Isztambul ugorhat be Montreal helyére júniusban?
https://formula.hu/parc-ferme/28538
A múlt hétvégén Bahreinben elrajtolt a 2021-es Formula-1-es szezon, a továbbra is tomboló koronavírus-járvány miatt azonban egyáltalán nem lehetünk biztosak benne, hogy a versenynaptár további része is változatlan marad a jelenlegi menetrendhez képest. A fő kérdőjelet továbbra is az amerikai és ázsiai helyszínek jelentik a szigorú beutazási korlátozások és karanténkötelezettségek miatt, s bár ezek a fordulók ősszel kerülnek sorra, így bőven változhat addig a járványhelyzet, van egy verseny, amelynek sorsa rövidesen eldőlhet.
A Kanadai Nagydíjról van szó, amely június 13-i dátummal szerepel a kalendáriumban, egy héttel az Azerbajdzsáni Nagydíjat követően. Az észak-amerikai országba belépők számára pillanatnyilag kéthetes karantént írnak elő, ami kvázi ellehetetlenítené az F1-es futam megtartását. A döntés pedig azért sürgős, mert részben utcai pályáról van szó, amely komoly előkészületeket igényel a szervezők részéről.
A Motorsport.com olasz kiadása szerint komoly veszélyben lehet a montreali forduló, de mivel a Liberty Media ragaszkodna a 23 állomásból álló versenynaptárhoz, állítólag már meg is van a vészterv: a tavaly már sikeresen beugró Török Nagydíj pótolhatná Kanadát. A lépés logisztikailag logikus lenne, hiszen Baku és Isztambul között nem jelentős a távolság. Fontos hangsúlyozni, hogy ez csak pletyka és sajtóhír, de az biztos, hogy ha lesz változás a montreali állomást illetően, arról heteken belül dönteni kell majd.
Szintén pletyka szintjén az is felmerült már, hogy az aggasztó brazil vírushelyzet miatt a novemberi Sao Pauló-i Nagydíj is ingatag lábakon áll, ez esetben pedig a mezőny a szezonhajrában visszatérhetne Bahreinbe, ahol a 2020-ban sikeresen debütáló külső körön csaphatna össze a Szaúd-Arábiai és az Abu Dhabi Nagydíjak előtt vagy után. Mivel azonban novemberi eseményről van szó, itt bőven van még idő a mérlegelésre.

fotó: DPPI
A legjobb F1-es jelmez díját kapja...
https://formula.hu/parc-ferme/24489
Nem lőjjük le a poént, a videó elárulja. Vasárnap Mini Oscar-díjátadót rendezett az F1 Twitter-csatornája, amelyen a legjobb hangvágásért és a legjobb koreográfiáért is elismerést járt.
Best costume
— Formula 1 (@F1) February 9, 2020
From bow ties to bucket hats, some eye-catching attire hit the #F1 grid last season #Oscars pic.twitter.com/kivA34jfDB
Best sound editing
— Formula 1 (@F1) February 9, 2020
The airwaves were filled with joyous outbursts in 2019, but which message came out on top?#F1 #Oscars pic.twitter.com/GVjVoMOx3S
Best choreography
— Formula 1 (@F1) February 9, 2020
In a year full of moves, both on and off track, it was hard to narrow down the category to only four nominees #F1 #Oscars pic.twitter.com/RKL6eI5A7z
Nem érti az Instagram-generációt az F1-es öregfiú
https://formula.hu/parc-ferme/24490
Értetlenül áll a Formula-1-ben szereplő mai fiatalság viselkedése előtt az 1984 és 1996 közt versenyző, ma tévésként ténykedő Martin Brundle. Hogyan lehet az, hogy a pilóták, akik ádáz ellenfelek a pályán, a közösségi médiában egymás posztjait kommentálják és a riválisokat ugratják?
„Nem értem egyáltalán ezt a mai, Instagram-központú világot, hogy miért viccelődnek ennyit. Legjobb barátai egymásnak, de ez meddig tarthat ki? Hogy lehetnek így elvetemült ellenfelek?” – filozofált Brundle az Auto Motor und Sportnak adott interjúban. „Régen is volt köztünk barátság, ami aztán véget is ért, amikor ugyanazért a kanyarért küzdöttünk. Nem értem, hogyan tudnak egymással tréfálkozni az Instagramon. Úgy tűnik, működik náluk, és érdekes kívülállóként figyelni, de nem értem, hogyan lehetséges.”

Egy brit versenyhelyszín ikonikus fáját is megrongálta a Ciara vihar
https://formula.hu/parc-ferme/24488
A Scary Tree (Ijesztő Fa) már kevésbé ijesztő: a Nagy-Britannián és Nyugat-Európán végigsöprő Ciara ciklon letörte a fa „karjait.” A több mint százéves Scary Tree a Snetterton pálya megnyitása óta emelkedett a norfolki aszfaltcsík fölé, ezalatt pedig a helyszín védjegyévé vált.
SNETTERTON 'SCARY TREE' REBRANDED AS 'TREE'
— Snetterton Circuit (@SnettertonMSV) February 10, 2020
It's with great sorrow that we have to inform you that Snetterton's most popular piece of topiary has been reprofiled during #StormCiara over the weekend when the remnants of it's arm-like branches fell victim to the high winds. pic.twitter.com/GJW4lcTaUI

Az utóbbi húsz év F1-es Ferrarijai egy képen
https://formula.hu/parc-ferme/24487
A Sky Sports készített egy összeállítást a vörösök XXI. századi versenygépeiről.

Gyorshajtáson kapták a Toyota WRC-csapatának vezetőjét, de nem akart fizetni
https://formula.hu/parc-ferme/24486
Az iltalehti.fi információi szerint a Toyota gyári WRC-csapatának vezetőjét, Tommi Makinent gyorshajtáson kapták - a pilótaként a sportág egyik legsikeresebb versenyzőjeként négy világbajnoki címet nyerő, majd két év alatt csapatvezetőként is a csúcsra jutó finn 149 km/h-val hajtott 100 km/h-s korlátozás mellett. Makinen ezt azzal indokolta, hogy megelőzött egy sor teherautót, de ennek ellenére (természetesen) összesen bő 37 ezer eurós bírságot kapott érte.
(A 12 millió forintnak megfelelő összeg csillagászatinak tűnhet gyorshajtásért: a finn törvények azonban a pénzbírság mértékét az elkövető fizetése alapján határozzák meg, azon analógia alapján, hogy azonos idejű börtönbüntetés is különböző bevételkiesést jelent egy szerényebben és egy magasabban kereső elítélt számára. Makkinen pénzbírsága 28 napos elzárással egyenértékű.)
Makinen azonban nem értett ezzel egyet: kevesebb pénzbírságot kért, mert hogy ő már nem keres olyan sokat, mint ami a tavalyi adóbevallásában szerepel. Ezt pedig az ügyész jóvá is hagyta, 37 ezer helyett alig több mint 2 ezer euróra csökkentette a bírságot. További érdekesség, hogy Makinen a nyilatkozata szerint 10 ezer eurót keres havonta, a 2017-es és 2018-as adóbevallása szerint viszont havi szinten több mint 100 ezer volt ez az összeg - vagy nagyon visszavágta a költségvetést a Toyota, vagy...

fotó: dppi
E-sportoló lesz David Schumacher csapattársa az F3-ban
https://formula.hu/parc-ferme/24485
A Charouz Racing David Schumacher és Nico Kari azt az Igor Fragát jelentette be 2020-as Formula-3-as pilótájaként, aki az e-sport világából nyergelt át a való világra. Fraga korábban harmadik lett az F1 Esports bajnokságban, több szériában is remek eredményeket ért el online, de "offline" is van már tapasztalata, versenyzett az F4-ben és egyéb formulaautós sorozatokban is, David Schumachert például korábban le is győzte.
Az F3-ban újonc lesz - így viszont ott lehet némely F1-es hétvégén is, arra pedig még sosem volt példa. hogy egy e-sportoló ténylegesen versenyezzen F1-es hétvégén, úgyhogy ez mindenképpen mérföldkő lesz majd.

fotó: f1esports.com
Alonso megmutatta a gokartiskoláját belülről
https://formula.hu/parc-ferme/24480
Nemes egyszerűséggel a legjobb helynek nevezte az impozáns gépparkkal rendelkező versenyzőneveldét.
Best place . @CircuitoMuseoFA #FAkartingSchool #FAkart #alonsokart pic.twitter.com/celC0MA2nO
— Fernando Alonso (@alo_oficial) February 8, 2020
Az Alpha Tauri is megcsinálta a kötelező röffentést
https://formula.hu/parc-ferme/24484
A Red Bull második csapata sem akart lemaradni a sorban, ők is tettek fel egy felvételt arról, hogy beindították az új motort.
Visszaemlékezett a dicső 2000-es évekre a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/24481
Hat pilóta, hét konstruktőri világbajnoki cím, 101 futamgyőzelem: számokba foglalta a csapat a legnagyobb F1-es sikerekkel járó évtizedét.
The glory years
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 9, 2020
Drivers’
Constructors’ titles
race wins
sensational decade #essereFerrari pic.twitter.com/VaxmF3xnak
Leclerc már tudja, milyenek a Pirelli 2021-es kerekei
https://formula.hu/parc-ferme/24483
A Formula-1-es mezőnyből a Ferrari és Charles Leclerc próbálhatta ki először a Pirelli 18 colos kerekeit, amelyek a 2021-es szezonban debütálnak a királykategóriában. A szombati teszttel egy 25 napos sorozat kezdődött el, amely során minden csapatnak lehetősége lesz megtapasztalni a változásokat az új szezon előtt.
Miután a köd feloszlott, Leclerc pályára hajtott Jerezben, ahol 130 kört teljesített az átalakított SF90-es volánja mögött, amit felkészítettek a nagyobb kerekek használatára. Kép sajnos nem került nyilvánosságra, a csapat ezt megtiltotta a Pirellinek.
A teszt egész éves menetrendjét a gumigyártó osztotta meg:
Now that #Fit4F1 18-inch testing is done @circuitodejerez, here’s the schedule for our private #F1testing with all the teams for the rest of 2020, using mule cars with 18-inch 2021 prototype tyres @F1 pic.twitter.com/xFLh7zejtm
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) February 9, 2020
Ne maradj le, ma 13 órától AFM Ralihíradó a FIX TV-n
https://formula.hu/parc-ferme/24482
Legfrissebb adásunkban látható lesz az Africa Eco Race-en győzelmet arató Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta hármas, de rajtuk kívül még ott lesz a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás is, aki László Zoltánnak navigált. Ma 13:00, FIX TV, tartsatok velünk!

Hamilton új frizurát villantott
https://formula.hu/parc-ferme/24479
Ősember frizurának titulálja a hatszoros világbajnok. Hogy tetszik?
Így kell felkészülni egy F1-es szezonra
https://formula.hu/parc-ferme/24474
Aki bemutatja, az pedig nem más, mint Carlos Sainz. A McLaren pilótájának egy napját követhetitek figyelemmel az alábbi videóban, amibe belefér egy kis FIFA-zás, illetve nagyon-nagyon sok bokszolás.
A legviccesebb F1-es reklámok
https://formula.hu/parc-ferme/24476
Megvan még, mikor a terhes hölgy és férje azon vitatkoztak, hogy Nico Rosberg, vagy Michael Schumacher vigye be őket a kórházba?
Az Alfa Romeo is felcsigázza kicsit a rajongókat
https://formula.hu/parc-ferme/24477
Már tűkön ülünk, hogy végre megláthassuk az első 2020-as autókat, de addig is itt egy kis ízelítő videó arról, hogyan készíti el egy csapat több száz munkása a két Formula-1-es járgányt.
Videó: A 10 legemlékezetesebb autóbemutató
https://formula.hu/parc-ferme/24475
Jövő héten elkezdődnek a hivatalos autóbemutatók, bár a Haas már egy renderelt képsorozattal bemutatta idei festését, de az első valódi 2020-as autóra még keddig várnunk kell, ugyanis a Ferrari ekkor leplezi le új versenygépét. Lássuk, melyik volt a 10 legmegdöbbentőbb autóbemutató az F1 történetében. (A videó a YouTube-on tekinthető meg.)
Ha vasárnap, akkor AFM Ralihíradó a FIX TV-n
https://formula.hu/parc-ferme/24478
Az Africa Eco Race-en győzelmet arató Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta hármas látható az AFM Ralihíradó legfrissebb adásában, de rajtuk kívül még ott lesz a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás is – aki László Zoltánnak navigált. Az AFM Ralihíradó most vasárnap 13 órakor, az AFM Motorsporthíradó egy héttel később kerül adásba. Ne feledjétek, 13:00, FIX TV!

Videó: Még több pilóta, aki elveszíti vezető pozícióját
https://formula.hu/parc-ferme/24473
A videó első részét már láthattátok, most pedig még több ilyen esetet tekinthettek meg:
Indianapolisban a hó sem lehet akadály
https://formula.hu/parc-ferme/24472
Travis Pastrana, a korábban F1-es versenyen is induló Alexander Rossi és Greg Duffy bemutatóztak a havas indianapolisi pályán. A látvány káprázatos.
What do you get when you give the keys for @IMS to @TravisPastrana, @IndyCar's @AlexanderRossi, and @MotoDuff150?
— NBC Sports (@NBCSports) February 8, 2020
This epic stunt, that's what. pic.twitter.com/NQMU3RsLpH
Videó forrása: NBC Twitter
Perez nem viccel a téli edzéssel - videó
https://formula.hu/parc-ferme/24466
Lapozható fotós-videós posztot tett közzé a Racing Point mexikói F1-es pilótája - nem spórolja el az edzést...