F3: Colapinto nyert, még hatan versenyben a címért
https://formula.hu/parc-ferme/33475
Az olasz forduló a Formula-3-as bajnokság utolsó állomása és a sprintverseny előtt heten is esélyesek voltak a bajnoki címre: Victor Martins, Isack Hadjar (aki az időmérőn balesetet szenvedett az utolsó kanyarban), Roman Stanek, Oliver Bearman, Zane Maloney, Arthur Leclerc és Jak Crawford. A fordított rajtrácsnak köszönhetően az első sorból Franco Colapinto indult Caio Collet mellől, aki a legutóbbi fordulóban nyerte meg a holland sprinfutamot. A bajnokesélyesek közül Crawford az ötödik, Bearman a hetedik, Leclerc a nyolcadik, Martins a kilencedik, Stanek a tizedik, Maloney a tizenegyedik, Hadjar pedig a tizenötödik helyről rajtolhatott.
A mezőny eleje változás nélkül elrajtolt, Leclerc és Martins azonban összeért, így a tabella éllovasa a kavicságyba kényszerült és visszacsúszott, míg Hadjar kiegyenesítette a második sikánt, de ő nem vesztett pozíciót. A negyedik körben a biztonsági autó a pályára látogatott, ugyanis Zak O'Sullivan csúszott ki a célegyenes végén. A nyolcadik körig folytatták a visszafogott száguldást a versenyzők, ekkor az esélyesek közül csupán Bearman, Crawford és Maloney állt a pontszerzők között. Az újraindítást követően Colapinto és Collet is megtartotta helyét, őket Jonny Edgar és Josep María Martí követte. Az ezt követő körökben Bearman és Martí csatázott a negyedik helyért, amiből végül a Prema versenyzője jött ki győztesen, miután utóbbi hibázott a 2-es Lesmo kanyart követően, így elment még mellette Crawford, Maloney és az Art versenyzője, Grégoire Saucy is. Hadjar balszerencséje közben folytatódott, ugyanis ki kellett állnia a bokszba új első szárnyért. Közben Bearman folytatta menetelését, kihasználva Edgar és Collet csatáját, egyszerre mindkettejüket megelőzve megszerezte a második helyet. Csapattársa, Arthur Leclerc is jó versenyt futott az első körös incidenst követően, folyamatosan jött előre a verseny során, ahogy tette ezt a másik érintett, Martins is, végül mindketten pontot szereztek.
A kockás zászló végül az első rajthelyről induló Colapintót intette le győztesként, akit az utolsó kanyarban is még támadott Bearman, de be kellett érnie a második pozícióval. A dobogó harmadik helyére Collet állhatott, a negyedik Maloney lett. Ötödikként Edgar, hatodikként Saucy futott be. A futam előtti esélyesek szerezték meg a hetedik, nyolcadik, illetve tizedik helyet is Crawford, Leclerc és Martins sorrendben. A kilencedik Martí lett, aki első pontjait szerezte a Formula-3-ban. Hatan maradtak versenyben a bajnoki címért, Martins 127 ponttal vezet, mögötte Hadjar és Bearman áll 121 és 114 egységgel. Matematikailag még esélyes lehet a végső győzelemre Maloney (109), Stanek (109) és Leclerc (104) is, hiszen a holnapi versenyen még 26 pont szerezhető. Vasárnap a pole-ban álló Alexander Smolyar mögül 5 bajnokesélyes indul, így izgalmas lesz a bajnoki finálé, a hatodik Hadjar pedig a tizenötödik helyről várja majd a rajtot.

Videó: egy életet megmentett a halo a hétvégi halálos F2-es balesetben
https://formula.hu/parc-ferme/23074
Anthoine Hubert tragikus balesetében többen is érintettek voltak a hétvégén Spában és ma előkerült egy videó, amelyen az látszik, hogy Sean Gelael a halo miatt nem sérült meg. A fiatal pilótát kis híján fejen találta egy repülő alkatrész, amelynek alighanem nagyon súlyos következményei lettek volna, a fejvédő eszköz azonban megvédte ettől.
Ainda não se sabe qual foi/e se houve papel para o Halo no acidente do Hubert x Correa, já que nenhum resultado de investigação oficial foi divulgado. Mas esse trechinho aqui mostra que a peça de segurança pode ter evitado um choque desse pedaço de carro com a cabeça do Gelael. pic.twitter.com/HMs2ormabD
— Estagiário da F1 (@EstagiariodaF1) September 2, 2019
Az egyértelműsítés kedvéért: itt látszik, hogy a fejvédőről pattant le az alkatrész.
O halo de Gelael depois de ser atingido com um pedaço de suspensão. pic.twitter.com/GDtJO7Mgfx
— Óscar Góis (@oscaroneleven) September 2, 2019
Őrült professzorként teremti meg Tarquini a Hyundai elektromos versenyautóját
https://formula.hu/parc-ferme/23071
Gabriele Tarquini játssza a főszerepet a Hyundai Motorsport legújabb beharangozó videójában.
„Mindig azt mondta, a Hyundai i30 N TCR olyan, mintha a gyermeke lenne. Most pedig egy szörnyet teremtett!” – olvasható a leírásban. A kisfilm humoros oldalról közelíti meg a Hyundai első elektromos versenygépének megteremtését, kulcsszerepet adva a 2018-as WTCR-bajnoknak. Az autó szeptember 10-én, a frankfurti motorshow-n mutatkozik be.
Komoly autós esemény lesz a kápolnai nyárbúcsúztatón
https://formula.hu/parc-ferme/23068
Veterán autós fesztivállal búcsúztatja a nyarat Kápolna települése. A Heves megyei község szeptember hetedikén többek között Kiss Norbival, Fehérvári Csaba futamgyőztes Toyotájával és közel száz veteránautóval zárja le a mögöttünk álló szezont.

Az első kanyarban versenyt nyerni nem lehet, de veszíteni igen
https://formula.hu/parc-ferme/23070
Bemutatja a ralikrossz-világbajnokság hétvégi, Lohéacban rendezett fordulójának döntőjében az első két helyről induló Andreas Bakkerud és Niclas Grönholm, akik kakaskodásuk miatt egészen kisodródtak, és mind a négy mögöttük startoló ellenfél elment mellettük. Ennek köszönhetően Timmy Hansen harmadik rajthelyről lett első, Anton Marklund ötödikről második, Kevin Hansen hatodikról harmadik – ő a rajton kívül a jokertaktikával is nyert egy pozíciót.
A két Hansen remeklése ellenére – az idősebb harmadik győzelmét szerezte 2019-ben, miközben senki más nem duplázott még – Bakkerud átvette a vezetést a pontversenyben, a peugeot-s testvérpár két tagja viszont mindössze két ponttal van lemaradva: eközben a szezonból már csak két forduló maradt.
Erős magyar eredmények születtek a francia hétvégén, 75 ezres közönség előtt az Európa-bajnokság mezőnyében: a Supercar kategóriában Kárai Tamás harmadik helyen végzett – korábban csak egyszer, még 2015-ben volt dobogós –, a Super 1600-ban Marton Gergely ötödik lett, miután defektes autóval is sokáig tartotta a második helyet. A vb mezőnyében Szabó Krisztián 11. pozíciót ért el Franciaországban, az elődöntőig jutott a hétvége során.
A WRX lohéaci döntője:
A Renault legszomorúbb fotós összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/23069
A csapat Twitter-csatornáján, ahogy minden versenyhétvégét követően, a Belga Nagydíj után is egy perces, fotókból álló összefoglalót tett közzé. A hétvége elején még mosolyogtak a pilóták, az események azonban tragikusra fordultak, és az utolsó képek a csapat fiatal pilótája, Anthoine Hubert megemlékezésen készültek…
Sharing our usual weekend recap with you all, though this one is truly the most bittersweet edition we’ve ever issued.#BelgianGP #RacingForAnthoine pic.twitter.com/Jtnm6irVAF
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) September 2, 2019
A Williams egy területen továbbra is kiemelkedő
https://formula.hu/parc-ferme/23067
Ha bokszkiállásokról van szó, a Williams F1-es csapatát az élmezőnyben kell keresni. Így volt ez a legutóbbi, belgiumi hétvégén is, amelyen az istálló ismét elnyerte a leggyorsabb szervizért járó dicsőséget.
For the second race in a row, @WilliamsRacing win the @DHL_Motorsports Fastest Pit Stop Award #F1 #BelgianGP pic.twitter.com/rzhXNAQEy1
— Formula 1 (@F1) September 2, 2019
Albon Spában megmutatta, milyen fából faragták
https://formula.hu/parc-ferme/23066
Alig, hogy beültették az RB15-ösbe, Alex Albon már szárnyalt is. A Belga Nagydíj első felében még óvatos volt az élmezőnybe felhozott pilóta, de hamar ráérzett az autó finomságaira, és a futam második felében két emlékezeteset is előzött. Íme:
P17P5 @alex_albon picking off his targets and working his way through the pack! #PoweredByHonda
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) September 2, 2019
pic.twitter.com/34Zyr0N8K7
Hosszú rehabilitáció vár a spái baleset túlélőjére
https://formula.hu/parc-ferme/23065
Még egy napig tartják intenzív osztályon Juan Manuel Correát, a Formula-2-ben múlt hétvégén megsérült autóversenyzőt. Correa a sorozat belgiumi hétvégéjének szombati napján, a második körben került szörnyű balesetbe. Önhibáján kívül, szinte lassulás nélkül csapódott az előtte keresztbe álló Anthoine Hubert autójába, aki sajnos nem élte túl az óriási ütközést.

Correa állapotát stabilizálták, majd helikopterrel egy közeli kórházba szállították, ahol mindkét lábában törést, valamint enyhe gerincsérülést állapítottak meg nála. A pilótát azóta megműtötték, csapata ezt követően a közösségi médiában adott tájékoztatást az amerikai állapotáról. Eszerint a versenyző "egy hosszú műtét után megkezdte a gyógyulási folyamatot". Holnapig tartják intenzíven, aztán amint készen áll az utazásra, hazaszállítják az Egyesült Államokba, ahol várhatóan hosszú rehabilitációs folyamat elé néz.
Négy óra három percbe sűrítve: ez történt a WEC silverstone-i nyitányán
https://formula.hu/parc-ferme/23063
A hivatalos összefoglaló az esővel tarkított, a Toyota által megnyert silverstone-i 4 órás versenyről:
Honda-motoros autók voltak a leggyorsabbak
https://formula.hu/parc-ferme/23060
A három legmagasabb végsebességet elérő autót egyaránt a Honda erőforrása hajtotta ezen a hétvégén Spában, ami meglepő, ugyanakkor az is nyilvánvaló, hogy a végsebesség nem minden. Ennek ellenére nem számítottunk rá, hogy a legjobb Ferrari-motoros autó csak a hatodik legnagyobb végsebességet éri majd el, Sebastian Vettel révén.

Ezt nem tudjuk hova tenni: az F1 szerint Jacky Ickx F1-es világbajnok
https://formula.hu/parc-ferme/23064
Az ország legsikeresebb Formula-1-es versenyzője, Jacky Ickx is megjelent a Belga Nagydíj hétvégéjén, s a rajtrácson is járt-kelt és fényképezkedett, miközben a csapatok az utolsó simitásokat végezték az autókon. Az egész teljesen megszokott jelenség egy F1-es hírességtől, és mi sem találtunk benne semmi szokatlant egészen addig, amíg rá nem nagyítottunk a nyakában lógó belépőkártyára. Azon ugyanis a következő szöveg áll: "F1 World Champion, Jacky Ickx".
Nos, Ickx szerteágazó autósportos karrierje során nyert Formula-2-es bajnokságot, Dakar Ralit és hat Le Mans-i 24 órást, valamint második helyen zárta az F1-es szezont 1969-ben és 1970-ben, de Formula-1-es világbajnok, amit a belépőkártya állít, történetesen sohasem volt.
Úgy tűnik, a kártyákat kiállító FIA és FOM embereinek is van még mit tanulniuk a saját bajnokságuk történetéről...


