DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 28. csütörtök

Hamilton gyászol: meghalt szívinfarktusban a kutyája

A hatszoros F1-es világbajnok az Instagramon számolt be Coco haláláról egy érzelmes posztban: „Tegnap este 9 körül otthon, a családja körében meghalt az én szeretett Cocóm. A kicsi szíve feladta, úgy gondoljuk, szívinfarktusa volt. Próbáltam újraéleszteni, de hasztalan volt minden. A legjobb napja volt a tegnapi, hosszú ideje nem láttam ilyen boldognak. Rendkívül különleges kutya volt, sok problémával látott napvilágot, és nagyon szerencsésnek érzem magam, hogy örökbe fogadtam. A tenyésztője azt mondta, el akarja altatni, mert nem tudja megadni neki azt, ami szükséges a túléléséhez, rengeteg dolgon ment keresztül, hogy azzá az élénk, mégis lusta kutyává váljon, aki volt. Az utolsó napján különleges pillanatokat töltöttünk együtt, amit soha nem fogok elfelejteni. Hiányozni fog a horkolása, és az, hogy milyen boldog volt, amikor engem láthatott. Csupán 6 éves volt, egészséges és boldog. Természetesen a szívem szakad meg érte, de remélem, már egy jobb helyen van Diane nénikémmel. Szerettem volna ezt megosztani veletek, és köszönöm azoknak, akik szerették.”

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Last night at around 9pm, my beautiful little girl Coco died at home with the family by her side. Her little heart gave in, we think it was a heart attack. I tried to revive her but it was no use. She’d had the best day, happier than I’d seen her in a long time. She was such a special dog, born with so many problems and I feel so lucky to have adopted her. Her breeder said she was going to have to put her down as she wouldn’t be able to afford all the things she would need to survive, she went through a lot to become the bouncy, lazy loving dog she was. On her last day, we shared a special moment playing together which I will never forget. I will miss her snoring and how happy she was always to see me. She was only 6, healthy and happy. Naturally, my heart is broken but i hope she’s in a better place with my Aunty Diane. Wanted to share with you and thank those of you who loved and cared for her. #coco #restinpeace

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés,

 

Így örült Hamilton hazatérésének a kutyája - videó

Lewis Hamilton szerint kutyája, Coco meglehetősen lusta, nem nagyon szokott csak odarohanni senkihez, azonban amikor a brit pilóta múlt hétvégén hazatért, kitörő örömmel fogadta. Nagy volt a boldogság...

 

Videó: Norris eldobta az utcai McLarent, a csapat küldi a számlát

"Küldjük a számlát" - ezzel a szöveggel posztolta az alábbi videót a McLaren. Lando Norris autózott Silverstone-ban egy utcai McLarennel, de nem sikerült tökéletesen a mutatvány és ahogy az arcát elnézzük, talán ő is a számlára gondolt...

 

Videón Grosjean kínos balesete a bokszutcában

A Haas francia pilótája már az első szabadedzés első félórájában elhagyott egy első szárnyat, mégpedig meglehetősen kellemetlen úton-módon: a bokszkijárat kanyarjában forgott meg és törte le az elemet. Mutatjuk az eset videóját – sajnos éppen a felvétel kritikus pillanatában lépett fel egy képhiba.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Not the best start to a race weekend for Romain Grosjean

Négy idegtépő bajnoki finálé után jöhet az ötödik a Formula-E-ben

A hétvégén rendezik a Formula-E szezonzáróját, a New York ePrix-t, ami a jó (vagy rossz, mindenki eldöntheti maga) szokás szerint dupla futamos hétvégével érkezik. Egyetlen futam esetén Jean-Eric Vergne már bajnok lenne, hiszen 32 ponttal vezet Lucas di Grassi előtt, így viszont a két nap során összesen 58 pont lesz még megszerezhető. Érdekes, hogy a szezonban végig rendkívül kiegyenlített és zűrzavaros, vagy tíz bajnoki esélyest felvonultató pontosztozkodásnak pont a végére tudott Vergne ennyire elnyúlni, de matematikailag még mindig nyolc pilóta lehet bajnok, és ebben a sorozatban hiba lenne bármit is biztosra venni. Különösen az elmúlt négy év feszült végjátékai után, amiket az alábbi videóban gyűjtöttek össze.

Ezzel a körrel volt pole-ban tavaly Hamilton

A Brit Nagydíj 2018-as pole-köre ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Raikkönen az 1950-es Alfa Romeóval bemutatózik a hétvégén

Sok más töltelék-tevékenység mellett arra sem nagyon lehetett rávenni Kimi Raikkönent karrierje során, hogy történelmi F1-es autókkal bemutatózzon, ám ezen a hétvégén kivételt tesz. Vasárnap, a pilótaparádé kezdetekor a finn azzal az Alfa Romeo 158 "Alfetta" modellel fog megtenni egy kört Silverstone-ban, amely ugyanezen a helyszínen megnyerte az F1 legelső világbajnoki futamát 1950-ben Giuseppe Farina irányítása alatt. Az autó már megérkezett a paddockba, és Raikkönen is megkezdte az ismerkedést vele.

 

Bemutatjuk a történelem legfurcsább F1-es figuráit

A Formula–1-ben nem csupán a siker, hanem a megmaradás kulcsa is a pénz: csak annak van keresnivalója ebben a sportban, akinek rengeteg kijutott belőle. Ha pedig adott egy impozáns bankszámla, senki sem fog egy vállalkozó szellemű autóőrült útjába állni. A rajtrács csapatait ideig-óráig éltető, kevésbé ismert különc figurákat mutatunk be az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

ic8hv2srdcban2isx0rq_lg

Ricciardo megkérdezte Norristól, hogy szőrösödik-e már ott lent

Pedig ártalmatlan helyzetnek indult az egész, hiszen a pilóták éppen az arcszőrzetük sűrűségéről elmélkedtek a Brit Nagydíj csütörtöki sajtótájékoztatóján, amikor Daniel Ricciardo félhangosan odavetette a 19 éves Lando Norrisnak a fent említett kérdést. A fiatal britben csak pár másodperccel később, már a következő újságírói kérdés közben ülepedett le a poén, ekkor viszont asztalra borulós röhögőgörcsöt kapott.

"Nem gondoltam, hogy ez ilyen vicces volt!" - mentegetőzött Ricciardo.

Ne maradj le, íme a pénteki motorsport-program

Szokász szerint a szabadedzések domiálnak a versenyhétvége első napján, de jó pár kategória megkezdi már a munkát.

A pénteki program:

9:35-10:20 Formula-3, szabadedzés

11:00-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

12:55-13:40 Formula-2, szabadedzés

13:00-13:30 TCR Europe, első szabadedzés

15:00-16:30 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

16:55-17:25 Formula-2, időmérő

17:20-17:50 TCR Europe, második szabadedzés

17:50-18:20 Formula-3, időmérő

19:30-20:20 Superbike, első szabadedzés

00:00-00:50 Superbike, második szabadedzés

A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!

pf5_11

fotó: dppi

Ti melyik versenyautóból csinálnátok jacuzzit?

Nem hétköznapi, de kétségtelenül ötletes megoldás: egy S1600-os Renault Clio raliautó újrahasznosítása.

jacu2

jacu3

Akarsz a magyar ralibajnoknál dolgozni?

A magyar ralibajnokság címvédője, Hadik András csapata keres autószerelőt:

hadik_5

Hat csapat bázisa csupán egy köpésnyire van a silverstone-i pályától

A legtöbb F1-es gárda számára hazai verseny a Brit Nagydíj, ezek többségétől pedig csak kőhajításnyira van a silverstone-i pálya. A Motorsportweek grafikáján jól látszik, hogy hat csapat székhelye is az úgynevezett Motorsport-völgyben található, melynek közepén fekszik Silverstone. Ezek az istállók a Mercedes (a brackley-i csapatközpont és brixworthi motorgyár egyaránt), a Red Bull, a Renault, a Racing Point, a Haas (az európai székhely), valamint Toro Rosso (aerodinamikai bázis és szélcsatorna).

Két csapat, a Williams és a McLaren a völgyön kívül rendezkedett be, de az út a térképen távolinak tűnő Wokingtól Silverstone-ig sem több, mint 130 kilométer.

A csapat neve Bull. Red Bull.

A Red Bull Racing fennállása során népszerűsített már Star Wars- és Superman-filmet is, annak apropóján pedig, hogy az idei Brit Nagydíjon megrendezik a hat versenyhétvégén szereplő James Bond-kiállítást, továbbá a 007-es filmek ikonikus autója az Aston Martin, a csapat névadó szponzora, a marketingesek nyélbe ütöttek egy kézenfekvő megállapodást az EON Productionsszel, a Bond-filmeket készítő céggel.

Ennek értelmében 007-es logók vándorolnak a két autóra, továbbá Max Verstappen RB15-ösére az 1967-es Goldfinger filmben szereplő Aston Martin DB5 rendszámtáblája kerül, míg Pierre Gasly versenygépét az 1987-es Halálos rémületben Aston Martin V8-ának táblája díszíti – ezek az egyelőre közzétett fotókon nem szerepelnek. A csapat boksza is James Bond-stílusú dekorációt kap a Formula-1 – most figyeljetek – 1007. versenyén.

A Haas elvesztette (?) főszponzorát, a Williams szerződést hosszabbított a magáéval

A Rich Energy szerdán azt közölte, hogy felbontja a szerződést a Haasszal, de a történet itt még nem biztos, hogy véget is ér, mert a Haas viszont azt közölte, hogy a cég egyelőre névadó szponzor és kész. Közben viszont a Rich-közleményben megemlített ("még ők is előttünk végeztek") Williams azt jelentette be, hogy szerződést hosszabbít jelenlegi főszponzorával, a ROKiT nevű céggel.

A ROKiT azt közölte, hogy nagy tervei vannak a Williamsre építve, a grove-iaknak pedig természetesen öröm, hogy több évre megállapodtak egy ilyen jelentős szponzorral. Az új szerződés értelmében nem három, hanem öt évig lesz a ROKiT a Williams fő támogatója.

rokit

fotó: dppi

Ricciardo taktikai okokból szeretne visszautazni 1714-be

"Melyik F1-es érába repülnél vissza, ha lenne egy időgéped?" - szól a jól ismert kérdés, amit minden Formula-1-es versenyző megkap időről időre. Természetesen Daniel Ricciardo az, aki erre sem az unalmas választ adta, amikor az Osztrák Nagydíj hétvégéjén szembesült a kérdéssel.

"1714-be, mert akkor még nem volt gond vele" - utalt az 1950-ben megszülető F1-re. Amikor valaki felhívta a figyelmét, hogy akkor még nemcsak az F1, de a napjainkban a futamokat gyakran egyhangúvá tevő Mercedes sem létezett, az ausztrál erre is rögtön rávágta: "Na tessék, probléma megoldva!"

00119011_689

Itt van Alonso összes versenyautója - papírból

Egy lelkes rajongó osztotta meg kezének munkáját Twitteren, amelynek elkészítésére több mint 500 órát áldozott. Papírból hajtogatva és összeragaszva ez itt az összes versenyautó, amivel a háromszoros világbajnok 1999, vagyis formulaautós karrierjének kezdete óta versenyzett - megspékelve néhány olyannal, amelyekkel csak tesztelt (vagy éppen nem kvalifikálta magát...).

Elütötték egy adománygyűjtésen, elveszítheti egyik lábát a korábbi F1-es pilóta

Szörnyű baleset történt a most 55 éves Martin Donnellyvel, aki 1990-ben a Lotusszal az F1-ben versenyzett, de az elmúlt években is többször feltűnt a paddockban a versenybírók segédjeként. Az északír exversenyző a múlt héten egy jótékonysági eseményen vett részt, amelynek keretében többedmagával mopeddel motorozott körbe Írországban, hogy rákos betegek számára gyűjtsön adományokat. Az utazás során Donnelly elesett, egy másik motoros pedig már nem tudta kikerülni és elütötte őt, ezáltal bal lába térd felett súlyosan sérült. Donnelly egy barátja indított gyűjtést a megsegítésére, elmondása szerint ugyanis valós lehetőség, hogy a roncsolódás és elfertőződés miatt amputálni kell majd az egykori pilóta lábát.

Donnelly F1-es karrierje során csodával határos módon egyszer már megúszta lába elveszítését. Az 1990-es jerezi Spanyol Nagydíj szabadedzésén bukott hatalmasat, kirepült az autójából, ám súlyos fej-, tüdő- és lábsérülései ellenére felépült, noha versenyzői karrierje véget ért. Ebben az évtizedben ejtette csak meg "visszatérését" néhány alkalmi részvétellel, például a BTCC-ben. 

40503952_1562657802386550_r

Elhozza-e a változást a Ferrarihoz Mattia Binotto személye?

Azért kapta meg a lehetőséget az elnökségtől a Ferrari F1-es csapatának vezetésére a svájci-olasz szakember, hogy visszavezesse a Scuderiát a csúcsra - de vajon képes lehet-e valóra váltani a vörös álmokat, vagy hamarosan újabb vezetőváltásra lesz szükség? Ezt taglaljuk az Autósport és Formula Magazin legújabb számában.

okli2paia4mpymaus64b_lg

Vettel, Leclerc és a Ferrari SF90 Stradale

Megint van egy új modellje a Ferrarinak, amit odaadtak két F1-es pilótájuknak, hogy játszadozzanak vele egy kicsit. A videó IDE kattintva indul.

D-voK04U0AAm0RL

Button a pályára viszi legjobb autóját, a Brawnt

Egy különleges bemutatókörrel is készültek a szervezők a Brit Nagydíjon: tíz évvel világbajnoki címe után Jenson Button csütörtökön a 2009-es Brawn GP GBP001-et járatja meg Silverstone-ban.