 27:34-től hallgathatjátok:

 

2154 napja

F2: A rivális a pole-pozícióban, Schumacher csak tizedik

Közel két hónapos szünet után bahreini duplával zárul a Formula-2-es szezon. Mick Schumacher a bajnokság éllovasaként érkezett Szahírba, jelentős, 22 pontos előnnyel, üldözője, Callum Ilott viszont már a pénteki – szokásostól eltérően két F1-es szabadedzés közé beszorított – időmérőn elkezdte a felzárkózást, hiszen idei ötödik pole-pozíciója megszerzésével 4 pontot máris lefaragott hátrányából. Mick Schumacher több mint nyolc tizedmásodpercet kapott a másik Ferrari-akadémistától, szombaton 10:10-kor a 10. rajthelyről kell felzárkóznia.

Ilott mellől az első sorból az idei időmérőkön többször megvillanó Felipe Drugovich indul, a második sort Dan Ticktum és Marcus Armstrong alkotják. Még Schumachernél is rosszabbul alakult a kvalifikáció a pontverseny harmadik helyezettje, Yuki Tsunoda számára, aki megforgást követően lefulladt a pályán. A piros zászlót kiváltó incidensig nem volt gyorsköre, így a Red Bull protezsáltja csak a mezőny legvégéről indulhat.

Az időmérő edzés eredménye:

  Versenyző Csapat Köridő Hátrány
1  Callum Ilott UNI-Virtuosi 1:41.479  
2  Felipe Drugovich MP Motorsport 1:41.870 0.391
3  Dan Ticktum DAMS 1:42.047 0.568
4  Marcus Armstrong ART Grand Prix 1:42.052 0.573
5  Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 1:42.065 0.586
6  Giuliano Alesi MP Motorsport 1:42.074 0.595
7  Nikita Mazepin Hitech Grand Prix 1:42.139 0.660
8  Jehan Daruvala Carlin 1:42.191 0.712
9  C.Lundgaard ART Grand Prix 1:42.259 0.780
10  Mick Schumacher Prema Racing 1:42.283 0.804
11  Louis Delétraz Charouz Racing System 1:42.316 0.837
12  Roy Nissany Trident 1:42.338 0.859
13  Pedro Piquet Charouz Racing System 1:42.481 1.002
14  R.Shwartzman Prema Racing 1:42.654 1.175
15  Jack Aitken Campos Racing 1:42.848 1.369
16  Théo Pourchaire BWT HWA RACELAB 1:42.967 1.488
17  Marino Sato Trident 1:43.170 1.691
18  Sean Gelael DAMS 1:43.191 1.712
19  Guilherme Samaia Campos Racing 1:43.286 1.807
20  Luca Ghiotto Hitech Grand Prix 1:43.366 1.887
21  Artem Markelov BWT HWA RACELAB 1:44.019 2.540
-  Yuki Tsunoda Carlin 1:57.048 15.569

 

2154 napja

Négy éve ezen a napon: Rosberg a világbajnok, Hamilton csak gratulálhat

2016. november 27-én koronáztak utoljára világbajnoknak olyan F1-es pilótát, akit nem Lewis Hamiltonnak hívtak. Nico Rosberg szinte tökélets szezont futott abban az évben, a végén pont annyit "koptatott" el az előnyéből, hogy bajnok legyen és bár Hamilton szándékosan lassan haladt és megpróbálta a többiek "ölébe lökni" csapattársát, ez nem jött össze - Rosberg megcsinálta, bajnok lett, Hamiltonnak pedig nem maradt más, mint a gratuláció.

Az F1 erről készített rövid videója ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

2154 napja

Rali: Megvan a 2021-es hazai versenynaptár-tervezet

Itt vannak a futamok és hogy melyik osztály versenyezhet rajtuk:

 

vincze-bitto

fotó: Bitto Zsolt 

2154 napja

Ez a három pálya esélyes a kieső Vietnám helyére – az anyagiak (is) dönthetnek közöttük

A Formula-1 által néhány hete kiadott előzetes 2021-es versenynaptár rekordot jelentő 23 fordulót tartalmaz, ám az eredetileg a Vietnámi Nagydíjnak fenntartott április 25-i hely üresen áll. A szokatlan okokból elmaradó futam helyére így több pálya is pályázhat: az Olasz Automobil Klub elnöke, Angelo Sticchi Damiani szerint például Imola szeretné megkaparintani a lehetőséget. Mikor ennek lehetőségéről kérdezte a Gazzetta dello Sport az F1 sportigazgatóját, Ross Brawnt, a szakember azt is elárulta, kik vannak még versenyben: „Jó versenyt láttunk idén Imolában, ahogy Portugáliában és Törökországban is, szóval még minden nyitott. Meglátjuk, hogyan alakulnak a fejlemények.”

Brawn viszont azt is elismerte, hogy ezúttal az idei koronavírus-járvány miatti speciális helyzettel ellentétben a döntésben már jóval nagyobb szerepet fognak játszani az anyagi szempontok is: „Kétségtelen, hogy jövőre szeretnénk visszatérni a normál kerékvágásba, ezért kereskedelmi szempontból is alaposan mérlegeljük a dolgokat. Néhány ország jobb helyzetben van másoknál, mert jobb kereskedelmi ajánlatot tudnak tenni, s ezt számításba kell vennünk. A lehető leggyorsabban vissza kell térnünk a normál pénzügyi szintre.”

imola-f1-dppi

2154 napja

Kötelezővé teszik minden F1-es és MotoGP-pályán a fénypaneleket

Csütörtökön bejelentették, hogy 2022-től kezdődően minden Formula-1-es és MotoGP-s nagydíjnak otthont adó pálya számára előírás lesz a főként a zászlójelzéseket és egyéb fontos üzeneteket – például biztonsági autó pályára küldése – közvetítő LED-panelek felszerelése. Az F1-ben már most is rendszeresen használják ezeket (a MotoGP-ben még nem gyakori), ám eddig az F1 promótere szállította őket versenyről versenyre. Két év múlva viszont már az FIA Grade 1-es és a FIM Grade A-s minősítéshez is szükséges lesz a fénypanelek kihelyezése, ezzel is növelve azok biztonságát, míg 2023-tól már többek között a WEC és a Superbike-világbajnoki viadaloknak otthont adó helyszínek számára is előírják ugyanezt.

led-panel-1

2154 napja

Déltől jön az F1-es szabadedzés, aztán az F2-es időmérő - íme a mai program

10:35-től kezdődik a mai program Bahreinben, íme a menetrend:

Péntek (november 27.) 

10:35 - 11:20Formula-2, Szabadedzés 

12:00 - 13:30Formula-1, 1. szabadedzés(tv: M4 Sport, élő)

14:15 - 14:45Formula-2, Időmérő(tv: M4 Sport, élő)

16:00 - 17:30Formula-1, 2. szabadedzés(tv: M4 Sport, élő)

bah

fotó: dppi

2154 napja

Stroll még a reggelizőasztalhoz is magával viszi a pole-pozíciós díját

A kanadai két hete óriási meglepetésre végzett az élen az F1-es Török Nagydíj időmérőjén, s úgy tűnik, az ezért járó díjabroncsot minden pillanatban maga mellett akarja tudni:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

2155 napja

Ferrari-csocsó: Vettelnek nem nagyon megy a kapuban

A Ferrari-pilóták egész szezonon át tartó kihívássorozatában a Leclerc csapat és a Vettel csapat ezúttal asztalifociban mérkőzött meg. Amikor Sebastian Vettel mozgatta a hátsó traktus bábuit, csak úgy potyogtak a gólok a kapujába és 5:0-ra elvesztették a mérkőzést. Noha visszavágót kértek és Vettel átállt a csatár posztjára, ekkor is csak egy kicsit tudtak maszkírozni Charles Leclerc-ék fölényén, akik ezúttal 5:2-re nyertek. Nem is volt kérdés, ezen a terepen melyik fél a jobb.

2155 napja

Könnyen vezethető, de lassú autót hagyományoznak utódjaikra Magnussenék

A hírek szerint két újonc ülhet a Kevin Magnussen és Romain Grosjean párosától megváló Haas felszabadult autóiba: Mick Schumacher debütálása borítékolható, csapattársa szintén a Formula-2-ből Nyikita Mazepin lehet. A Bahreini Nagydíj sajtótájékoztatóján azt kérdezték a versenyzőktől, milyen autót hagyományoznak utódjaikra.

„Nem tudom, hogy ők érkeznek-e, de bárki fog beülni, nem gondolom, hogy nehezen vezethető autót kap – legalább” – mondta Magnussen az online sajtótájékoztatóra meghívott lapoknak, köztük a Formula.hu-nak. „Sokszor, amikor az autót vezettem, azt gondoltam, most biztos versenyképesek leszünk, mert az érzés jó. De nem voltunk azok… Lassúak vagyunk, mert kicsit mindenből hiányzik. Emiatt vagyunk versenyképtelenek, nem azért, mert az autót olyan nehéz lenne vezetni.”

Grosjean is egyetértett csapattársa összegzésével: „Az F1 általában nehéz az újoncok számára, de ahogy Kev elmondta, az autó kissé alulkormányzott jellegű, így ebben a tekintetben nem túl nehéz vezetni. Nem tudom, mi várható a 2021-es gumikkal, de az biztos, hogy gyorsabb lesz, mint amihez hozzá vannak szokva” – mondta a francia.

Fotó: Haas

2155 napja

Amikor Maradona Rossival, Schumacherrel és Loebbel bandázott

A 60 éves korában elhunyt Diego Maradona halálhíre uralja a médiát - és nem kivétel ez alól a motorsportos közösségi média sem, ahol több jeles személyiség közös fotói és videói is előkerültek az argentin futballsztárral.

 

Jean Todttal és Michael Schumacherrel 2005-ben Monacóban.

