Ez a rajtpróba nem egészen úgy sikerült, ahogy azt a motoros eltervezte

A spielbergi Moto2-es első szabadedzés végén történt az alábbi jelenet, amikor a szokásos rajtpróbáknál a tavalyi Moto3-as világbajnok Lorenzo Dalla Porta alatt zabossá vált kissé a motor, így az olasz elesett. Nem példa nélküli, de azért nem is túl gyakori mutatvány ez a gyorsaságimotoros-vb-n:

Some days it just doesn't quite work out@dallap48 has a little blunder doing his practice start!#Moto2 | #AustrianGP pic.twitter.com/xaHwOo5xDe

— MotoGP (@MotoGP) August 14, 2020

Tudtátok, hogy Lando Norrist egyszer tűzoltókészülék-pakolásra kötelezték Magyarországon?

Legújabb podcastünkben egy igazi stewardot faggattunk jó néhány, a szabályokkal és a büntetésekkel kapcsolatos kérdésről, de többek között a McLaren brit fiataljáról is kiderült egy elképesztő sztori. Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

Az adás Norrisról szóló része 1:05:45-től hallható.

Leszíjazta, beszórta liszttel, majd áthúzta új csapatához Sam Birdöt a Virgin

A Virgin csapatának személyzetét alaposan megviselhette a Formula-E által Berlinben kilenc nap alatt lebonyolított hat verseny, hiszen valami egészen őrült csínytevést hajtottak végre az utolsó nap estéjén. Az istállóval a sorozat kezdete óta, hat éve együtt lévő Sam Bird a következő szezonra átigazol a Jaguarhoz, kollégái pedig nem mindennapi búcsúajánékkal készültek számára.

Ehhez még csak hasonlót sem láthattunk mostanában az autósportban: Hozzákötözték Birdöt egy kézi targoncához, gazdagon meglocsolták liszttel és tojással, majd elkezdték húzni a bokszutcában, s végül otthagyták a Jaguar garázsa előtt. A videót a másik Virgin-pilóta, Robin Frijns készítette, aki természetesen nem sietett csapattársa segítségére, hanem rutinos katasztrófaturistaként elővette a telefonját és jót szórakozott a szenvedésén.

Ricciardo: Idén valószínűleg büntetés jár, ha a cipőmből iszok

Daniel Ricciardónak már csak egyetlen célkitűzése van, mielőtt a szezon végén távozik a Renault-tól: szeretne legalább egyszer felállni a dobogóra a csapat színeiben. A Spanyol Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján ígéretet tett rá, akármelyik fokon is végez, feléleszti népszerű hagyományát, és a cipőjéből fogja elfogyasztani a pezsgőt, még ha ilyen vírusos időkben ezt még a szokásosnál is kevésbé javallják az egészségügyi szakemberek: "Bizonyára büntetést fogok kapni, hogy a cipőmből iszok, de akkor is megérné!" - mondta erről.

Azt pedig, hogy a szakítás ellenére is jó maradt a viszony a pilóta és a Renault között, jelzi, hogy Ricciardo még fogadást is kötött a csapatvezetővel: eszerint ha az ausztrál a szezon végéig dobogóra jut, Cyril Abiteboul vállalja, hogy egy tetoválást csináltat magának. "Ő választhatja ki a helyét és a méretét, de én válaszom ki a mintát!" - árulta el a megállapodás részleteit Ricciardo.

Interesting

If @danielricciardo finishes on the podium in 2020, Team Principal Cyril Abiteboul will have to get his first tattoo #SpanishGP #F1 pic.twitter.com/afQFT9cn96

— Formula 1 (@F1) August 13, 2020

Képzeletbeli versenyt futott a Renault párosa Barcelonában

Egy érdekes összehasonlítás alanyává vált a Renault F1-es pilótapárosa, Esteban Ocon és Daniel Ricciardo, akiket arra kértek, hogy játszanak el egy kört a barcelonai aszfaltcsíkon. Ocon a hitelesség kedvéért 1:16-os időt célzott meg, amit mindketten bőven túlteljesítettek. A képzeletbeli kör annyira élethűre sikeredett, hogy az ötös kanyarban mindketten megcsúsztak...

