DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 29. szombat

Verstappen változtatást sürget a nagydíjhétvégék menetrendjében

Hosszú-hosszú évek bejáratott rendszere változott meg 2022-re a Formula-1-ben: a hivatalos hétvége előtti versenyzői sajtótájékoztatók átkerültek csütörtök délutánról péntek délelőttre, hogy négyről háromnaposra rövidítsék a nagydíjakat. Csakhogy a valóságban ez csak mérsékelten jelentett rövidülést: ugyanúgy vannak csütörtökön médiatevékenységek a pilóták számára, cserébe viszont a pénteki napjuk elnyúlik, hiszen később kezdődnek a szabadedzések. A versenyzőknek nemigen tetszik az új formátum (s ha már itt tartunk, a sajtósok sem feltétlenül vannak elragadtatva tőle, legalábbis szerkesztőségünkben belül ez az általános álláspont, hiszen a pénteki sajtótájékoztatókon elhangzó információk gyakran hamar érvényüket vesztik, mivel indul a program a pályán), Max Verstappen pedig ezt szóvá is tette újságírói kérdésre az imolai médianapon, amelyen a Formula.hu is jelen volt:

„Szerintem itt főként arról van szó, hogyan csináljuk a sajtótájékoztatókat és az egyéb médiás tevékenységeket. Úgy gondolom, korábban jobb volt. Most nagyon hosszú a csütörtökünk, pedig hivatalos az már nem is számít a nagydíjhétvége egyik napjának. Valójában viszont ugyanannyit vagy még többet is kapunk belőletek, aztán pedig jön a péntek, amikor korán kezdünk veletek. Nem is a korai kezdéssel van gond, hanem hogy nagyon hosszú lett ezzel a nap. A több verseny mellé rövidebb hétvégék lennének jók, ehhez képest inkább több a nap, legalábbis többet vagyunk a pályán. Úgyhogy ezen egyértelműen változtatni kell” – mondta el a regnáló világbajnok. Verstappen megjegyezte: különösen az bosszantó, hogy az írott sajtó csoportjai és a tv-stábok rendre ugyanazokat a kérdéseket teszik fel, így akár öt-hat alkalommal is megválaszolják ugyanazt – szerinte jobb lenne, ha más sportokhoz hasonlóan egy tájékoztatót tartanának a pilóták, amelyen mindenkinek a mikrofonja jelen van.

verstappen-media-imola-dppi

Emlékezetes estéje volt Leclerc-nek egy évvel ezelőtt

Mindössze második futamán a Ferrarival az ifjú monacói megnyerte a villanyfényes Bahreini Nagydíj időmérő edzését.

„Pontosan egy évvel ezelőtt első Formula-1-es pole-pozíciómat szereztem. Hiányzik az érzés, hogy F1-es autót vezethessek, és őszintén remélem, a helyzet hamarosan javulni fog. Vigyázzatok magatokra, én pedig bízom abban, hogy hamarosan ehhez hasonló pillanatokban osztozhatunk!” – posztolta a rajtelsőséget érő kör felvételét Leclerc.

Mennyit tudsz az F1 halálos áldozatairól?

A királykategória története nemcsak benzinnel és gumival, hanem vérrel is íródott - mennyit tudsz azokról a férfiakról, akik életüket áldozták álmuk beteljesítéséért? Tedd próbára tudásod vonatkozó kvízünkkel IDE vagy a képre kattintva!

f1-halalos-kviz

Ezen a videón megmutatják, hogy milyen is az 1000 km/h-s tempó egy F1-es autóhoz képest

A bloodhoundnál igyekeznek megdönteni a sebességrekordot és bár ezzel a futással éppen nem sikerült, de így is 1000 km/h fölé jutottak - majd csináltak egy összehasonlító videót arról, hogy ez mit is jelent az általunk ismert sebességtartományokhoz képest. A zöld vonal egy F1-es autót, a kék egy Bugatti Chiront, a sárga pedig egy átlagos utcai autót jelez.

Günther Steiner volt a Formula Podcast vendége - hallgasd meg, hogy mit mondott nekünk a Haas szókimondásról ismert csapatfőnöke

Unatkozik-e vagy sem egy Formula-1-es főnök a koronavírus-kényszerszünetben? A Formula Podcast felhívta a Haas vezérét, a legnépszerűbb csapatvezetőt, Günther Steinert, aki észak-karolinai családi otthonából felelt a kérdésre, ráadásul sok egyéb érdekességet is elárult a jelenlegi helyzetről.

