„Hamilton nem illik a Ferrari filozófiájába”
https://formula.hu/parc-ferme/35727
Az elmúlt hetek egyik legérdekesebb pletykája volt, miszerint a Ferrari-elnök John Elkann 40 milliós ajánlattal csábítaná át magukhoz Lewis Hamiltont. Ezt aztán előbb Frederic Vasseur, a vörösök csapatvezetője, majd maga a hétszeres F1-es világbajnok is cáfolta, aki hozzátette, hogy közel járnak a megállapodáshoz a Mercedesszel a szerződéshosszabbítás kapcsán.
Most megszólalt a kérdésben a korábbi F1-es pilóta, a sokáig a Ferrari tesztpilótájaként, jelenleg pedig a nagyköveteként tevékenykedő Marc Gené is, aki szerint Hamilton nemes egyszerűséggel nem passzol a maranellóiakhoz: „Nem én döntök a versenyzőkről, de ismerve a mostani Scuderiát, nem passzolva a filozófiájukba, ezért úgy látom, a Mercedesnél fogja befejezni a pályafutását” – nyilatkozta Gené a sport.es lapnak.

fotó: DPPI
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
|