Riasztó sérülés a dömsödi autókrosszversenyen

Jó hangulatban telt az autókrossz-ob dömsödi visszatérése hétvégén, a kedélyeket azonban borzolta egy ijesztő lábsérülés. Lőrincz Csaba hosszú szünet után tért vissza a SuperBuggy kategóriába egy saját építésű autóval, a konstrukció azonban nem bírta végig a versenyt. A kardántengely a célegyenes elején tört el, a végére pedig az elszabadult alkatrész szétverte a kardánbokszot, és a versenyző lábát is eltalálta.

A pilóta utolsó erejével még kimászott az autóból, a pályáról azonban már nézők vitték ki a mentőhöz. Riasztó látványt nyújtott az overall cafatokban lógó szára alól kilátszó, mély, véres seb, szerencsére azonban az alkatrész nem sértett verőeret, így Lőrincz Csaba komoly sérülés nélkül megúszta – a szezonban természetesen már nem versenyez.

Azzal a szponzorral hosszabbított a Ferrari, amelyet már évek óta nem reklámozhat

Rövid közleményt adott ki a Ferrari hétfőn, amelyben tudatják, hogy több mint 40 éve zajló együttműködésük a Philip Morris International vállalattal tovább fog folytatódni – a titokzatos hírlevél csupán annyit említ, hogy többéves új szerződést kötöttek.

A PM a Marlboro cigaretta gyártója, amelyet tíz éve nem reklámozhatnak az F1-ben: 2010-ben pedig a cégre utaló vonalkódos festés is eltűnt az autóról. Ennek ellenére a Marlboro fontosnak tartja, hogy továbbra is súlyos összegekkel támogassa régi partnerét. A vállalat korábbi marketingigazgatója egyébként a jelenlegi Ferrari-csapatfőnök, Maurizio Arrivabene.

Azért egy hatperces összefoglalót az Olasz Nagydíjból is sikerült összevágni

(A videó a „Megtekintés a YouTube-on” feliratra kattintva indul!)

Hamilton ismét szupermotorral érkezett meg a versenyre

A Mercedes brit világbajnokának belépője a vasárnapi Olasz Nagydíj előtt is látványosra sikerült – helyszínen tartózkodó kollégánk pedig közelről is lekapta a későbbi futamgyőztes motorját:

Így ünnepelték a paddock szereplői a Ferrari 70. születésnapját

Ross Brawn, Jean Todt, Alain Prost – többek között ők is felidézték a fennállása 70. évfordulóját ünneplő maranellói gyárral kapcsolatos legszebb emlékeiket (a videó a "Megtekintés YouTube-on" feliratra kattintva indul el):

Ki kóstolna meg egy Monza alakú tortát?

Az alábbi süteményt az egyik Monza közeli cukrászdában lehet kapni: a mostani vonalvezetés mellett a régi ovált is láthatjuk a tortán, nem beszélve a Mercedes, Ferrari, Red Bull trió autóiról – ki kóstolna meg egy ilyet? 

Hamilton a kifütyülés ellenére is együtt ünnepelt a monzai közönséggel

Az Olasz Nagydíj győztese, Lewis Hamilton az alábbi videóban mutatta meg, hogyan ünnepelte idei hatodik sikerét, amellyel a bajnokságban is átvette a vezetést: előbb Bottasszal együtt röviden értékelte a versenyt, majd elkészültek a csapatfotók, végül a brit a célegyenesben őrjöngő szurkolók közé is kiment – pedig a pódiumceremónia során néhányan még ki is fütyülték őt.

Awesome weekend, let’s celebrate! @MercedesAMGF1 #ItalianGP #F1 #TeamLH @paulripke pic.twitter.com/k6IUKtsPDO

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) 2017. szeptember 3.

Kisajátította az első sort a Porsche a mexikói 6 óráson

A Timo Bernhard, Brendon Hartley, Earl Bamber trió szerezte meg a pole-t a hosszútávú-vb aktuális fordulóján, másfél tizeddel maguk mögé utasítva márkatársaikat – akiket egyébként a Porsche saját bevallása szerint is a bajnoki éllovasok szolgálatába állít a hátralévő versenyeken. A Toyota ugyanis nincs messze tőlük, habár ezúttal a Kobayashi, Lopez, Conway hármas lett a harmadik, s a címért csatázó Davidson, Nakajima, Buemi egység a negyedik. A két gyártó küzdelmének legújabb felvonása itthoni idő szerint 19 órakor rajtol Mexikóvárosban.