Videó: A Formula-E-szezon eddigi legnagyobb előzései

Bár nem tudni, mikor versenyezhet újra a koronavírus miatt az elektromos sorozat, a mezőny még a járvány kitörése előtt teljesített már néhány futamot a 2019/2020-as idényből – eddig ezek voltak a legszebb manőverek:

 

Nézd itt, ahogy szurkolók hívják ki Lando Norrist az F1 2019-ben!

A McLaren gyakran szimulátorozó fiatal pilótája vállalta a kihívást, hogy rajongókkal mérkőzzön meg élőben az F1 2019-es játékban – itt követheted élőben a múlt hétvégi virtuális versenyen is a show-t ellopó brit adását (ha a saját Twitch-közvetítésére vagy kíváncsi, KATTINTS IDE):

 

Nem száll le a nosztalgiavonatról az F1: a legjobb felvételek a 2014-es bahreini futamról

Azok után, hogy szombaton teljes hosszában megismételték a „Sivatagi csataként” is elhíresült, Lewis Hamilton és Nico Rosberg ádáz küzdelme miatt emlékezetes viadalt, az F1 hivatalos YouTube-csatornája egy rövid összefoglalóval és a legjobb onboard felvételekkel is előállt (a videók a YouTube-ra átkattintva indulnak!):

 

 

Videó: Így alakult a drámai finálét hozó 2008-as szezon

A Racing Statistics a Lewis Hamilton és Felipe Massa párharcát és a felejthetetlen interlagosi zárást hozó 2008-as Formula-1-es idényt is feldolgozta infografikás formában:

 

Button kisfia már a szimulátorban indítja a napot

Nagyon úgy tűnik, hogy a kis Hendrix is világbajnok apja nyomdokaiba léphet majd…

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I’m already getting simulator lessons from daddy

Hendrix Jonathan Button (@hendrixbutton) által megosztott bejegyzés,

 

Jön az első virtuális MotoGP-futam: itt nézheted élőben!

A MotoGP is beállt a sorba, ráadásul tíz sztárversenyzőt is sikerült beszervezniük a mugellói nyitányra, amely ma 15 órakor kezdődik, és az alábbi videóban lehet élőben követni (ehhez át kell kattintani a YouTube-ra!):

 

Alonso újabb brutális rajttal sokkolta a követőit

A kétszeres F1-es világbajnok nemrég a 2011-es Spanyol Nagydíjon bemutatott parádés elrugaszkodását osztotta meg, most pedig azt a szingapúri kilövését elevenítette fel, amikor az első kanyar külső íven jött fel a hetedik rajtkockából a harmadik pozícióba:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Rebuscando. #f1 #singapore

Fernando Alonso (@fernandoalo_oficial) által megosztott bejegyzés,

 

Rossi legnagyobb versenyeivel kedveskedik a szurkolóknak a MotoGP

A gyorsaságimotoros-vb is aktívan részt vesz a koronavírus miatti #maradjotthon kampányban, most például azzal, hogy ingyenesen megtekinthetővé (csak egy regisztráció szükséges hozzá) tette Valentino Rossi szerintük tíz legjobb futamát. Így többek között megnézhető a legendás Laguna Seca-i csörtéje Casey Stonerrel, a Jorge Lorenzo elleni barcelonai párharca vagy épp az első yamahás sikere Dél-Afrikában – mindez IDE vagy a képre kattintva érhető el:

rossi-futamok-video-1

Szuperlassításon a világ leggyorsabb bokszkiállása

Mesterséges intelligencia segítségével tízszeres lassításban nézhetjük meg a Red Bull által bemutatott kerékcserét, ami tavaly világrekord lett. Összehasonlításképp itt van az eredeti felvétel.

Előzetes: Bitang R5-ös mezőny a hazai ralibajnokságban

Várniuk kell a hazai ralirajongóknak, hiszen az országos bajnokság sem úszta meg a tömegrendezvények járványhelyzet miatti korlátozását. Az immár Rali1 névre hallgató pontvadászat Egerben indult volna március végén, de a szezonnyitó eseményt lefújták. Az eredeti versenynaptárban nyolc futam szerepel, hat aszfaltos és két murvás viadal. Összevonták a Székesfehérvár és a Veszprém Ralit, bekerült a Vértes és a Zalaegerszeg Rali, a Mecsek Rali időpontját pedig őszről nyár elejére hozták előre.

Szomszéd Lali Hamilton edzéstanácsát követi

A hatszoros brit világbajnok egyszer azt mondta, az RC-autók kezelése hasznos képességeket fejleszt az autóversenyzéshez. Ezt figyelembe véve Magyarország feltörekvő fiatalja, Szomszéd Lali is kézbe vett egy távirányítót.

Serpenyőből, gyümölcsből és építőkockából készítettek F1-es autókat az Alfa Romeo pilótái

Hogyan üssön el több hétnyi szabadidőt az olyan ember, akinek a hétköznapjai a száguldásról szólnak? Az Alfa Romeo versenyzői kreatívra vették a formát, és különféle hétköznapi tárgyakból kreáltak F1-es autót. Íme Kimi Raikkönen, Antonio Giovinazzi és Tatiana Calderón alkotása. 

A csapat a szurkolókat is építésre ösztönzi, Twitteren a #BuildYourC39 hashtag alatt bárki posztolhatja a saját művét.

Amint lehet, újra kinyitja F1-es gyárát a Ferrari

Több mint egy hete már, hogy a Ferrari kényszerszünetre vonult, miután a koronavírus-járvány vált a világ elsőszámú megoldandó feladatává. Az olaszokat különösen rosszul érintette a helyzet, hiszen az ország a vírus egyik gócpontja lett, így a kormány a lehető legkomolyabb kijárási tilalmat írta elő a lakosságnak. A csapat működése így bizonytalan időre szinte teljesen leállt, tegnapi közleményükből azonban kiderült, bő két hét múlva újraindítanák az F1-es gyárat. 

Kihangsúlyozták, bizonyos munkafolyamatok a vesztegzár alatt is zajlottak, április 14-ével azonban a gyártást is újrakezdik - természetesen munkavállalóik egészségét szem előtt tartva.

ferrari-olaszorszag

Mivel köti le Susie Wolff a kis Jacket karantén idején?

Természetesen a Mercedes színezőjével: Toto Wolff és Susie Wolff kisfia játékosan tanulja meg a különbséget a Formula-1 és Formula-E között.

Hamarosan hároméves lesz a kis Jack, Susie és Toto Wolff kisfia, aki most videón prezentálja a többi autórajongó gyereknek, hogyan is kell precízen bánni a Mercedes weboldaláról letölthető kifestőkkel. Azt a képet választotta, amelyen a Mercedes Formula-1-ben és Formula-E-ben szereplő versenyautója száguld egymás mellett, és bár mindkettőn szinte egyeduralkodó a szürke szín, anyai sugallatra Jack mégis intenzíven használta a pirosat. Na nem azért, mert Ferrari-rajongót akarnának belőle nevelni a szülei, hanem mert a Wolff család abban a különleges helyzetben van, hogy lehet "apa autójáról" és "anya autójáról" is beszélni - Susie Wolff ugyanis az FE-ben a Mercedes-ügyfél Venturi csapatvezetője. A Venturi a Rokit-szponzoráció révén erre a szezonra jelentősen bepirosodott, Jack pedig úgy döntött, hogy inkább nem Mercedesre, hanem Venturira színezi az FE-sziluettet digitális kifestőjén.

Aki a Mercedes kifestőjével szeretné lekötni a gyereket, itt találhatja meg a mintákat.

Ajánló: Günther Steiner a Formula Podcast legújabb adásának vendége

Igazi sztárvendég látogatta meg virtuális stúdiónkat, legutóbbi podcastünkben ugyanis a Haas csapatfőnökével, Günther Steinerrel beszélgettünk. Az adás ajánlóját alább megtekinthetitek, a teljes felvételt pedig itt hallgathatjátok meg.

Ha csak egyetlen F1-es futamot nézhetnél újra, melyik lenne az?

Egy kis játékra invitál minket az F1 Twitter-oldala. Az alábbi képre kattintva kiderítheted, melyik klasszikussá vált futamot nézhetnéd meg, ha csak egyetlen lehetőséged lenne.