DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 7. csütörtök

F2: Először győzött a mezőny veteránja, rögtön dobogós az F3-as bajnok

Drámainak és körömlerágósnak nem nevezhető, de eseménydús futammal indult a Formula-2 szezonja: a 23 körös sprinten egyetlen baleset sem történt, de számos párharc vetített előre egy izgalmas évadot. Mindebből kimaradt a fordított rajtrácsos pole-pozícióból induló Ralph Boschung: a mezőny veteránja pályafutása első győzelmével kezdte hatodik szezonját, egy egészen sima sikerrel.

Az időmérőn szárnyaló, de ennélfogva kilencedik-tizedik pozícióból kezdő ART-k gondoskodtak a legtöbb akcióról a futam első felében: az F3-as bajnok Victor Martins ment meggyőzőbben, több roham után a második helyet is elvette Ayumu Iwasától – csak az utolsó előtti körben előzte meg őt a bajnokcsapat MP Motorsport új igazolása, Dennis Hauger.

Iwasa végül negyedik lett – Martins csapattársának, Pourchaire-nek egy ponton kinézett a dobogó is, a bajnokság fő esélyesének tartott francia azonban elfogyott a futam második felére, ötödik lett, de legalább megakadályozta Jehan Daruvalát, hogy az MP Motorsport indiaija az utolsó körben lemásolja Hauger késői előzését.

Tíz újonc szerepel az F2-es mezőnyben, akik közül a harmadik Martins mellett végül csak a hetedik Kush Maini szerzett pontot. Pedig a futam elején ennél jobbnak tűntek a kilátások, de a második pozícióból kezdő Roman Stanek csak 13. lett, a harmadiknak induló Arthur Leclerc pedig esélytelen volt a pontszerzésre elrontott rajtprocedúra miatt kapott stop-and-go büntetésével. Váratlanul gyengén indult a szintén bajnokesélyesként kezelt Jack Doohan szezonja, aki csak 11. helyen végzett, miután rosszul választott gumit, a kemény keveréket.

Az F2-es sprintfutam eredménye: 

  Versenyző Csapat Hátrány
1 Ralph Boschung Campos Racing  
2 Dennis Hauger MP Motorsport 10.8
3 Victor Martins ART Grand Prix 16.1
4 Ayumu Iwasa DAMS 24.4
5 Theo Pourchaire ART Grand Prix 29.7
6 Jehan Daruvala MP Motorsport 30.9
7 Kush Maini Campos Racing 41.5
8 Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 43
9 Zane Maloney Rodin Carlin 44.1
10  Juan Manuel Correa Van Amersfoort Racing 48.5
11 Jack Doohan  Virtuosi Racing 49.2
12 Arthur Leclerc DAMS 50.1
13  Roman Staněk Trident 50.6
14  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 52.2
15  Oliver Bearman Prema Powerteam 53.7
16 Clement Novalak Trident 54.6
17 Frederik Vesti Prema Powerteam 54.6
18 Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:04.4
19  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:08.7
20 Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:13.3
21 Amaury Cordeel  Virtuosi Racing 1:13.8
22 Richard Verschoor Van Amersfoort Racing 55.5

Óriási akciókban részesülhetsz, ha egyszerre több év végi termékünket is megrendeled!

Hagyományainkhoz híven idén is elkészült két évösszefoglaló kötetünk, a Száguldás és cirkusz 2020-2021 és az Autósport évkönyv 2020, emellett pedig szokás szerint F1-es falinaptárral is kedveskedünk olvasóinknak. Mindezeket akciós áron rendelheted meg webshopunkban, de még kedvezményesebb áron juthatsz hozzájuk, ha egyszerre több termékünkre is lecsapnál – részletek IDE, IDE és IDE kattintva!

formula-shop-akciok-1

680 lóerősek lesznek az elektromos WRX-autók

A ralikrossz-vb elektromos váltását 2021-ről 2022-re halasztották. Az FIA közzétette az RX1e egységes elektromos hajtásláncának paramétereit. Az osztrák Kreisel Electric által fejlesztett elektromos csomag két 250 kW-os motorból áll a két tengelyen, két inverterből és egy 52,65 kWh-s, 300 kg tömegű akkumulátorból (a GCK Energyvel közösen fejlesztve), innovatív hűtésrendszerrel ellátva. Az összteljesítmény 500 kW, azaz 680 lóerő lesz, duplája a már jövőre bemutatkozó RX2e autókénak. A prototípus RX1e autót a Kreisel már elkezdte tesztelni, meggyőző eredményekkel.

A csomagot új karosszériákba és a jelenlegi Supercarokba is be lehet majd építeni. Az ár 300 ezer euró lesz, további 100 ezer euróért pedig négy éves műszaki támogatás jár. Ez az összeg alacsonyabb, mint egy jelenlegi Supercar-motor ára ugyanerre az időszakra. A teljesítmény viszont túl fogja szárnyalni a jelenlegi generációt.

Marquez üzent a kórházból: „Ebben a versenyben a legfontosabb, hogy eljussunk a célig!”

Néhány napja harmadszor is megműtötték a júliusi Spanyol Nagydíj a jobb felkarcsontját eltörő Marc Marquezt: mivel a törése nem gyógyult elég gyorsan, ezúttal a titánlemez cseréje mellett csontátültetésre is szüksége volt. Mint az operáció során kiderült, egy korábbi fertőzést is találtak a csonttörésénél, ami vélhetően szintén közrejátszott abban, hogy a rehabilitációja nem haladt megfelelően. A nyolcszoros világbajnok emiatt antibiotikus kezeléseket kap, s egy ideig még a madridi kórházban marad.

A MotoGP-s vasárnap az Instagramon posztolt a kórházból: „Köszönöm a támogató üzeneteket! Apránként haladva egyre jobban érzem magam, de a legfontosabb ebben a versenyben, hogy elérjük a célvonalat, és ez sikerülni is fog!” – írta a Repsol Honda motorosa.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Marc Márquez (@marcmarquez93) által megosztott bejegyzés

Ha újraélnéd a kaotikus Szahíri GP legfontosabb pillanatait, akkor ezt a posztot neked készítettük!

Megérkezett a szezon utolsó előtti futamának hivatalos videós összefoglalója (amit YouTube-ra átkattintás után lehet megnézni!):

Itt az ítélet: csak a Mercedest meszelték el a bokszutcai baki miatt

Ritkán látható hibát követett el a Mercedes a Szahíri Nagydíj hajrája felé közeledve: a Jack Aitken hibája utáni virtuális, majd valós biztonsági autós fázist kihasználva „ingyen” kerékcserét akartak biztosítani pilótáik számára. Csakhogy rádiós hiba miatt Valtteri Bottas első gumijai kerültek fel az addig vezető George Russell autójára. Mivel a szabályok szerint minden versenyző (vagyis pontosabban autó) csak a számára kijelölt abroncsokat használhatja, a felügyelők vizsgálni kezdték az ügyet.

Az ítélet pedig pénzbüntetés: a Mercedes 20 ezer eurós bírságot kapott a kerékcserés baki miatt. Russellt viszont nem szankcionálták, így megtarthatta a kilencedik helyért és a leggyorsabb körért járó pontokat is – ezek F1-es karrierje első vb-egységei egyébként.

A stewardok indoklása szerint az eredményre kiható büntetést (ami akár kizárás is lehetett volna) a rádiós hiba mellett több további enyhítő körülmény miatt kerülte el a világbajnok istálló: egyfelől a csapat egy körön belül reagált és kihívta újra a bokszba Russellt, másfelől Bottasnak is időveszteségébe került a hiba, s bár ez a típusú szabálysértés nem tartozik azok közé, amelyre „háromkörös tolerancia” vonatkozik (azaz ha három körön belül korrigálják, akkor nincs büntetés, például eltérő keverékek egyidejű használata esetén), de a felügyelők hasonlónak ítélték meg a történteket.

russell-mercedes-szahir-dppi

Nem úszta meg büntetés nélkül a rajtbalesetet Charles Leclerc

A versenyfelügyelők a Ferrari pilótáját találták vétkesnek a Szahíri GP startja utáni incidensért: a monacói nekiütközött Sergio Perez autójának, s bár utóbbi tovább tudott menni, Leclerc és az ütköző autókat kikerülni igyekvő, de falnak ütköző Max Verstappen viszont kiesett. A bírák a történtekért háromhelyes rajtbüntetést róttak ki Leclerc-re – akit a holland is agresszívnek és felelőtlennek nevezett –, amelyet a jövő hétvégi idényzáró Abu Dhabi Nagydíjon kell majd letöltenie.

