DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 8. kedd

F2: Először győzött a mezőny veteránja, rögtön dobogós az F3-as bajnok

Drámainak és körömlerágósnak nem nevezhető, de eseménydús futammal indult a Formula-2 szezonja: a 23 körös sprinten egyetlen baleset sem történt, de számos párharc vetített előre egy izgalmas évadot. Mindebből kimaradt a fordított rajtrácsos pole-pozícióból induló Ralph Boschung: a mezőny veteránja pályafutása első győzelmével kezdte hatodik szezonját, egy egészen sima sikerrel.

Az időmérőn szárnyaló, de ennélfogva kilencedik-tizedik pozícióból kezdő ART-k gondoskodtak a legtöbb akcióról a futam első felében: az F3-as bajnok Victor Martins ment meggyőzőbben, több roham után a második helyet is elvette Ayumu Iwasától – csak az utolsó előtti körben előzte meg őt a bajnokcsapat MP Motorsport új igazolása, Dennis Hauger.

Iwasa végül negyedik lett – Martins csapattársának, Pourchaire-nek egy ponton kinézett a dobogó is, a bajnokság fő esélyesének tartott francia azonban elfogyott a futam második felére, ötödik lett, de legalább megakadályozta Jehan Daruvalát, hogy az MP Motorsport indiaija az utolsó körben lemásolja Hauger késői előzését.

Tíz újonc szerepel az F2-es mezőnyben, akik közül a harmadik Martins mellett végül csak a hetedik Kush Maini szerzett pontot. Pedig a futam elején ennél jobbnak tűntek a kilátások, de a második pozícióból kezdő Roman Stanek csak 13. lett, a harmadiknak induló Arthur Leclerc pedig esélytelen volt a pontszerzésre elrontott rajtprocedúra miatt kapott stop-and-go büntetésével. Váratlanul gyengén indult a szintén bajnokesélyesként kezelt Jack Doohan szezonja, aki csak 11. helyen végzett, miután rosszul választott gumit, a kemény keveréket.

Az F2-es sprintfutam eredménye: 

  Versenyző Csapat Hátrány
1 Ralph Boschung Campos Racing  
2 Dennis Hauger MP Motorsport 10.8
3 Victor Martins ART Grand Prix 16.1
4 Ayumu Iwasa DAMS 24.4
5 Theo Pourchaire ART Grand Prix 29.7
6 Jehan Daruvala MP Motorsport 30.9
7 Kush Maini Campos Racing 41.5
8 Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 43
9 Zane Maloney Rodin Carlin 44.1
10  Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 48.5
11 Jack Doohan  Virtuosi Racing 49.2
12 Arthur Leclerc DAMS 50.1
13  Roman Staněk Trident 50.6
14  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 52.2
15  Oliver Bearman Prema Powerteam 53.7
16 Clement Novalak Trident 54.6
17 Frederik Vesti Prema Powerteam 54.6
18 Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:04.4
19  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:08.7
20 Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:13.3
21 Amaury Cordeel  Virtuosi Racing 1:13.8
22 Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 55.5

Rossi a sajtótájékoztató alatt hívta fel késlekedő versenyzőjét

Mulatságos pillanatok a MotoGP csütörtöki sajtótájékoztatóján az Emilia-Romagna-i Nagydíjon: az előző hétvégén, szintén Misanóban tartott futamon első királykategóriás győzelmét megszerző Franco Morbidelli nem érkezett meg időben az eseményre, így Valentino Rossi elővette a telefonját, és élőben közvetített adásban odacsörgött a saját akadémiája által kinevelt versenyzőnek, hogy csipkedje magát.

"Mindig ilyen?" - kérdezte Rossitól a mellette ülő Andrea Dovizioso.

"Igen. A motort gyorsan vezeti, de minden mást eléggé lazán kezel" - felelte Morbidelli "főnöke".

Kisvártatva aztán a 25 éves olasz tényleg megérkezett, a sajtószobába való belépését pedig taps övezte.

Eldőlt: A Hypercar kategóriában tér vissza a WEC-be a Peugeot

A 2020-as Le Mans-i 24 órás időmérőjének napján, pénteken fontos bejelentést tett a Peugeot 2022-es visszatérését illetően. Az ikonikus versenyt háromszor (1992, 1993, 2009) megnyerő francia márka egy Hypercart épít az LMP1-et felváltó csúcskategóriában.

 

A márka korábban mérlegelte, hogy az LMH vagy az LMP2-alapú LMDh szabályok szerint tervezze meg új versenygépét. Az indoklás szerint több szempont, köztük az aerodinamikai szabadság miatt választották az LMH-t. A kategória előírása szerint az autónak hibridnek kell lennie 200 kW teljesítményű elsőtengelyes energia-visszanyerő rendszerrel.

Amit nem jelentettek be, az a csatlakozás pontos időpontja: nem tudni, a 2022-es szezon elejétől fogva a rajtrácson lesznek-e, vagy csak az évad során érkeznek meg. Szintén továbbra sincs hír a házon belül, Peugeot Sport párizsi központjában fejlesztés alatt álló modell elnevezéséről, melyről a pénteken közzétett videóban néhány elsötétített látványtervet mutattak.

Közkívánatra: Raikkönen visszavág a finn ételekkel!

- Mamma mia!

- Igen, ez a Mämmi.

Az olaszországi versenyhétvégék során az Alfa Romeo Kimi Raikkönent állította kihívás elé, akinek olasz ételeket kellett felismernie Antonio Giovinazzi vigyázó szemei és hangos nevetése mellett. De szerencsére nem kellett várnunk az F1-történelem első Finn Nagydíjáig a revansra: az alábbi videóban már itt sorakoznak a finn ételek, amelyekhez pedig Giovinazzi nem tud hozzászagolni, és nem pusztán amiatt, mert a képeknek nincs illatuk. Legyen szó korvapuustiról, mustamakkaráról vagy karjalanpiirakkáról, ezúttal Raikkönen a szakértő! 

Kétnapos hungaroringi tesztprogramot teljesített a Renault

21 éves kínai akadémistájával, Guanyu Zhouval tesztelt a Renault F1-es istállója a Hungaroringen. A Formula-2-ben versenyző, emellett tesztpilótaként tevékenykedő pilóta a csapat 2018-as autójával szerdán 450, csütörtökön pedig 520 kilométert gyakorolt a Magyar Nagydíj helyszínén. A program végeztével a pilóta a közösségi médiában osztotta meg tapasztalatait: Instagramon azt írta, a nyakát még mindig érzi, Twitteren pedig négy fotót azzal kommentált, hogy mennyire jó érzés visszatérni, hiszen imádja a gyors autókat.

A csapat tegnap videós bizonyítékot is közzétett a gyakorlásról, ez itt megtekinthető.

Ricciardo egy helyen felfért a dobogóra: az F1-es erősorrendben

Az idei szezonban is folyamatosan frissül a Formula-1-es pilóták erőssorendje a sorozat weboldalán - a portál szakírói értékelik a versenyzőket minden futam után, Mugellóban pedig Lewis Hamiltont látták a legjobbnak, szorosan mögötte Daniel Ricciardóval - kettejükön kívül pedig még George Russell érte el a 9-es osztályzatot a 10-es skálán. A szezon összesített sorrendjében pedig Ricciardo ezzel a hétvégével meg is előzte Pierre Gaslyt és feljött a dobogóra:

pf1_2

Ocon vonalaira még a születésnapján is vigyáz a Renault

Az F1-ben eltöltött évei alapján esküdni mernénk rá, hogy Esteban Ocon ennél idősebb, pedig nem. A francia pilóta csütörtökön töltötte be 24. életévét, amire az alábbi kép tanúsága szerint egy egészen apró muffint kapott a Renault-tól. Vajon a versenysúlyára vigyáznak, vagy ő nem szeretne dőzsölni? Akárhogy is, boldog születésnapot neki!

Ne maradj le semmiről: itt van a pénteki program

A Le Mans-i 24 órás futam mellett több nemzetközi széria is versenyez hétvégén - mutatjuk a pénteki programot, a teljes menetrend pedig itt elérhető!

9:55-10:40 MotoGP, első szabadedzés (Aréna4)

10:00-11:00 WEC, negyedik szabadedzés (Eurosport 1)

10:30-11:20 Superbike, első szabadedzés

11:30-12:00 WEC, Super Pole (Eurosport 1)

13:00-13:45 DTM, első szabadedzés

14:10-14:55 MotoGP, második szabadedzés (Aréna4)

15:00-15:50 Superbike, második szabadedzés

16:30-17:00 DTM, második szabadedzés

02520006_036

fotó: dppi

Új ruhákkal jelentkezett Lewis Hamilton

A TommyXLewis legfrissebb kollekciójának néhány darabja a Mercedes Instagramján tűnt fel - amúgy pedig itt lehet büngészgetni!

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The new #TommyXLewis collection is finally here! Iconic style, bold design, and the most-sustainable collection to date. Head to our link in bio to get your hands on the first drop now! @tommyhilfiger @lewishamilton

Mercedes-AMG F1 (@mercedesamgf1) által megosztott bejegyzés,

Három éve ezen a napon: Nyernének a Ferrarik, de kiütik egymást a rajtnál

Jó, Max Verstappen is benne volt, de a győzelemre hajtó Ferraritól ez egy hatalmas blama volt 2017-ben Szingapúrban - most van az eset harmadik évfordulója:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

#OnThisDay in 2017, one of the most dramatic starts of the last decade unfolded ⁣ ⁣ #F1 #Formula1 #SingaporeGP #Ferrari #RedBull

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

Mi történik, mielőtt egy pilóta beül az autóba?

Mint az F1-ben minden másnak, úgy az autóba beszállásnak is megvan a maga rutinja. A Red Bull megmutatta nekünk azt a néhány lépést, ami a pilóta egyéni szokásai, esetleg babonái mellett elengedhetetlen a pályára gördülés előtt. Láthatjuk a mérlegelést, a beöltözés utolsó mozzanatait, majd belehallgathatunk a rádió tesztelésébe és a mérnök első kérésébe. Minden kifutás során kimész, egyszer elhajtasz a bokszfal mellett, aztán bejössz. Se DRS, se rázókövek, a forgalmat pedig kerüld - hangzottak az installációs körre vonatkozó utasítások.

A felvétel egy hosszabb, angol nyelvtudást erősen igénylő változata megtekinthető a Red Bull hivatalos oldalán.

A BMW-s debütálástól a vb-címeken át a ferraris győzelmekig – Vettel pályafutása eddig

Egy hete jelentették be, hogy Sebastian Vettel jövőre már az Aston Martinná alakuló Racing Pointnál fog versenyezni, az F1 hivatalos YouTube-csatornája pedig ennek apropóján felidézte a négyszeres világbajnok német eddigi pályafutásának legfontosabb állomásait (a videó átkattintás után nézhető!):

 

Egy folyót is átszel az IndyCar új nashville-i pályája

2021. augusztus 6-8-án új pályán versenyez az IndyCar mezőnye, Tennessee állam székhelyén, Nashville-ben. A versenyhétvégét háromhetes zenei fesztivállal kötik össze, ezt tükrözi a név is: Music City Grand Prix.

A 3,49 kilométeres, 11 kanyarból álló pálya sajátos alakú, minket leginkább egy fűnyíróra emlékeztet. Sajátossága a két párhuzamos, hosszú egyenes szakasz, amely egy hídon a Cumberland folyót is átszeli.

A pályát a 2017-es és 2019-es IndyCar-bajnok, Josef Newgarden népszerűsíti, aki nashville-i származású, és jelenleg is a városban él. „Minden IndyCar-versenyző nevében beszélhetek, és elmondhatom, hogy az Indy 500 után ez lesz az első számú állomás a következő évben” – mondta Newgarden kissé hazabeszélve.

Új csapat érkezhet egy mostani helyére a MotoGP-ben?

Több forrás is úgy értesült az első misanói hétvégén, hogy benne van a levegőben, hogy az Avintia – vagy most már hivatalosan Esponsorama – Racing a szezon végén távozhat a királykategóriából. A pletykák szerint annak ellenére, hogy idén már komolyabb támogatást kapnak a Ducatitól, és Johann Zarco eredményei révén fennállásuk legerősebb idényét futják, a koronavírus-járvány okozta gazdasági nehézségek komolyan érintették a mezőny legkisebb csapatát.

Abban az esetben, ha az Avintia valóban távozik, a híresztelések szerint két istálló lehet esélyes arra, hogy átvegye a helyét (itt kell kiemelni, hogy a jelenlegi szabályok értelmében csak egy másik alakulat helyének átvételével lehet csatlakozni a MotoGP-hez, ahogy azt a Petronas SRT esetén is láthattuk, amikor Asparék helyét vették át 2019-re). Az egyik Valentino Rossi csapata, a Moto2-ben és a Moto3-ban már szereplő Sky Racing VR46, ám úgy tudni, az időkeret túl szűkös lenne számukra a MotoGP-be való fellépéshez, ráadásul a hírek szerint csak a „Doktor” visszavonulása után ejtenék meg ezt, márpedig erre szinte bizonyosan nem fog még sor kerülni. Náluk egy fokkal esélyesebb viszont a Leopard Racing, amely a Moto3-ban több vb-címet is szerzett már.

Persze érdemes erősen pletykaként kezelni a fentieket, hiszen néhány napja még maga Ruben Xaus, az Avintia csapatigazgatója fogalmazott úgy, hogy „szinte bizonyosan egy olasz” érkezik hozzájuk jövőre a Moto2-ből Zarco helyére – aki Enea Bastianini lesz, hiszen ő pedig később megerősítette, hogy aláírt egy szerződést a Ducatival. Ez ellentmond az Avintia távozásáról szóló híreszteléseknek, de persze a MotoGP-ben megtanulhattuk az utóbbi években, hogy csak akkor lehet biztosra venni bármit is, ha az már megtörtént…

avintia-motogp

Hangolódjunk az idei Le Mans-ra a tavalyi verseny felidézésével!

A hétvégén következik a legendás 24 órás viadal koronavírus-járvány miatt elhalasztott 2020-as kiadása, az alábbi videó segítségével pedig visszatekinthettünk, mi is történt egy éve Le Mans-ban:

 

Természetesen ahogy azt olvasóink megszokhatták, ezúttal is élő szöveges tudósítás formájában fogjuk követni a világ (egyik) legnagyobb autóversenyének történéseit a teljes 24 órán keresztül – tartsatok majd velünk!

Raikkönen úgy beoltotta Hamiltont az Instagramon, hogy az már a koronavírus ellen is védene!

Valószínűleg nem ő montázsolta össze a két fotót, mindenesetre megosztotta azt az Instagram-oldalán Kimi Raikkönen, amelyen a „Formula-1-es pilóták fejlődése” látható: bal oldalon a félmeztelen, piáló James Hunttal, jobb oldalon pedig az egyre érdekesebb öltözékben megjelenő Lewis Hamiltonnal. A finn viszont nem érte be ennyivel: sztorijában magáról is posztolt egy korábbi bulizós képet azzal a szöveggel, hogy „Ne aggódjatok, még nem veszett el minden remény!”… Mutatjuk a két fotót, amelyek néhány óráig még megtekinthetők Raikkönen Instagram-sztorijában:

kimi-insta-1

kimi-insta-2

A Mercedes megtalálta a maga Kimijét – és elindult az F1 felé vezető úton!

Andrea Kimi Antonelli nemrég töltötte be a 14. életévét, de már több mint egy éve a Mercedes juniorprogramjának a tagja. A fiatal olasz gokartban teszi le egyelőre a névjegyét, méghozzá nem is akárhogyan: múlt vasárnap Európa-bajnok lett az OK kategóriában. Ahogy a Mercedes posztjából kiderül, a Kimi becenévre hallgató gokartos ugyanannál a csapatnál szerepel, ahol nagyjából 20 éve Lewis Hamilton és Nico Rosberg is versenyez. „Nagyon gyors, függetlenül a körülményektől, és sosem követ el ostoba hibákat” – mondta a tehetségről Gwen Lagrue, a Mercedes F1-es csapatának pilótanevelési tanácsadója.

 

Órák alatt elkapkodták a Török Nagydíj 1200 forintos jegyeit

Óriási keresletről számoltak be a Török Nagydíj szervezői a jegyeladások kapcsán. Az F1-be kilenc év után visszatérő helyszín mindössze hat óra alatt 40 000 darab jegyet adott el a november 15-i futamra, ami a jegyárakat tekintve nem meglepő: egy napi belépő limitált ideig 30 török lírába, vagyis mindössze 1200 forintba került - közölte a Motorsport.

A szervezők eredetileg annak ellenére teljes kapacitáson (220 000 fő) üzemeltették volna a pályát, hogy a 2011-es utolsó versenyre kiábrándítóan kevés ember vásárolt jegyet. A világjárványra való tekintettel most beérnék azzal, ha elérnék az ötven százalékos telítettséget. Hozzátették: arra is fel vannak készülve, ha zárt kapuk mögött kell megrendezniük a futamot.

torokgp20111

Fotó: DPPI

Három állórajt egy F1-es versenyen? Nem először történt meg!

Az Olasz Nagydíjat követően a Toszkán Nagydíj is tartogatott nem mindennapi fordulatokat, néhány olyan eseménnyel, amelyekre csak évtizedes távlatban találhatunk példát a múltból. A mugellói hétvége statisztikai érdekességeit gyűjtöttük össze az alábbi videóban, egy újabb Hamilton-rekorddal.   

A sűrű versenynaptár ellenére a Renault birtokba vette a Hungaroringet

Hazánk autósportos központjában tesztel a Renault F1-es istállója. A szabályoknak megfelelően egy 2018-as gépet készítettek fel a Formula-2-ben versenyző Guanyu Zhou kínai pilóta számára, aki az idei szezontól lát el tesztpilótai feladatokat a gárdánál. Zhou délután háromnegyed négy környékén szállt ki az autóból, amivel 440 kilométert tett meg. A munka holnap folytatódik, addig is íme azok a felvételek, amiket a Renault a mai napról megosztott.

Mennyire ismerik az F1-en kívüli versenypályákat a Williams pilótái?

Annak apropóján, hogy először látogatott a Formula-1 Mugellóba, George Russell és Nicholas Latifi olyan kvízben mérte össze tudását, amelyben olyan pályákat kellett felismerniük, ahol nem versenyzett még a száguldó cirkusz. Mutatjuk, ők hogyan teljesítettek, de a videó során ti is játszhattok velük együtt: