Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin
https://formula.hu/parc-ferme/36029
Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.
Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.
A Formula-3 időmérőjének végeredménye:
| Hely | No. | Pilóta | Csapat | Idő | Hátrány | |
| 1 | 4 | L.Fornaroli | Trident | 1:45.520 | ||
| 2 | 6 | Oliver Goethe | Trident | 1:45.646 | 0.126 | |
| 3 | 23 | Pepe Martí | Campos Racing | 1:45.874 | 0.354 | |
| 4 | 24 | C.Mansell | Campos Racing | 1:45.909 | 0.389 | |
| 5 | 5 | G.Bortoleto | Trident | 1:45.910 | 0.390 | |
| 6 | 1 | Paul Aron | Prema Racing | 1:45.945 | 0.425 | |
| 7 | 15 | Gabriele Mině | Hitech Pulse-Eight | 1:46.040 | 0.520 | |
| 8 | 16 | Luke Browning | Hitech Pulse-Eight | 1:46.046 | 0.526 | |
| 9 | 10 | Franco Colapinto | MP Motorsport | 1:46.064 | 0.544 | |
| 10 | 27 | Taylor Barnard | Jenzer Motorsport | 1:46.155 | 0.635 | |
| 11 | 11 | Mari Boya | MP Motorsport | 1:46.163 | 0.643 | |
| 12 | 12 | Jonny Edgar | MP Motorsport | 1:46.169 | 0.649 | |
| 13 | 14 | S.Montoya | Hitech Pulse-Eight | 1:46.249 | 0.729 | |
| 14 | 8 | Grégoire Saucy | ART Grand Prix | 1:46.270 | 0.750 | |
| 15 | 25 | Hugh Barter | Campos Racing | 1:46.277 | 0.757 | |
| 16 | 3 | Zak O:Sullivan | Prema Racing | 1:46.332 | 0.812 | |
| 17 | 17 | Caio Collet | Van Amersfoort Racing | 1:46.468 | 0.948 | |
| 18 | 7 | Kaylen Frederick | ART Grand Prix | 1:46.620 | 1.100 | |
| 19 | 26 | Nikita Bedrin | Jenzer Motorsport | 1:46.732 | 1.212 | |
| 20 | 31 | M.Cresswell | PHM Racing by Charouz | 1:46.906 | 1.386 | |
| 21 | 18 | R.Villagómez | Van Amersfoort Racing | 1:46.971 | 1.451 | |
| 22 | 19 | Tom Smith | Van Amersfoort Racing | 1:47.037 | 1.517 | |
| 23 | 9 | Nikola Tsolov | ART Grand Prix | 1:47.054 | 1.534 | |
| 24 | 21 | Max Esterson | Rodin Carlin | 1:46.914 | 1.394 | |
| 25 | 20 | Oliver Gray | Rodin Carlin | 1:47.270 | 1.750 | |
| 26 | 22 | Ido Cohen | Rodin Carlin | 1:47.447 | 1.927 | |
| 27 | 28 | Alejandro García | Jenzer Motorsport | 1:47.560 | 2.040 | |
| 28 | 29 | Sophia Flörsch | PHM Racing by Charouz | 1:47.613 | 2.093 | |
| 29 | 30 | Roberto Faria | PHM Racing by Charouz | 1:47.778 | 2.258 | |
| 30 | 2 | Dino Beganovic | Prema Racing | 2:45.962 | 1:00.442 |
.jpg)
A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.