Alonso akkora puszit kapott az indianapolisi faltól, hogy befarolt a bokszutcába

Az Indy 500 második gyakorlási napján érkezett meg az idei kiírás első balesete, ez pedig a kihívásnak harmadszor nekiveselkedő Fernando Alonso nevéhez fűződik. A McLaren SP Chevrolet-jét vezető spanyol az utolsó kanyarban koccant a falnak, majd iránythatatlan autójával becsúszott a bokszbejáraton.

Az ütközés ereje elég nagy volt, az autó felfüggesztése kitört, és Alonsót is kivizsgálták a pályakórházban, de sértetlennek találták. A baleset az edzésnap utolsó órájában történt, így a spanyol nem vesztett túl sok időt, és utólag ő maga is eredményesnek ítélte a napot: 

"126 kört tettem meg ma, és általában véve egy jó napunk volt, amíg az utolsó órában hibáztam és a falnak ütköztem. De holnap jön a Fast Friday, amikor feltekerjük a motort!" - írta közösségi oldalán. 

Az első edzésnapon egyébként James Hinchcliffe, a másodikon a bajnokságot vezető Scott Dixon volt a leggyorsabb.

Full course yellow during practice after an on-track incident with @alo_oficial.

Currently 43 minutes remain in the session. #INDYCAR // #Indy500 pic.twitter.com/AZbSIPJXAi

— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) August 13, 2020

Egy szavunk van a Ferrari idei teljesítményére: VÉRCIKI

Története egyik leggyengébb szezonja felé száguld a Ferrari, ha így folytatja. Az Autósport és Formula Magazin legújabb számában kielemeztük, mi állhat a gyengélkedés hátterében.

F1, MotoGP, Indy500, WEC, DTM, miegymás - ne maradj le semmiről pénteken!

Rengeteg mindent nézhetünk pénteken - íme a program:

09:30 WEC, 2. szabadedzés 

09:35 - 10:20 Formula-3, Szabadedzés 

09:55 - 10:40 MotoGP, 1. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

11:00 - 12:30 Formula-1, 1. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

12:55 - 13:40 Formula-2, Szabadedzés 

13:00 - 13:45 DTM, 1. szabadedzés 

14:00 WEC, 3. szabadedzés 

14:05 - 14:35 Formula-3, Időmérő (tv: M4 Sport, élő)

14:10 - 14:55 MotoGP, 2. szabadedzés (tv: Aréna4, élő)

15:00 - 16:30 Formula-1, 2. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

16:30 - 17:00 DTM, 2. szabadedzés 

17:00 - 17:30 Formula-2, Időmérő 

17:00 - 24:00 Indy 500, 3. edzés 

18:00 WEC, Időmérő

A hét teljes programja itt megtekinthető!

fotó: dppi

Szabályos volt Hamilton háromkerekű száguldása? Megkérdeztünk egy szakértőt!

Legújabb podcastünkben egy igazi stewardot faggattunk jó néhány, a szabályokkal és a büntetésekkel kapcsolatos kérdésről, s többek között azt is megkérdeztük tőle, milyen szabályok vonatkoznak a sérült autós száguldásra, amit idén Pereztől és Hamiltontól is láthattunk már. Ha nem akarsz lemaradni a Formula Podcast adásairól, csatlakozz Facebook-csoportunkhoz ide kattintva!

Az adás Hamilton háromkerekes száguldásáról szóló része 28:30-tól hallható.

Pole-ban a Mercedes – ilyet már láttunk valahol, de az FE-ben még nem!

Elérkezett hatfutamos berlini fináléjának utolsó napjához a Formula-E, a helyszín pedig még mindig tud újdonsággal szolgálni, hiszen a hatodik versenyre az előző időmérőkön nem remeklő Stoffel Vandoorne szerezte meg a pole-pozíciót. Ez önmaga számára a második, a sorozatban ebben a szezonban debütáló Mercedesnek pedig az első rajtelsősége, ráadásul a márka igencsak összeszedte magát a fináléra, hiszen másik autóját Nyck de Vries a negyedik rajthelyre kormányozta. Az első sorba még Sebastien Buemi fészkelte be magát a Nissannal, és ismét remekelt az Audi beugrója, René Rast, aki szerdai dobogója után most ismét előkelő helyre, a harmadikra kvalifikált.

