DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. szeptember 20. vasárnap

F3: Barbadosi győztes, még szorosabb lett a tabella

A szombati sprintfutamon még nagy balesetével került be a hírekbe Zane Maloney, akinek autója többször megfordult a tengelye körül a Blanchimont kanyarban az Oliver Goethével történt ütközés után. A vasárnapi főversenyen viszont már első Formula-3-as győzelmét szerezte a 18 éves barbadosi.

Caio Collet kezdte pole-pozícióból a versenyt, de már a rajtnál helycsere történt, a mindössze negyedik F3-as futamát teljesítő Goethe vette át a vezetést – a Le Combes-ban mindketten elhagyták a pályát, veszélyes visszatérésért pedig 5 másodperces időbüntetéssel sújtották a brazilt. Collet egyszer még visszavette a vezetést, Maloney a 11. körben előzte meg az első helyért. A tridentes a szezon 11. különböző futamgyőzteseként állt a dobogó tetejére, a további pozíciókért zajló csatából csapattársa, Roman Stanek jött ki nyertesen. A szombati első helyezett Oliver Bearman lett a harmadik, Goethe éppen lemaradt a dobogóról, a Stanek mögött befutó Collet pedig a büntetéssel együtt csak hatodikkal zárt.

A versenyen kétszer is bejött a biztonsági autó, először a második körben a bajnokesélyes Victor Martins balesete miatt. Két másik főszereplő, Isack Hadjar és Arthur Leclerc csak a mezőny hátsó részében értek célba, ami azt jelenti, hogy a tabellán átrendeződtek a frontvonalak. A hétvégén csupán egy pontot gyűjtő Hadjar továbbra is vezeti az összetettet 106 ponttal, de kettős dobogójával a Oliver Bearman 105 ponttal rendelkezik, Martin 104, Leclerc pedig 101 egységen áll Spát követően, mindössze két fordulóval és két héttel szezon vége előtt.

Az F3-as főfutam eredménye:

  Versenyző Csapat Idő/hátrány
1 Zane Maloney Trident 45:33.153
2 Roman Staněk Trident 1.046
3 Ollie Bearman Prema Racing 5.684
4 Oliver Goethe Campos Racing 6.737
5 Jonny Edgar Trident 7.433
6 Caio Collet MP Motorsport 9.297
7 David Vidales Campos Racing 10.831
8 William Alatalo Jenzer Motorsport 10.879
9 A.Smolyar MP Motorsport 11.665
10 Reece Ushijima Van Amersfoort Racing 13.360
11 Arthur Leclerc Prema Racing 13.608
12 Franco Colapinto Van Amersfoort Racing 14.855
13 Zak O'Sullivan Carlin 15.784
14 Isack Hadjar Hitech Grand Prix 16.423
15 J.M.Correa ART Grand Prix 16.909
16 Kaylen Frederick Hitech Grand Prix 17.952
17 Jak Crawford Prema Racing 18.311
18 Brad Benavides Carlin 20.101
19 R.Villagómez Van Amersfoort Racing 20.610
20 Nazim Azman Hitech Grand Prix 20.940
21 Francesco Pizzi Charouz Racing System 21.568
22 Pepe Martí Campos Racing 23.753
23 C.Mansell Charouz Racing System 24.691
24 Enzo Trulli Carlin 24.908
25 László Tóth Charouz Racing System 25.404
26 F.Malvestiti Jenzer Motorsport 1:13.968
  Grégoire Saucy ART Grand Prix  
  Ido Cohen Jenzer Motorsport  
  Victor Martins ART Grand Prix  
  Kush Maini MP Motorsport  

Az FIA vizsgálatot indít Grosjean balesete ügyében

Az FIA Biztonsági Osztálya évente nagyságrendileg harminc súlyos balesetet vizsgál meg az általa ellenőrzött versenysorozatokban. Idén ezek közül a legjelentősebb kétségkívül Romain Grosjean múlt hétvégi ütközése, amely során a pilóta autója kettétört és lángba borult.

A Nemzetközi Automobil Szövetség szakemberei az eset minden körülményét górcső alá veszik: megvizsgálják a balesetben szerepet játszó biztonsági berendezéseket (bukósisak, HANS, biztonsági övek, tűzálló öltözék, túlélőcella, fedélzeti tűzoltórendszer, glória), emellett külön foglalkoznak a karosszéria integritásának és a szalagkorlát teljesítményének kielemzésével. Az F1 technikai megoldásainak köszönhetően kivételes felvételekhez is hozzáférnek: az egyik fedélzeti kamera másodpercenként négyszáz képkockát rögzített a pilóta fejének mozgásáról.

Az ügy kapcsán a szövetség minden érintettel, így az F1 képviselőivel, a Haas csapatával és a pilóták szövetségével is felveszi a kapcsolatot. Becsléseik szerint hat-nyolc hét múlva végeznek a vizsgálattal, amelynek eredményét publikálják.

grosjean-baleset-2020

Fotó: DPPI

Első világbajnoki Renault-jával fog parádézni a szezonzárón Alonso

A csapat bejelentette, hogy a jövő hétvégi Abu Dhabi Nagydíjra újra beröffentik a még V10-es motorral hajtott 2005-ös versenygépüket, az R25-öst, amellyel nem más fog bemutatózni, mint az abban az évben első vb-címét szerző Fernando Alonso. A pontos részleteket később fogja nyilvánosságra hozni a Renault, amelynek színeiben a visszatérésre készülő spanyol néhány nappal később már a fiatal pilóták tesztjén fog szerepelni egy 2020-as autóval.

Mégsem Binotto távolléte a Ferrari-remeklés kulcsa?

A Bahreini Nagydíjat taglaló podcastadásunkban Romain Grosjean horrorbalesete mellett a versenyről is bőven ejtettünk szót, így például előkerült a Ferrari újra visszaeső formája is - hallgassátok a vonatkozó részt 1:00:07-től:

 

Az megvolt, hogy Giovinazzi majdnem felkente a falra Raikkönent, Vettel pedig megint megforgott?

A hétvégi Bahreini Nagydíj közvetítéseiben nem minden jelenetet mutattak meg ismétlésben sem, de a legjobb onboard felvételeket tartalmazó válogatásból ilyen részletek is kiderültek (a videó átkattintás után indul!):

Michael Schumacher korán megismertette fiával az autóversenyzést

Érzelmes videó bukkant fel az interneten Michael Schumacherről és fiáról, Mickről. A Ferrari világbajnoka az akkor egyéves trónörökössel ismertette a gokart alapvető funkcióit.

Grosjean ma ebédidőben már Magnussennel ejtőzött

Szerda reggel elhagyta a kórházat Romain Grosjean, aki délben már csapattársával, Kevin Magnussennel és másokkal együtt ebédelt egy bahreini hotel medencéje mellett. „Állatira menő, hogy barátommal, Kevinnel közösen ebédelhetek ma” – kommentálta a fotót Grosjean. A francia versenyző arcára van írva, mennyire örül egy ilyen hétköznapi tevékenységnek három nappal a horror után.

Mick Schumacher már a Haas ülését próbálgatja

2021-es versenyzői bejelentése napján Mick Schumacher a bahreini pályára látogatott – ahol a két verseny között ott maradtak a csapatok teljes felszereléssel –, és sor került az ifjú német üléspróbájára az Abu Dhabi bevetés előtt.

Schumacher a szezonzáró helyszínén az első szabadedzésen vehet részt, megkezdve az összeszokást a csapattal újonc szezonját megelőzően, majd a hétvégét követő fiatal versenyzők tesztjén is vezeti a VF-20-at.

De az sem teljesen kizárható, hogy Schumacher Abu Dhabiban nem csupán az edzésen, hanem a teljes hétvégén autóba ül – amennyiben Romain Grosjean nem tud vezetni a szezonzárón. „Nagyszerű dolog, ha úgy tekintenek rád, mint aki készen áll ilyen feladatra. Én annak érzem magam. Három szabadedzés állna rendelkezésre, tehát idő lenne. Persze kihívást jelentene, de úgy érzem, képes lennék megismerni az autót, és még jobban készen állnék a következő évre” – mondta Schumacher szerdai sajtótájékoztatóján, hogy cseppet sem zárkózik el a beugrástól.

 

Formula Podcast: Holtverseny a Legragaszkodóbb Rajongó kategóriában

Konczi Lajos és Nagy Pál (utóbbi Cambridge-ből!) érdekes Spotify-statisztikát küldött nekünk a podcastunkkal (Formula Podcast) kapcsolatban, mindketten 56 adást hallgattak meg a hatvanból. (Szerintünk mindet, de valami nem tökéletes a rendszerben.) Kettejük között nem akarunk győztest hirdetni a Legragaszkodóbb Rajongó kategóriában, de hozzá kell tenni, hogy előbbi úriembernek van egy másik rekordja is, ő egyfolytában 6 adást hallgatott meg egy alkalommal! Gratulálunk a teljesítményekhez!

formula2

Extreme-E: Nico Rosberg csapatához csatlakozik a WRX idei bajnoka

Johan Kristoffersson is csatlakozik az Extreme-E egyre gyarapodó 2021-es mezőnyéhez - közölte a Motorsport. A háromszoros WRX-világbajnokot az az Xtreme Racing igazolta le, aminek csapatvezetője az F1 2016-os világbajnoka, Nico Rosberg. A svéd autóversenyző a bejelentéssel kapcsolatban elárulta: örömmel áll rajthoz egy olyan szériában, ami fontos üzenetet közvetít a világ felé. A szabályoknak megfelelően minden csapat egy férfi és egy női pilótát köteles az autókba ültetni, de hogy a szebbik nemet Rosbergéknél ki képviseli, arra később derül fény.

A sorozat 2021 márciusában kezdi meg első szezonját.

122146482_109489117610689_7017302063814726682_o

A Ferrari árvérésre bocsát egy burgundi vörös 2020-as F1-es replikát

Idén ünnepelte jubileumi ezredik Formula-1-es futamát a Ferrari, amely ízlésesen emlékezett meg a történelmi alkalomról: az őszi Toszkán Nagydíjon abba a burgundi vörös színbe öltözve gördült pályára, ami az első autóján, a 125 S-en volt először látható. Most a jubileumi alkalomra készített autó replikáját vásárolhatja meg egy rajongó az RM Sotheby’s közreműködésének köszönhetően.

A szervezők december második hetében egy nyolc napon át tartó aukcióval készülnek, amelyen számos Ferrarihoz kötődő tárgy kerül gazdára. Az SF1000-ről készült másolat, amely Charles Leclerc és Sebastian Vettel aláírását is viseli, kétségkívül a legizgalmasabb darab, de nem az egyetlen. Kalapács alá kerülnek még többek között aláírt tűzálló overallok és kesztyűk, két szárnyvéglap, valamint élménycsomagok is, amelyek révén a nyertesek 2021-ben elutazhatnak a Ferrari főhadiszállásáravagy egy tetszőlegesen választott versenyhétvégére, ahol kiélvezhetik a csapat vendégszeretetét.

A burgundi vörös Ferrariról egy másik másolat is készül, ezt a csapat a saját múzeumában állítja ki.

ferrari-burgundi-muzeum

Fotó: Ferrari

 

Az 1970-es évek horrorját idézte Bahrein

Legutóbbi podcast-adásunkban nem mehettünk el szó nélkül a modern Formula-1 legnagyobb balesetéről, amit Romain Grosjean csodával határos módon túlélt. A becsapódás körülményei kísértetiesen hasonlítanak a hőskor tragikus baleseteihez. Az adásunk vonatkozó részét és a teljes felvételt itt meghallgathatod.

 

Grosjeant kiengedték a kórházból

A Haas Formula-1-es csapata egy közleményben tudatta, hogy ma reggel kiengedték a bahreini katonai kórházból Romain Grosjeant. A francia pilóta három éjszakát töltött az intézményben horrorisztikus vasárnapi balesetét követően, most pedig privát kezeléseket kap a megégett kezeire, ennek idejére még Bahreinben marad. Azt már korábban bejelentették, hogy a hétvégi versenyen Pietro Fittipaldi helyettesíti majd.

Grosjean egyébként saját közösségi oldalán arról adott hírt, hogy a kezén már nincs szükség az eddigi teljes kötésre és használhatja az ujjait - majdnem elsírta magát, amikor ezt közölték vele...

grozsi

Emlékeztető: így mutat jelenleg a 2021-es mezőny

Nyikita Mazepin keddi bejelentésével már csak négy szabad hely maradt a Formula-1 2021-es rajtrácsán. Minden jel arra mutat, hogy a Haashoz Mazepin mellé Mick Schumacher csatlakozik, a Mercedesnél pedig Lewis Hamilton marad Valtteri Bottas mellett, így a legnagyobb kérdés az, hogy a Red Bull megtartja-e Alex Albont vagy átülteti az Alpha Tauriba, és leigazolja helyére Sergio Perezt. Persze ez csak akkor a legizgalmasabb kérdés, ha Hamilton szereplését biztosra vesszük...

EoJ-3sGW4AECQNV

Érkezik a kis Schumi F1-es szerződése is?

Úgy hírlik, nem sokáig vár a Haas: a formula.hu információi szerint Nikita Mazepin szerződtetésének keddi bejelentése után rögtön érkezhet Mick Schumacher leigazolásának megerősítése is.

Forrásaink szerint olyannyira nem vár a Haas, hogy jobb esetben akár már szerda délelőtt, de ezen a héten mindenképpen megtörténik a bejelentés.

Mint ismeretes, a két F2-es fenegyerek F1-es szerződéseiről már hosszú hetek óta lehet hallani, ám minden jel arra utalt, hogy a hivatalos bejelentésekkel megvárják az F2-es szezon bahreini lezárását. Kiváltképp a bajnoki titulus legfőbb várományosának számító Schumacherrel kapcsolatban lehetett arra számítani, hogy megvárják a bejelentéssel a szezon végét, de – úgy tűnik – különítmény a jelek szerint másként gondolja az időzítést.

mickschumacher

Grosjean ismét bejelentkezett a kórházból

A kötések miatt még nehezen kezeli az érintőképernyőt, ennek ellenére mosolyogva adott magáról ismét életjelet a múlt hétvégén súlyos balesetet szenvedett Romain Grosjean. A francia pilóta vasárnap óta fekszik kórházban, ahonnan a tervek szerint szerdán távozhat. A bejelentkezésében megköszönte mindenki jókívánságát, és elárulta: bár itt-ott érez fájdalmat, a történtekhez képest ez semmiség.

Ahogy arról mi is beszámoltunk, Grosjean arra készül, hogy rajthoz áll a jövő hétvégi F1-es szezonzárón.

A Yamaha névadó szponzorával erősít 2021-re a világbajnok Suzuki

Egy új szponzori szerződéssel koronázza meg az egyéni és csapatvilágbajnoki címet hozó 2020-as évét a Team Suzuki Ecstar, amely bejelentette, hogy 2021-től kezdődően a Monster Energy a támogatójuk lesz. A Monster már eleve támogatta a két versenyzőt, a friss világbajnok Joan Mirt és csapattársát, Alex Rinst, jövőre viszont már a motorokon is feltűnik majd a logójuk.

Az energiaitalos cég már eddig is jelen volt a MotoGP-ben, hiszen jelenleg a Yamaha gyári alakulatának névadó szponzora a vállalat. Nem lenne szokatlan, hogy a Monster két csapatot is támogat egyszerre, ám korábban a Yamaha gyári csapata mellett a hangvillások szatellit istállója, a Tech3 volt a másik partner (ott ráadásul névadó is volt a cég, amely Herve Poncharal gárdájának KTM-re és Red Bullra váltásakor hagyta el őket), míg most két különböző gyártóról lenne szó (az előzetes nevezési lista alapján jövőre is Monster Energy Yamaha lenne az említett istálló neve).

vinales-rins-dppi

A Haas tartalékja már be is ajánlotta magát Hamilton helyére

Louis Delétraz a Haas tartalék- és szimulátorpilótájaként kóstolhatott bele a Formula-1-be, most pedig gyorsan be is ajánlotta magát a Mercedeshez a koronavírusos Lewis Hamilton helyére. Közösségi oldalán azt írta, hogy "a Lewis és a Louis amúgy is nagyon hasonlít, itt vagyok Bahreinben, megvan a szuperlicenszem, a Haas nem használ és két napja dobogón álltam ugyanitt."

 

Éneklő Vettel, pisilni igyekvő Stroll, rémült Norris – így szólt a rádió Bahreinben

Megérkezett a szokásos csapatrádiós válogatás a hétvégi futamról: ebből ugyan kimaradtak a Romain Grosjean balesete után történt üzenetváltások, de azokat külön videóban már megosztottuk (az alábbi gyűjtés átkattintás után indul!):

 

Grosjean a kórházban erősít és lassan írni is tud

Romain Grosjean bejelentkezett a kórházból - mint írta, egyrészt nem gondolta, hogy néhány guggoló gyakorlat ilyen boldoggá tudja tenni, majd hozzátette, hogy az írással azért még bajban van, az elég lassan megy neki a megégett kezeivel...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés

Már meg is találták Mick Schumacher utódját az F2-ben

A Prema színeiben fellép a Formula-2-be a Formula-3 bajnoka: Oscar Piastri lesz az olasz topcsapat két versenyzőjének egyike 2021-ben. A 19 éves ausztrál idén a Formula Renault Eurocup bajnokaként érkezett az F3-ba ugyancsak a Prema versenyzőjeként, és megnyerte első versenyét, valamint a szoros szezonzárón a bajnoki címet is bebiztosította.

A jövő nagy tehetségének tartott Piastri a korábbi F1-es, Mark Webber, valamint a Renault versenyzői akadémiájának pártfogásában áll: november elején, Bahreinben először tesztelhetett Formula-1-es autót, a franciák 2018-as modelljét.

Egyelőre kimondatlanul, de nyilvánvaló, hogy Piastri személyében a Prema Mick Schumacher utódját nevezte meg: a német leigazolását napokon belül bejelentheti a Haas, amely kedden megnevezte Nyikita Mazepint egyik 2021-es versenyzőjeként. A másik premás, Robert Svarcman minden valószínűség szerint még egy szezonra marad a Formuala-2-ben. Piastrinak jó esélye lesz rá, hogy az eggyel magasabb lépcsőfokon is az élmezőnyben kezdjen, hiszen a Prema vezeti a csapatbajnokságot, Schumacher az egyéni cím fő esélyese, Svarcman pedig (aki szintén az F3 bajnokaként érkezett idén) a mezőnyben a legtöbb győzelmet szerezte néggyel.