A Formula-2 időmérőjének végeredménye:
| Hely | No. | Pilóta | Csapat | Idő | Hátrány | |
| 1 | 6 | Victor Martins | ART Grand Prix | 1:39.832 | ||
| 2 | 24 | Kush Maini | Campos Racing | 1:39.945 | 0.113 | |
| 3 | 11 | Ayumu Iwasa | DAMS | 1:39.952 | 0.120 | |
| 4 | 14 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 1:39.957 | 0.125 | |
| 5 | 8 | Oliver Bearman | Prema Racing | 1:39.989 | 0.157 | |
| 6 | 4 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 1:39.991 | 0.159 | |
| 7 | 3 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 1:40.001 | 0.169 | |
| 8 | 5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:40.019 | 0.187 | |
| 9 | 10 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 1:40.026 | 0.194 | |
| 10 | 7 | Frederik Vesti | Prema Racing | 1:40.052 | 0.220 | |
| 11 | 16 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 1:40.135 | 0.303 | |
| 12 | 12 | Arthur Leclerc | DAMS | 1:40.198 | 0.366 | |
| 13 | 2 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 1:40.314 | 0.482 | |
| 14 | 1 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 1:40.368 | 0.536 | |
| 15 | 9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 1:40.400 | 0.568 | |
| 16 | 20 | Roman Staněk | Trident | 1:40.526 | 0.694 | |
| 17 | 22 | R.Verschoor | Van Amersfoort Racing | 1:40.561 | 0.729 | |
| 18 | 25 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:40.815 | 0.983 | |
| 19 | 17 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 1:40.950 | 1.118 | |
| 20 | 21 | Clément Novalak | Trident | 1:41.106 | 1.274 | |
| 21 | 15 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 1:41.457 | 1.625 | |
| 22 | 23 | J.M.Correa | Van Amersfoort Racing | 1:42.084 | 2.252 |
Leclerc egy jachton kapcsolt ki, Hamilton Roscoe társaságában gyúrt
https://formula.hu/parc-ferme/32917
Charles Leclerc kicsit kikapcsolt a spielbergi győzelme után, Lewis Hamilton viszont olyan videót posztolt, amelyen gyúr, miközben kutyája, Roscoe nézi.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
A Ferrari győztes hétvégéje a színfalak mögött – 16 percben
https://formula.hu/parc-ferme/32915
A csapat közzétett egy videót az Osztrák Nagydíj kulisszák mögött zajló jeleneteiről. Interjúk, autogramosztás, a pálya körbefutása, készülődés a bokszban, egy kis eső, és természetesen a végén a nagy ünneplés.
Újra F1-es autót vezetett egy régről ismert arc
https://formula.hu/parc-ferme/32914
Szerdán a McLaren 2021-es autójával körözött Will Stevens Portimaóban – ő fejezte be azt a tesztet, melynek első két napján Colton Herta vezetett. Az egykor, 2015-ben Manor Marussia színeiben teljes Formula-1-es szezont futó Stevensről kevésbé ismert, hogy már 2018 óta a McLaren kötelékébe tartozik fejlesztőversenyzőként. Szimulátorban végzett számos munkaóra után a tényleges versenygépet most először vezethette.

Így riszálta Ricciardo Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/32910
A mostanában gyenge teljesítményt nyújtó Daniel Ricciardo nemrég tiszta vizet öntött a pohárba a McLarennel és jövőjével kapcsolatban, s bár a pályán nem megy neki, amikor nem épp az autóban ül, továbbra is a mezőny egyik leglazább figurája. Mi sem mutatja ezt jobban, minthogy így riszálta a fenekét a garázsban.
RIC NATION LET’S GO pic.twitter.com/9hv72bKcgg
— F1 Reaction Pictures (@FormulaReaction) July 13, 2022
Már izraeli zászló alatt körözött a Ferrari orosz tesztpilótája
https://formula.hu/parc-ferme/32913
A Formula-2 tavalyi második helyezettje, Robert Svarcman ebben a szezonban egy szériában sem versenyez, de a Ferrari tesztpilótájaként tovább ténykedik, és tervben van pénteki F1-es szabadedzésen való részvétel is. Az orosz versenyzőkre vonatkozó szankciók miatt erre csak semleges sportolóként vagy másik ország színeiben lesz lehetőség. Svarcman utóbbit választotta, mivel kettős állampolgár, Izraelben, Tel-Aviv mellett született.
Svarcman szerdán ült versenyautóba először izraeli zászló alatt: a 22 éves pilóta a 2020-as Toszkán Nagydíj helyszínén, a Ferrari tulajdonában álló Mugellóban vezette a tavalyi SF21-et, mellyel 130 kört tett meg. Az orosz idén másodszor tesztelt – januárban Fioranóban a 2018-as autót vezette –, összességében pedig nyolcadik gyakorlása volt a mostani a Scuderiával.
Az idei szabályok értelmében minden csapatnak két pénteki szabadedzésen kell átengednie az egyik autót újoncnak minősülő pilótának. Egyelőre nem tudni, Svarcman a nagycsapatnál, esetleg az Alfa Romeónál vagy a Haasnál kap lehetőséget.

Kvíz: Hány brit futamgyőztest tudsz megnevezni?
https://formula.hu/parc-ferme/32909
A Planet F1 oldalán rendre feltűnnek olyan kvízek, melyekkel még a legvérmesebb F1-rajongókat is khívás elé állítják. 10 perced van, te mennyi brit futamgyőztest tudsz fejből? A kvízt a képre kattintva tudod megnyitni!
Podcast, MotoGP, Rali, Retro, Aréna, Girls, Insta: itt még többet találsz a Formula tematikus tartalmaiból
https://formula.hu/parc-ferme/32911
A Formula.hu több mint 150 ezer kedvelővel rendelkező Facebook-oldalát már sokan ismerik olvasóink közül, aki viszont a közösségi oldalon járva-kelve sohasem akar lemaradni az aktualitásokról, annak ajánljuk figyelmébe a Formula alá tartozó tematikus csoportjainkat is, ahol családiasabb körben beszélhetjük ki a témákat, és akár a tagok is megoszthatnak újabb tartalmakat.
Formula Aréna - Egy helyen csak a nap legfontosabb Formula-1-es és autósportos hírei, amiket biztosan nem fog elrejteni a titokzatos algoritmus.
Formula Podcast - A már több mint két éve futó podcastadásunk Facebook-csoportja, még több háttérinformációval és exkluzív tartalommal.
Formula MotoGP - A motorversenyzés igazi szerelmeseinek a weboldal tartalmánál is mélyebb részletességgel.
Formula Retro - Évfordulók, visszaemlékezések a Formula-1 több mint 70 és az autóversenyzés több mint 100 éves történelméből.
Formula Girls - A csinos járművek és a csintalan hölgyek kéz a kézben járnak - ez ideális szemlegeltető terep mindkettőhöz!
Formula Instagram - A legjobb képek a motorsport világából, exkluzív tartalmakkal!
Formula.hu Rali - Legújabb csoportunk! Minden, ami rali - hírek, információk, pletykák, érdekességek, fotók, videók, háttéranyagok. Csatlakozzatok a Formula.hu ralis Facebook-csoportjához!
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Egy lista, melyet Russell vezet és Hamilton az utolsó
https://formula.hu/parc-ferme/32908
Az Osztrák Nagydíj után éppen a 22 fordulóból álló szezon féltávjánál tartunk, ennek kapcsán a RaceFans.net összevetette, az egyes versenyzők hány pontot szereztek az előző év megegyező szakaszához képest. A listán George Russell az első, aki 140 ponttal többet gyűjtött, mint egy évvel korábban, mikor féltávnál csupán 4 egysége volt a Williamsszel. A folytatás nem meglepő: a Ferrari formajavulásának hála Charles Leclerc (+90 pont) és Carlos Sainz (+50 pont), valamint a Red Bull-os első félévéhez képest sokkal stabilabban teljesítő Sergio Perez (+47 pont) vannak az első négy helyen, Max Verstappen pedig a szezon eleji műszaki hibái ellenére is az ötödik (+21 pont).
Éppen a legtöbbet javuló versenyző csapattársa áll a sor végén: Lewis Hamilton 86 ponttal kevesebbel rendelkezik, mint tavaly féltávnál. Russell-lel ellenkező előjelű csapatváltásából kifolyólag Valtteri Bottas áll előtte (-62 pont), és talán meglepő, de hátulról a harmadik Lando Norris (-49 pont). Pierre Gasly (-34 pont) és Daniel Ricciardo (-33 pont) estek még nagyot vissza tavalyhoz képest a bajnokságban.
A csapatokat tekintve nem meglepő módon a Ferrari javult a legtöbbet (+ 140 pont) az immár két autóval erős eredményeket gyűjtő Red Bull (+68 pont), valamint az erősorrendben nagyot ugró Alfa Romeo (+48 pont) és Haas (+34 pont) előtt. A sor végén áll a Mercedes (-66 pont), de náluk is több egységet veszített a McLaren (-82 pont) egy évvel korábbhoz képest.