A Mercedes első FE-győzelmére hajt az este 19:00-kor startoló szezonzárón, Vandoorne esélyeit pedig az elmúlt napok egy furcsa statisztikája növeli: az előző három versenyen a bajnokság aktuális 9. helyezettje egy remek eredménnyel egyaránt egészen a tabella második helyéig ugrott fel. Ez történt szombaton Maximilian Güntherrel, vasárnap Jean-Eric Vergne-nyel, szerdán pedig Oliver Rowlanddel. Jelenleg Vandoorne áll az egyéni pontverseny 9. helyén, győzelmével pedig szintén felugorhat a már bajnokká koronázott Antonio Felix da Costa mögé, de ez persze függ a többiek eredményétől is. A bajnokság jelenlegi éllovasai mindenesetre ismét a hátsó szekciókból indulnak, hiszen az első kvalifikációs csoportban kihajtva nem tudtak kellően jó kört futni. 

A hatodik berlini időmérő végeredménye:

A Minardik drámájától Kovalainen defektjéig – a Spanyol Nagydíjak elfeledett momentumai

Legalábbis a Formula-1 hivatalos YouTube-csatornájának kezelője szerint elfeledett, mégis emlékezetes pillanat az is például, amikor Giancarlo Fisichella és Eddie Irvine összeütközött. A videó átkattintás után indul:

A szakértők szerint már Verstappen a szezon eddigi legjobbja, íme a TOP10

A Formula-1 hivatalos weboldalának öt szakértője minden futam után értékeli az összes pilóta teljesítményét egy 1-10-ig terjedő skálán. A legutóbbi silverstone-i futamon Max Verstappen és Charles Leclerc kapott 10-es osztályzatot, a harmadik legjobbnak pedig 8,6-tal Nico Hülkenberget látták - az eddigi öt verseny után íme a top10-es lista az átlagban kapott pontok alapján:

1. Max Verstappen 45,6
2. Lewis Hamilton 45,0
3-4. Valtteri Bottas és Lando Norris 40,8-40,8
5. Charles Leclerc 39,0
6. Pierre Gasly 38,6
7-8. Carlos Sainz és Daniel Ricciardo 38,4-38,4
9. George Russell 37,4
10. Alex Albon 36,8

fotó: dppi

Egy évet késik már a McLaren nagy terve

A McLaren Formula-1-es csapata a Toyota kölni szélcsatornáját használja már évek óta, de Andreas Seidl csapatvezető egyik első kérése az volt, hogy mindenképpen legyen egy szélcsatorna házon belül, mert szeritne az kulcsfontosságú az autó megfelelő fejlesztéséhez. Emiatt a cég belevágott a projektbe és az volt a terv, hogy 2021-re el is készül, ám a koroanvírus gazdasági hatásai olyan érzékenyen érintették a vállalatot, hogy ez már biztosan nem fog megvalósulni - James Key technikai igazgató szerint jelenleg egyéves késésben vannak az ütemezést tekintve.

Mindennek negatív hatását persze jelentősen tompítja, hogy az új szabályrendszer is késik egy évet, ebből a szempontból tehát marad az eredeti ütemterv.

fotó: dppi

Ducatifölde: meglesz-e az olaszoknak az 5/5-ös győzelmi arány Spielbergben?

Eljön az igazság pillanata a Ducati számára: arra a pályára érkezik a hétvégén a MotoGP mezőnye, ahol az idén eddig küszködő bolognai gyártó verhetetlen a helyszín 2016-os visszatérése óta. Andrea Iannone és Jorge Lorenzo egyszer-egyszer, míg Andrea Dovizioso kétszer diadalmaskodott a vörösök színeiben a Red Bull Ringen, a legutóbbi három alkalommal ráadásul utolsó méterekig zajló csatában győzték le Marc Marquezt. A címvédő ezúttal nem lesz ott a mezőnyben a sérülése miatt, de így sem biztos, hogy most is a Ducati lesz a favorit az Osztrák Nagydíjon: ha itt is szenvedni fognak, akkor aligha kell számolni velük a vb-címért folyó csatában. Mindenesetre elevenítsük fel az előző négy sikerüket a hétvégére való hangolódásként:

Az évfordulós futam után a hétvége vaddisznója különdíjat is kiosztottuk

A második silverstone-i versenyről készült podcastadásunkban nem mehetünk el szó nélkül Kevin Magnussen elképesztően agresszív és veszélyes manővere mellett – hallgassatok belénk:

Videó: a 70. Évfordulós Nagydíj legjobb onboard felvételei

Bár már közeledik a következő futam, tekintsünk még vissza a második silverstone-i hétvégére a szokásos fedélzeti kamerás válogatással (a videó átkattintás után indul!):

Megmasszírozgattuk Hülkenberget a hétvégi produkcióért

Legutóbbi podcastadásunkban a 70. Évfordulós Nagydíj történéseit boncolgattuk, így nem mehettünk el szó nélkül a Racing Pointnál beugróként ismét lehetőséget kapó, sőt egyenesen a harmadik helyre kvalifikáló Nico Hülkenberg produkciója mellett. Hallgassatok belénk:

Harmincezer nézőt terveznek beengedni az Orosz Nagydíjra

Szocsi is szerepel a 2020-as átdolgozott Formula-1-es versenynaptár megerősített helyszínei között, a szezon tizedik állomásaként szeptember 25-27-én. Ez a hétvége lehet az első nyílt verseny, amelyre nézőket is beengednek, ám korlátozott mértékben.

Az Autosport szaklap arról ír, hogy a pálya férőhelyeinek 50 %-át, azaz 30-32 ezer jegyet terveznek értékesíteni. Alekszej Titov, a promóter ügyvezetője mondta el: miután három hónapon át szüneteltették a jegyeladást, a bejelentés után újra elkezdték a forgalmazást. Azt nem árulta el, jelenleg hány belépő van eladva.

Titov hozzátette: a paddockra továbbra is a jelenlegi korlátozások maradnának érvényben, azaz a Formula-1 és a média egyaránt csökkentett személyzettel dolgozna a helyszínen. Az olyan események, mint a bokszutcalátogatás és az autogramosztás elmaradnának, ezeket a szervezők más programmal tervezik pótolni.

Bár csak egy hónap múlva rajtol a WTCR-szezon, Michelisz Norbi mégis versenyezni fog a hétvégén

A Túraautó-világkupa bajnoki címvédője ugyanis rajthoz áll a TCR Germany nürburgringi fordulóján: a magyar pilóta egy számára ismerős Hyundait fog vezetni, méghozzá a Team Engstler színeiben (érdekesség, hogy tavaly Luca Engstler pedig a M1RA-t erősítette a TCR Európa-kupában). 

„Mindig kihívás egy új bajnokságban elindulni, és ez most különösen igaz, mert még soha nem versenyeztem a Nürburgring GP-pályáján” – fogalmazott Michelisz, aki amúgy a Nordschleifén futamot is nyert már a WTCR-ben.

Blamázs az időmérőn: bajnokok egész hada maradt mért kör nélkül Berlinben

Az utolsó előtti versenynapjához érkezett a Formula-E berlini szezonhajrája, amelyen ezúttal egy az eredetinél 130 méterrel hosszabb nyomvonalon száguldanak a pilóták a Tempelhof repülőtéren. Hogy ez zavarta-e meg őket, nem tudni, mindenesetre a szerdai kvalifikáció első csoportjában négyen is – név szerint a már bajnok Antonio Felix da Costa, valamint három korábbi összetett győztes, Jean-Eric Vergne, Lucas di Grassi és Sebastian Buemi – kikésték a kockás zászlót (pedig a legvégén ráeszméltek, hogy baj lehet, így egymással versenyezve próbáltak időben felérni), így mért kör nélkül zárták az időmérőt, azaz csak az utolsó helyekről startolhatnak kora este.

A Superpole után végül Oliver Rowland szerezte meg a rajtelsőséget az ötödik berlini versenyre, néhány századdal felülmúlva Robin Frijnst és Neel Janit. A csoportkör után még élen álló, az Audinál Daniel Abt helyét átvevő René Rast negyedik lett. A futam este 19 órakor rajtol.

Az ötödik berlini időmérő eredménye: