DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 1. szerda

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
L.Fornaroli Trident 1:45.520    
Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

Videón Russell és Bottas imolai ütközése

Nagyjából az Emilia-Romagna-i Nagydíj féltávjánál jártunk, amikor George Russell épp előzni készült Valtteri Bottast, ennek azonban ütközés és dupla autótörés lett a vége. Íme, a Williams britjének fedélzeti kamerájából, valamint a mögöttük érkező Kimi Raikkönen onboardjából a baleset, amely miatt a piros zászló is előkerült:

Vettel: Majd akkor oltatom be magam, ha rám kerül a sor

A Formula-1-nek még a bahreini tesztek során ajánlotta fel a helyi kormányzat, hogy beoltják a teljes paddockot, ám akkor azt az F1 visszautasította – igaz, néhány pilóta és csapat önállóan elfogadta ezt. Többek között Carlos Sainzról és Sergio Perezről derült ki ez, míg Max Verstappen már a tesztre is beoltva érkezett. Sebastian Vettel viszont a másik véglethez tartozik: a német semmiképpen sem akarja „átugrani a sort”.

„Felajánlották nekünk, hogy megkapjuk az oltást Bahreinben, de szándékosan elálltam ettől, mert még nem én jövök a sorban” – idézi az Aston Martin pilótáját a PlanetF1.com szakoldal. „Kérdéses, hogy más profitál-e az általam fel nem használt vakcinából, de számomra elvi kérdés. Sok ember szeretné megkapni az oltást, sokan várakoznak. A fiatalabbak kevésbé vannak veszélyben, mint az idősebbek, szóval be fogom oltatni magam, de csak akkor, amikor én jövök a sorban.”

Hasonlóan vélekedik Toto Wolff, a Mercedes csapatvezetője is, aki még szintén vár az első adag vakcinájára: „Angliában elég jól halad az oltási kampány, és elég sok csapattagunk megkapta már a vakcináját, mert rákerült a sor. Úgy vélem, amíg nem kerülök ki a sort, addig ez rendben van. Én ezért döntöttem úgy, hogy várok, amíg én következek a sorban.”

vettel-imola-dppi

Kilenc éve nem láthattunk ennyire szoros időmérőt, mint Imolában

Nemcsak érzésre tűnt roppant kiélezettnek az Emilia-Romagna-i Nagydíj kvalifikációja, hanem a számok is ezt igazolják: az első három helyezett egy tizeden belül volt, de ami ennél is szokatlanabb, hogy még a nyolcadik helyezett lemaradása is kevesebb volt, mint fél másodperc. Egészen a 2012-es Malajziai Nagydíjig kell visszamennünk, hogy ilyen szoros időmérőt találjunk az első nyolc között: ott 445 ezred választotta el egymástól a pole-pozíciós Lewis Hamiltont (McLaren) és a nyolcadik Nico Rosberget (Mercedes).

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

400. versenyhétvégéjén van jelen Raikkönen fizioterapeutája

Jubilál Mark Arnall, Kimi Raikkönen fiziója (személyi edző, gyógytornász, masszőr, asszisztens egy személyben), akinek az imolai 400. Formula-1-es versenye. Arnall a finnekre szakosodott, hiszen 1997-ben kezdett a McLarennél a rövidesen kétszeres világbajnokká váló Mika Hakkinen oldalán. A versenyző visszavonulása után a helyére érkező Kimi Raikkönen örökölte meg őt, a páros pedig azóta elválaszthatatlan, a fizioterapeuta minden csapatához követte a 2007-es világbajnokot, így az Alfa Romeóhoz is.

Hamilton vigasztalta a csalódott Norrist

Nem volt lehangoltabb versenyző az imolai időmérő után Lando Norrisnál: a brit karrierje eddigi legjobbját jelentő harmadik lett volna a rajtrácson azzal a köridővel, amelyet a pályahatár megsértése miatt elvettek. „Nagyon csalódott vagyok, nagyon dühös vagyok magamra. Azon a körön, amelyen nem szabadott volna rontanom, elkövettem egy hibát, ezzel pedig mindent elcsesztem” – nyilatkozta a riportereknek Norris, majd a közösségi médiában folytatta az önostorozást, az alábbi képet posztolva.

„Így érzem magam most, centikre a harmadik helytől. Az én hibám volt, elmértem magam és a kört törölték. Sajnálok mindenkit a McLarennél, ezt elkáztam, ennél jobbat érdemeltetek ma” – írta a fotóhoz Norris, aki megmaradt köre alapján a hetedik rajtkockából indulhat. Valószínűleg ő sem számított rá, hogy Lewis Hamilton fog a kép alá kommentelni:

„Senki sem szólhat le, amiért mindent beleadtál. Lenyűgöző kör volt, nagyszerű látni, hogy te és a csapat ragyogtok. Lépj tovább, versenyezzünk!” – üzente sportszerű gesztusként a hétszeres világbajnok fiatal honfitársának.

Reggeli helyzetjelentés Imolából

Süt a nap, esőnek egyelőre nincs nyoma, a paddock kissé álmoskás, a versenyzők közül Lance Stroll – aki tegnap háborgott amiatt, hogy pályaelhagyás miatt bukta a legjobb eredményét a Q3-ban – az Aston Martin motorhome-jának tetőteraszán töretlen lelkesedéssel tréningezik – jelentette a helyszínről a Formula.hu tudósítója.

MotoGP: Videón Jorge Martin óriási bukása

Martint feji, valamint a jobb karján és bokáján történt zúzódások miatt kórházba szállították, így nem folytathatja a portimaói hétvégét. A MotoGP újonca a Portugál Nagydíj helyszínének hetes kanyarjában vesztette el irányítását Ducatija felett.

 

Eljött a versenyek napja: a vasárnapi program

Íme, a mai menetrend a tv-közvetítésekkel együtt:

12:20 Moto3, futam (Aréna4)
14:00 MotoGP, futam (Aréan4)
15:00 Formula-1, futam (M4 Sport)
15:30 Moto2, futam (Aréna4)
21:40 IndyCar, futam

McLaren a pole-ban, Grosjean hetedik rajtkockában az IndyCar-szezonnyitón

A Barber Motorsports Parkban hétvégén elindult az IndyCar 2021-es szezonja, egy szoros időmérővel. Két csoportra bontott Q1 után 12-en versenyeztek a Q2-ben, a felük jutott be a Q3-ba. Majdnem sikerült ez a sorozatban debütáló Romain Grosjeannak, aki végül hetedik helyezéssel éppen kiesett a Q2-ben, így a Dale Coyne Racing franciája ebből a rajtkockából indulhat vasárnap, magyar idő szerint 21:40-kor.

A hat továbbjutó Q2-es idő között mindössze két tizedmásodperc volt a szórás, és a végső szétlövés is szorosan alakult, 0,069 másodperc döntött a McLaren versenyzője, Patricio O’Ward javára az andrettis Alexander Rossival szemben. Alex Palou kiváló harmadik rajthellyel kezdett a Penskénél, Will Power, Scott Dixon és Marcus Ericsson szerepelt még a Q3-ban – tehát egy régi ismerős indul közvetlenül Grosjean elől Alabamában. Az időmérő eredményei itt elérhetők.

Nehéz napja volt Tsunodának és még büntetést is kapott

A bokszutcai sebességkorlátozás túllépéséért pénzbírságra ítélték Yuki Tsunodát. Az AlphaTauri pilótája a szombat délelőtti, harmadik szabadedzésen a megengedett 80 km/órás tempót 2,4 km/órával túllépte, ezért a csapatának 300 eurós büntetést kell befizetnie. Az összeg nem fogja földhöz vágni a japánt, aki most inkább azon aggódik, hogy vasárnapra menetkész autót kapjon vissza a szerelőitől.

A japán mellett volt egy másik büntetett is. Lance Stroll az időmérőn lépte túl a megengedett sebességet 5,1 km/órával, amit a felügyelők 600 eurós büntetéssel "jutalmaztak".

EzKmmmeVgAEqXCw

Magyar emléktábla Imolában? Naná!

A magyar F1-es operatőrlegenda, Szabó-Biczók Szilárd 18 évvel ezelőtt ezen a napon, április 17-én lépett első ízben a paddock aszfaltjára, ráadásul Imolában. Alig vette fel a kamerát és nyomta le a REC gombot, másodperceken belül Juan Pablo Montoya az orra előtt összetűzésbe került az osztrákok operatőrével, Michael Panhoferrel. Ahogyan mondani szokás, a többi már történelem: a felvétel bejárta az egész világot és a mai napig sokan visszanézik, Szilárd a paddock állandó lakója lett és szerkesztőségünknek is közeli barátjává vált. A formula.hu tudósítója a különös évforduló apropóján sebtében „emléktáblát” fabrikált, amit ma délelőtt a helyszínen fel is avatott. Mondanunk sem kell, az ünnepelt a hasát fogta a nevetéstől, így kijelenthetjük: nemcsak a 2003-as április 17-e, hanem az idei is emlékezetes marad számára.
IMG_20210417_132840

Videó: Kisebb bodicsek Hamilton és Verstappen között

Lewis Hamilton szerezte meg a pole-pozíciót az Emilia-Romagna-i Nagydíj időmérő edzésén, Max Verstappen pedig nem kizárólag a világbajnoki éllovassal, de még csapattársával, Sergio Perezzel szemben is alulmaradt, így csak a harmadik helyről indulhat majd a vasárnapi versenyen. A kvalifikációt követő interjúk alatt lehetett látni, hogy a holland nem boldog a kialakult eredmény miatt, majd elsétálva Davide Valsecchi mikrofonjától, volt egy kisebb testi kontakt közte és Lewis Hamilton között. Mindenki azt lát bele az esetbe, amit akar, mindenestre talán nem volt véletlen, hogy még a paddockban sem hagytak helyet egymásnak.

Videó: A körömlerágós imolai időmérő összefoglalója

Öt versenyző vívott elképesztő csatát a szezon második pole-pozíciójáért, ezúttal pedig a Mercedes nyerte a szombati napot. Vajon vasárnap fordul a kocka, mint három héttel ezelőtt, vagy Lewis Hamilton győzelemre tudja váltani az első rajthelyet?

Kimi, mit gondolsz Antonióról? Tetszik a haja!

Egy Alfa Romeo által szervezett sajtóértekezleten a rajongók kérdezhettek a pilótáktól, egy hölgy pedig arra volt kíváncsi, miként tekintenek egymásra a csapattársak. Giovinazzi kifejtette, mennyire jó, hogy kezdeti éveiben egy olyan pilóta ül a garázs túloldalán lévő autóban, mint Kimi Raikkönen, aki egy világbajnok, a mezőny legtapasztaltabb versenyzője és nem utolsó sorban még világbajnok is. Ő számára egy mentor. Miután az olasz kiöntötte a lelkét, Raikkönen csak ennyit mondott: "Tetszik a frizurád" - mire össznépi röhögőgörcsben tört ki a videoértekezlet minden résztvevője.

Giovinazzi haja egyébként visszatérő humorforrás az Alfa Romeo csapatán belül, hiszen egy korábbi videóban is elmondta már Kubica és Raikkönen, hogy ha egy dolgot kívánhatnának 2021-re, az az lenne, hogy az olasz menjen el a fodrászhoz.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

 

Előkerült a videó Perez és Ocon ütközéséről

A pénteki első szabadedzésen egy rejtélyes ütközés történt Sergio Perez és Esteban Ocon között. „Nem volt rádiókapcsolatunk, így azt hiszem, egyszerűen csak félreértettük egymást" - mondta a nap végén Perez. Ocon is úgy vélte, hogy véletlen baleset történt, és ami a legfontosabb, hogy a versenyfelügyelők is így gondolják, így mindketten megúszták büntetés nélkül a bizarr esetet.

Most végre előkerült egy videó is az ütközésről, ami alátámasztja a pilóták álláspontját, az audiovizuális dokumentum a Formula-1 Instagram-oldalán vált elérhetővé.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

 

Exkluzív: Barcelonában biztosan nem lesznek nézők

Ezekben a percekben tudta meg a Formula.hu Imolában, hogy az F1-es szezon negyedik versenyhétvégéjén, Spanyolországban egészen biztosan nem lesznek nézők. Az ezt megelőző hétvégén, Portugáliában egyelőre kérdéses a helyzet. Portimao május 2-án, Barcelona május 9-án rendez F1-es futamot. A hírről hamarosan hivatalos bejelentés érkezik.

barc20201

Fotó: DPPI

Így vált közszemlévé Verstappen lerobbant autója

Az F1 nézői számára komikus, a Red Bull istállója számára azonban inkább aggasztó jelenetsor játszódott le az Emilia-Romagna-i Nagydíj pénteki második szabadedzése során. A történet ott kezdődött, hogy Max Verstappen alatt az első percekben meghibásodott az autó, így a pilóta kénytelen volt leparkolni egy pályabírói poszt mellett. Szerencséjére erre a célegyenesben, a paddockhoz meglehetősen közel talált helyet, így minden esély megvolt rá, hogy ő és az autó is hamar visszaér az istállóhoz. Nem lett ekkora mázlijuk, ugyanis az RB16B szállítására alkalmas teherjármű nem hajthatott be a paddockba, a bokszutcába pedig pláne nem, így a pályabírók kénytelenek voltak egy jóval hosszabb útvonalat választani a garázsok felé. A Red Bull pechére ráadásul le sem takarták az autót, így bárki alaposan megvizsgálhatta - és le is fotózhatta -, aki a közelben járt, az F1TV pedig az egész utat élőben közvetítette online. Ebből íme egy rövidebb részlet.

1g3zrYv

Végre a teljes monacói kört fogja használni a Formula-E – két apró csavarral

A Formula-E többször is ellátogatott már Monacóba, ám az eddigi alkalmak során az F1-esnél jóval rövidebb nyomvonalat használtak, amelyből olyan ikonikus pontjai maradtak ki a pályának, mint a Casino-kanyar, a visszafordító vagy épp az alagút. Nos, az idei májusi kiírás során viszont végre a teljes vonalvezetésen fognak száguldani az elektromos autók – illetve csak majdnem pontosan ugyanazon, mint amit a Formula-1-es nagydíjak során megszokhattunk, az 1-es kanyarnál, a Sainte Devote-nál ugyanis lesz egy apró eltérés, valamint az alagút utáni sikánt is átalakítják kissé, ezáltal összesen 5 méterrel lesz rövidebb a pálya a két héttel később rendezendő F1-es futam során látotthoz képest.

fe-monaco-nyomvonal-1

F1, MotoGP, IndyCar: a szombati program

Íme a mai menetrend a tv-közvetítésekkel együtt:

10:55-11:40 MotoGP, harmadik szabadedzés (Aréna4)

11:00-12:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

14:00-15:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)

14:30-15:00 MotoGP, negyedik szabadedzés (Aréna4)

15:10-15:50 MotoGP, időmérő (Aréna4)

23:55-23:05 IndyCar, időmérő (Aréna4)

imola2

fotó: dppi

Piros zászlók, ütközések, netproblémák: Összefoglaló a szokatlanul eseménydús pénteki edzésekről

Ritkán történik annyi esemény pénteken, mint ma Imolában: Perez, Ocon, Mazepin és Leclerc is összetörte az autóját, Verstappen alatt megállt a Red Bull, ráadásul számos másik pilóta is meglátogatta a sóderágyat. Az FP1-ben a Formula-1 adatátviteli rendszere akadozott, mintegy mellékesen pedig a Mercedes mindkét edzést az első két helyen zárta. Mindez a hivatalos összefoglalókban (melyek a YouTube-ra átkattintva tekinthetők meg):