DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 2. csütörtök

Érkezik az elektromos GT: 575 lóerővel, gyorstöltéssel

Tovább folytatódik a nemzetközi autósport villanyosítása: az FIA bejelentette a jövőbeli elektromos GT kategória első részleteit. A géposztályt a GT3 alternatívájának szánják, amely teljesítményben is a jelenlegi GT3 szintjét célozza meg – gyorsulásban és egykörös tempóban azonban felül is fogja múlni.

A kategóriában azok a gyártók vehetnek részt, amelyek elektromos versenygépet fejlesztenek a szabályok szerint, vagy meglevő GT3-as modelljüket szerelik fel elektromos hajtáslánccal. Erre vonatozóan megengedett a két- és négykerékhajtás is, a maximális teljesítmény pedig 430 kW-ban (575 lóerő) van megszabva.

 

Súlylimit is van, 1490 és 1530 kilogramm között. Ez magában foglalja a 87 kWh kapacitású akkumulátort, ehhez pedig kapcsolódik egy különlegesség: a 700 kW-os gyorstöltés a bokszkiállások része lesz, az ígéret szerint néhány perc alatt 60 %-os szintre lehet feltölteni az akkumulátorokat. További részleteket, mint a széria neve, versenyek formátuma és a promóter személye (melyet a hírek szerint már kiválasztottak) májusban közöl az FIA.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu