Kimi Raikkönen is kiesett - elrontották a kerékcseréjét

Már az első cserénél sem volt rendben a bal hátsó felrakása, a másodiknál pedig nem is sikerült rögzíteni azt. Raikkönen a négyes kanyarban félreállt, egy biztos ötödik hely úszott ezzel... 11 autó versenyben.

Roppant balszerencsés futama van a Toro Rossónak...

Carlos Sainznak a kerékcseréjét rontották el, Max Verstappen alatt pedig megállt az autó, pedig mindketten erős pontszerző helyekért küzdhettek, legrosszabb esetben is a 8-9. helyen zárhattak volna. Sainz persze még visszatérhet a pontszerzők közé, jelenleg 12 autó versenyben.

Tavaly után ismét nagyot villanthat egy újonc Ausztráliában

Felipe Nasr jelenleg is az ötödik helyen áll egy remek rajtot követően, így hasonlóan emlékezetes lehet a bemutatkozása, mint tavaly Kevin Magnussené. A dán ugyan második lett, de a tavaly nullázó Sauberrel egy ötödik hely is szinte győzelemmel érne fel...

Ne feledkezzünk meg a szezon első rekordjáról...

Max Verstappen immár hivatalosan is az F1 történetének legfiatalabb versenyzője lett - jelenleg a 9. helyen a 17 esztendős holland.

Safety car - Egy kanyarig tartott Maldonado versenye

Az első kanyarkombinációban történt lökdösődés során Pastor Maldonado húzta a legrövidebbet, és a gumifalban kötött ki. Raikkönen visszaesett, Sainz és Nasr az 5-6. helyen. Közben Grosjean is feladja, egy kör után 13-an versenyben. Most bánhatja a Manor igazán, hogy nem állt rajthoz...

Ugye emlékeztek, mikor volt ennél is kevesebb autó egy F1-es futam rajtrácsán?

2005-ben Indianapolisban. Azelőtt pedig 1969-ben, Monzában...

Kimimém – ez lenne a meztelen valóság?

Susie Wolff ülhet be Bottas helyére?

A finn ugyanis kórházban járt az időmérő után hátfájdalmai miatt. Azóta napvilágot látott az az egészen vad spekuláció, hogy ha a versenyen nem tud elrajtolni (erről holnap döntenek), Susie Wolff ülhet be a helyére – ráadásul szépen elfoglalja majd a Bottas által kivívott hatodik rajthelyet! El kell keserítenünk azokat, akik abban reménykednek, hogy ilyen módon láthatunk női versenyzőt a pályára lépni: olyan egyszerűen nincsen a Formula-1-ben, hogy valaki úgy rajthoz álljon a futamon, hogy még az időmérő edzésen sem vett részt. Az F1 szabályzata szerint a helyettesítő versenyzőt már a szombati szabadedzés előtt ki kell jelölni.

Példa is volt erre az elmúlt években, hasonló a mostanihoz: 2009-ben Timo Glock megsérült a Japán Nagydíj időmérőjén, a Toyota Kamui Kobayashit akarta beültetni a helyére, de az FIA megtagadta az engedélyt az előbb említett előírásra hivatkozva. Pedig Kobayashi mindkét pénteki szabadedzésen vezetett, amelyeket Glock betegség miatt hagyott ki.

Dráma a versenyen: Sam Bird féltávnál megelőzte Jean-Eric Vergne-t, autója azonban a következő körben lelassult.

Autójából elfogyott az energia: lehetséges, hogy a Vergne-nyel való harcban feledkezett el róla, hogy a kör végén ki kellene állnia.

A kiállások közben megkavarták a sorrendet: a majdnem végig vezető Vergne csak negyedik, Daniel Abt ugrott az élre. Vergne-t azóta Speed is kifékezte. 

És elkezdődött!

És elkezdődött! Vergne megőrizte a vezetést, Sam Bird a második helyre ugrott fel, Charles Pic pedig megpördült.

Formula-E: 20 perc múlva verseny, Vergne duplán előnyben

A pole-ból induló franciának ugyanis a rajongók megszavazták a Fanboostot. Salvador Duran és Bruno Senna is megkapja a plusz 40 lóerős segítséget, amelyet egy alkalommal, öt másodpercig használhatnak fel.

Nick Heidfeld mellett Karun Chandhokot is megbüntették, ők indulnak az utolsó két rajtkockából.

A rajtrács: 

Óriási baleset a gainesville-i NHRA-verseny edzésén

Larry Dixon sértetlenül úszta meg a bukást, a gainesville-i Amalie Motor Oil NHRA Gatornationals elnevezésű verseny időmérőjén, ahol dragstere óriási sebességnél repült a levegőbe, de szerencsére a kerekein landolt.

Ennyire lassú a McLaren-Honda

A wokingiak időmérőn nyújtott kiábrándító teljesítménye nem igényel különösebb magyarázatot vagy elemezgetést, néhány statisztikai adat viszont még csúnyább képet fest a gyerekcipőben járó McLaren-Hondák formájáról.

Amikor 2010-ben, debütáló szezonjában a Virgin Melbourne-ben kvalifikált, Timo Glock 5,6 másodpercre maradt el a legjobb időtől. Jenson Button most a közelében járt ennek a hátránynak, ő 5 másodperccel volt lassabb a Mercedesnél.

Ha versenytempóban a McLaren hat másodperccel gyengébb körökre lesz képes a Mercedesnél, akkor 15 körönként utolérik őket az Ezüst Nyilak, azaz a futam végére közel 4 kör hátrányba kerülhetnek.

Persze a fenti csak akkor valósulhat meg, ha eljutnak a célig, ami viszont nem túl valószínű, Jenson Button ugyanis elárulta, hogy 12 körös etapnál hosszabbat még sohasem teljesített az új autóval.

De mi lesz a kutyátokkal holnap reggel?

A McLarennél írják: "Biztosan F1-rajongó vagy, ha a kutyádnak saját magát kell megsétáltatnia vasárnap reggel."

Mi állta Bruno Senna útját?

A fal - egy kört máris elveszített.

Változás az élen, Vergne-é a legjobb idő!

A francia és Nelson Piquet Jr. is legyőzte Nicolas Prost eddigi legjobb idejét – már csak az utolsó csoport nem lépett pályára.

Elkezdődött a Formula-E kvalifikációja

A négy kvalifikációs csoport:

1. csoport: Loic Doval, Nicolas Prost, Sebastien Buemi, Jarno Trulli, Nick Heidfeld

2. csoport: Sam Bird, Karun Chandhok, Lucas di Grassi, Scott Speed, Daniel Abt

3. csoport: Vitantonio Liuzzi, Jean-Eric Vergne, Stephane Sarrazin, Charles Pic, Nelson Piquet Jr.

4. csoport: Jaime Alguersuari, Jerome d’Ambrosio, Bruno Senna, Antonio Felix da Costa, Salvador Duran

Tudjuk, hogy mindig is szeretted volna látni, hogyan néz ki Max Verstappen, amikor egy vombatot utánoz. Itt a válasz!

A Toro Rosso pilótái a futamhétvége előtt beszabadultak egy állatkertbe, ahol aztán szó szerint állatkodtak.

Végre elkészült a kerítés Miamiban, pályán az első autók!

Ennek a pillanatnak negyed 2-kor kellett volna megtörténnie... Az edzés 30 percig tart, a kvalifikáció 17:10-kor kezdődik.

Feltűnt már nektek, hogy Jenson Button mintha megváltozott volna?

Mi még ocsúdunk fel, a briteknek viszont tetszik az új stílus, Nigel Mansellt látják visszatérni. És nektek?