Idén is a magyar zászló volt a monzai díjátadó negyedik sztárja

A Formula-1 talán legszebb látványa, amikor az Olasz Nagydíj leintése után a célegyenest elárasztják a rajongók ezrei, viszont ha valakik, hát az operatőrök és a televíziós közvetítés munkatársai biztosan ki nem állhatják ezt a pillanatot, hiszen évek óta rendszeres jelenség, hogy néhány rajongó "égig érő" zászlórudakat lobogtatva áll oda a dobogó elé, így a kamerák csak nehezen tudnak tiszta képet adni a díjátadóról. Tavaly történetesen magyar rajongók voltak az elkövetők, és érdekes módon idén is a vízszintes piros-fehér-zöld sávok zavarták a Lewis Hamiltonra, Valtteri Bottasra és Sebastian Vettelre való rálátást. Íme a jelenségről egy videó és néhány kép, melyek közül a fölső helyszínen tartózkodó kollégánk, Ollé Iván műve.

Seb speaking Italian on the podium.

Grazie Seb, ARRIVIAMO! #ForzaFerrari pic.twitter.com/TCeN3nOxu8

— GianlucaD'Alessandro (@Gianludale27) September 3, 2017

Ricciardo a Nap versenyzője – már csak ezért az előzésért is megérdemelte!

A motorcserés büntetések miatt csak a mezőny hátsó régióiból induló ausztrál egészen a negyedik helyig tört előre kifordított taktikájának és remek előzéseinek köszönhetően, így joggal kapta meg a szurkolók többségének szavazatát – alighanem a Raikkönen finnje ellen bemutatott manőver volt az egész verseny legszebb előzése:

Vídeo del espectacular adelantamiento de Ricciardo a Räikkönen. ( @g3of1) pic.twitter.com/yfuaUGwXZT

— Juanjo Sáez F1 (@JuanjoSaezF1) 2017. szeptember 3.

Alonso alatt már a versenyzői parádén is lerobban az autó

Lenyűgöző, több évtizedes klasszikus autókkal került sor a monzai versenyzői parádéra, az egyik gép azonban megadta magát – bizony, „természetesen” Fernando Alonsóé, aki így Jolyon Palmer mellé volt kénytelen beülni. A Mercedes már azzal viccelődött a Twitteren, hogy így erősítették meg a spanyol Renault-hoz való átigazolását…

Cuando el coche de exhibición de Fernando Alonso tiene que ser empujado... #ITAmovistarF1 pic.twitter.com/fAOms6zhOv

— F1 en Movistar+ (@movistar_F1) 2017. szeptember 3.

Oh 'Nando... #ItalianGP #RACEday pic.twitter.com/q8YLw0R7EU

— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) 2017. szeptember 3.

Panis megmutatta, hogy tud túraautózni, Michelisz a végén esett ki

A TCR második thaiföldi futama nagyjából egy órával a Michelisz-győzelmet hozó első leintését követően rajtolt. A fordított rajtrács értelmében a szezont még a WTCC-ben a Zengővel kezdő, de nyáron a csapatot elhagyó Aurelien Panis indulhatott a pole-ból, és végül csaták nélkül be is hozta Hondáját a célba az első helyen, megszerezve ezzel rövid túraautós karrierje első komoly sikerét. Mögötte Giacomo Altoe is először állhatott dobogóra a M1RA színeiben teljesített első hétvégéjén, a harmadik pedig Jean-Karl Vernay lett. Michelisz az utolsó kör kezdetének pillanatába parkolt le a pálya szélén és veszített el egy potenciális 5. helyet, miután autójából, talán a fékek környékéről többször is sűrű füst szállt fel. Tassi a 4. helyen végzett.   

Michelisz most nem tudta segíteni Tassit, úgyhogy inkább nyert

Hihetetlenül fordulatos versenyt hozott a TCR hétvégi első versenye a thaiföldi Buriramban, ahol ráadásul a hétvégére saját csapatához versenyzőként beugró Michelisz Norbert szerezte meg a győzelmet.

A rajtnál a pole-ból induló Homola elhúzott, Michelisz és Tassi azonban feljöttek a 2. és a 3. helyre. A csapattulajdonos nem próbálta leszakítani magáról fiatal csapattársát, inkább a lehetőséget várta, hogy miképp segítheti, engedheti el maga mellett Tassit, erre azonban nem kínálkozott igazán megfelelő pillanat. Amikor Oriola és Vernay egyszerre kezdtek komoly nyomást gyakorolni rá, Michelisz megpróbál úgy visszalassulni, hogy Tassit még éppen elengedje maga mellett, és besoroljon az üldözők elé, ám számításai nem jöttek be, Tassit mindketten megelőzték a tolakodásban, innentől pedig mindig volt legalább egy autó a két magyar versenyző között.

A hétvége leggyorsabb autója eddig az Alfa Romeo, Dusan Borkovicot csak saját hibája és a versenybírók ítélete fosztotta meg attól szombaton, hogy a pole-ért harcolhasson, de a 13. rajthelyről folyamatosan lépdelt előre, és a verseny utolsó szakaszára Tassit is megelőzte.

Két körrel a vége előtt aztán eggyel magasabb szintre emelkedett a dráma: defekt miatt kiállt az élről Homola, így Michelisz örökölte meg a vezetést, az utolsó kör kezdetén pedig a második helyen haladó Oriola is leparkolt a pálya szélén. Michelisz először nyert a TCR-ben, a Hondából kiszállva régi cimborájával, a másodikként végző Borkovictyal pacsizhatott, míg Tassi végül bejött harmadiknak, miután átvészelte a bajnoki rivális Vernay-től az utolsó kanyarban érkező lökést is. A francia megmozdulását még vizsgálják, enélkül ők ketten jelenleg holtversenyben vezetik a pontversenyt. A M1RA harmadik autójával Altoe a 6. helyen végzett.

Az első futam teljes egészében megnézhető az alábbi videóban, a második verseny eredménye itt található.

Alexander Rossi először szerzett pole-t az IndyCarban

Az Indianapolis 500 tavalyi győztesének több mint egy évet kellett várnia arra, hogy először nyerjen időmérőt az amerikai formulaautós sorozatban. A szezon utolsó előtti hétvégéjén, Watkins Glenben jött ez össze, így a futamon akár a bajnoki esélyesek csatájába is belekavarhat. Mögötte végzett ugyanis a tabella második és első helyezettje, Scott Dixon és Josef Newgarden, míg a másik két esélyes kissé hátrébb került: Helio Castroneves a 6., Simon Pagenaud pedig a 12. helyre kvalifikált.

Jött még egy fordulat a szombati F2-es versenybe: új győztest hirdettek

Simán a szezon legjobb versenyét hozta a szombat késő délután az elázott Monzában rendezett F2-es főfutam, amelynek összefoglalóját itt találjátok. Ráadásul a leintéssel sem lett még vége a csavaroknak, utólag 5 másodperces büntetéssel sújtották ugyanis az elsőként célba érő Luca Ghiottót, ez pedig elég volt ahhoz, hogy az olasz a negyedik helyre csússzon vissza a rangsorban. A büntetést azért kapta, mert az utolsó kör kezdetekor levágta az első sikánt, és nem lassított utána, tehát egyértelműen előnyt szerzett (a leggyorsabb kört is ekkor futotta meg, így az ezért járó pontjait is elvesztette). Az pedig ebből a szempontból mellékes, hogy már nem is lett volna kinek visszaadni a pozíciót a pályán, hiszen üldözői, Nyck de Vries és Charles Leclerc éppen ekkor akadtak össze. Emiatt egyébként de Vries egy 20 másodperces büntetést kapott, de mivel defektes autójával így is az utolsó helyen ért célba, ez mit sem változtatott számára.

A kettős olasz győzelem így végül meghiúsult, de egyszeres azért maradt belőle: Antonio Fuoco örökölte meg az első helyet, mögötte pedig Nobuharu Matsushita és Nicholas Latifi léptek előre egy-egy helyet.

Autósport-dömping vár ránk a mai napon - mutatjuk!

A vasárnapi autósport-program:

9:00-9:35 - GP3, második futam (M4 Sport)

9:30-10:00 - TCR, első futam

9:55-10:20 - Kamion-Eb, második időmérő és superpole

10:15 - 11:05 - Formula-2, második futam (M4 Sport)

11:05-11:35 - TCR, második futam

13:05-13:35 - Kamion-Eb, harmadik futam

14:00-16:00 - Formula-1, Monza, Olasz Nagydíj, futam (M4 Sport)

15:00-15:45 - World RX, elődöntők és döntő

16:00-16:30 - Kamion-Eb, negyedik futam

19:00-1:00 - WEC, Mexikóváros, futam

19:40-21:45 - IndyCar, Watkins Glen, futam (DigiSport 1)

24:00- Monster Energy NASACAR Cup Series, futam

Ma 11 órakor kapcsoljatok a FIX TV-re: képernyőn az Autósport és Formula Magazin

Ha a hónap első vasárnapja, akkor jön a Ralihíradó, az Autósport és Magazin televíziós műsora a FIX TV-n. Stúdióvendégünk ezúttal a címvédő és a pontversenyt jelenleg is vezető Herczig Norbert volt, megmutatjuk, hogy mi történt a kategóriájukban az Európe-bajnoki címért küzdő ifj. Érdi Tiborékkal Lengyelországban és Csehországban, szót ejtünk a Baranya Kupáról és kifaggatjuk ennek kulisszatitkairól a rendezőt, Markó Tibort. Emellett megnézzük, hogyan teljesít az elektromos gokarttal Vincze Ferenc, de az M-Sport németországi diadaláról sem feledkezünk meg.

Tehát vasárnap 11 órakor mindenki kapcsoljon a FIX TV-re!

Ez verhetetlen: Hamilton és Bottas leültek PlayStationözni az időmérő szünetében

A maga módján ez talán még a táncoló Ricciardo-Kvjat párosnál is menőbb: a Mercedes két pilótája annyira unta a több mint kétórás várakozást, hogy leültek a csapat motorhome-jában és a Trials Evolution nevű versenyzős játékkal kezdtek el szórakozni, ha már a pályára nem mehettek ki.

Rosberg jó egykori csapattársként gratulált Hamiltonnak

Lewis Hamilton Spában beállította, Monzában pedig mostoha körülmények között tartott időmérő végén megdöntötte Michael Schumacher 68 pole-t számláló korábbi időmérős rekordját. Nico Rosberg, akivel négy éven át csapattársként harcoltak egymás ellen, nem habozott az elismerő Twitter-üzenettel."

"Nagy gratuláció Lewisnak, aki megdöntötte a pole-rekordot. Lenyűgöző és megérdemelt eredmény."

Congratulations to Lewis for breaking the pole record. Incredibly impressive and well deserved

— Nico Rosberg (@nico_rosberg) September 2, 2017

Maga Hamilton is inkább hálásnak, mintsem büszkének érezte magát az időmérő után, az autóból kiszállva pedig igen sikeresen formázott 69-est kesztyűs kezeiből.  

"Nagy megtiszteltetés, hogy én tarthatom a legtöbb pole-pozíció rekordját. Köszönöm, hogy mellettem álltatok ez a hosszú utazás során."

Honoured to hold the record for most Poles Positions. Thank you for being alongside me through this journey, #TeamLH @suttonimages pic.twitter.com/kDnMH2m43o

— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) September 2, 2017

Emlékeztek erre az időmérőre két éve? Addig halasztották, amíg át nem tették vasárnapra

A 2015-ös USA Nagydíjról van szó, melyen három órán át csúsztatták a kvalifikáció kezdetét, mígnem úgy döntöttek, hogy azt vasárnap, a futam előtt tartják meg. Igaz, az időjárás akkor sokkal barátságtalanabb volt, mint most, ezért a csapatoknak és versenyzőknek nem is nagyon maradt más választása, mint szórakoztatni a tévénézőket.