Lemaradtál a Belga Nagydíjról? Mutatjuk az összefoglalót!
https://formula.hu/parc-ferme/23062
A hat és fél perces hivatalos videó a YouTube-ra átkattintva indul:
Döntöttek a felügyelők Perez és Albon ügyében
https://formula.hu/parc-ferme/23061
Egy esetet még vizsgált a versenyirányítás a Belga Nagydíjat követően, nevezetesen azt, amikor Sergio Perez félig a fűre szorította az őt megelőzni készülő Alexander Albont. A manőver így is sikeres volt, a felügyelők viszont magukhoz rendelték mindkét pilótát. A felvételek visszanézése és a két versenyző meghallgatása után viszont úgy döntöttek, egyik felet sem büntetik. Perez a stewardok közleménye szerint a másik oldalról számított ellenfele támadására, abban pedig mindketten egyetértettek, hogy ez belefért a kemény versenyzés kategóriájába.
How Alex Albon passed Sergio Pérez for fifth on the final lap. The move on Kemmel straight is under investigation.#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/IuDFZ2LYli
— Vincent Bruins (@VincentJBruins) September 1, 2019
F****CK – Norris cenzúrázatlan csapatrádiója a motorhiba után
https://formula.hu/parc-ferme/23059
F1-es karrierje legjobb eredményét érhette volna el Belgiumban a szinte végig ötödik helyen álló Lando Norris, az utolsó előtti kör végén azonban műszaki hiba jelentkezett McLarenjében. A brit előbb kétségbeesésében, majd dühében fakadt ki:
Lando Norris Team radio uncensored after his engine failure
— Eau rouge (@Insidef1) September 1, 2019
Gutted for him :(#F1 #BelgianGP pic.twitter.com/YZQ8XuCtJX
Megvan a McLaren egyik IndyCar-pilótája
https://formula.hu/parc-ferme/23057
Néhány hete jelentette be a McLaren, hogy 2020-ban az Arrow Schmidt Peterson Motorsporttal összefogva teljes szezont fut az IndyCarban. A versenyzők kapcsán akkor még nem tettek közzé információkat, de sokan azt valószínűsítették, hogy James Hinchliffe a Hondához kötődő szoros kapcsolata miatt nem marad a Chevrolet-erőforrásra váltó alakulatnál. Nos, ehhez képest Sam Schmidt most a Motorsport.com szaklapnak megerősítette, hogy Hinchliffe marad.
„Nagyon örülünk ennek, bár nem is értem, miért voltak találgatások erről. Mármint igen, sajnálatos, hogy motorbeszállítót kellett váltanunk – a mi és az ő szempontjából is –, de ezt meg kellett lépnünk a McLarennel való összefogáshoz, és az előnyök jóval túlmutattak a hátrányokon” – mondta el Schmidt. A másik pilótát egyelőre még nem jelentették be.

Anthoine Hubert-ért versenyeznek ma
https://formula.hu/parc-ferme/23058
Racing for Anthoine, vagyis Anthoine-ért versenyzünk felirat "díszíti" minden egyes autót a szombati tragikus F2-es baleset után.

Hubert pályafutásának legszebb pillanatai
https://formula.hu/parc-ferme/23053
A 22 esztendős korában elhunyt francia Formula-2-es versenyző karrierjének legszebb pillanatait eleveníti fel a következő videó. Nyugodjék békében!
Érzelmes, rendhagyó pilótaparádéval készül a gyászoló F1
https://formula.hu/parc-ferme/23056
A formula.hu információi szerint Anthoine Hubert halála okán a 13:30-kor kezdődő Formula-1-es versenyzői felvonulás - amely során egy kamion platóján körbeutazzák a pályát - megváltozott forgatókönyv szerint zajlik majd a Belga Nagydíj hétvégéjén, és egy rendkívüli résztvevővel bővül.
A pilótaparádé alatt a csapatok kérésére a szokásoktól eltérően ezúttal nem készülnek majd interjúk. Ott lesz viszont a kamionon Alain Prost, a Renault vezetőségi tagja, Anthoine Hubert elsőszámú mentora, akit szemlátomást nagyon megviselt a szombati tragédia. A versenyzők helyett vele készül majd interjú. Egy késő esti Instagram posztot leszámítva - tudomásunk szerint - ez lesz az első alkalom, hogy a négyszeres világbajnok megszólal a nyilvánosság előtt.

Megvan az F3-as futam időpontja, F2 nem lesz!
https://formula.hu/parc-ferme/23054
Az FIA megegyezett a Formula-2 promóterével, ami azt jelenti, hogy nem tartják meg az F2 mai, 11:15-re tervezett sprintfutamát, ezzel együtt pedig a Formula-3 rajtját 11:00-ra módosította a Nemzetközi Automobil Szövetség, áll a hivatalos közleményükben.

Videón Hamilton első reakciója a halálos F2-es balesetre
https://formula.hu/parc-ferme/23055
Lewis Hamilton éppen interjút adott a Formula-1-es időmérőt követően, amikor az előtte lévő kivetítőn meglátta az éppen zajló Formula-2-es verseny hatalmas balesetét, amelyet Anthoine Hubert végül nem élt túl. A brit aggodalmas tekintetéből azonnal látszott, jól tudja, hogy ebből nagy baj lehet. "Rémisztő" - mondta, majd el is köszönt az őt kérdezőktől.
"Espero que esos chicos estén bien"
— 【ALERTA RACING】 #BelgianGP (@AlertaRacing) August 31, 2019
Decía Hamilton mientras veía de reojo el accidente de la F2 cuando daba la entrevista en el corralito. pic.twitter.com/hl0H1ZD1Tu