A Williams bemutatja a britek egyik legnagyobb F1-es ígéretét

Ő vezette tegnap az FW37-est Barcelonában. 

Vicces cetlis üzenetek F1-es pilótáknak a régmúltból – nyomjad neki királypatkány!

Az 1978-es Svéd Nagydíj előtt ezzel a kis tréfás üzenettel hergelte fel a Brabham istálló Niki Laudát a versenyre. Meg is nyerte az osztrák!

„Az egész nappalt és a fél éjszakát átszereltük, hogy jó legyen az autód. A Lotus nem fogja végigbírni a versenyt, mert te olyan tempót fogsz diktálni. Úgyhogy gyerünk, királypatkány, győzz le mindenkit és hozz vissza nekünk egy kis dicsőséget.”

Mutatunk néhány további hasonló üzenetet, hajdanán, a hőskorban ugyanis nem volt rendkívüli, hogy efféle cetlik fogadták a pilótákat F1-es autóik kormányán.

„Új motor, új váltó, jó autó. Kérünk, hozd vissza!”

„Lehet, hogy csak négy kanyar van ezen a pályán, de fékre azért szükséged lesz. Új betétek!”

„Új fékbetétek”

Osztály, vigyázz!

A Red Bull Junior Team 2015-ös csapata. Hány arcot ismersz fel a képről? 

Pierre Gasly, Dean Stoneman és Callum Ilott. 

Ne mindig a kormányt szidd, csináld tovább!

Egy ralis gyorsasági közben a kezedben marad a kormány? Lengyel barátainknál ez sem akadály!

Elvonási tünetek ellen

A mai napotok se induljon barcelonai F1 nélkül… A vasárnapi futam rövid összefoglalója: 

Pippa Mann is keményen odavágta autóját az Indy 500 szerdai edzésén

A Dale Coyne Racing pilótanője az edzés utolsó órájában veszítette el autója felett az irányítást a pálya négyes kanyarjában. A fehér-rózsaszín járgány előbb lesúrolta a belső falat, majd komoly tempóval csapódott neki a pitbejárat falának, törmelékekkel beterítve a pályát. Mann sokáig nem szállt ki autójából, de saját lábán hagyta el a helyszínt - ellenőrzésre természetesen a Brickyard orvosi központjába kellett mennie, de nem találták nála sérülésre utaló jeleket.

Coroneléknél megint elgurult a gyógyszer

„Ez most egy madár? Vagy egy repülő? Netán egy rakéta? Egyik sem! Csak a Coronel Kart Racing csapata edz a Red Bull Zeepkistenrace-re. Az ugrásra 10 pont jár, a földet érésre 2. Jobbulást Pepijn és Jim. Semmi baj, már keressük helyettetek az új tagokat! A Red Bull szárnyakat ad!” – írta ki a WTCC örök humorfelelőse Tom Coronel facebook oldalára. Az alábbi videó mindent megmagyaráz, ha netán nem értenétek:

Retro: Miből lesz a cserebogár?

A BMW közzétett egy fotót, amely legújabb tanulmányautójuk, a 3.0 CSL Hommage egyes részleteit fedi fel. Ezen részletekből és magából a tanulmányautó nevéből is sok mindenre következtethetünk a várható külsőt illetően, hiszen a 3.0 CSL annak idején, még az 1970-es évek elején a BMW Motorsport első projektje volt, amellyel többször is megnyerték a Túraautó Európa-kupát. 

Ez a múlt:

És ilyen az, amikor megsejtjük a jövőt:

Ijesztő hátraszaltó Indianapolisban - Helio Castroneves sem érti, hogyan történhetett

A jövő hétvégi Indy500-ra való gyakorlás minden nap hoz valami látványos eseményt. Kedden Simona de Silvestro autója borult lángokba, szerdán pedig Helio Castroneves élt át egy hajmeresztő bukást. A Penske megpördült, majd hátrafordulva a falba csapódott - ekkor kapott a levegő az autó alá, és repítette azt fel a magasba. A brazil versenyző szerencsére épségben megúszta, az orvosi vizsgálatok semmilyen sérülést nem mutattak ki rajta.

"Sajnos még mindig nem tudom, hogy mi történt. Elvesztettem az irányítást az 1-es kanyarban és megpördültem. Jó hír, hogy a becsapódás nem volt túl nagy és a landolás is elég simán ment. De minden szempontból nagyon szerencsésnek mondhatom magam" - nyilatkozta Castroneves a történtek után.

És egy jól elkapott kép az esetről:

Van az a látvány, amitől még egy MotoGP-pilóta is hátast dob

Ez történt Johann Zarcóval Párizsban...

Ha csak egyetlen verset olvasol el Michelisz Norbiról, ez legyen az!

Hűséges olvasónk alkotása:

Derecskei Zoltán „Dekec”

Michelisz Norbert győzelmei a túraautó világbajnokságban 2010 és 2015 között

Előszó

Azért írom meg ezt az igen érdekesnek tűnő verset

Hogy bemutassam nektek az egyik kedvenc magyar autóversenyzőmet

Michelisz Norbert már 2010 óta a WTCC sorozat nagy fenegyereke

Hiszen a gyengébb technikai háttér ellenére is van négy győzelme

De hogy ő ezeket a sikereket pontosan hol és mikor is aratta

Az megtudhatja, aki ezt a részletes költeményt elolvassa

Makaó egy Hongkongtól mindössze 65 km-re fekvő városállam a Dél-Kínai tenger partján

S az évtizedek során bizony sok későbbi Forma-1-es világbajnok lett első az itteni utcai pályán

1983. október 20-án a Forma-3-ban vezető Ayrton Senna mindkét futamot meg tudta nyerni

Majd 7 évvel később ugyanebben a kategóriában Michael Schumacher és Mika Hakkinen is tudott győzni

A Baranya megyei Hímesházáról származó Michelisz Norbert versenyzői karrierje kissé furcsán indult el

Hiszen erre a fiatalemberre a szakértők a szimulátoros autóversenyeken elért eredményei miatt figyeltek fel

A hazai márkakupákban is sikert-sikerre halmozó srác számára végül 2009-ben jött el az igazi nagy áttörés

Ugyanis a Seat Leon Eurokupa bajnoki címének a megszerzése után következett a WTCC-be való belépés

Szerencsére ezekben az években Norbi és a Zengő Motorsport között kialakult egy kiváló munkakapcsolat

Ennek következtében pedig a 2010-es WTCC-s évad során ez a párosítás egy kiemelkedő eredmény felé haladt

Végül a makaói szezonzáró második futamán nagy csatában a címvédő Tarquinit és Huffot utasította maga mögé

Így Magyarország neve is bekerülhetett a sorozatot akkoriban uraló nagy sportnemzetek és kisebb államok közé

Egy évvel később viszont az egyik autósport magazinban egy akkor hihetetlennek tűnő hírt olvashattam

Mert az eredetileg a marokkói Marrakeshbe tervezett forduló elmaradása miatt hazánkban lesz WTCC-s futam

Az előző évi Seatot BMW-re lecserélő Zengő Motorsport munkatársai Norbi jó szerepléséért mindent megtettek

S az első versenyen a Chevrolet Cruz-t kormányzó Alain Menu mögött beérő pilótájuk révén nagyot ünnepeltek

2012. május 6-án azonban ugyanitt a Hungaroringen megtörtént a svájci versenyző elleni visszavágás

De a hétvége első futamán bekövetkezett lökdösődés miatt a hetedik helyen beérkező Norbin nagy volt a nyomás

Azonban a második fordulóban az ötödik pozícióból rajtolva már a második kanyarba elsőként fordult be

Majd egy tucat kör megtétele után a magát a mezőnyön átverekedő Menu Norbit a célig csak követte

A Japánban lévő Suzukából az évek során mindig izgalmas Forma-1-es versenyek közvetítését láthattam

Igaz ezek közül természetesen a legjobbnak Ayrton Senna és Alain Prost 1989-es és 1990-es csatáját tartottam

2013. szeptember 22-én az akkor már egy Honda Civicet terelgető Norbi ismét tudott a WTCC-ben nyerni

Hiszen az első futamon a Chevrolet Cruz-os duó két tagját Andy Macdowellt és Yvan Müllert tudta megelőzni

Ezek után azonban a következő esztendő eléggé balszerencsésre sikerült Norbi addig szinte kiváló sportéletében

De 2015. május 3-án eljött az áttörés ideje a három évvel korábbi eseményekhez hasonlóan itt a Hungaroringen

A második fordulóban a pole pozícióból induló Norbi a sikerét bizony megalapozta egy tanítható rajtolással

Majd 14 körrel később a továbbra is Honda Civicet vezető magyar fiút intették le győztesen a kockás zászlóval

A dobogón aztán Norbi, Coronel és Chilton pezsgőjéből is jutott bőséggel a trófeát tartó Zengő Zoltán kabátjára

S ez a pillanat engem emlékeztetett Paul Stoddart és Baumgartner Zsolt 2004-es indianapolisi híres fotójára

Ezt az örömteli hírt a Magyar Televízió esti Híradójában Meszes Boglárka műsorvezető hölgy jelentette be

Bárcsak ez a hosszú hajú és szemüveges lány a Magyar Nagydíj alatt a Forma-1-es közvetítő stábba is bekerülne

Utószó

Ezzel a kedves kívánsággal zárom le Michelisz Norbert győzelmeinek a bemutatását

S már nagyon várom erről a művemről a címzett kissé komolytalannak tűnő kritikáját

Bízom benne, hogy a közeljövőben egy közönségtalálkozón vele is fogok találkozni

Hogy majd akkor neki ezt az igen alaposan megfogalmazott költeményt át tudjam adni

Viszont addig a pillanatig a WTCC-s futamokon természetesen Norbinak szurkolok

Ezen kívül pedig a pályafutásában a további sikerek eléréséhez kitartást kívánok!

Meglepő fordulatok a teszten - az állás az utolsó órába lépve

Pascal Wehrlein és a Mercedes továbbra is az élen, de mögé Jenson Button jött fel a McLaren-Hondával a 2. helyre, és a brit hátránya kevesebb mint fél másodperc! Remekel a Williamst most először vezető Alex Lynn is, ő a harmadik, aki be tudott menni 1:27 alá. A Red Bullt eddig a 4. helyre behozó Pierre Gasly is minden dicséretet megérdemel, de a Ferrarinál is hasznos munkát végez Esteban Gutierrez, aki a lehető leglátványtalanabbul tett meg immár több mint 100 kört ma az SF15-T-vel a barcelonai pályán.

Az aktuális állás egy órával a vége előtt:

A Williams szerint Alex Lynn-nek mai teljesítményéért is járna egy ilyen szép nagy serleg

Ezt a múlt hétvégi GP2-es futam megnyeréséért kapta az ifjú brit, aki ma eddig a 2. helyen hozza az FW37-est, holott most vezeti életében először a Williams F1-es versenygépét. 

Az állás két órával az edzés vége előtt

Pascal Wehrlein növelni tudta a tempót, és további másfél tizedmásodpercet faragott le délelőtti legjobbján, így a Mercedes már majd’ egy másodperccel a többiek előtt jár. Az ifjú német közben a mai nap során elsőként lépte át a 100 körös lélektani határt. 

Az élmezőnyben a helyzet változatlan: Jolyon Palmer 2. a Lotusszal, míg Jenson Button makacsul tartja a McLarent a 3. helyen, a hírek szerint ráadásul leggyorsabb körét jól megtankolt autóval futotta. Biztató…

Az aktuális állás:

Ezt a Red Bullosok külön figyelmébe – így kell tökéletesen lezárni egy útszakaszt!

Mi kérünk elnézést, de Sainz és Gasly dupla piros zászlós lerobbanásáról most valahogy ez ugrott be…

A Toro Rosso és a Red Bull biztosra ment - elölről és hátulról is lezárták a bokszutcát Barcelonában!

Néhány percen belül előbb Carlos Sainz, majd Pierre Gasly miatt került elő a piros zászló a barcelonai kollektív teszten. A spanyol F1-es pilóta a bokszutca bejáratában robbant le a Toro Rossóval, majd egy perccel azután, hogy újra zöld jelzést kapott a mezőny, Gasly járt ugyanígy a Red Bull-lal, csak épp ő a bokszutca kijáratában... Ha mi nem tudunk normálisan tesztelni a Renault-motorral, akkor a többi csapat se tudjon?! Nem, nyilván nem volt benne szándékosság. Most már újra pályán az autók. 100 perc telt el a délutáni edzésből, továbbra is Wehrlein vezet a Mercedesszel. 

Egy órával az ebédszünetet követően a Merci és a Toro már a 100 kört ostromolja

Így áll a tesztnap három órával a leintés előtt:

Régi autóhoz régi stílus - mondta Susie és '50-es évekbeli báli ruhában elment kipróbálni Stirling Moss Mercedesét

A pilótahölgy a Mercedes-Benz Múzeumban van, hamarosan pedig azt az SLR modellt fogja kipróbálni, amivel Moss 60 évvel ezelőtt megnyerte a legendás Mille Migliát. Mondjuk ebben a ruhában nem biztos, hogy olyan nagyon kényelmes lenne.

Elérkezett az ebédszünet: egy német és két brit a köridőlista első három helyén

Négy óra elteltével, az ebédszünet kezdetekor így áll a barcelonai tesztnap:

McLaren rajongók, most nézzetek ide! - A tesztnap állása három és fél óra után