„Sosem tanultam ilyen sokat, köszönet mindenért, Seb” – így búcsúzott Leclerc Vetteltől

A keddi nap legfontosabb híre, hogy a Ferrari bejelentette, hogy nem hosszabbították meg Sebastian Vettel lejáró szerződését, így 2021-ben már nem a német lesz Charles Leclerc csapattársa. A két pilóta tavaly óta alkotott egy párost, és volt néhány incidensük is – a legemlékezetesebb talán az interlagosi ütközésük –, a monacói ennek ellenére szép szavakkal köszönt el a négyszeres vb-elsőtől:

„Óriási megtiszteltetés volt számomra, hogy a csapattársad lehettem. Volt néhány feszült pillanatunk a pályán, néhány nagyon jól alakult, mások viszont nem úgy végződtek, ahogy szerettük volna, de mindig megvolt a tisztelet közöttünk, még ha ezt kívülről nem is így lehetett észlelni. Sosem tanultam olyan sokat, mint a te csapattársadként. Köszönet mindenért, Seb.”

It's been a huge honor for me to be your team mate. We've had some tense moments on tracks. Some very good ones and some others that didn't end as we both wanted, but there was always respect, even though it wasn't perceive this way from the outside.
1/2 pic.twitter.com/cN0E9t3huw

— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) May 12, 2020

I've never learnt so much as I did with you as my teammate.
Thank you for everything Seb. pic.twitter.com/jRHEsvMYvg

— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) May 12, 2020

Mennyit árul el magáról egy F1-es pilóta, amikor taxiba ül?

F1-es pilótának lenni sem fenékig tejfel, hiszen a televíziós szereplések következménye, hogy az embert lépten-nyomon felismerik az utcán. Ennek apropóján az F1 Youtube-oldala gondolt egyet, és kifaggatta a pilótákat arról, mennyit árulnak el magukról egy taxisofőrnek. A válaszok vérmérséklettől és humorérzéktől függően az "elmondom, ki vagyok", a "fogalmam sincs" és az "álnevet használok" között mozogtak.

Norris és a tehéntej kapcsolata egy új szintre lépett

A Sky Sports kíméletlenül kihasználta a McLaren pilótapárosának rivalizálását (és Norris tejszeretetét): arra kérték Carlos Sainzot és Lando Norrist, hogy egy játék keretében vezessenek végig egy gyakorlópályán, miközben a másik az anyósülésben ülve egy tál tejet szorongat. Az nyer, aki több folyadékot tud a tárolóban tartani.A végeredmény egy totálisan eláztatott autó és két röhögő pilóta.

A videó a fent leírt jelenetnél kezdődik, az azt megelőző percekben egy autós kérdezz-felelek látható.

„Végre újra motoron!” – így örültek a lazításoknak Rossiék

Olaszországban a napokban enyhítettek a koronavírus-járvány miatt bevezetett intézkedéseken, így az ottani MotoGP-sek, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso és Danilo Petrucci egyaránt motorra pattanhatott, még ha egyelőre csak főként motokrosszra. A legkönnyebb dolga Rossinak van, hiszen ő a saját Ranchán edzhet, de csatlakozott hozzá féltestvére, a Moto2-ben vitézkedő Luca Marini is.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Tornare dopo qualche mese al Ranch è stato emozionante come la prima volta @camilss

valeyellow46 (@valeyellow46) által megosztott bejegyzés, Máj 11., 2020, időpont: 4:42 (PDT időzóna szerint)

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Finally!!!! #MX Finalmente!!! #dovi04 #undaunted #AD04 #MissionWinnow #forzaducati #motogp #alpinestars #suomyhelmets #redbull #oldwildwest #biotekna #mondottica #DucatiEyewear #lentidavistaGalileo @falex79

Andrea Dovizioso (@andreadovizioso) által megosztott bejegyzés, Máj 11., 2020, időpont: 2:21 (PDT időzóna szerint)

Mindeközben Spanyolországban is kimehetnek már a sportolók edzeni, így a Marquez testvérek meg is ragadták az alkalmat egy kis kerékpározásra:

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Seguramente muchos os habéis sorprendido positivamente con las sensaciones y la energía que tenemos ahora que podemos volver a practicar deporte al aire libre, pero recordad, una de las partes más importantes del entrenamiento es respetar los descansos! Many of you have probably been positively surprised with the feeling and energy we have now that we can practice outdoor sport again, but remember, one of the most important parts of training is to respect breaks and rest!

Marc Márquez (@marcmarquez93) által megosztott bejegyzés, Máj 6., 2020, időpont: 5:04 (PDT időzóna szerint)

Lemaradtál a Virtuális Spanyol GP-ről? Mutatjuk a legjobb pillanatokat!

A vasárnapi verseny hivatalos összefoglalója (a videó a YouTube-ra átkattintás után indul!):

Így kívánt boldog anyák napját feleségének Kimi Raikkönen

„Boldog anyák napját a világ legjobb anyukájának, drágám!” – írta a 2007-es világbajnok az alábbi fotó kíséretében, amelyen felesége, Minttu, valamint két gyermekük látható (a finneknél és még rengeteg országban csak a mögöttünk hagyott vasárnapon ünnepelték az anyák napját):

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Hyvää äitienpäivää maailman parhaalle äitille rakas!

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Máj 10., 2020, időpont: 2:15 (PDT időzóna szerint)

Alonso már 2012-ben felhívta a figyelmet a távolságtartás fontosságára

"Mindig helyet kell hagyni!" - szakadt ki a frusztráció Fernando Alonsóból a 2012-es Bahreini Nagydíjon, miután érzése szerint Nico Rosberg leszorította őt a pályáról. A spanyol nyolc évvel ezelőtti rádióüzenetére ma világméretű szlogent lehetne felépíteni.

Egy másik kapcsolódási pontot jelent az alábbi videóhoz Rosberg friss nyilatkozata, amelyben azt mondja, Lewis Hamilton sokkal ügyesebben tudott egyensúlyozni a szabályosság és a szabálytalanság határán, mint ő. Nos, ebben a bizonyos esetben ő is magas szinten művelte ezt a tevékenységet, hiszen nem kapott büntetést az Alonso elleni manőverért - a versenybírók szerint a spanyol még nem volt mellette az incidensnél, így Rosberg szabadon választhatta meg a haladási ívét.

Hivatalos: Elmarad a versenynaptárba húsz év után visszakerülő Zalaegerszeg Rali

A koronavírus miatt úgy gondolják, hogy nem tudják megrendezni, így lemondták az augusztusra betervezett ORB-futamot. A futam 2000 után először került be a hazai ralibajnokság versenynaptárába.

A McLarentől csábított át új F1-es főnököt a Williams

Vezető kinevezését jelentette be a Williams: F1-es ügyvezető igazgatóként Simon Roberts áll munkába a csapatnál június 1-jén, miután véget ér a koronavírus miatt többször meghosszabbított, kilenchetes kötelező leállás. Roberts a McLarennél dolgozott 2003-tól egészen a 2019-es szezon elejéig, leszámítva egy évet a Force Indiánál. Az utóbbi években a műveleti igazgató posztját töltötte be Wokingban.

Az F1-es ügyvezető igazgató tisztsége eddig nem létezett a Williamsnél, az újjáépülés fázisában járó csapat újan hozta létre a pozíciót. Simon Roberts feladatkörébe tartozik a Formula-1-es versenygép tervezése és fejlesztése, a gyár működése és a stratégiai tervezés. Felettese a Williams Csoport vezérigazgatója, Mike O’Driscoll lesz.

Itt kipróbálhatsz egy F1-es kocsmakvízt (kocsma nélkül)

Nem kell többé várnunk, hogy egy általános kvízben mikor jön már egy F1-es kérdés: a brit Autosport szaklap elindított egy videós kvízsorozatot, amely kizárólag az F1-re koncentrál. F1-es angoltudás kell ugyan hozzá, de a kérdések és a válaszok a képernyőre vannak írva. A legutóbbi kiadásban ötféle kérdéscsoporttal találkozhatunk: az elsőben a pályákat kellett felismerni, a második az általános F1-es műveltségi kérdésekre ment rá, a harmadikban a rajtszámokról kellett kitalálni a versenyzőt, a negyediken a juniorsorozatban szerzett bajnoki címek alapján, az ötödikben pedig fotós segítséggel kellett felsorolni tíz egyszeres futamgyőztest.

Így bénáznak és röhögnek az F1-es pilóták a virtuális térben

Az megvan, amikor Lando Norris Paintben kifestette az autóját narancssárgára és ráírta, hogy McLaren? Még március közepén sem tudtuk volna elképzelni, hogy lesz egy ilyen videóválogatás, de íme Norris, Leclerc, Albon és Russell legemlékezetesebb őrültködései a 2020-as év eddigi legfontosabb vadászmezején: különféle számítógépes játékokban.

Minden nap egy kép Kimi Raikkönenről, amíg el nem kezdődik a szezon

A lájkvadászat legolcsóbb húzását, és egyúttal leghatékonyabb módszerét választotta az Ausztrál Nagydíj Twitter-profilja a kényszerszünetre. A képlet nagyon egyszerű: amíg el nem startol a 2020-as F1-es szezon (ami náluk az utolsó pillanatban meghiúsult március közepén), minden nap megosztanak egy különböző fényképet Kimi Raikkönenről, lehetőleg olyat, amin valami furcsa élethelyzetben találjuk. A repertoár az ő esetében a legszélesebb a mezőnyből, hiszen F1-es karrierje idestova két évtizede, 2001-ben indult. A kampány máris előbányászott elfeledett gyöngyszemeket, és jelen állás szerint egészen a július 5-i Osztrák Nagydíjig tartani fog, szóval még most sem késő elkezdeni követni az oldalt a napi Raikkönen-betevőért. 

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/iSQQ3JXQ4Y

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 11, 2020

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/KRlTV5Kuop

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 9, 2020

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/brFvJporSC

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 8, 2020

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/jv45LCS95N

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 7, 2020

A different photo of Kimi every day until #F1 is back. pic.twitter.com/ohDGeb35zJ

— F1 Australian Grand Prix (@ausgrandprix) May 6, 2020

Ők voltak a legsikeresebb F1-es pilóták, akik sosem nyertek futamot

Ilyen listával ritkán találkozunk: a Racing Statistics Youtube-oldal arra volt kíváncsi, kik a legjobb pilóták azok közül, akik sosem nyertek futamot a Formula-1-ben. A 2019-es pontrendszerrel számolva összesítették az eredményeiket, így állt össze az alábbi 50-es lista.

„Ez volt életem egyik legjobb előzése”

Sergio Perez brilliáns húzására emlékezett vissza a Formula-1 Twitteren. A mexikói pilóta a szezon utolsó futamának utolsó kanyarjában csalta tőrbe Lando Norrist, majd fékezte őt ki kívülről.

"One of the best moves of my career"

Last race of the season. Last lap. Take it away, @SChecoPerez #F1 @RacingPointF1 pic.twitter.com/U403OmVcl0

— Formula 1 (@F1) May 10, 2020

A Pannónia-ringen már beindult az élet

A kormány lazító intézkedéseinek köszönhetően a pálya vasárnap hosszú idő után újra pályanapot tartott.

Videó: Hat alkalom, amikor bemutatón tört az F1-es autó

Versenyautót törni sosem felemelő érzés, de gondoljunk bele annak a pilótának a helyzetébe, aki egy 1985-ös Lotussal balesetezett a goodwoodi Sebességfesztiválon. Hat ilyen pillanatot gyűjtöttek össze ebben a videóban.

De miért ismételték az 1982-es Monacói Nagydíjat?

A verseny, amit senki sem akart megnyerni - néhány napja többek között mi is így hivatkoztunk arra az őrületes futamra, amit az F1 ezen a héten elővett ismétlésre. Akinek nem vette be a gyomrát egy közel 40 éves futam végignézése, annak is érdemes megtekintenie a leintés előtti utolsó három kört, mert ennyi drámára ilyen rövid idő alatt még az F1-ben is csak szökőévente van példa.

Sophia Flörsch kiakadt a W Series szervezőire

A fiatal versenyzőnő soha nem szívlelte, hogy az autósportban erős szerepet játszik a nemi szegregáció, hiszen ő egyenlő feltételek között szeretné megmutatni, mire képes. Most is ezen véleményének adott hangot Twitteren, miután a kizárólag női pilótákat tömörítő W Series bejelentette, hogy a szerveződő virtuális bajnokságát kizárólag a gyengébbik nem számára indítja el. Flörsch erre reagálva egy viccnek nevezte a kezdeményezést, és felhívta versenyzőtársai figyelmét arra, hogy számos e-sport bajnokság létezik, amiben férfiak és nők együtt vehetnek részt.

Come on, that's a joke? Segregation behind a computer. Girls, eSports is gender neutral. So many esports events where girls & boys can participate. For FREE. What a marketing stuff. Bitter truth. #nottrue #change https://t.co/Tv9LVRlcID

— Sophia Floersch (@SophiaFloersch) May 7, 2020

Most a valósággal is összemérhetjük az F1 2020-at

Nyáron jön az új F1-es játék, a betekintést megkaptuk, elindultak az összehasonlítgatások - például egy valós F1-es körrel:

Lassan az F1-es mezőny fele streamernek áll

Romain Grosjeannak köszönhetően újabb névvel gazdagodott az F1-es Twitch-felhasználók tábora, ami immár hét főt számlál: Lando Norris, Charles Leclerc, Max Verstappen, George Russell, Nicholas Latifi, Alex Albon és Grosjean. A francia pilóta Instagramon jelentette be, hogy az első élőben közvetített virtuális futama ma délután három órakor kezdődik. Reméljük, hogy a chatelők ezúttal nem mennek le alpáriba.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

BMW 120 cup series tomorrow