 

Itt pedig Fernando Alonsóval.

 

Dani Sordóval és Sebastien Loebbel a WRC-n.

 

Még egy kis Loeb a 2008-as Argentin Raliról.

 

Maradona 2008-ban nagyon élte a technikai sportokat, a MotoGP San Marinó-i Nagydíján a Yamaha vendégeként Valentino Rossi felé fejezte ki imádatát látványosan.

 

A viszonzás sem maradt el: a "Doktor" Maradona-mezben lépett fel a dobogó legfelső fokára, miután megnyerte a 2015-ös Argentin Nagydíjat.

2155 napja

Megvan Magnussen jövő évi csapata?

A Formula-1-es karrier minden bizonnyal (legalább átmenetileg) lezárult Kevin Magnussen számára, a dán pilótával nem hosszabbított szerződést a Haas, máshol pedig nincs számára hely, így más szériában versenyezhet tovább. Volt szó többek között az IndyCarról is, a Motorsport most viszont saját forrásaira hivatkozva azt írja, az amerikai sportautó-bajnokságban, az IMSA-ben fog indulni Chip Ganassi csapatánál. A portál úgy tudja, hogy Magnussen a Ganassi Racing egyik Cadillacjét fogja vezetni a teljes szezon során.

00120026_298

fotó: dppi

2155 napja

Ilyen fotók láttán irigykedünk igazán az F1-esekre

Elérkezett az idő a Formula-1 idei tizenötödik fordulójára, amit a napsütötte Bahreinben rendeznek meg. A már helyszínen tartózkodó csapatok között közkedveltnek számít a szahíri paddock, ami a képek láttán egyáltalán nem meglepő.

EnvSyOUWMAAJSfL

EnvXl8UXYAYCImc

2155 napja

Di Grassiék új sportot próbáltak ki: a gokartos paintballt

Mint valami autós-lövöldözős videójáték...

 

2155 napja

Kubica újabb lehetőséget kap az Alfa Romeótól

A hétvégi Bahreini Nagydíj első szabadedzésén ismét pályára gördül Robert Kubica, aki az Alfa Romeo tesztpilótájaként idén negyedik alkalommal kap FP1-es gyakorlási lehetőséget a csapattól. A lengyel korábban Ausztriában, Magyarországon és Nagy-Britanniában ülhetett az Alfa autójába, miközben a DTM-ben is aktív szerepet vállalt. Most Kimi Raikkönen autójába ülhet be.

"Örülök, hogy augusztus után ismét vezethetek. Hosszú időnek tűnik, de DTM-es programommal és a bázison való szimulátorozással elfoglalt szezont teljesítettem. Most, hogy vége a DTM-nek, ismét teljes erővel az Alfa Romeóra koncentrálhatok. Bízom benne, hogy a munkám hozzájárul a csapat törekvéseihez" - idézte a Motorsport a lengyelt.

kubica-2020-tszt1

2155 napja

Koronavírusos a Red Bull sportigazgatója

A Red Bull Racing hivatalos közleményben tudatta, hogy a szokványos, futam előtti kötelező koronavírus-tesztelés során pozitív eredményt hozott Jonathan Wheatley sportigazgató mintája. Wheatley a protokollnak megfelelően tíznapos karanténba vonul, az állapotáról nem közöltek többet. Annyit árultak még el, hogy a feladatait több ember között osztják majd szét, viszont a teszteredményének nincs semmilyen hatása a csapat többi tagjára, ahogy a pályán elvégzett munkára sem.

bull_1

2155 napja

Inkább a jó kapcsolatok, mint az F1-es álom - itt tart most Szergej Szirotkin

Szergej Szirotkinnak egy év jutott a Formula-1-ben a Williams pilótájaként, azóta pedig maximum tartalékversenyzőként van köze a sportághoz. Most azt mondta az orosz Sportboxnak, hogy az F1-es visszatérés számára nem reális - jelenleg egy Ferrari sportautóval versenyez és szeretné, ha a Ferrari többi projektjébe is bejutna. Úgy érzi, hogy számára az a korrekt döntés, ha minőségi kapcsolatokat épít fel hosszabb távra és nem hajszolja a gyerekkori F1-es álmot, mert az nem valószínű, hogy még egyszer összejön - inkább arra koncentrál, ami reálisan elérhető.

siri

fotó: dppi

2155 napja

Már árulják a belépőjegyeket a 2021-es Magyar Nagydíjra – december végéig akciósan

Az előzetes versenynaptár szerint jövőre az augusztus 1-jei hétvégén rendezik a 36. Formula-1-es Magyar Nagydíjat, s bár a koronavírus-járvány még az időpontra és arra is hatással lehet, hogy lehetnek-e nézők a lelátókon (bár remélhetőleg arra már normalizálódik a helyzet), máris meg lehet vásárolni a belépőket a hungaroringi futamra – méghozzá december 31-ig kedvezményes áron! Részletek IDE vagy a képre kattintva:

f1-hungaroring-dppi

előző
következő