Itt a spielbergi futam, legóból
https://formula.hu/parc-ferme/32907
A The Moving Bricks elkészítette az Osztrák Nagydíj összefolalóját is. Elég látványos lett.
Ezért mutogatott Tsunodának Alonso
https://formula.hu/parc-ferme/32906
Az Osztrák Nagydíjon a füvön átszáguldva előzte meg Yuki Tsunodát Fernando Alonso és a kétszeres világbajnok még a féktáv előtt át is mutogatott a japánnak, hogy ezt nem kellene: úgy érezte, hogy az AlphaTauri leszorította őt a pályáról. A mutogatásról kapott is egy kérdést, amire így felelt:
„A füvön voltam, szóval nem tudom, hogy miért szorított le ennyire. Úgy voltam a füvön, hogy nyitva volt a DRS-sem, már padlógázon száguldottam, esélye sem volt védekezni, mert addigra már teljességgel mellette voltam, szóval nem tudom. Úgy érzem, hogy ezeket jobb lenne elkerülni 300 km/h-s tempónál, de oké” – mondta a spanyol.
Hogyan néznének ki az F1-es pilóták, ha kamionsofőrök lennének?
https://formula.hu/parc-ferme/32905
A Hdezkmargo nevű Facebook-oldal „kezelte” az F1-es pilóták képeit – úgy fest, hogy szerintük a kamionsofőrök szakállasak vagy kopaszok, esetleg mindkettő.
Ezzel a körrel mentett pluszpontot Verstappen – videó
https://formula.hu/parc-ferme/32903
A holland ugyan végig lassabb volt a Ferrariknál az Osztrák Nagydíjon, de a hajrában, az egyre könnyebbé váló autóval mégis ő futotta meg a verseny legjobb körét, köszönhetően részben annak, hogy Charles Leclerc gázpedálja beragadt, Carlos Sainz alatt pedig felrobbant a motor. Ez volt az ominózus kör:
Masi reagált az FIA-tól való távozására, visszamegy Ausztráliába
https://formula.hu/parc-ferme/32904
Rövid közleményben jelentette be kedden a Nemzetközi Automobil Szövetség, hogy Michael Masi elhagyta az FIA-t, hogy Ausztráliába hazaköltözve közelebb lehessen a családjához és új kihívások elé nézhessen. A szakember 2019-ben, Charlie Whiting halála után örökölte meg a Formula-1-es versenyigazgatói posztot, amelyet egészen a 2021-es idény végéig betöltött.
Most Masi is reagált, azt mondta, hogy ő maga döntött a távozás mellett azért, hogy a családjával lehessen, illetve mindenkinek megköszönt mindent – életre szóló barátságokat és jó kapcsolatokat szerzett az FIA-nál töltött időszakában. Köszönetett mondott Herblie Blash-nek, Charlie Whitingnak, Jean Todtnak, Stefano Domenicalinak és végül Mohammed ben Sulayemnek is, illetve megköszönte azt a rengeteg támogatást, amit az utóbbi néhány hónap során kapott.

fotó: dppi
Verstappen vezet és nyert többször, két mutatóban mégis Leclerc a jobb
https://formula.hu/parc-ferme/32902
A világbajnokság első és második helyezettjének statisztikáit hasonlította össze az F1 közösségi médiája. Max Verstappen 208 pontot szerzett 170-nel szemben, 6 futamot nyert 3-mal szemben és 8-szor állt a dobogóra 5-tel szemben. Charles Leclerc viszont az időmérők királya: 6 pole-pozíciót szerzett 3-mal szemben, és talán a legmeglepőbb, hogy kettejük közül ő töltött az első helyen több kört idén, 258-at 253-mal szemben.
After 11 races #F1 pic.twitter.com/9CuOJUwNLQ
— Formula 1 (@F1) July 12, 2022
Hamiltont is lenyűgözte az űrkutatás legújabb mérföldköve
https://formula.hu/parc-ferme/32901
Hétfőn és kedden közzétették a James Webb űrtávcső első tudományos felvételeit: ilyen mélységű képek még sosem készültek korábban, a világűr eddig nem látott szeglete tárult az emberiség szeme elé. A tudományos mérföldkő nagy visszhangot kapott a nyilvánosságban – még Lewis Hamilton is reflektált rá.
„Ezek az űr legmélyebb képei, melyeket a történelem valaha látott. Az univerzum rettentő erős, és valamennyien részei vagyunk. Köszönöm, NASA, hogy megmutatod nekünk az univerzum varázslatát” – posztolt Hamilton a kedden közzétett felvételek közül kettőt.
These are deepest images of space history has ever seen. The universe is so powerful and every single one of us is a part of it. Thank you for sharing the universe’s magic with us @NASA. #UnfoldTheUniverse pic.twitter.com/j3Ftw7aDhS
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) July 12, 2022
Herta és Ricciardo is tesztelte ma a McLarent
https://formula.hu/parc-ferme/32900
Az Osztrák Nagydíj után sűrű napja volt a McLarennek, a csapat ugyanis két tesztet bonyolított le két pályán. Colton Herta hétfőn és kedden Portimaóban tesztelte a csapat 2021-es modelljét, az MCL35M-et. Eközben azonban Daniel Ricciardo is vezette az idei autót, a hétvégi verseny helyszínén, a Red Bull Ringen ült volán mögé a Pirelli-tesztsorozat részeként.
„Milyen csodálatos két nap volt! A Formula-1-es autó első megízlelése édesnek bizonyult. Köszönet a McLarennek a lehetőségért” – posztolta röviden a hétszeres IndyCar-futamgyőztes Herta. A McLaren több fiatal pilótát kipróbál tavalyi autóval, és ez alapján dönt, kinek ad lehetőséget a két szabadedzésen, amelyen kötelező idén újoncot bevetni.
Not one but two tests for the team today! @ColtonHerta continues his test in Portimão while @DanielRicciardo tests in Austria!
— McLaren (@McLarenF1) July 12, 2022
Let's go boys! pic.twitter.com/i7jZexzEOn
MiniDrivers: Így futottak a lángoló Sainz után
https://formula.hu/parc-ferme/32897
Ahogyan azt megszokhattuk, a versenyt követő kedden meg is érkezett a spanyol társulat humoros felfogású összefoglalója az Osztrák nagydíj vasárnapi versenyéről.
Dráma és aggodalom a Ferrarinál, mérgelődő és boldog Schumacher – így szólt a rádió Spielbergben
https://formula.hu/parc-ferme/32898
Az Osztrák Nagydíj hétvégéjéről is elkészült a csapatrádiós összeállítás, amelyben hallhatunk többek között az információmennyiséget sokalló és a pályahatárokkal kapcsolatos figyelmeztetés miatt morgolódó Hamiltont, a motorhiba miatt kesergő Sainzt és a fékpedál miatt aggódó Leclerc-t – a videó IDE vagy a képre kattintva nézhető:
Ralf Schumacher szerint Leclerc és Sainz már nem menne el együtt nyaralni
https://formula.hu/parc-ferme/32896
Ausztriában volt az első élesebb pengeváltás Charles Leclerc és Carlos Sainz között, amikor a sprintfutamon másképp értelmezték a stratégiát: Sainz támadta csapattársát, aki végül ezt kivédekezte és meglógott előle, majd ha nem is mondta ki, de világosan úgy gondolta, hogy ezzel időt vesztettek Max Verstappennel szemben és össze kellett volna dolgozniuk. Már Silverstone-ban is votl ebből némi probléma, amikor Leclerc sokkal gyorsabb volt Sainznál, de a csapat sokáig nem engedte előzni, a monacói jelentős időt veszített ezzel és végül le is maradt a dobogóról, míg a spanyol nyert.
Ralf Schumacher, az F1 ügyeletes megmondója természetesen el is mondta a véleményét a témáról: „Nem értenek egyet, szerintem ez látható. Kemények voltak egymással, néha már kritikusan kemények. Végül Leclerc el tudott lógni vagy Sainzot visszafogták, nem tudom. Egyetértés viszont többé nincs köztük. Jelen pillanatban ez a két ember vakációzni sem menne el együtt. Néha egymásra sem néznek, látható” – mondta a Sky Germanynek az expilóta.

fotó: dppi