Koronavírusos voltál? Szia! – Wolff és Steiner arrébb húzza a széket

Mulatságos pillanat a csapatfőnöki sajtótájékoztatóról a Szahíri Nagydíjon. Mario Isola, a Pirelli F1-es főnöke most tért vissza a paddockba koronavírus-fertőzését követően, amikor pedig a riporter erről említést tesz, Toto Wolff csöppet rájátszik a helyzetre és a biztonsági távolságot növelve jobbra araszol a székével, erre sarkallva a mellette ülő Günther Steinert is.

"Látják, milyen jó barátok ők!" - reagált nevetve Isola, majd nyugtatólag hozzátette: "Most már jól vagyok, szóval közelebb jöhettek."

A búcsú: Utoljára járt a Haasnál Grosjean

Romain Grosjean utolsó Formula-1-es versenye a Bahreini Nagydíj volt: eldőlt, hogy nem áll rajthoz Abu Dhabiban, hanem hazautazik Svájcba, hogy folytassa a felépülést égési sérüléseiből. Mielőtt elindult a reptérre, látogatást tett a Haas garázsban, ahol elköszönt a csapattól. Az eseményről a pilóta ügynöke, Stephane Guerin osztott meg néhány fotót, onnan jutott el a Formula.hu hoz is.

Nagy bukást úsztak meg sértetlenül a Super Formulában

Ázsia legnagyobb formulaautós sorozata, a Super Formula Suzukában bonyolított két versenyt ezen a hétvégén, a szombati forduló hajrájában pedig a negyedik helyért csatázó kvartett tolakodása nagy csattanással zárult. Az eddigi legjobb eredményére hajtó Ukyo Sasahara rosszul gyorsított ki az utolsó kanyarból, így gyorsan megérkezett rá Sho Tsuboi, Rio Hirakawa és Kamui Kobayashi hátmasa. A védekezni próbáló, Red Bull-festésű autóban ülő Sasahara balra húzta az autót, ekkor azonban összeért Tsuboijal, megpördülő autója pedig Hirakawát ütötte ki. Hirakawa és Sasahara vágódtak a gumifalba, utóbbi landolási pozíciója kifejezetten ijesztő képet mutatott, de mindketten épségben megúszták a történteket. A versenybírók Sasaharát találták vétkesnek a baleset kirobbantásában.

Verstappen annyira megszokta, hogy a harmadik helyezettnek járó székben ül, hogy a szezon végén hazavinné

A Szahíri Nagydíj kvalifikációján is a két Mercedes mögött végző Max Verstappen azzal viccelődött az időmérő utáni sajtótájékoztatón, hogy annyiszor ült már a harmadik helyezettnek fenntartott székben, hogy az lassan felveszi az alakját, s olyan kényelmes, hogy az év végén haza is vinné.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Hol bukott 26 ezredet Bottashoz képest Russell?

Az F1 hivatalos YouTube-csatornája egymás mellé rakta a két mercedeses legjobb Q3-as körét a Szahíri Nagydíjból: jól látszik, hogy George Russell az első kanyarban veszítette a legtöbb időt, az utolsó kanyarból viszont sokkal jobban jött ki, mint a pole-t megszerző Valtteri Bottas. (A videó átkattintás után indul!)

Raikkönen szerint nem is olyan könnyű itt előzni

Meglepő nyilatkozatot adott a Szahíri Nagydíj időmérőjét követően Kimi Raikkönen. Az Alfa Romeo pilótája a saját és a csapata szombati teljesítményét értékelte, amikor elejtette a megjegyzést, hogy a pálya három hosszú egyenese ellenére mennyire nehéz dolga lesz a futamon.

"Nem ilyen eredményre számítottunk a harmadik szabadedzés alapján. Több szakaszon szenvedtünk, és végül túl lassúnak bizonyultunk. Kihívás lesz a futam, mert itt nem valami könnyű előzni. A rajtot követően meglátjuk, mit lehet ebből kihozni" - fogalmazott a 19. helyre kvalifikált finn. Csapattársa, Antonio Giovinazzi a 14. helyen zárt.

EofubDjXIAAI7eR

Lemaradtál a Szahíri Nagydíj időmérőjéről? Mutatjuk a lényeget!

Itt a szezon utolsó előtti kvalifikációjának mozgóképes összefoglalója (ami átkattintás után nézhető!):

Ebéd után F2, este F1 - ne maradj le a mai menetről

Két fontos esemény szerepel a vasárnapi programban: az F2-es és az F1-es futam! A szokatlan időpontok:

Vasárnap (december 6.) 

13:20 Formula-2, 2. futam (tv: M4 Sport, élő)

18:10 Formula-1, Futam (tv: M4 Sport, élő)

este

fotó: dppi

Paralimpián is indulna az FIA által kitüntetett magyar sportbíró

A Formula Podcast legutóbbi adásában László Attila mesélt a terveiről, céljairól. Hallgassatok belénk!

nyitókép: fiawtcr.com

Annyit szabálytalankodott, hogy kis híján kizárták a versenyből a Haas jövő évi pilótáját

A Formula-2 szombat délutáni bahreini versenyén nem kevesebb, mint négy különböző kihágás miatt indítottak vizsgálatot Nyikita Mazepin ellen. Az orosz pilóta összesen tíz másodpercnyi időbüntetést és két büntetőpontot kapott, így egy egységre megközelítette az automatikus kizárást jelentő 12 pontot. Az orosz minden kihágását a szombati futamot mutatott védekezéseivel követte el: Felipe Drugovich és Yuki Tsunoda ellen is túl agresszívan védte pozícióját, utóbbit egy alkalommal szinte a bokszutca falába passzírozta.

Az oroszt eredetileg a harmadik helyen intették le, de az időbüntetés miatt a kilencedikre csúszott vissza. A helyét Drugovich örökölte meg, a pole-pozíciót érő nyolcadik helyezés pedig Dan Ticktumé lett.

A bajnokság állása egy futammal a vége előtt:
1. Mick Schumacher (213)
2. Callum Ilott (199)
3. Yuki Tsunoda (186)

Mazepin a negyedik pozíciót veszítette el a kihágásokkal.

mazepin-portre-2020

Fotó: DPPI

Grosjean már vissza is ült a Haasba - egy telefonnal

A múlt hétvégén megégő Romain Grosjean jó hangulatban van a bahreini paddockban - vissza is ült a Haasba egy fotó erejéig...

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés

 

Kapkodás a Ferrarinál, motort kell cserélni Vettel autójában

Két kifutás között is az idő ellen versenyez a Ferrari F1-es csapata, miután Sebastian Vettel autójának erőforrása a harmadik bahreini szabadedzésen hibát produkált. Az istálló szakemberei nagyjából két órával az időmérő edzés kezdete előtt úgy döntöttek, elővigyázatosságból kicserélik az egységet. Rövid időn belül ez a második ilyen jellegű probléma a csapatnál, tegnap Charles Leclerc autójában a hajtás szakadt meg.

A kvalifikáció 18 órakor veszi kezdetét.

vet-portre-20202_1

Fotó: DPPI

Szavazás: Kié lesz a Szahíri Nagydíj első rajtkockája?

Ritka helyzetek egyike áll fenn az F1 mai időmérő edzése előtt, hiszen a szahíri pálya rövidsége és egyedisége, valamint Lewis Hamilton hiányzása miatt a szokásosnál nehezebb megjósolni a holnapi rajtsorrendet. Szerinted ki szerzi meg a ma este 18 órakor kezdődő kvalifikáció pole-pozícióját?

Rendeltetésszerűen szakadt szét Grosjean autója – csak épp rossz helyen

Móni István F2-es steward beszélt arról a Formula Podcast legutóbbi adásában, hogy az energiaelnyelés szempontjából jó, hogy szétszakadt az autó – csak épp az üzemanyagtartálynak nem kellett volna szétszakadni. Hallgass bele az adásba: