DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 14. péntek

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 

Alonso saját gokartpályáján várja a jövő ígéretes tehetségeit

Hamarosan megnyit Fernando Alonso versenyzőiskolája a spanyolországi Asztúria tartományban. A gokartpályán nyáron egy ötnapos tanfolyamot szerveznek, amire 8-11 éves fiúk és lányok jelentkezését várják. A pályához egy még feltöltésre váró műzeumépület is tartozik.

11236158_916278225098035_6828281926642896132_n

11249164_916278221764702_2585085792397211975_n

Szokás szerint a Mercedes németje áll az élen, de a változatosság kedvéért most egy másik német

Pascal Wehrlein odatett néhány erősebb rövid etapot, és két és fél órával a tesztnap kezdete után már ő áll a tabella élén - köre azonban még több mint két másodperccel elmarad Nico Rosberg tegnapi legjobbjától. A második helyre, azaz mostanság ritkán látott magasságba Jenson Button hozta be a McLarent. Három fiatal, Gasly, Lynn és Marciello még mindig nem futottak mért kört.

# Versenyző Csapat Idő Hátrány Kör
1. Wehrlein Mercedes 1:26.641   25
2. Button McLaren 1:28.276 +1.635 19
3. Sainz  Toro Rosso 1:28.575 +1.934 28
4. Gutierrez Ferrari 1:28.864 +2.223 34
5. Palmer Lotus 1:28.963 +2.322 26
6. Ocon Force India 1:29.671 +3.030 26
7. Gasly Red Bull - - 13
8. Lynn Williams - - 10
9. Marciello Sauber - - 4

 

A teszt állása másfél óra után

Egyelőre négyen futottak mért időt, ebből az F1-es autót először vezető Esteban Oconé még finoman szólva is csak tapogatózó próbálkozás volt. Carlos Sainz az élen a Toro Rossóval a legjobb idő és a megtett körök tekintetében is, és az első hármas között igencsak szoros az állás, noha a köridők még távol vannak a legjobb elérhető tempótól. Az első órában Raffaele Marciello balesete okozott leállást - egyelőre nem tudni, hogy a Sauber mikor tér vissza a pályára.

# Versenyző Csapat Idő Hátrány Kör
1. Sainz Toro Rosso 1:28.575   15
2. Wehrlein Mercedes 1:28.700 +0.125 11
3. Gutierrez Ferrari 1:28.864 +0.289 11
4. Ocon Force India 2:12.314 +43.739 4
5. Gasly Red Bull - - 6
6. Palmer Lotus - - 5
7. Marciello Sauber - - 4
8. Lynn Williams - - 3
9. Button McLaren - - 2

Piros zászló, a Sauber a falban

Fél óra telt csak még el a mai tesztból, amikor Raffaele Marciello kicsúszott és a falhoz csapta a Saubert. Mindez a "legendás", Alonso-féle 3-as kanyarban történt, ám ezúttal a külső íven. Az olasz pilóta kiszállt az autójából, a piros zászló pedig méf csak most először került elő a tegnap kezdődött teszt során.

CE3n3zcWAAE5-H_

Indul a második tesztnap - Két helycsere, két állandó versenyző és egy halom tesztpilóta

Indul az évközi barcelonai teszt második, utolsó napja. Ketten a tegnapi résztvevők közül akcióban lesznek ma is, ám Pierre Gasly a Toro Rossóból átül a Red Bullba, Raffaele Marciello pedig a Ferrariból a Sauberbe. A maranellóiaknál bemutatkozik Esteban Gutierrez, először vezeti a Williamst Alex Lynn, a Force Indiához pedig a Mercedes beprotezsálta új védencét, Esteban Ocont. 

Mercedes Pascal Wehrlein
Ferrari Esteban Gutierrez
Williams Alex Lynn
Red Bull Pierre Gasly
Sauber Raffaele Marciello
Lotus Jolyon Palmer
Toro Rosso Carlos Sainz
Force India Esteban Ocon
McLaren Jenson Button

CE3g1U5WMAASxex

CE3ga6kWIAArhJn

CE3d0xoUgAAi91h

Fernando, mi tudjuk a megoldást!

Nyilván mindenki értesült már róla, hogy milyen banális okból esett ki Fernando Alonso hazai F1-es futamáról, a Spanyol Nagydíjról, de aki nem, az ide kattintva pótolhatja ezt.

Azóta elkészült a legviccesebb megoldási javaslat a problémára. Íme:

Lángra lobbant Simona de Silvestro autója Indianapolisban

Az IndyCar mezőnye már javában készül a szezon fénypontjára, a jövő hétvégén sorra kerülő Indy500-ra. A keddi tesztnapon az ülését erre a versenyre visszakapó Simona de Silvestro meleg pillanatokat élt át, amikor Andrettijének hátsó része üzemanyagszivárgás miatt előbb füstölni kezdett, majd lángokba borult. A svájci pilótahölgynek sikerült gyorsan, sértetlenül elhagynia az autóját, s a nagy sietségben még az egyik helyszínre érkező pályabírót is fellökte.

Rosberg megérdemelt pihenője

Azért így fel lehet töltődni...

Felismered ezeket a fiatal tehetségeket 2008-ból?

Mind ismert autóversenyzők, közülük négyen már az F1-es debütálásig is eljutottak. Megfejtés a kép alatt.

CEVZaO3VAAIVlkL

Jean-Eric Vergne, Alex Lynn, Charles Pic, Jules Bianchi, Adrien Tambay, Romain Grosjean

Na ez már igazi, versenyzőnek való születésnapi torta

Így köszöntötte fel Monacóban a Formula-E Venturi csapata a 38 éves Nick Heidfeldet.

CEqdM9iWoAAQYaC

A Mercedes újraélesztette a hatkerekű Tyrrell legendáját

Egy kis trükközéssel - vagy tükrözéssel? Sőt, elmondásuk szerint ez már fejlesztett változata az 1976-os P34-esnek, hiszen hat kerék, két pilótával. És érdekes megjegyezni, hogy a Mercedes valójában az 1999-re a BAR által megvásárolt legendás Tyrrell csapat jogutódja. 

9e7565ad-pbs.twimg.com-media-cey5k0bwaaa56f7

Így még aligha láttad Bécset - A Red Bull nem vitte messzire bemutatóautóját Budapestről

Az állás fél órával a vége előtt

A Williams Twitter-oldalán közölte, hogy mára befejezte a munkát, a Toro Rosso egyből reagált, hogy ők még nem! Az élmezőnyben a sorrend nemigen változott, csak a körszámok gyarapodtak. Gasly, Marciello és Yelloly is 100 kör felett. Előbbi pilóta sisakján a "Forza Jules" felirat is megjelent.

Az aktuális állás:

1 N. Rosberg Mercedes 1:24.374 137
2 M. Ericsson Sauber 1:26.624 88
3 R. Marciello Ferrari 1:26.648 114
4 D. Kvyat Red Bull 1:26.904 90
5 P. Maldonado Lotus 1:27.338 60
6 N. Yelloly Force India 1:27.396 100
7 P. Gasly Toro Rosso 1:27.639 120
8 F. Massa Williams 1:27.911 54
9 O. Turvey McLaren 1:29.730 54

Az állás másfél órával a vége előtt

Beléptünk a keddi edzésnap utolsó 90 percébe Barcelonába, lássuk, hogy állunk! Közben a épen látható GP2-es címvédő, Jolyon Palmer is nagyon figyel - nem csoda, hiszen szerdán ő veszi át Pastor Maldonado helyét a Lotusnál. 

Az aktuális állás:

1 N. Rosberg Mercedes 1:24.374 120
2 M. Ericsson Sauber 1:26.624 64
3 R. Marciello Ferrari 1:26.648 100
4 D. Kvyat Red Bull 1:26.904 65
5 P. Maldonado Lotus 1:27.338 60
6 F. Massa Williams 1:27.911 54
7 P. Gasly Toro Rosso 1:28.147 98
8 N. Yelloly Force India 1:28.856 84
9 O. Turvey McLaren 1:29.730 38

Már építik a berlini falat...

Van az az esemény, aminek a kedvéért újra falat húznak fel német főváros területén belül - a Formula-E azonban nagyon is békés szándékkal érkezik meg a városba a jövő hétvégén, és szervezők örömmel újságolják, hogy a pálya határául szolgáló első védőkorlát és kerítés már a helyére került.

CEzbbhDUMAEXM8T

"Itt az idő célba venni a pályát" - mondják a McLarennél a teszt hatodik órájában

Mondják, bár egyelőre még nem tették meg. Mindenesetre hamarosan számíthatunk rá, hogy a délelőtt 31 körig jutó, majd délután szerelés miatt a garázsban álló MP4-30-as hamarosan ismét akcióba lép Oliver Turvey-vel. Nico Rosberg eközben átlépte a 100 kört, Marcus Ericson pedig bekormányozta a Saubert a második helyre, 22 ezreddel a Ferrari elé, de még mindig több mint két másodpercre elmaradva a Mercedestől.

  Pilóta Csapat Idő Hátrány Kör
1. Rosberg Mercedes 1:24.374   107
2. Ericsson Sauber 1:26.624 +2.250 57
3. Marciello Ferrari 1:26.648 +2.274 82
4. Maldonado Lotus 1:27.338 +2.964 58
5. Kvjat Red Bull 1:27.558 +3.184 50
6. Massa Williams 1:27.911 +3.537 54
7. Gasly Toro Rosso 1:28.147 +3.773 90
8. Yelloly Force India 1:28.856 +4.482 70
9. Turvey McLaren 1:29.730 +5.356 31

 

CEz0Bn3WMAAiBgT

Rosberg öt óra elteltével már a 100 kör alsó határát nyaldossa

A McLarent leszámítva minden autó visszatért a pályára a délutáni etap első órájában, eddig Felipe Massa tudott pozíciót javítani, aki a kilencedikről az 5. helyre ugrott előre.

  Pilóta Csapat Idő Hátrány Kör
1. Rosberg Mercedes 1:24.374   90
2. Marciello Ferrari 1:26.648 +2.274 62
3. Maldonado Lotus 1:27.338 +2.964 55
4. Kvjat Red Bull 1:27.558 +3.184 35
5. Massa Williams 1:27.911 +3.537 47
6. Gasly Toro Rosso 1:28.147 +3.773 70
7. Ericsson Sauber 1:28.687 +4.313 44
8. Yelloly Force India 1:28.856 +4.482 55
9. Turvey McLaren 1:29.730 +5.356 31

Ilyet is ritkán látunk: Amikor egy versenyző videó segítségével magyarázza ártatlanságát

Ugorjunk kicsit vissza az ETCC hungaroringi hétvégéjére. Az első futamon Dusan Borkovicot bokszáthajtásos büntetéssel sújtották, miután a verseny elején két olyan incidensnek is részese volt, amelyek során riválisai kicsúsztak a pályáról. A B3 Racing szürke SEAT-ját vezető szerb azonban egyik esetben sem érezte magát bűnösnek, és ennek bizonyításául most egy videót is közölt. "Hadd mutassam meg az első versenyen történt 'incidenseket', amelyekért a büntetést kaptam" - írja a videóban. Az első esetben védtelennek érzi magát, hiszen Petr Fulin és Mato Homola közé szorult, és a hátul haladó szlovák lökte őt meg, a másodikban pedig váltig állítja, hogy nem ütközött neki Homola autójának a 2-es kanyarban bemutatott előzése során. Borkovic a büntetésének letöltése után az 5. helyen ért célba, míg a futamot Ficza Ferenc nyerte, köszönhetően annak is, hogy az itt bemutatott csaták alaposan megrostálták az élmezőnyt. 

Megkezdődött a teszt délutáni szakasza, de a McLarennél nem a pályán folytatódik a munka

A délelőtt legkevesebbet köröző Danyiil Kvjat lépett elsőként a pályára, a McLarennél viszont már biztosan lesz némi késlekedés, hiszen a csapat jelenleg frissítéseket helyez fel az autóra. A teszt 18 órakor ér véget. 

11150515_10152791520782411_7581944092677488695_n

Hogy érdemes-e nézni a japán Super Formulát? Mutatjuk, mennyire!

Az idei szezon első versenyét három jó ismerős zárta a dobogón: a Le Mans-király Lotterer nyert csapattársa, Kazuki Nakajima előtt (még a sérülést megelőzően), a harmadik helyre pedig Narain Karthikeyan jött be - de például Kamui Kobayashi is a mezőnyben volt...

© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu