DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 17. hétfő

Törés-zúzás és piros zászlók a juniorok időmérőin

A szériák történetében először látogatott el a Formula-2 és a Formula-3 mezőnye Ausztráliába, ahol magyar idő szerint péntek hajnalban az F3 időmérőjével vette kezdetét a versenyhétvége.

Csupán öt perc telt el az időmérőből, máris jött a piros zászló: Josep María Martí sodródott ki a tízes kanyar kijáratánál és csúnyán összetörte a Campost. Az első gyors körök után a Williams akadémistája, Franco Colapinto állt az élre, mögötte a Trident és a Prema fiataljai mutattak még erős tempót. Pár perccel a vége előtt újabb autótörésnek lehettünk tanúi, feltartásra panaszkodott az utolsó kanyarban Kaylen Frederick, aki aztán ennek következtében tette a betonfalba autóját. Ugyanígy tett az időmérő legvégén Nikita Bedrin is, balesete pedig újabb piros zászlót eredményezett, amely miatt sokan nem tudták befejezni gyorskörüket.

Az utolsó percben Gabriele Bortoleto ugrott az élre és szerezte meg a pole-pozíciót a vasárnapi főfutamra, mögüle Grégoire Saucy és a nagyot javító Gabriele Mini indulhat majd. Az első ötöt Leonardo Fornaroli és Zak O’Sullivan egészítik még ki. A holnapi sprintet Sebastian Montoya kezdheti majd az élről.

 Az F2-esek időmérőjére leszakadt az ég Melbourne-ben. A versenyirányítás adott egy esélyt a pilótáknak, de több megforgás és Oliver Bearman autótörése után végül félbeszakították a kvalifikációt a heves esőzés miatt. Egy rövid szünet után zöld zászlót kaptak a csapatok az indulásra, a folyamatosan javuló pályán pedig percenként változott az éllovas kiléte.

A Red Bull-junior Ayumu Iwasa végig remek teljesítményt nyújtott és meg is szerezte a pole-pozíciót, így vasárnap az élről rajtolhat. A bajnoki esélyes Theo Pourchaire-nek nehezen indult a kvalifikáció, de a végére sikerült nagyot javítania, a második helyre jött föl. Csapattársa, Victor Martins végzett mögötte, aki az utolsó percekben falba rakta az autóját, az ezáltal okozott újabb piros zászló pedig sokak esélyét elvette a javításra. Isack Hadjar és Zane Maloney végzett még az első ötben, Bearman pedig a sérült autójával felfért a hatodik pozícióba. A fordított rajtrácsos pole-t Jehan Daruvala szerezte meg.

Ki vezeti a Haast, ha Schumachernek be kell ugrania a Ferrarihoz?

Mick Schumacher a 2022-es szezonban tartalékpilóta pozíciót kapott a Ferraritól – a szerepet Antonio Giovinazzival megosztva tölti be, mindkét versenyző a nagydíjak felén áll készenlétben. Ha Schumachernek be kell ugrania Leclerc vagy Sainz helyére, a Haasnál is szükség lesz egy helyettesre. Günther Steiner megerősítette, ebben az esetben a hivatalos tartalékra, Pietro Fittipaldira számítanak.

„Örülök Micknek, nyilván átbeszéltük az ügyet Mattiával (Binotto). Számunkra ez a hír azt jelenti, hogy Pietro nagyon boldog lesz” – mondta a Racer lapnak Steiner. „Éppen erről szól az egyezségünk. Ha tapasztalt versenyzőre lenne szükség, ott van Pietro, aki jó munkát végzett nálunk korábban. A statisztika szerint nagyon csekély az esélye, hogy a tartalékpilótának kell vezetnie az autót, de ha ez megtörténik, akkor ki vagyok békülve vele.”

Fittipaldi beugrására egyszer már szüksége volt a Haasnak: 2020-ban ő vezetett a Szahíri Nagydíjon és Abu Dhabiban Romain Grosjean balesete után. „Sosem felejtjük el, hogyan teljesített két éve, amikor Romain esete után beültettük az autóba: fantasztikus munkát végzett, nem is kérhetünk többet. Nem kell nagy ügyet csinálni abból, ki kapna lehetőséget. Mi is hűségesek voltunk hozzá és ő is hűséges volt hozzánk” – mondta Steiner.

Fotó: Haas

Kell-e újabb junior a Ferrarinak Schumacher után?

Néhány éve még igazi szupercsapattal támadott a Ferrari az F2-ben, 2022-ben viszont írd és mondd nulla pilótája lesz a vörösöknek az első számú nevelőszériában. A sorozatból némi meglepetésre bajnoki cím nélkül távozó Robert Svarcman kapcsán erről is beszélgettünk a Formula Podcast legújabb adásában, melynek e szakasza 26:38-tól hallható.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

 applepod2


stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Az autóknál is gyorsabbak a versenyzők a Formula-E előzetesében

Akciófilmbe illő videóval konferálta fel a hétvégén rajtoló nyolcadik szezonját a Formula-E. A „Nincs visszafordulás” szlogennel fémjelzett évadban ugyan talán nem ember és gép fog egymás ellen versenyezni, de a második generációs autók utolsó évében újabb izgalmas pillanatokra készül a széria. Az első két versenyt Szaúd-Arábiában futják majd, és a mezőnyben többek között ott lesz az F1-ből frissen távozó Antonio Giovinazzi is.

A Miami Dolphins konditermében gyúrt Gasly

A francia pilóta az F1-es holtszezonban sem lazsál, és a fotók tanúsága szerint bőszen végzi a kitöréseket és felhúzásokat a Miami Dolphins edzőtermében, miközben a nyújtás fontosságáról sem feledkezik meg. Egy biztos: Pierre Gasly kondíciójával nem lesz gond, amikor egy hónap múlva elkezdődnek a téli tesztek. 

Hat vb-cím előtt – kilencedik évfordulóját ünnepli Hamilton és a Mercedes

2013. január 24. Jelentős nap ez a Mercedes történetében, ekkor csatlakozott hozzájuk ugyanis valaki, akivel aztán a hibridéra legsikeresebb párosává váltak. Ugyan Lewis Hamilton Abu Dhabi óta továbbra is hallgat, az Ezüst Nyilak közösségi oldalaikon közzétettek néhány visszaemlékezést és statisztikát az elmúlt évek gyümölcsöző együttműködéséről. Vajon folytatódik-e?

Négynapos bemelegítő tesztet tart a Ferrari, három pilóta vezetheti az autót

Privát tesztet tart a héten, keddtől péntekig Fioranóban a Ferrari. A gyakorláson nem az idei modellt küldik pályára, hanem a 2021-es SF21-et, a cél pedig, hogy a versenyzők, mérnökök és szerelők visszarázódjanak a nagydíjak ritmusába. Charles Leclerc szerdán, Carlos Sainz csütörtökön ül a volán mögé, a kedd és a péntek pedig az új tesztpilótáé, a Formula-2-ben bajnoki második helyet elérő Robert Svarcmané, aki az Abu Dhabi Nagydíjat követő gyakorláson is lehetőséget kapott.

A 2022-es autót, amely jelenleg a 674 kódszámot viseli, február 17-én mutatja be a csapat, a február 23-án Barcelonában induló hivatalos tesztelés előtt.

Kolumbia is F1-es futamot rendezne a jövőben

Újabb ország jelezte érdeklődését egy Formula-1-es nagydíj megrendezése kapcsán: Ivan Duque, Kolumbia elnöke beszélt ennek lehetőségéről. Az El Tiempóban megjelent tudósítás szerint az ország északi részén található kikötővárosban, Baranquillában húzhatnák fel a létesítményt, amely a tervek szerint egy félig városi pálya lehetne. Duque hangsúlyozta: tisztában van vele, hogy messze még az álom megvalósulása és változtatásokra is szükség lesz, de azt is elhintette, hogy a város polgármestere, Jaime Pumarejo már az első egyeztetéseket is megejtette a Formula-1 vezetésével.

kolumbia-zaszlo-f1

fotó: DPPI

Akik túl korán elmentek, pedig a MotoGP legjobbjai közé emelkedhettek volna

A Formula Motocast idei első adásában a MotoGP-éra eddigi két évtizedének legjobb versenyzőit rangsoroltuk, de nem hagyhattuk említés nélkül a királykategória modernkori történetének két halálos áldozatát, Daijiro Katót és Marco Simoncellit, akik tehetségük révén könnyedén felkerülhettek volna a listánkra. A vonatkozó részt 19:26-tól hallgathatjátok:

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Grosjean szobája minden rajongó álma

Alighanem minden motorportért rajongó álma egy olyan szoba, amivel Romain Grosjean büszkélkedett el a TikTokon. Horrorisztikus balesetét követően az IndyCarba igazolt a francia, új házában pedig van egy kis helyiség, ahol olyan relikviák találhatók, mint a sisakjai, overáljai, néhány modellautó, egy szimulátor, trófeák és még sorolhatnánk...

@grosjeanthephoenix

Dream room !!!

♬ FEEL THE GROOVE - Queens Road, Fabian Graetz

 

Pontot szerzett az ázsiai Formula Regional nyitóhétvégéjén Révész Levente

Abu Dhabiban rendezték a Formula Regional Asian Championship első fordulóját, ahol Révész Levente képviselte a magyar színeket. Mint az MNASZ bejegyzéséből kiderül, az Evans GP Academy csapatában szereplő pilóta a 28 fős a 19. helyre kvalifikálta magát, de ezen mindhárom futamon javítani tudott. A legjobban a második versenye sikerült, ahol kilencedikként ért be, ezzel két pontot szerzett, míg a másik két futamon egyaránt 13. lett. Révész így egy hétvége után a 14. pozíciót foglalja el a tabellán, az újoncok között pedig ötödik.

A hétvége érdekessége amúgy a már általunk is megosztott hatalmas rajtbaleset mellett, hogy a nyitófutamon megszerezte első győzelmét az egykori F1-es pilóta, Juan Pablo Montoya fia, Sebastian Montoya. A bajnokság néhány nap múlva a dubaji pályán folytatódik.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Sebastian Montoya (@sebasmontoya58) által megosztott bejegyzés

Zsinórban nyolcadszor nyert el egy díjat Lewis Hamilton

Bár az utolsó körös dráma révén lecsúszott a vb-címről, Lewis Hamilton újfent elnyerte a Hawthorn Trophy elnevezésű díjat. Az 1958-as, első brit Formula-1-es világbajnokról elnevezett elismerést minden évben az F1-ben a Brit Nemzetközösséghez tartozó országokból származó pilóták közül legjobban szereplő versenyző kapja. Hamiltontól 2014 óta nem tudják elvenni ezt a dicsőséget, összességében pedig már a 11. díjazásánál jár: F1-es karrierje során csupán négyszer előzték meg őt (2009-ben és 2011-ben Jenson Button, 2010-ben és 2013-ban pedig Mark Webber).

A Londonban tartott eseményen, ahol Hamilton díját bejelentették, további elismeréseket is kiosztották: a háromszoros Jackie Stewart életműdíjat kapott, a W Seriesben duplázó Jamie Chadwick lett az év legjobb brit versenyzője, míg Patrick O’Donovan a legjobb fiatal pilóta.

hamilton-2021-dppi_1

fotó: DPPI

Többen is eséllyel pályáznak Tsunoda ülésére

A juniorversenyzőkkel foglalkoztunk a Formula Podcast legutóbbi adásában, s többek között azt a kérdést is feltettük, kik jöhetnek számításba az AlphaTaurinál abban az esetben, ha Tsunoda idén sem tudja beváltani a hozzá fűzött reményeket. Az adás e szakasza 17:10-től hallható.

 
 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

 applepod2


stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict

Podcast, MotoGP, Retro, Aréna, Girls, Insta: itt még többet találsz a Formula tematikus tartalmaiból

Formula.hu 145 ezer kedvelővel rendelkező Facebook-oldalát már sokan ismerik olvasóink közül, aki viszont a közösségi oldalon járva-kelve sohasem akar lemaradni az aktualitásokról, annak ajánljuk figyelmébe a Formula alá tartozó tematikus csoportjainkat is, ahol családiasabb körben beszélhetjük ki a témákat, és akár a tagok is megoszthatnak újabb tartalmakat.

Formula Aréna - Egy helyen csak a nap legfontosabb Formula-1-es és autósportos hírei, amiket biztosan nem fog elrejteni a titokzatos algoritmus.

Formula Podcast - A már lassan másfél éve futó podcastadásunk Facebook-csoportja, még több háttérinformációval és exkluzív tartalommal.

Formula MotoGP - A motorversenyzés igazi szerelmeseinek a weboldal tartalmánál is mélyebb részletességgel. 

Formula Retro - Évfordulók, visszaemlékezések a Formula-1 több mint 70 és az autóversenyzés több mint 100 éves történelméből.

Formula Girls - A csinos járművek és a csintalan hölgyek kéz a kézben járnak - ez ideális szemlegeltető terep mindkettőhöz!

Formula Instagram - A legjobb képek a motorsport világából, exkluzív tartalmakkal!

Verstappen: Ezt jelenteni fogom Michael Masinak

Csúnyán odaszúrt Max Verstappen egy szimulátorversenyen a Mercedesnek. Bár a holland számára nem alakult jól a múlt hétvégi Le Mans-i 24 órás, hiszen maga csapta falhoz az autót az első helyről és a most hétvégi daytonai versenyről is kiestek egy technikai hiba miatt, egy korábbi versenyen mégis humoránál volt a holland. Verstappen épp csapattársa, Gianni Vecchio spottereként tevélenykedett, amikor kilökte őket egy LMP2-es autó. A holland azzal viccelődött, hogy jelenteni fogja az esetet Michael Masinak, az F1 versenyigazgatójának, miközben egy ismeretlen hang a "No Mikey, no" szavakat kiabálta a mikrofonjába.

Így közvetítették a világ kommentátorai az utolsó kört

Hallgassuk meg minden nyelven a felejthetetlen utolsó 2021-es kört, mert mindegy, a bolgyó melyik részén élünk, erre mindenki extázisban tört ki.

Hatalmas balesettel indult a FRAC versenye

Óriási rajtbalesettel indult az Ázsiai Regionális Formula Bajnokság egyik Abu Dhabi-i versenye, ahol Cem Bölükbasi a rajtrácson ragadt, de a túloldalt szintén egy lefulladó autó miatt feltorlódott a sor, ami miatt Amna Al Qubaisi balra rántotta a kormányt és egyenesen belerohant az ott álló Bölükbasiba. Szerencsére az ott ragadt török és a hátulról érkező versenyzőhölgy sem szenvedett sérülést, ahogyan a mögöttük érkező Salih Yoluc sem, aki az ütközéstől felboruló Bölükbasi autóját kapta telibe, de a glória újfent jó szolgálatot tett.

 

Verstappen kedvéért átjönne az F1-be az IndyCar versenyzője

A Ziggo Sport egyik műsorában kérdezték meg az IndyCarban versenyző Rinus VeeKayt, hogy egy napon szeretne- a Formula-1-ben is versenyezni, amire ezt a választ adta: "Ha megkapnám az esélyt, hogy Max Verstappen csapattársa legyek, vagy egy nagyon jó autóban a kihívója lehetnék, akkor bizony elgondolkodnék a lehetőségen, de ha a következő húsz évet az IndyCarban tölthetem, akkor az életem több, mint teljessé válik így is" - mondta a holland versenyző, aki már nem az első Indy-pilóta volt, akit az F1-gyel hoztak szóba.

 

Videón a felújított melbourne-i pálya

Mint beszámoltunk róla, kihasználta a koronavírus miatti kétéves kényszerszünetet Melbourne, és az idei visszatérése előtt átszabta az Albert Park pályáját. A módosítások mellett azért döntöttek, hogy több előzési lehetőséget teremtsenek, és a korábbiaknál izgalmasabb Ausztrál Nagydíjakat láthassunk. Többek között a 9-10-es kanyarkombinációt gyorsították, de más kanyarokat is kiszélesítettek a tempó növelése érdekében, emellett újra is aszfaltozták a pályát, amelyet 1996 óta nem tettek meg. Minderről egy vidót is közzétettek:

Videó: Túra az Aston Martin központjában

Az Aston Martin F1-es csapata a YouTube-on tett közzé egy videót, melyben elkalauzolnak bennünket a csapat központjában és betekinthetünk a fejlesztési munkálatok kulisszái mögé.

Mondd, ki a kedvenc pilótád – egy csavarral!

Érdekes kis feladványt tett közzé közösségi oldalain az F1. Azt az egyszerű kérdést tette fel a rajongóknak, ki a kedvenc versenyzőjük – azonban a válaszhoz a billentyűzetből kihúzott jónéhány alapvető fontosságú betűt. Ti ilyen megkötésekkel meg tudnátok mondani, ki a kedvencetek?

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés