Quartararónál már csak a mikor a kérdés, nem a vb-cím ténye

Austini második helyével 52 pontra növelte előnyét Francesco Bagnaiával szemben Fabio Quartararo, így akár már a soron következő Emilia-Romagna-i Nagydíjon bebiztosíthatja a vb-címét. A Formula Motocast friss adásában arról is beszéltünk, hogy vajon ez tényleg megtörténik-e már Misanóban vagy el tudja-e még odázni a megkoronázást a ducatis – a szóban forgó részt 53:16-tól hallgatható:

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Különleges üzenetet kapott Charles Leclerc

Október 16-án ünnepelte 24. születésnapját Charles Leclerc, ebből az alkalomból pedig a Ferrari is felköszöntötte őt. A monacói csapata egy igazán különleges videót tett közzé az Instagramon, ahol a pilótájuk megszokott 16-os rajtszámát, az életkorának megfelelő 24-esre cserélték és így kívántak neki nagyon boldog születésnapot.

 

 

 

View this post on Instagram

Scuderia Ferrari (@scuderiaferrari) által megosztott bejegyzés

A Renault számára igazán emlékezetes a mai nap

2005-ben óriási meglepetésre már nem a Ferrari uralta az Formula-1-et, helyette a francia márka és a McLaren csatájáról szólt az év. Fernando Alonso már Brazíliában ünnepelhetett, miután megszerezte az egyéni világbajnoki címet, a Renault pedig a Kínai Nagydíjon vált a legjobbá a konstruktőrök között október 16-án.

Ha szerettek nosztalgiázni és ehhez hasonló tartalmakra vagytok kíváncsiak, akkor feltétlenül érdemes csatlakozni a Formula Retro nevű csoportunkhoz.

Muller pole-ban, Michelisz pedig harmadik lett a francia időmérőn

Pau ad otthon a WTCR következő fordulójának, a kvalifikációra pedig úgy készülhetett a mezőny, hogy nagyon kicsik voltak a különbségek a szabadedzéseken. Az időmérő edzés előtti utolsó gyakorláson konkrétan a legjobb tíz versenyző négy tizedmásodpercen belül volt egymáshoz képest. Az első két edzésen a Lynk & Co örülhetett, miután mindkettőt megnyerték, a tempójuk pedig a folytatásban sem lett rosszabb. Noha nem volt teljesen sima az edzés, Gilles Magnus ütközése után ugyanis egyszer még a piros zászló is előkerült.   

A Q3-ba aztán három pilótájuk is bejutott, Yvan Muller, Santiago Urrutia és Yann Ehrlacher triója mellett még Michelisz Norbert, valamint Jean-Karl Vernay vehetett részt az utolsó szakaszban. Itt végül Muller lett a leggyorsabb, mögötte a két Hyundai következett, Vernay a második, Michelisz pedig a harmadik lett, vagyis két hazai versenyző foglalta el az első két pozíciót. Ami a további magyar versenyzőket illeti, Boldizs Bence a 17. lett, viszont Tassi Attila a bíztató kezdés ellenére is pocsék időmérőt futott és csak a 18. helyen zárta a napot.

A folytatás holnap 10:15-kor az első futammal.

Kiss Norbert harmadszor is kamion Európa-bajnok lett!

A hétvége egyik nagy kérdése az volt, hogy a nyíregyházi Révész Racing pilótája képes lesz-e megszerezni karrierje harmadik Európa-bajnoki címét, a választ pedig hamar megkaptuk tőle. Norbi úgy vághatott neki a misanói fordulónak, hogy 45 ponttal többet gyűjtött, mint a tabella második helyén álló német Sascha Lenz. A feladat adott volt, 16 egységet kellett begyűjtenie ahhoz, hogy bajnoknak mondhassa magát.

Az első futamon nem a legjobban sikerült a rajtja, így visszacsúszott a második pozícióba és bár elég gyorsan az élre állt, sárga zászló alatt előzött, ezért kapott egy öt másodperces büntetést. Innentől kezdve nagyon sietnie kellett, hogy megfelelő előnyt tudjon kiépíteni a harmadik helyen álló Jochen Hahn előtt, ami sikerült is. Ugyan elsőként jött be a célba, a szankciónak köszönhetően végül a második helyen rangsorolták, ez pedig elég volt ahhoz, hogy már a nyitó verseny után ünnepelhessen.

Különleges története van Hamilton feliratos pólóinak

A szemfülesebbek észrevehették, hogy a rajt előtti ceremónián Lewis Hamilton rendre olyan pólóban jelenik meg, amin valamilyen felirat olvasható. De kiszúrta-e bárki, hogy ez hétvégéről hétvégére más? Arra pedig tényleg gondolt-e bárki, hogy össze is függenek a szövegek egymással?

A hétszeres világbajnok Instagram-oldalán, a Fekete Történelem Hónapja tiszteletére árulta el, hogy a szezon eleje óta különleges projekten dolgozott színesbőrű művészekkel és egy fekete, George nevű költővel. Ketten együtt írtak egy verset a nyitottságról és az elfogadásról, és ennek a sorait viselte magán a versenyhétvégéken. A költemény a szezon végére válik majd teljessé, a hátralévő sorokkal.

 

 

 

View this post on Instagram

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés

Lynk & Co sikerekkel indult a WTCR francia hétvégéje

Franciaország és azon belül is Pau ad otthont a Túraautó-világkupa soron következő versenyhétvégéjének, ahol már lezajlottak a szombati kvalifikációt megelőző szabadedzések. A WTCR az első olyan FIA-sorozat, amely ellátogatott a délnyugat-franciaországi Circuit Pau-Arnos-ra, itt pedig a Cyan-Racing örülhet eddig a legjobban, miután mind a két gyakorlást megnyerték.

A délelőtti edzésen kettős sikert arattak, Yvan Muller és Thed Björk révén, a második szabadedzésen pedig Santiago Urrutia volt a leggyorsabb. A különbségek mindkét alkalommal nagyon kicsik voltak, főként a délutáni eseményen, ahol a legjobb tíz négy tizedmásodpercen belül volt. Magyar szempontból sem lehet eddig okunk a panaszra, Michelisz Norbert kétszer is a top 10-ben zárt, a második gyakorlás alkalmával pedig Tassi Attila végzett az ötödik pozícióban.

A folytatás 16:00-tól az időmérő edzéssel.

Charles Leclerc 24 éves lett - idézzük fel legutóbbi győzelmét

Ki hinné, hogy már 769 nap telt el azóta, hogy a Ferrari nagy reménységének tartott Charles Leclerc megnyerte a 2019-es Olasz Nagydíjat? Az idő gyorsan telik, a monacói pedig azóta ritkán került tűzközelbe, s akkor sem sikerült kihasználniuk a kínálkozó alkalmat. A még mindig fiatal monacói pilóta a mai napon ünnepli 24. születésnapját, ennek apropójából idézzük fel a kétszeres futamgyőztes pilóta legutóbbi sikerét, melyet Monzában, a Tifosi előtt aratott. A videó a képre kattintva tekinthető meg!

Példaképe autójával bemutatózik Ricciardo

McLarenhez kerülésekor volt egy olyan fogadása Daniel Ricciardónak és a csapat vezérigazgatójának, Zak Brownnak, hogy amennyiben az ausztrál dobogóra áll, akkor vezetheti példaképe, a NASCAR-legenda Dale Earnhardt 3-as rajtszámú autóját. Mint tudjuk, a Méhészborz ezt olyannyira teljesítette, hogy az Olasz Nagydíjon egyenesen a pódium legfelső fokára állhatott fel, Brown pedig be is tartja ígéretét. A McLaren közösségi oldalán közölte, az USA Nagydíjon meg is történik a nagy pillanat, Ricciardo egy bemutató keretében körözhet a legendás autóval az austini pályán.

Remember this deal? @DanielRicciardo @ZBrownCEO

It’s happening at the #USGP! pic.twitter.com/d0aTslEwbt

— McLaren (@McLarenF1) October 15, 2021

Ilyen lesz az első tereprali-világbajnokság

Számos olyan módosítást és frissítést hajtottak végre a Cross Country Sports szabályzatban, amelyek szükségesek a 2022-ben debütáló tereprali-világbajnokság megalkotásához, valamint a Dakar előírásokhoz való igazításhoz. Ez biztosítja majd a versenyzők számára a befogadást és a következetességet minden eseményen. 

Jóváhagyták továbbá az új kategóriákra vonatkozó műszaki előírásokat is. Az FIA hosszú távú környezetvédelmi stratégiájának támogatása érdekében a T1 Ultimate kategória nagyobb szabadságot biztosít a gyártóknak, lehetővé téve számukra az alternatív és kísérleti technológiák kifejlesztését, beleértve az elektromos motorral hajtott járműveket, a hidrogénnel hajtott ICE-motort, vagy a hibridet. A T1+ további javításokat végez a már meglévő T1 specifikációinak megfelelően, javítva a felfüggesztést és a kerékméreteket.

Mint írják, mindezen felül a T5 prototípusokra vonatkozó új előírásokat is jóváhagyták.

A szezon végén a következő címek kerülnek kiosztásra:

FIA World Rally-Raid Championship for Manufacturers – a gyártók részére
FIA World Rally-Raid Championship for Drivers – a pilóták részére
FIA World Rally-Raid Championship for Co-Drivers – a navigátorok részére
FIA Rally-Raid Championship for T3 Drivers – a pilóták részére
FIA Rally-Raid Championship for T3 Co-Drivers – a navigátorok részére
FIA Rally-Raid Championship for T4 Drivers – a pilóták részére
FIA Rally-Raid Championship for T4 Co-Drivers – a navigátorok részére
FIA Rally-Raid Championship for T4 Manufacturers – a gyártók részére
FIA Rally-Raid Championship for T5 Drivers – a pilóták részére
FIA Rally-Raid Championship for T5 Co-Drivers – a navigátorok részére
FIA Rally-Raid Championship for T5 Manufacturers – a gyártók részére

A világbajnokság minden egyes versenyén pontokat osztanak ki a regisztrált versenyzők között az alábbi skála szerint:

A vitatott események teljes száma beleszámít az összesítésbe.

Pontot kap minden olyan regisztrált versenyző, aki legalább egy 100 kilométeres szakaszt teljesít a választottból, illetve szerepel a végső eredménylistán.

Amikor Lando Norris viszi a gyereket iskolába

Az ötszörös F1-es dobogós egy reklámfilm kedvéért egy sofőrszolgálat alkalmazottjának állt: megbízásaként a 12 éves Thomast kellett reggel 9-re iskolába fuvaroznia – természetesen egy McLaren 720S-sel.

A rövid út alatt Thomas egy fogós kérdéssel is előállt: ki a jobb, Max vagy Lewis? „Erre nem válaszolhatok” – nevetett Norris, majd hozzátette, Hamilton a tapasztalata tekintetében erősebb, Verstappen viszont különösen gyors egy körön és versenykörülmények között is nagyon erős.

A kategória, amely a legeseménytelenebb futamokkal produkálhatja a legizgalmasabb vb-finist

A Formula Motocast legfrissebb adásában a MotoGP két kisebb géposztályáról, a Moto2-ről és a Moto3-ról is szót ejtettünk, hiszen úgy tűnik, mindkét esetben akár a szezonzáróig izgalmas világbajnoki küzdelmet láthatunk a pályán – de azért megemlítettük az idei etalonkategóriának számító Superbike-vb-t is. Az adás vonatkozó részét 1:12:14-től hallgathatjátok:

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Ne maradj le semmiről: itt a szombati program

WTCR, Superbike, Kamion-Eb, WRX - ez szerepel a szombati programban, mutatjuk a menetrendet.

Szombat

10:00-10:45 WTCR, első szabadedzés

13:00-13:30 WTCR, második szabadedzés

14:35-15:10 Kamion-Eb, 1. futam

15.00-15:30 Superbike, harmadik szabadedzés

15:30-19:00 WRX, előfutamok

16:00-16:55 WTCR, időmérő (17:00-től Sport 2)

16:40-17:15 Kamion-Eb, 2. futam

17:10-17:25 Superbike, Super Pole (18:30-tól Eurosport 2)

20:00 Superbike, első futam (Eurosport 2)

fotó: dppi

Rekordszámú 28 futam a Formula-2 versenynaptárában

A Formula-1 utánpótláskategóriái az idén bevezetett, népszerűtlennek bizonyult háromfutamos formátumról visszaállnak a hétvégenti két versenyre: ennek megfelelően a fiatalok jóval több helyszínen versenyeznek, mint 2021-ben, mikor az F2 nyolc, az F3 hét pályán szerepelt.

Formula-2-es versenyt 14 pályán tartanak, azaz összesen 28 futam lesz – mindkettő rekord a széria történetében (a korábbi csúcs 24 volt). A géposztály Bahreintől Abu Dhabiig versenyez, azaz a szezon ugyanolyan hosszú lesz, mint az F1-es: Zandvoort új pálya, Imolában 2006 óta először szerepel a másodosztály, Barcelonába, Spielbergbe, a Hungaroringre és Spába pedig visszatérnek.

Idén különböző pályákon versenyzett az F2 és F3, ezzel szemben most mind a kilenc Formula-3-as fordulót (azaz 18 versenyt) a Formula-2-vel együtt tartják. Számukra a szezon már szeptember elején, Monzában véget ér.

Legidősebb rajongójával, a 105 éves Lennel találkozott Hamilton

Kedves meglepetést okozott két meglett korú rajongójának Lewis Hamilton: videóchaten köszönt be Davidnek és apjának, a 105. születésnapjára készülő Lennek. Azt hitték, csak nagyjából fél percük lesz, ezért meglepődtek, hogy ennél jelentősen hosszabban cseveghettek a hétszeres világbajnokkal.

„Nagyon büszkék vagyunk rá, hogy britek vagyunk, és hogy te is brit vagy. Azt szeretjük benned, hogy mindenkinek megköszönöd a támogatást, a brackley-i csapatot is kiemeled, és mindig minden mérnöködnek köszönetet mondasz. Nagyon büszkék vagyunk rád” – magyarázta David, miért Hamilton a kedvencük. „Remélem, nagyon szép jövő vár rád” – tette hozzá Len.

Különleges edzőtársak segítik Verstappent

A vb-éllovas Max Verstappenről már korábban kiderült, hogy két macska gazdája. A kiskedvencek legutóbb épp egy szimulátorverseny közben zavarták a pilótát, és mostani elfoglaltságakor sem tágítottak mellőle. Igaz, most csak békésen nézelődtek, amíg a gazdi az erőnléti edzését végezte.

 

 

 

View this post on Instagram

Max Verstappen (@maxverstappen1) által megosztott bejegyzés

Innátok egy (alkoholmentes) sört Sebastian Vettellel?

Szívesen elfogyasztanátok egy italt Sebastian Vettellel? Nos, az Aston Martin F1-es csapatának egyik szponzora, a Peroni - amely egy olasz sörgyár - gondolt egy merészet, és egy új sorozatot indított a YouTube-on, melnyek címe: Egy ital... Nos, ezúttal Sebastian Vettellel! Ugyan nem élvezhetjük Vettel közvetlen társaságát, de talán olyan kérdésekre kapunk választ, amelyet magunk is feltennénk a négyszeres világbajnoknak: az F1 volt az álma? Milyen érzés versenyezni? Milyen a dobogón állni? A jó sör ízélményét pedig otthon magunk is megtapasztalhatjuk, miközben megnézzük ezt a videót!

Fény vetült a szaúdi F1-es pályára

Merthogy felkapcsolták a reflektorokat a mindössze hat hét múlva esedékes első Szaúd-arábiai Nagydíj helyszínén, Dzsiddában. Az építkezés és az aszfaltozás még javában zajlik, de az arab világot ismerve, nem lehet akadálya annak, hogy a versenyhétvégéig fényűző pompában ragyogjon az F1 legújabb pályája. Folyamatosan beszámoltunk eddig is a konstrukció legfontosabb fázisairól, illetve azt is tudjuk már, hogy szórakoztatás terén is nagyot fog szólni a Szaúd-arábiai Nagydíj, most pedig hoztunk nektek néhány képet arról, milyen éjszaka kivilágítva a leendő dzsiddai Formula-1-es pálya.

Elegyengetik az aszfaltot az USA Nagydíj előtt

A MotoGP mezőnyétől már komoly kritikákat kapott az USA Nagydíjnak otthont adó Circuit of The Americas, vagyis COTA. A túl sok bukkanó miatt balesetveszélyesnek tartották a versenyzést az aszfaltcsíkon. A probléma az F1-eseket is fenyegeti (sőt, a múltban is volt már ez téma), így az FIA úgy döntött, kisebb kezelésnek veti alá a pályát.

„Azok a részek, amiket a motorosok említettek, nem ugyanazok, amiket újraaszfaltoztak. Tony Cotman, az FIA pályafelügyelője, korábban az IndyCar versenyigazgatója, jelenleg az Egyesült Államokban tartózkodik, és a héten már kint volt Austinban, és jelentést is írt. A pálya elvégez néhány módosítást nekünk a felmerült aggályaink alapján. Elegyengetnek néhány bukkanót, de nincs túl sok idejük a munkára. Megteszik majd, ami tőlük telik” – tájékoztatott a versenyigazgató, Michael Masi.

Focistának sem utolsó Gasly

Az AlphaTauri francia pilótája egy jótékonysági focimeccsen vett részt az UNICEF-et és Didier Drogba alapítványát támogatva, és nem mondhatnánk, hogy eredménytelenül játszott. Ezt a gólt talán még a profik is megirigyelnék.

What a cool finish from @PierreGASLY as he scores in the Match For Heroes for @UNICEF and the Didier Drogba Foundation! pic.twitter.com/1NVX08UKvz

— Formula 1 (@F1) October 14, 2021