DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 26. péntek

F2: fölényes győzelem és csaták az utolsó pillanatig a második sprinten

Hasonlóan eseménydús második sprintverseny kerekedett a Formula-2-ben, mint reggel. A „kicsik” egyébként is mindig gondoskodnak a versenyhétvégék izgalmairól, ezúttal azonban extra faktor volt a hosszú, négyhetes kihagyás és az ebből fakadó kiéhezettség a vezetésre.

Az első helyről a reggeli versenyhez hasonlóan David Beckmann indult, de ismét nem sikerült megőriznie a pozíciót a start után; Jehan Daruvala rögtön át is lépett rajta. Mögöttük is zajlott a helyezkedés, a futam elején és utána is a sárga zászlók, megforgások és koccanások helyett az előzések játszották a főszerepet. Néhány kisebb eset történt, úgymint Christian Lundgaard piruettje az első körben, Enzo Fittipaldi kavicságyba sodródása vagy Jake Hughes koccanása csapattársával, Alessio Deleddával, de szerencsére csatákból többet láthattunk.

A top 10-ben a legkiélezettebb egy hármas küzdelem volt: a bajnokságot vezető Oscar Piastri tavalyi F3-as és idei bajnoki riválisával is összecsapott. Végül mind Piastri, mind Guanyu Zhou az első sprintversenyt megnyerő Theo Pourchaire elé kerültek, aki egy elfékezés után újabb pozíciókat veszített. A dobogós helyeken hasonlóan komoly párbaj zajlott, a harmadik helyen haladó Bent Viscaal kitartóan támadta Beckmannt, és végül sikerrel járt. A német pilóta ezután ritmust és gumit vesztve további támadásokat szenvedett el, Robert Svarcman átvette tőle az utolsó dobogós pozíciót, majd Lawson is megelőzte. Svarcman ezzel visszatért a bajnoki meccsbe, miután két riválisa, Piastri és Zhou hátrébb vívtak egymással, egészen a leintésig. Daruvala pedig eközben senkitől sem zavartatva megnyerte a versenyt.

 Az F2 második sprintversenyének eredménye:

 

 

Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Jehan Daruvala Carlin 21  
2 Bent Viscaal Trident 21 6.100
3 Robert Shwartzman Prema Powerteam 21 9.300
4 Liam Lawson HitechGP 21 9.900
5 David Beckmann Campos Racing 21 10.800
6 Jüri Vips HitechGP 21 11.100
7 Oscar Piastri Prema Powerteam 21 11.700
8 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 21 12.200
9 Ralph Boschung Campos Racing 21 12.900
10 Theo Pourchaire ART Grand Prix 21 15.400
11 Dan Ticktum Carlin 21 15.600
12 Lirim Zendeli MP Motorsport 21 17.800
13 Richard Verschoor MP Motorsport 21 21.700
14 Christian Lundgaard ART Grand Prix 21 25.400
15 Marcus Armstrong DAMS 21 26.800
16 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 21 33.200
17 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 21 35.300
18 Roy Nissany DAMS 21 40.000
19 Alessio Deledda HWA Racelab 21 43.400
20 Marino Sato Trident 20 1'22.500
DNF Jake Hughes HWA Racelab 2 19 kör
DNF Guilherme Samaia Charouz Racing System 20 12.000

Közeledik az idénykezdet: szerezd be szezonbeharangozó magazinunkat!

Már csak alig két hetet kell várnunk, és végre elrajtol a koronavírus-járvány miatt kényszerszünetre küldött Formula-1-es szezon. Az Autósport és Formula Magazin március elején megjelent számában minden részletes információt megtalálhattok az összes indulóval, csapattal és pilótával kapcsolatban – és ezt még nem késő beszerezni, ugyanis (mivel az ezt követő három lapszám digitálisan jelent meg, a legutóbbi például ITT érhető el) még az összes Relay és Inmedio üzletben megvásárolható! Ne maradjatok le, szerezzétek be még az évad indulása előtt!

magazin-március

Kiss Norbi Macskaárvaházában forgatott a Félelem Nélkül

 

A kétszeres kamionos Európa-bajnok Kápolnán létrehozott Macskaárvaházát is bemutatta a műsor – az adás IDE vagy a képre érhető el, a vonatkozó rész 9:12-től indul.

macska-kissnorbi-fn

Így torpedózza meg edzőjét Danyiil Kvjat - videó

A végén pedig egy érdekes hasizom-erősítő gyakorlatot is láthatunk a lapozható Insta-posztban:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Good session with @vella_federico ! And some exotic abs training too

Daniil Kvyat (@danydk1) által megosztott bejegyzés,

A téli teszt óta először hajtott pályára 2020-as F1-es autó

Mai tesztjével a Racing Point lett az első Formula-1-es csapat, amely a világjárvány miatti kényszerszünet lezárulásával idei autóval készülhetett a szezonra. Az istálló az egyik médianapját használta el, ennek keretében Lance Stroll 100 kilométert gyakorolhatott Silverstone egyik rövidített nyomvonalán. A gárdának a szokásos ujjgyakorlatok mellett a járványügyi protokollok alkalmazását is kipróbálhatta.

Itt az F1 szurkolói megakvízének második felvonása

A Formula-1 hivatalos YouTube-csatornája néhány éve indította útjára a Grill the Grid sorozatát, amelyben pilótákat, csapattársakat és csapatfőnököket izzasztottak meg kvízkérdésekkel, most viszont a koronavírus-karanténra való tekintettel a szurkolóknak állítottak össze egy könnyebb és nehezebb kérdésekkel is tarkított válogatást. Méghozzá már a másodikat – kinek hány pontja lett? (A videó átkattintás után indul!)

 

A futamokat sorra törlik, a Toyota mégis tesztelni vitte WRC-csapatát

A rali-vb az a sorozat, amelyben még az őszi futamokat is sorra törölték el a napokban, igaz, nekik legalább három versenyük lement már - ezek alapján Sebastien Ogier és a Toyota áll az élen, de a vb-címet ennyire még nem adják oda, kérdés, hogy hány futamot sikerül még megrendezni. Őszig biztosan nem fog versenyezni a mezőny, de ennyi szünet után a tesztlehetőségeket is ki kell használni - Ogier és a Toyota Finnországban meg is hajtotta a Yaris WRC-ket.

A pilóták közül ki lenne a legjobb F1-es csapatfőnök?

Az F1 hivatalos Instagram-oldala tett közzé egy bejegyzést erről - vajon Hamilton, Vettel, Verstappen, Raikkönen, vagy más lenne a legjobb? A Jelöltek között van még Ricciardo, Magnussen, Norris, Russell, Perez és Kvjat is.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Who would make the best team principal? . #F1 #Formula1

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

A digitális F1-es csaták legjava - videó

A szimulátoros bajnokság legjobb pillanatairól készült összeállítás - ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Sainz már beült az irodájába, Russell is bement a munkahelyére

Carlos Sainz osztott meg egy videót egy kerékcsere-gyakorlatról - igaz, az egyik komment is találó, mely szerint vezetés közben ne telefonozzunk! Mindenesetre ő már az "irodájában" ül, de George Russell is bejelentkezett a Williams központjából - vészesen közeledik a szezon!

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Making my way to the office! #Carlossainz

Carlos Sainz (@carlossainz55) által megosztott bejegyzés,

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

#GR63 back at Grove and straight back to work #WeAreWilliams #WeAreFighting #WeAreRacing #F1 #Formula1 #GR63 #NL6

Williams Racing (@williamsracing) által megosztott bejegyzés,

Ricciardo pályára gördült a Renault-val - videó

Daniel Ricciardo 115 kört tett meg egy két évvel ezelőtti Renault-val a Red Bull Ringen - a csapat kétnapos tesztet hajt végre egy korábbi technikával, hogy kicsit visszarázódjon a szezonrajt előtt. Kedden Ricciardo autózhatott egyet a feketére festett Renault-val és a 115 kör azt mutatja, hogy a csapatnak nem volt unalmas napja - szerdán Esteban Ocon kapja meg ugyanezt a lehetőséget.

 

Asszociációs játékot játszattak az F1-es pilótákkal

Többek között arra kellett reagálniuk, hogy mi jut eszükbe, a „barát”, az „alulértékelt”, a „túlértékelt” vagy épp a „balszerencsés” szavakról – hát voltak érdekes válaszok:

 

Leleplezte idei versenygépét a WTCR bajnokcsapata

A svéd Cyan Racing bemutatta a 2020-as Lynk & Co TCR-t, amely apró változtatásokkal a tavalyi megjelenést viszi tovább. A csapatnál Yvan Muller, Thed Björk, Yann Ehrlacher és egy negyedik pilóta versenyez – Andy Priaulx távozik a formációtól.

Ma 78 éves a gyorsaságimotoros-vb történetének legsikeresebb versenyzője

1942. június 16-án született Giacomo Agostini, aki a hatvanas-hetvenes évek motorversenyzésének kiemelkedő alakja volt, és a legtöbb statisztikai mutatóban a mai napig rekordernek számít. Karrierje során összesen 15 világbajnoki címet szerzett a különböző kategóriákban, ebből nyolcat a legnagyobbak között, ahogy a 122 nagydíjgyőzelmét sem tudta még senki felülmúlni (igaz, ebből „csak” 68-at jegyzett az 500-asok között, így a királykategóriára vonatkozóan már Valentino Rossi a csúcstartó).

 

Jules Bianchi autójával díszített szájmaszkot is lehet már kapni

Azok után, hogy a Renault F1-es csapata beszállt a maszkbizniszbe, most már a 2014-es Japán Nagydíjon halálos kimenetelűnek bizonyuló balesetet szenvedő francia pilóta Marussiáját ábrázoló, 15-20-szor használható maszkkal is védekezhetünk a koronavírus-járvány ellen – részletek a posztban:

 

Néhány héten belül harmadszor változik egy hungaroringi verseny időpontja

Ismét módosították az International GT Open, az Euroformula Open és a GT Cup Open Europe közös magyarországi idénynyitójának időpontját: korábban július közepét jelölték ki, nemrég ezt az F1-es Magyar Nagydíj miatt július 23-26-ra módosították, most viszont további két héttel elcsúsztatva az augusztus 9-i hétvégére tolták át. A magyarázat szerint ezzel akarják optimalizálni a naptárukat – tény, hogy így csak két hetet kell várniuk a következő, franciaországi állomásukra –, emellett augusztus elején várhatóan már az utazás is könnyebb lesz az Unión belül.

20-05 GT Cup Hungaroring_1_1

Komoly támogatót szerzett a W Series bajnoka, három-négy éven belül az F1-be jutna

Nagy lépést tett álmai megvalósítása felé Jamie Chadwick, aki 2019-ben a női formulaautós széria, a W Series bajnoka lett, de már előtte is letette a névjegyét többek között a brit GT4-es kategória vagy épp az MRF Challenge megnyerésével. A Williams által fejlesztőpilótaként foglalkoztatott 22 éves hölgyversenyző ugyanis új támogatóra lelt a Rodin Cars és annak multimilliárdos főnöke, David Dicker személyében. Chadwick a BBC-nek elmondta: reméli, hogy az új befektető révén „2023-ra vagy 2024-re” eljuthat a Formula-1-ig.

Egy komoly lépést már most megtett ehhez, hiszen a Prema bejelentette, hogy leigazolta őt 2020-ra, hogy a Formula Regional European sorozatban versenyezzen a színeikben. A sorozat ugyanolyan F3-as autókat használ, mint a W Series (amelynek a 2020-as idényét már le kellett fújni a koronavírus-járvány miatt), ráadásul a Prema érintett a Formula-3-ban és a Formula-2-ben is, így erős szereplés esetén Chadwick végig járhatná a ranglétrát az F1-ig.

chadwick-prema

Talán ez volt Coulthard eddigi legnagyobb dobása a Red Bullnál

Sok őrültséget megcsinált már David Coulthard a Red Bull különleges kisvideóiban, meghajtotta már az F1-es autót sivatagban, hegyi úton, városban, szinte mindenhol - a legnagyobbat viszont talán az szólt, amikor egy felhőkarcoló tetején forgatta meg...

Schumacher nagy előzése, Button győzelme - az őrült Kanadai Nagydíj legjobb pillanatai belülről

Nemrég visszanézhettük a 2011-es Kanadai Nagydíjat, most pedig az F1 készített nekünk egy összeállítást a legjobb belső felvételekből - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Ez a videó tökéletesen megmutatja, mennyire agyonverte a mezőnyt Schumacher 2001-ben

A Racing Statistics YouTube-csatornája ezúttal a 2001-es idényt vette górcső alá, méghozzá a pilótánként élen megtett körök alapján. A negyedik vb-címét éppen nálunk bebiztosító Michael Schumacher csaknem négyszer (!) annyi körön át vezetett, mint a vonatkozó listán második öccse:

 

Videó: Még hogy a Tuk Tuk alkalmatlan terepezésre

Mindannyiunk számára ismerős városnéző közlekedési eszköz a Tuk Tuk névre keresztelt háromkerekű motor, ami Indiában és Dél- Délkelet-Ázsia egyéb országaiban ennél nagyobb szerepet tölt be a hétköznapokban. Arrafelé nemcsak, hogy egész családok közlekednek ilyen járgánnyal, hanem egyesek versenyeznek is velük. Az általában háromszemélyes gép első ránézésre hiába tűnik terepképtelennek, az alábbi videó tanúsága szerint igen is képes megbirkózni a durva földutakkal. Adalék a történethez, hogy a versenyek támogatói között a Red Bull is feltűnik.