DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 8. kedd

NASCAR: Chastain újra eldobott egy dinnyét, Blaney ijesztő balesetet szenvedett

Egyetlen hétnyi pihenőt követően a Nashville Superspeedwayen folytatódott a NASCAR Cup Series alapszakasza, a szünetet pedig úgy tűnik, Ross Chastain használta ki a legjobban. Az 1-es autó pilótája az elmúlt hónapokban hatalmas hullámvölgybe került, mivel mostani sikere előtt utoljára tavaly áprilisban tudott futamot nyerni, ráadásul idén már volt egy komoly balhéja is, amiért a saját csapata, a Chevrolet, de néhányan még a riválisok közül is elmarasztalták. A dinnyés ember viszont most egyértelműen visszatért, mivel szombaton első pole-pozícióját is behúzta, a vasárnapi futam során pedig végig az élmezőnyben autózott.

Az első szakaszban Chastain mellett William Byron és Tyler Reddick tűntek a legesélyesebbnek a bónuszpontokra, amit végül utóbbi vitt el, de ennél több nem jutott a 45-ös autó versenyzőjének, mivel a második szakasz elején rosszul rögzítették a jobb hátsó kerekét, a nagy balesetet azonban sikerült elkerülnie. Nem volt viszont ilyen szerencsés Ryan Blaney, aki a 147. körben egy újraindítás során akadt össze Kyle Busch autójával, majd ezt követően frontálisan a belső betonfalnak ütközött. Az eset után csak segítséggel tudott kiszállni, de a legfrissebb jelentések szerint a pilóta nem szenvedett súlyos sérüléseket. A dologban az volt a legijesztőbb, hogy pont egy olyan résznek csapódott neki, ahol nem volt kiépítve az ütközések erejét jelentősen elnyelő SAFER-fal, ám a NASCAR pár órával később közleményben ígérte meg, hogy kivizsgálják az esetet a további fejlesztések érdekében.

Az ominózus etap folytatása végül Denny Hamlin sikerét hozta, akit szorosan követett Martin Truex Jr. és Chastin, a harmadik szakasz pedig szinte teljesen erről a trióról szólt. Chastain 71 körrel a leintés előtt vette át a vezetést, majd Hamlint a csapattársa, Truex Jr. is átlépte, aki folyamatosan közeledett az élen állóra, ám megelőzni már nem tudta. Sikere különösen édes lehetett Chastain számára, hiszen csapata hazai pályáján tudott győzedelmeskedni, amit szokásosan ismét egy dinnye eldobásával ünnepelt meg, elvégre egy nyolcadik generációs dinnyetermelőről van szó, amit továbbra is büszkén hirdet magáról.

Ki vezette a legtöbb kört a 2010-es években?

A Racing Statistics újabb látványos videografikájában versenyről versenyre, sőt körről körre követhetjük végig az előző évtizedben élen megtett körök számának változását:

 

Megtaláljátok a hét eltérést ezen a képen?

Pontosabban az alábbi két kép összevetésében:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Spot the differences! Can you find all 7 differences? Let us know! #MotoGPGames #MotoGP

MotoGP (@motogp) által megosztott bejegyzés,

Jobb későn, mint soha: Perez is megkapta a szimulátorszettjét

Nagyjából két hónappal a többiek után, de most már Sergio Perez is komoly szettel tekerheti:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Christmas came early! Thanks @cube.controls @fanatec_official and @simlab_eu for the amazing rig! Who would like a Twitch stream?

Checo Pérez (@schecoperez) által megosztott bejegyzés,

Egy ország két versenyzője: akinek saját munkakört csináltak, és aki gyors volt, de minek...

Egy igazi különlegességel készültünk a Formula.hu podcastjének legújabb adásában, hiszen sorra vettük a 2000-es évek legelfeledettebb pilótáit, akik között két indiai is feltűnt. A róluk szóló részt (meg persze a teljes adást) meghallgathatjátok az alábbi videóban:

 

 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Leclerc–Giovinazzi páros, csajos csapat és egy magyar induló is lesz a virtuális Le Mans-on

Továbbra is záporoznak a bejelentések a két hét múlva esedékes 24 órás szimulátorverseny résztvevőivel kapcsolatban (ITT, ITT és ITT olvasható az eddigi sztárparádé), ráadásul ismét aktív Formula-1-es pilóták részvételéről számolhatunk be Max Verstappen, Lando Norris és Pierre Gasly után. A Ferrari AF Corse csapata ugyanis nem mást indít a GTE kategóriában szereplő #52-es rajtszámú Ferrari 488-asában, mint Charles Leclerc-t és Antonio Giovinazzit, ráadásul a két profi szimulátoros társ, Enzo Bonito és David Tonizza is elég nagy név, hiszen előbbi nyert már virtuális versenyt a Bajnokok Tornáján, míg utóbbi az F1 hivatalos e-sport-szériájának tavalyi bajnoka.

Van még Leclerc-éken kívül is érdekesség a „rajtrácson”, hiszen lesz egy teljesen női egység is a virtuális Le Mans-on: a Richard Mille Racing Team Tatjana Calderónt, Sophia Flörscht, Katherine Legge-t és Emily Jonest indítja. Ami pedig magyar szempontból a legfontosabb: egy honfitársunk is ott lesz a szereplők között, méghozzá a WTCR e-bajnokságaiból ismert Pinczés Ádám, aki Olivier és Aurélien Panisszal fog egy csapatot alkotni majd.

leclerc-gio-lm24-1

A Honda felidézte a Hungaroringen valaha futott leggyorsabb kört

A 2019-es Magyar Nagydíjon Max Verstappen új abszolút pályarekordot állított fel, amikor az időmérő edzésen 1:14,572-t teljesítve megszerezte a pole-pozíciót. Erre emlékezett vissza a Honda.

De mit eszik egy pilóta a futam előtt?

Az élsportolók teljesítményének egyik alappillére a megfelelő étrend kialakítása és követése. Az F1-es pilóták számára kiemelt fontossággal bír a futam előtti néhány órás időszak, amely során a könnyen emészthető, de tápláló ételek kerülnek terítékre. Az Alfa Romeo két pilótája, Antonio Giovinazzi és Robert Kubica elárulták, mit fogyasztanak a versenyekre készülve.

Nem lehet elég korán kezdeni: Sainz már 3 évesen is „fánkozott” a kertjükben

Az alábbi felvételek alapján elég korán megpecsételődött a ralis legenda Carlos Sainz jövőre már Ferrarinál versenyző fiának sorsa:

 

Amikor Loeb a ralikrosszban is vb-futamgyőztessé vált

Különleges karrier Sebastien Loebé, aki kilenc világbajnoki címével minden idők legsikeresebb raliversenyzője, de túraautóban és ralikrosszban is indult, sőt versenyt nyert vb-szinten. A WRX-ben a 2016-os lett fordulón, Rigában jött el a nagy pillanata: a felázott pályát az elejétől fogva érezte. Loeb végül három szezonja alatt csak két győzelemig jutott a ralikrossz-vb-n.

Nem semmi: Raikkönen megkapta ajándékba utolsó futamgyőztes Ferrariját

Nem akármilyen szállítmány érkezett Kimi Raikkönenhez: a 2007-es világbajnok az Instagram-sztorijában tudatta a nagyvilággal, hogy megkapta a Ferraritól ajándékba azt az F1-es autóját, amellyel eddigi utolsó futamgyőzelmét aratta a 2018-as USA Nagydíjon. A képek tanúsága szerint az azóta az Alfa Romeónál szereplő finn már meg is találta a helyét az autónak:

kimi-ferrari-1

kimi-ferrari-2

A főszponzor távozásával megváltozik a Williams festése

Még az idei szezonrajt előtt bemutatja új festését a Williams. A változtatásokra azt követően kerül sor, hogy az istálló ma bejelentette, azonnali hatállyal felmondja szerződését főtámogatójával, a Rokittal. A brit telekommunikációs cég tavaly lett a csapat névadó szponzora, de az istálló olyan súlyos pénzügyi nehézségekkel küzd, hogy a vezetőség számára az eladás is felmerült. Részletek ebben a cikkben.

Az új festésre tehát legkésőbb július elején fény derül, hiszen az ígéretek szerint 5-én Ausztriában elrajtol a szezon.

williams-action1-2020

Fotó: DPPI

Videó: éledezik a MotoGP, tesztelni kezdett az egyik csapat!

Azok után, hogy az utóbbi néhány hétben a koronavírus-járvány miatti korlátozások enyhítésének köszönhetően több MotoGP-sztár újra pályára gurult és nyeregbe pattant, most az egyik királykategóriás gyártó konkrét tesztbe kezdett. A KTM-ről van szó, amelynek a főszponzor Red Bullon keresztül lehetősége volt kétnapos privát gyakorlást tartani a spielbergi Red Bull Ringen – ezt azért tehették meg, mert dobogós helyezések híján jogosultak bizonyos kedvezményekre, így a korlátlan tesztelésre is. Az osztrák márka munkáját a gyári csapat versenyzője, Pol Espargaro, valamint a tesztmotoros Dani Pedrosa segítette, és egy videó is készült erről, így hosszó hónapok után végre mozgásban láthatunk MotoGP-motorokat:

 

Újabb ütős egység a virtuális Le Mans-on: Alonso és Barrichello egy csapatban

Folyamatosan záporoznak a bejelentések a legendás 24 órás verseny eredeti időpontjára kiírt szimulátoros megmérettetésre: korábban beszámoltunk Lando Norris és Max Verstappen csapatáról, de indul még a nagyobb nevek közül például Jenson Button, Felipe Massa, Giancarlo Fisichella, Pierre Gasly, Jean-Eric Vergne és Juan-Pablo Montoya is. Most pedig bejelentettek egy újabb erős egységet: a valóságban kétszeres Le Mans-győztes Fernando Alonso Rubens Barrichellóval alkot majd egy egységet, méghozzá a találó FA/RB Allinsports névre hallgató csapatnál.

Rajtuk kívül is van amúgy még egy érdekes induló, a MAHLE Racing Team egyik versenyzője ugyanis a „magyar királyi sarj”, Habsburg Ferdinánd lesz, míg a társa a W Series bajnoka, Jamie Chadwick. A szabályok szerint egyébként a négyes csapatokban kötelező legalább két profi versenyző indítása, a másik két résztvevő lehet szimulátoros, és a legtöbb esetben valóban az e-sport legjobbjai közül válogatnak.

alonso-barrichello-lm24-1

Így tartja rendben a reflexeit Ricciardo

Nagyon készül a szezonra!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Reflex training @gopro

Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés,

Így tölt el minőségi időt a családjával Raikkönen

"Minőségi idő" - ezzel a szöveggel posztolta közösségi oldalán az alábbi fotókat Kimi Raikkönen.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Quality time.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

Egy kisebb kategóriában csapatot vehetsz annyiért, amennyit hét futamért fizetett a japán politikus. Hogy kicsoda?

Egy igazi különlegességel készültünk a Formula.hu podcastjének legújabb adásában, hiszen sorra vettük a 2000-es évek legelfeledettebb pilótáit, akik között a dobogóra is felfért a poszt címében említett úriember. Hogy kiről is van szó pontosan, kiderül az alábbi videóból, ahol a vonatkozó részt (meg persze a teljes adást) meghallgathatjátok:

 

 

A Formula.hu podcastje az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

applepod2

stitcher

yt

buzz3

google-pc

rp 

deezer

sc

Járd körbe a Hyundai idei túra- és raliautóját

A Hyundai az utóbbi évekhez hasonlóan idén is két nemzetközi versenyprogrammal képviselteti magát az autósport világában. A WRC-ben az i20-as, a WTCR-ben pedig az i30-as típussal állnak rajthoz. Előbbit ezen, utóbbit pedig ezen a linken járhatjuk körbe egy-egy animációnak köszönhetően, valamint technikai információkat is megtudhatunk a két modellről.

hyundai1

Button, Gasly, Vergne, Montoya: csak úgy záporoznak a sztárindulók a virtuális Le Mans-ra

Nemcsak az egymás csapattársaiként induló Max Verstappen és Lando Norris, valamint Felipe Massa, Giancarlo Fisichella és Olivier Panis fog szerepelni igazi nagyágyúként a koronavírus-járvány miatt elhalasztott Le Mans-i 24 órás eredeti időpontjában sorra kerülő szimulátorviadalon. Sorra jelentik be az egyes istállók a felállásukat, amelyben a négy résztvevőből legalább kettőnek profi pilótának kell lennie.

A Veloce Esports színeiben például ott lesz az egyik egységben az Alpha Tauri F1-ese, Pierre Gasly, valamint a száguldó cirkuszban is megforduló, a Formula-E-ben kétszeres bajnok Jean-Eric Vergne, míg a másik autóban Stoffel Vandoorne tűnik fel. A Williams e-sportos csapatában Bruno Senna a legismertebb név, míg a főként a tengerentúli sorozatokban induló Penske Juan Pablo Montoyával és Simon Pagenaud-val igyekszik felvenni a harcot. A háromszoros WTCC-világbajnok Andy Priaulx a saját fiával, Sebastiannal fog egy csapatot alkotni, de a legnagyobb ász kétségkívül a Rocket Motorsport és a Zanscho Simsport közös egységében található eddig, hiszen náluk a 2009-es Formula-1-es világbajnok Jenson Button is a szimulátorvolán mögé ül.

button-lemans-virt-1

Nagy Dani a virtuális Hungaroringen is nyert, három magyar a bajnokság élén

Szerdán folytatódott a TCR Európa-kupa szimulátoros előszezoni sorozata, a harmadik fordulót pedig nem máshol tartották, mint a Hungaroringen. Nagy Dániel ezúttal is remek formát mutatott: a BRC Hyundai pilótája most sem talált legyőzőre az időmérőn – zsinórban harmadszor –, ahogy az első futamon sem, így már negyedik sikerét könyvelhette el. A második versenyen aztán balesetbe keveredett, így nem szerzett pontot (a győzelmet ezúttal a csapattárs Mat’o Homola zsebelte be), de az összetettet ezzel együtt is simán vezeti, méghozzá két magyar vetélytársa, a 32 pontra lévő Boldizs Bence és a további 26 egységnyi hátrányban lévő Tenke Tamás előtt.

 

Ki ismeri fel ezt a versenyautót?

Ha valaki a megoldásra kíváncsi, a kép alatt jelölje ki a fehér színnel írt szöveget!

varrogep-versenyauto-1

Ez valójában egy varrógép-reinkarnáció.